貴州應(yīng)急救援視頻壓縮與傳輸森林

虎鯨無(wú)人艇擁有12單元垂發(fā)，12面相控陣的配置，具備超視距火力打擊、防空反導(dǎo)及搜潛攻潛等無(wú)人自主作戰(zhàn)能力，并可作為“母艦”搭載無(wú)人機(jī)、無(wú)人潛航器實(shí)施跨域立體作戰(zhàn)。無(wú)人裝備要實(shí)現(xiàn)這樣的功能目標(biāo)，遠(yuǎn)程控制的能力相當(dāng)關(guān)鍵，其直接決定著無(wú)人裝備的控制、打擊精度。像這樣的穩(wěn)定遠(yuǎn)程控制，成都慧視推出的GS遠(yuǎn)程可視化低延遲實(shí)時(shí)控制系統(tǒng)就可以實(shí)現(xiàn)，系統(tǒng)采用自主研發(fā)的“G-Share”技術(shù)，實(shí)現(xiàn)深度共享、硬件加速。通過有限的窄帶網(wǎng)絡(luò)帶寬資源（50K-2Mbps），實(shí)現(xiàn)同時(shí)傳輸4-16路高清實(shí)時(shí)視頻圖像，利用35ms低延遲技術(shù)實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)遠(yuǎn)程控制等功能。如何把4M帶寬的視頻傳輸壓縮到500K？貴州應(yīng)急救援視頻壓縮與傳輸森林

無(wú)人機(jī)設(shè)備的遠(yuǎn)程控制距離一直是個(gè)難點(diǎn)。受地形起伏和遮擋物的影響，如何盡可能提升無(wú)人設(shè)備的飛行距離是性能提升的一大關(guān)鍵點(diǎn)，慧視GS遠(yuǎn)程可視化低延遲實(shí)時(shí)控制系統(tǒng)通過低帶寬通信鏈路的設(shè)計(jì)，能夠有效提升原設(shè)備的控制距離。系統(tǒng)具有的單一信道同時(shí)多路視頻傳輸功能，在不增加通信開支的前提下，增強(qiáng)了“人在回路”信息量和參與度。在同等帶寬條件下，采用G-Share系統(tǒng)將比現(xiàn)有編解碼方式的視頻通信距離增大50%以上。從攝像頭光信號(hào)采集開始，到圖像呈現(xiàn)在客戶端屏幕上，整個(gè)視頻流程的延時(shí)≤80ms（不包含網(wǎng)絡(luò)延時(shí)）。通過降低傳輸延時(shí)，將有效地改善“人在回路”操控的實(shí)時(shí)性、提高作戰(zhàn)效能。通過壓縮單路設(shè)備控制帶寬的方式改變傳統(tǒng)要么減少視頻質(zhì)量要么降低帶寬的方法，以實(shí)現(xiàn)整體成本的降低，是一個(gè)值得全新思路，但很符合降本增效的理念。貴州應(yīng)急救援視頻壓縮與傳輸森林低成本的視頻通信建設(shè)方案有哪些？

而要實(shí)現(xiàn)這樣后端一對(duì)多，母艦端一對(duì)多的模式，穩(wěn)定精細(xì)的控制能力極其關(guān)鍵。一般情況下，要想提升遠(yuǎn)程控制能力，可以通過提升帶寬來(lái)減少一對(duì)多控制時(shí)的帶寬不足、帶寬擁堵問題，但是這種模式會(huì)大量增加成本，同時(shí)這種模式下受到電子干擾會(huì)加大損失。因此更節(jié)約成本的方式是，利用窄帶寬的低延遲實(shí)時(shí)控制實(shí)現(xiàn)一對(duì)多的穩(wěn)定控制。如慧視GS遠(yuǎn)程可視化低延遲實(shí)時(shí)控制系統(tǒng)，通過帶寬壓縮實(shí)現(xiàn)窄帶傳輸，具備在500K-2M帶寬的環(huán)境下同時(shí)低延遲控制1-16路無(wú)人機(jī)進(jìn)行遠(yuǎn)程作業(yè)，整個(gè)從光信號(hào)到遠(yuǎn)端顯示的整體延遲能夠控制在100ms以內(nèi)。這種方案不僅能夠增加后端控制端對(duì)“九天”無(wú)人機(jī)的遠(yuǎn)程控制能力，讓其可以飛得更遠(yuǎn)，更重要的是可以讓“九天”更可能遠(yuǎn)離對(duì)方實(shí)施電子干擾的區(qū)域，讓蜂群無(wú)人機(jī)飛得更遠(yuǎn)，減少損失。

“伏羲一號(hào)”所處環(huán)境，明顯不能夠支持如此大帶寬的視頻數(shù)據(jù)傳輸，慧視光電推出的GS極弱網(wǎng)高清視頻壓縮傳輸系統(tǒng)剛好能夠有效解決這一問題。針對(duì)于這樣的弱網(wǎng)環(huán)境，系統(tǒng)基于先進(jìn)的智能極限編解碼、弱網(wǎng)帶寬自適應(yīng)控制調(diào)節(jié)、信號(hào)時(shí)空智能重建等技術(shù)，在海洋弱網(wǎng)環(huán)境下，建設(shè)海洋牧場(chǎng)與岸基管理中心之間的音視頻實(shí)時(shí)同步交互傳輸可視化通信、監(jiān)督、指揮系統(tǒng)。通過本系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)海上施工安全、施工現(xiàn)場(chǎng)、人員管理音視頻數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)交互傳輸可視，從而實(shí)現(xiàn)可控、在控和可追溯；通過智能化的監(jiān)督指揮管理平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)海上安全施工實(shí)時(shí)監(jiān)控、事故預(yù)警、應(yīng)急處置、責(zé)任追溯和應(yīng)急指揮。系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)在極弱網(wǎng)50Kbps的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下，實(shí)現(xiàn)至多16路音視頻的傳輸通信，并且整個(gè)延時(shí)能夠控制在45ms以內(nèi)，方便岸基中心對(duì)海洋牧場(chǎng)的實(shí)時(shí)查看?；垡旼S弱網(wǎng)高清視頻壓縮傳輸能夠降低通信成本！

無(wú)人系統(tǒng)特別是無(wú)人機(jī)、無(wú)人車等在日常生活中逐步普及，例如無(wú)人機(jī)大量運(yùn)用于電力巡檢、管道巡線、污染防治、森林防火等領(lǐng)域，無(wú)人車?yán)绱蠹医跓嶙h的“蘿卜快跑”無(wú)人駕駛出租車、反恐機(jī)器人、消防機(jī)器人、無(wú)人自動(dòng)化生產(chǎn)線等在國(guó)民生活中發(fā)揮著日益重要的作用。隨著上述應(yīng)用的日益普及，無(wú)人設(shè)備數(shù)量勢(shì)必爆發(fā)式增長(zhǎng)、應(yīng)用過程中也發(fā)現(xiàn)了一些急需解決的問題，例如眾多無(wú)人設(shè)備協(xié)同工作過程中，怎么在通信帶寬有限的情況下，保證視頻順暢、清晰、無(wú)卡頓地傳輸；在一些需要低延遲的情況下，例如遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)操控反恐機(jī)器人上的打擊裝備，在無(wú)人車輛傳感器失效的情況下后端的安全人員怎樣快速低延遲接管控制前端車輛，避免造成嚴(yán)重的安全事故?；垡旼S極弱網(wǎng)高清視頻壓縮傳輸能夠降低通信成本！貴州應(yīng)急救援視頻壓縮與傳輸森林

智慧教室建設(shè)辦法有哪些？貴州應(yīng)急救援視頻壓縮與傳輸森林

十一黃金周即將來(lái)臨，各地也將迎來(lái)新一輪的人流壓力大考。每到節(jié)假日，各大城市、旅游景點(diǎn)總是人山人海，人多了就會(huì)帶來(lái)隱患，因此這個(gè)時(shí)間也是維穩(wěn)部門繁忙的時(shí)候。如何保障游客安穩(wěn)愉快地的過節(jié)至關(guān)重要。當(dāng)下，有關(guān)部門主要使用無(wú)人機(jī)進(jìn)行安全維穩(wěn)的輔助設(shè)備，無(wú)人機(jī)在城市安防的作用愈發(fā)凸顯，利用無(wú)人機(jī)的高空巡飛加上地面巡邏車形成的空地結(jié)合安防模式能夠有效彌補(bǔ)傳統(tǒng)模式的弊端，更加高效。但是在這樣的出行高峰期，人多還會(huì)帶來(lái)一個(gè)問題——帶寬擁堵。貴州應(yīng)急救援視頻壓縮與傳輸森林