北京電梯能量回收系統(tǒng)作用

由于電梯在啟動運行達到較高運行速度后具有較大的機械動能，電梯到達目標(biāo)層前要逐步減速直到電梯停止運動為止，這一過程電梯就會釋放機械動能。同時，曳引式電梯還是一個勢能性負載，轎廂載重與對重裝置之間有質(zhì)量差時，電梯運行時會產(chǎn)生機械勢能，特別是當(dāng)電梯空載上行和電梯滿載下行時均會釋放出大星的機械勢能。對于采用變頻變壓調(diào)速的電梯，運行中釋放的機械能(含位能和動能)通過電動機和變頻器轉(zhuǎn)換成直流電能儲存在變頻器直流回路的電容中。此時電容就好比是一個小水庫，回送到電容中的電能越多，電容電壓就越高，如不及時釋放電容中儲存的電能，就會產(chǎn)生過壓保護，之后導(dǎo)致電梯停止運行。電梯能量回收系統(tǒng)可以提高人們的環(huán)保意識。北京電梯能量回收系統(tǒng)作用

推廣電梯節(jié)能的必要性：目前，存在著持續(xù)性的、全國范圍的電能緊張問題，我國經(jīng)濟的發(fā)展受能源問題的制約，為此黨中間和相關(guān)單位提出把節(jié)約放在一位的經(jīng)濟工作任務(wù)，構(gòu)建節(jié)約型的消費與產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。能量回饋型節(jié)能電梯綠色環(huán)保，它可以改善環(huán)境，利用特定的回饋裝置把電梯在運行時產(chǎn)生的再生制動能量回收到電網(wǎng)，確保源側(cè)電流是標(biāo)準(zhǔn)的正弦波波形，而且免維護、高效率的無齒輪曳引機的使用，使電梯無需加油，是真正的綠色產(chǎn)品，不只保護環(huán)境，而且節(jié)能。我們可以針對全國電梯耗電量假設(shè)性地估算一下，如果全國實際運行的有100萬臺電梯，單位數(shù)量的電梯每日運行3小時，單臺電梯消耗的功平均為15千瓦，則一天中全國所有電梯的功耗為4500萬度，一年的功耗可至160億度，大約為中等城市全年的居民生活和工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的用電量之和。然而，若應(yīng)用節(jié)能電梯，且電梯都采用能量回饋技術(shù)，則全年的節(jié)電量就可達到65億度。新疆能量回收系統(tǒng)費用電梯能量回收系統(tǒng)可以提高能源的可持續(xù)性。

在2002/91/EC樓宇能耗指令的制定過程當(dāng)中，并未把電梯的能耗標(biāo)準(zhǔn)包括進去，因為電梯的能源消耗只占樓宇總體能耗量的極小一部分，約為3%-8%。然而，隨著人口的增長和城市化的加劇，越來越多的建筑物里開始配置電梯。近幾年來，全球平均每年都會新安裝45萬部電梯。電梯作為一種“長壽”的能耗產(chǎn)品，已經(jīng)越來越受到歐盟及世界能源組織的關(guān)注，建筑規(guī)劃者為了使樓宇的整體布局符合其生態(tài)設(shè)計的要求，對于電梯節(jié)能的要求也就越來越高。而《VDI4707》是一項專門針對電梯能效的標(biāo)準(zhǔn)。它由來自德國、瑞士及奧地利的**根據(jù)瑞士能效使用機構(gòu)（S.A.F.E）的研究結(jié)果制定，于2009年3月開始正式在歐洲發(fā)行，有德文和英文兩種版本。

　電梯節(jié)能供應(yīng)商提醒您：能有效的將電梯變頻器電容儲存的再生電能轉(zhuǎn)換成交流電能回送到電網(wǎng)，讓電梯變成綠色“發(fā)電廠”為其他設(shè)備供電，具有節(jié)約電能的作用。 簡單來說就是在普通的電梯上加裝了能量回饋裝置。在電梯重載下行及輕載上行過程中，電動機處于發(fā)電狀態(tài)，能量回饋裝置可以將這些電能轉(zhuǎn)換為符合電網(wǎng)質(zhì)量的交流電，供大樓內(nèi)部使用，實現(xiàn)電梯發(fā)電“自產(chǎn)自用”。那電梯發(fā)電的節(jié)能效果如何呢?根據(jù)統(tǒng)計，垂直電梯平均用電約為40度/天，發(fā)電效率約為15～45%之間，每天的發(fā)電量約在6～18度左右(醫(yī)院、相關(guān)單位辦公大樓、學(xué)?；厥针娏扛?，一臺電梯一年的發(fā)電量可高達2000～6000度，相當(dāng)于1～2噸燃煤的發(fā)電量!電梯能量回收系統(tǒng)可以減少對環(huán)境的負面影響。

隨著現(xiàn)代社會的不斷發(fā)展，電梯在生活中的應(yīng)用頻率也越來越高。電梯設(shè)計技術(shù)也要與時俱進，電梯節(jié)能便是電梯設(shè)計人員需要考慮的主要問題之一，如何更好地利用電梯中能量回饋，以及對電梯節(jié)能中能量回饋節(jié)能技術(shù)的有效運用，能給社會節(jié)約資源，為企業(yè)帶來更好的社會效益和經(jīng)濟效益。電梯節(jié)能的必要性：隨著城市里的高樓大廈越建越多，電梯的使用也越來越多。有關(guān)統(tǒng)計表明，目前全國電梯已超過200萬臺，每天約有15.84億人次乘坐電梯，但是，就目前實際情況而言，絕大多數(shù)電梯都不是節(jié)能型電梯，而且，那些在10年前安裝的電梯，基本上都是屬于嚴(yán)重耗電型的電梯。通過對賓館、商用辦公樓、很多機關(guān)大樓等建筑的用電情況進行了實際的調(diào)查與分析，得出了電梯的用電量大約和電梯機房制冷用空調(diào)的用電量持平，但是比照明和供水用電要大的多的結(jié)論。產(chǎn)生這樣大的用電量的原因，通過計算分析，原來在電梯的工作過程中，電阻會產(chǎn)生非常高的熱量，一般情況下溫度都高達上百度。電梯能量回收系統(tǒng)可以自動檢測電梯運行中的能量損耗，調(diào)節(jié)能源消耗。河南反滲透能量回收系統(tǒng)廠商

電梯能量回收系統(tǒng)可以提高電梯的運行速度，提高用戶的滿意度。北京電梯能量回收系統(tǒng)作用

液壓電梯的變頻調(diào)速技術(shù)是近些年來的新興技術(shù)，此調(diào)速方式下電梯上行和下行電動機都工作。利用變頻器輸出頻率和電壓可調(diào)的三相交流電供給三相異步電動機，控制與泵/馬達同軸相聯(lián)的電動機的轉(zhuǎn)速，改變泵/馬達的輸出流量，從而實現(xiàn)電梯的運行速度的調(diào)整和控制。由于電梯下行時泵/馬達處于馬達工況，所以電動機的轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速超過定子旋轉(zhuǎn)磁場的轉(zhuǎn)速。電動機成為發(fā)電機，向變頻器回饋電能。對于這部分再生能量，變頻器的處理方式主要有兩種:一是由變頻器制動單元或外接的制動電阻消耗掉，這屬于能耗制動的范疇，與普通閥控電梯類似，不能實現(xiàn)能量的回收;二是由變頻器將電動機的再生能量回饋到交流電網(wǎng)。北京電梯能量回收系統(tǒng)作用

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