模擬電臺(tái)的特點(diǎn)是其射頻部分、中頻處理及基帶和信源處理,包括功率放大、射頻接收、調(diào)制解調(diào)、混頻、濾波等均采用模擬的方式實(shí)現(xiàn)。這類設(shè)備一般體積較大,硬件調(diào)整比較困難,是艦船通信早期應(yīng)用的主要設(shè)備。隨著數(shù)字信號(hào)處理技術(shù)的不斷發(fā)展及其在無線電設(shè)備中的應(yīng)用,1970~1980年代,無線電設(shè)備經(jīng)歷了由模擬向數(shù)字方式的轉(zhuǎn)變。由于早期數(shù)字信號(hào)能力的限制,初期的數(shù)字電臺(tái)的數(shù)字處理***于基帶和信源部分。其中包括信源編解碼、差錯(cuò)編碼、信道均衡、載波恢復(fù)等,而射頻和中頻的處理,如調(diào)制解調(diào)、混調(diào)、濾波等,仍采用模擬方式。與模擬電臺(tái)相比,數(shù)字電臺(tái)的體積較小,耗電省,性能更可靠。分為固定通信設(shè)施和野戰(zhàn)通信設(shè)施;民用通信設(shè)施和通信設(shè)施。陽(yáng)江國(guó)內(nèi)通訊設(shè)備銷售標(biāo)準(zhǔn)
這兩種通信在通信業(yè)務(wù)種類、調(diào)制方式、組**點(diǎn)及信息的管理處理上還是有不少共通之處的。應(yīng)當(dāng)說,它們是艦船通信中兩個(gè)密不可分的組成部分。大約自1990年代起,艦船通信中的內(nèi)通和外通就基本上不再以**系統(tǒng)的形式出現(xiàn)了,而是兩者被完全結(jié)合在一起,形成了內(nèi)、外通一體化的艦船綜合通信系統(tǒng)。對(duì)于與艦船通信密切相關(guān)的通用無線電通信設(shè)備而言,按照所采用的技術(shù)及對(duì)信號(hào)處理方式的不同,一般認(rèn)為現(xiàn)已發(fā)展了四代產(chǎn)品,即模擬電臺(tái)、數(shù)字電臺(tái)、軟件電臺(tái)和軟件無線電。國(guó)外先進(jìn)國(guó)家海軍的艦船通信技術(shù)與設(shè)備基本是與這些發(fā)展同步的,美國(guó)海軍的艦船通信在二戰(zhàn)后更是一直處于**的地位。河源定做通訊設(shè)備銷售銷售發(fā)送狀態(tài)功能:按數(shù)字鍵,即可向監(jiān)控中心發(fā)送事先編寫好狀態(tài)(路阻、故障、事故求助、撥打電話 等);
圖1 太陽(yáng)能電池陣1)對(duì)于自旋穩(wěn)定衛(wèi)星而言,太陽(yáng)能電池陣就固貼在衛(wèi)星的圓筒狀表面;2)對(duì)于三軸穩(wěn)定衛(wèi)星而言,太陽(yáng)能電池陣則固貼在左右伸展的太陽(yáng)能電池帆板上,并要求帆板受光面一直朝向太陽(yáng)。顯然對(duì)于自旋穩(wěn)定衛(wèi)星,它的電池陣只有部分受光,有效功率較低,只有太陽(yáng)能電池帆板有效功率的1/3。溫控系統(tǒng)的作用是對(duì)衛(wèi)星的溫度進(jìn)行控制,確保衛(wèi)星上的設(shè)備在合適的溫度范圍內(nèi)工作。實(shí)施溫控有兩種方式:1)有源溫控:用加熱器加熱等方式,這種方式會(huì)消耗衛(wèi)星上的能源。
分組裝拆設(shè)備是具有分組的裝配和拆卸功能的多路復(fù)用設(shè)備,簡(jiǎn)稱PAD。它是非分組式終端進(jìn)入分組網(wǎng)的中間設(shè)備。它的功能是分組的裝配和拆卸,既起信息的匯集作用,又起規(guī)程的轉(zhuǎn)換作用。分組裝拆設(shè)備一般適用于用戶比較集中的大樓,可同時(shí)提供同步或異步終端用戶。網(wǎng)路管理中心(NMC)是一個(gè)計(jì)算機(jī)系統(tǒng),用以對(duì)全網(wǎng)進(jìn)行管理。網(wǎng)路管理采用集中與分散相結(jié)合的方式,其主要功能是網(wǎng)路監(jiān)控、故障檢測(cè)與告警報(bào)告、網(wǎng)路利用率及負(fù)荷情況的參數(shù)測(cè)量、收集計(jì)費(fèi)信息、用戶及鏈路的參數(shù)管理、網(wǎng)路軟件管理、網(wǎng)路中硬件與軟件維護(hù)管理、測(cè)量與統(tǒng)計(jì)信息的收集等等。這次北極探險(xiǎn)隊(duì)員們所使用的通訊工具是摩托羅拉的銥星系統(tǒng)。
主要功能1、定位功能:GPS實(shí)現(xiàn)衛(wèi)星定位后,終端液晶顯示器上顯示經(jīng)緯度、速度、方位、海拔高度,并以GPRS或GSM將監(jiān)控目標(biāo)以上數(shù)據(jù)發(fā)回監(jiān)控中心;2、自導(dǎo)航功能:自帶顯示器顯示目標(biāo)經(jīng)度、緯度、高度、速度,接收中心導(dǎo)航信息;3、遇劫報(bào)警功能:遇到車匪路霸時(shí),啟動(dòng)隱蔽安裝駕駛室內(nèi)報(bào)警按鈕,車載系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)向監(jiān)控中心發(fā)送報(bào)警信號(hào),直至收到監(jiān)控中心應(yīng)答為止;4、跟蹤功能:車輛被盜、***后,監(jiān)控中心能自動(dòng)跟蹤報(bào)警車輛;5、發(fā)送狀態(tài)功能:按數(shù)字鍵,即可向監(jiān)控中心發(fā)送事先編寫好狀態(tài)(路阻、故障、事故求助、撥打電話 等);車載終端是用于車輛定位服務(wù)一種車載設(shè)備。東莞定做通訊設(shè)備銷售優(yōu)勢(shì)
衛(wèi)星、無線電臺(tái)、無線電視(公交車或地鐵上)、無線局域網(wǎng)、移動(dòng)電話(手機(jī))、手機(jī)GPRS上網(wǎng)等。陽(yáng)江國(guó)內(nèi)通訊設(shè)備銷售標(biāo)準(zhǔn)
艦艇保密通信早期采用密碼、密語(yǔ),由于簡(jiǎn)單方便,仍沿用。隨著保密學(xué)和電子技術(shù)的發(fā)展,現(xiàn)代***使用保密機(jī)對(duì)信息進(jìn)行自動(dòng)加密***處理,提高了保密性能和信息傳遞效率。艦艇無線電通信設(shè)備具有良好的電磁兼容性能,天線配置合理,減少了相互干擾和影響。為保證潛艇能在水下隱蔽、安全、可靠地進(jìn)行無線電通信,潛艇無線電通信設(shè)備裝有升降天線、環(huán)形天線、拖曳天線等特殊的天線、饋線裝置,以及快速報(bào)終端、慢速報(bào)終端等特有的終端設(shè)備,用來進(jìn)行隱蔽的瞬時(shí)短波發(fā)信、衛(wèi)星通信和水下收信。陽(yáng)江國(guó)內(nèi)通訊設(shè)備銷售標(biāo)準(zhǔn)
廣東保護(hù)時(shí)代電子科技有限公司在同行業(yè)領(lǐng)域中,一直處在一個(gè)不斷銳意進(jìn)取,不斷制造創(chuàng)新的市場(chǎng)高度,多年以來致力于發(fā)展富有創(chuàng)新價(jià)值理念的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn),在廣東省等地區(qū)的通信產(chǎn)品中始終保持良好的商業(yè)口碑,成績(jī)讓我們喜悅,但不會(huì)讓我們止步,殘酷的市場(chǎng)磨煉了我們堅(jiān)強(qiáng)不屈的意志,和諧溫馨的工作環(huán)境,富有營(yíng)養(yǎng)的公司土壤滋養(yǎng)著我們不斷開拓創(chuàng)新,勇于進(jìn)取的無限潛力, 保護(hù)時(shí)代供應(yīng)攜手大家一起走向共同輝煌的未來,回首過去,我們不會(huì)因?yàn)槿〉昧艘稽c(diǎn)點(diǎn)成績(jī)而沾沾自喜,相反的是面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)越來越激烈的市場(chǎng)氛圍,我們更要明確自己的不足,做好迎接新挑戰(zhàn)的準(zhǔn)備,要不畏困難,激流勇進(jìn),以一個(gè)更嶄新的精神面貌迎接大家,共同走向輝煌回來!