吉林電力運維視頻壓縮與傳輸專業(yè)方案

對無人裝備的遠程控制，延時時間是一個較為關(guān)鍵的指標(biāo)，延時時間直接關(guān)系到裝備的綜合性能。如果在有干擾或環(huán)境影響較大的情況下，例如強電磁、煙、霧等，視頻傳輸帶寬也會受到很大的影響，嚴重影響視頻的質(zhì)量和流暢性。傳統(tǒng)解決方案，不能同時兼顧低帶寬和低延時這兩個關(guān)鍵指標(biāo)，慧視光電經(jīng)過多年努力，反復(fù)驗證，推出了RK388系列Viztra-HE030圖像處理板+低帶寬、低延時的解決方案，兼顧遠程可視化控制模塊和圖像傳輸模塊，助力無人裝備技術(shù)升級。LLSM低延遲低帶寬流媒體傳輸模塊能夠用于無人機領(lǐng)域！吉林電力運維視頻壓縮與傳輸專業(yè)方案

科技作為新生戰(zhàn)斗力，能夠賦予安防新生命。在安防巡邏領(lǐng)域，將AI和巡邏車深度結(jié)合，就能打造科技感滿滿的智慧巡邏車。這些巡邏車內(nèi)置AI模塊，模塊具備圖像處理能力，能夠?qū)χ苓叚h(huán)境中的人、車、障礙物進行識別分析，達到自動駕駛或者遠程低延遲控制，在街道園區(qū)等環(huán)境中自助巡邏。在智慧巡邏車的發(fā)展中，帶寬和低延遲控制是避不開的話題，一方面是成本，一方面是成像質(zhì)量。當(dāng)帶寬降低時，攝像頭的成像質(zhì)量將會下降，就會出現(xiàn)看不清，看不全等問題，而帶寬的增加不僅帶來成本增加，還會帶來當(dāng)巡邏車離控制中心距離增加時控制穩(wěn)定性的波動。而延遲直接決定著無人巡邏車能否具備代替?zhèn)鹘y(tǒng)人工巡邏的能力，延遲高看的晚，機動反應(yīng)的能力就滯后，就失去了安防時效性。四川2G信號視頻壓縮與傳輸LLSM流媒體傳輸模塊硬件表現(xiàn)形式為RK3588圖像處理板。

當(dāng)硬核科技遇上無人機，能夠擦出什么樣的火花？成都慧視光電針對于遠程控制多個無人機作業(yè)的難點，以國產(chǎn)化高性能AI圖像處理板為基礎(chǔ)，植入自研的GS遠程可視化低延遲實時控制系統(tǒng)，打造出一個低延遲低帶寬的流媒體系統(tǒng)——LLSM流媒體傳輸模塊。此模塊能夠幫助實現(xiàn)一站控制多路無人機進行低延遲的遠程作業(yè)，且?guī)捳加玫?，為無人機遠程物流運輸、應(yīng)急救援等場景帶來更多可能。整個鏈路延遲控制在50ms作業(yè)（不含數(shù)據(jù)鏈），如果相機等設(shè)備的性能更好，延時時間還能更低。有效改善操控實時性，提高多個無人機協(xié)調(diào)作業(yè)能力。

針對于集群控制這樣的需求，慧視光電以RK3588圖像處理器作為處理器，植入自研的GS遠程可視化低延時實時控制系統(tǒng)，打造出一款低延遲低帶寬的遠程控制模塊LLSM流媒體傳輸模塊。LLSM流媒體模塊具備能夠在500K帶寬條件下，控制多路無人設(shè)備進行遠程控制，并實時回傳視頻，不會出現(xiàn)卡頓，花屏等情況，并且整個傳輸鏈路的延遲能夠控制在50ms左右（不含數(shù)據(jù)鏈）。這樣的傳輸模塊即便是在5G時代也有著重要的應(yīng)用市場，是企業(yè)降本增效的有效方案。帶寬壓縮會影響視頻畫質(zhì)嗎？

機器狗、無人機、無人船等無人設(shè)備已經(jīng)在我們的生活生產(chǎn)中大量運用，這些無人設(shè)備在遠程作業(yè)時能夠通過高清攝像頭和圖像傳感器實現(xiàn)數(shù)據(jù)的實時回傳，控制中心通過大量的不同無人設(shè)備的回傳數(shù)據(jù)，來綜合形成決策。為了幫助節(jié)約項目的開發(fā)時間，慧視光電推出了控制、圖傳一體的AI模塊——LLSM低延遲低帶寬流媒體傳輸模塊。這個模塊植入了我司自研的GS遠程可視化低延遲實時控制系統(tǒng)以及GS弱網(wǎng)高清音視頻壓縮傳輸系統(tǒng)，前者具備在50ms（不含數(shù)據(jù)鏈）左右的延遲下傳輸高清音視頻并控制無人設(shè)備進行工作，后者展現(xiàn)的特點是在比較低500KBps的帶寬環(huán)境下，能夠同時控制多個無人設(shè)備進行工作，帶寬的壓縮能夠為遠程控制帶來更多的穩(wěn)定性，同時有助于降低成本。除此之外，模塊集成于我司開發(fā)的RK3588圖像處理板中，能夠通過檢測識別算法收集數(shù)據(jù)并實時回傳。低延遲的流媒體傳輸模塊。四川低帶寬視頻技術(shù)

5ms的視頻編解碼延遲。吉林電力運維視頻壓縮與傳輸專業(yè)方案

臺風(fēng)“韋帕”逼近廣東，周邊沿海出現(xiàn)連續(xù)強降雨等天氣，官方緊急出動無人機“逆風(fēng)而行”，飛往臺風(fēng)前沿，采集偵測數(shù)據(jù)，為災(zāi)情應(yīng)急決策提供信息。這樣的“逆行”對于無人機的控制要求極高。當(dāng)臺風(fēng)來臨時，暴雨和強風(fēng)會削弱信號傳輸質(zhì)量，尤其在臺風(fēng)前沿等區(qū)域，信號基站容易受損，導(dǎo)致基站信號覆蓋不足。這時候讓無人機作業(yè)，帶寬容易不足，要么無人機無法飛抵目標(biāo)區(qū)域，要么就無法穩(wěn)定回傳采集的數(shù)據(jù)，這對于在極端天氣下打通“災(zāi)情末端一公里”是莫大的阻礙。吉林電力運維視頻壓縮與傳輸專業(yè)方案