深圳節(jié)能空氣壓縮機(jī)廠家

操作空氣壓縮機(jī)之前的注意事項(xiàng)有哪些？下面小編就給大家介紹一下。一、保持油池中潤(rùn)滑油在標(biāo)尺范圍內(nèi)，空氣壓縮機(jī)操作前應(yīng)檢查注油器內(nèi)的油量不應(yīng)低于刻度線值。二、檢查各運(yùn)動(dòng)部位能否靈敏，各聯(lián)接部位能否正常，潤(rùn)滑系統(tǒng)能否正常，電機(jī)及電器操控設(shè)備能否安全可靠。三、空氣壓縮機(jī)操作前應(yīng)檢查防護(hù)設(shè)備及安全附件能否無缺徹底。四、檢查排氣管路能否疏通。五、接通水源，翻開各進(jìn)水閥，使冷卻水疏通。以上就是小編為大家介紹的操作空氣壓縮機(jī)之前的注意事項(xiàng)，希望大家能夠有所了解?？諝鈮嚎s機(jī)出現(xiàn)故障的前兆：異常響聲異常震動(dòng)。深圳節(jié)能空氣壓縮機(jī)廠家

催化氧化除油技術(shù)的特點(diǎn)之一是整套系統(tǒng)采購(gòu)成本低，它與無油螺桿壓縮機(jī)和水潤(rùn)滑螺桿壓縮機(jī)不同，催化氧化除油技術(shù)在國(guó)內(nèi)已開發(fā)且具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，其產(chǎn)品品質(zhì)與國(guó)外同類產(chǎn)品相比毫不遜色，甚至在某些方面已經(jīng)率先，且價(jià)格更為合理。對(duì)于大多數(shù)壓縮空氣用戶而言，直接在已有的壓縮機(jī)后端配置催化氧化除油系統(tǒng)，即可滿足其使用無油壓縮空氣的需求。因此，以催化氧化技術(shù)為基礎(chǔ)的壓縮空氣凈化設(shè)備既可應(yīng)用于有油潤(rùn)滑壓縮機(jī)后端，也能應(yīng)用在無油潤(rùn)滑壓縮機(jī)的后端，徹底解決壓縮空氣中油類污染物的問題。天津靜音空氣壓縮機(jī)生產(chǎn)延長(zhǎng)空壓機(jī)油的使用壽命，是對(duì)油品制造商、設(shè)備維保商、設(shè)備使用商三者的綜合考驗(yàn)。

壓縮機(jī)鼻子阻力添加的三個(gè)主要原因：①鼻子中潤(rùn)滑油過多。出口處的油塞閥有故障。壓縮機(jī)中止后，油球閥未及時(shí)封閉，很多機(jī)油被壓入鼻管，導(dǎo)致起動(dòng)阻力過大，發(fā)動(dòng)過程中電流添加，導(dǎo)致過載維護(hù)行程。②潤(rùn)滑油粘度高。在華南，氣溫隨季節(jié)變化很大，夏日氣溫達(dá)到40°C左右，冬季氣溫在零度以下。根據(jù)潤(rùn)滑油的一般粘度和溫度與特性成反比的特色，潤(rùn)滑油的粘度顯著高于以前。幾種常用潤(rùn)滑劑的粘度和溫度特性。③螺釘和星輪焦化（單螺桿壓縮機(jī)）的頭部。螺桿壓縮機(jī)的工作首要經(jīng)過銜接螺桿和星輪完結(jié)。螺桿和星輪之間的空隙決定了壓縮機(jī)的工作功率。假如空隙太大，部分氣領(lǐng)會(huì)從空隙泄漏，壓縮機(jī)功率會(huì)下降；假如空隙太小，則星輪和螺釘之間的電阻較大，負(fù)載較大，電機(jī)消耗更多能量。

備件選擇是影響空壓機(jī)壽命的原因之一。備件的選擇影響油品壽命的主要備件包括：空濾、油濾、油分，這些也是空壓機(jī)使用壽命的影響因素之一?？諡V的過濾性能和質(zhì)量穩(wěn)定，影響進(jìn)氣的潔凈程度，從而影響空壓機(jī)油內(nèi)的雜質(zhì)情況；油濾的過濾性能和質(zhì)量穩(wěn)定，直接影響空壓機(jī)油的雜質(zhì)情況；油分的性能則影響油氣分離的程度，氣中的油帶出量及油中的氣帶入量都與油分有著較直接的關(guān)系。因此，空壓機(jī)油維保時(shí)的備件選擇對(duì)空壓機(jī)油的使用壽命有很大的影響。日常我們只聽說壓縮機(jī)，空氣壓縮機(jī)等，其實(shí)他們還有很多細(xì)分項(xiàng)。

常見的空氣壓縮機(jī)機(jī)油問題表現(xiàn)如下：主要包括加油量過多、油品選型。1、加油量過多大部分是行業(yè)新人或新接手的機(jī)器，售后人員保養(yǎng)時(shí)對(duì)機(jī)器加油量拿捏不準(zhǔn)，超過正常油位，部分機(jī)油隨氣流帶走，導(dǎo)致機(jī)器跑油；還有一個(gè)隱藏較深的問題點(diǎn)就是加油量偏多的變頻空壓機(jī)在低頻運(yùn)行時(shí)耗油高。因?yàn)樵诳諌簷C(jī)低頻運(yùn)行時(shí)，電機(jī)轉(zhuǎn)速較低，進(jìn)入機(jī)器的機(jī)油量相對(duì)較少，油分桶的油位過高，過高的部分機(jī)油會(huì)隨氣流帶走造成耗油高。處理建議：咨詢空壓機(jī)廠家的專業(yè)售后工程師，并觀察油位鏡合理加油。一般控制在觀油鏡的1/2-2/3處，變頻機(jī)器注意低頻運(yùn)行時(shí)的油位不要過高。空壓機(jī)油品對(duì)空壓機(jī)系統(tǒng)的重要性同樣不言而喻，建議在專業(yè)的油品技術(shù)銷售廠家指導(dǎo)下合理選型。水螺桿無油壓縮機(jī)以水取代潤(rùn)滑油，實(shí)現(xiàn)壓縮機(jī)的潤(rùn)滑、冷卻、密封和降噪。深圳節(jié)能空氣壓縮機(jī)廠家

在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中出現(xiàn)的非正常聲響，是空氣壓縮機(jī)故障的“報(bào)警器”。深圳節(jié)能空氣壓縮機(jī)廠家

空氣壓縮機(jī)選配時(shí)宜大不宜小，較好的是能配大1-2個(gè)型號(hào)。過濾器配大一些，壓縮空氣在經(jīng)過高級(jí)別的過濾器或者油霧分離器時(shí)，流速就會(huì)降低一些，這樣分離油霧的效果相對(duì)也會(huì)好一些。到了高級(jí)別過濾器或者油霧分離器這個(gè)級(jí)別，主要是為了處理比較細(xì)微的油霧，旋風(fēng)式設(shè)計(jì)基本沒有作用了，配大1-2個(gè)型號(hào)，通過降低流速才能真正提高過濾效果。在此順帶講一下過濾器的過濾原理，過濾器嚴(yán)格來說并不是靠攔截過濾來處理油霧的，而是通過油氣分離原理來處理油霧，因此，壓縮空氣通過過濾器時(shí)流速一定不能太快，如果流速太快，油霧與氣體分離的效果就不會(huì)太好，這也是有些人裝了10多支過濾器還不能解決含油量高的原因之一。深圳節(jié)能空氣壓縮機(jī)廠家

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