吳江區(qū)透水水泥穩(wěn)定碎石比重

5碾壓：碾壓過程應遵守先輕后重、先慢后快的原則，按初壓、復壓、終壓三個階段進行，碾壓過程中的注意要點：及時碾壓，否則，水泥初凝以后。***不允許壓路機進行復壓，這樣會影響混合料的板結成型：碾壓時應慢起步緩剎車，不在未壓實的路面上轉向，而應后退至起點，開始下一步碾壓：直線段由兩側向中間碾壓，曲線段由內向外碾壓，以保證路基橫坡成型；一般需要碾壓5.6遍才能達到規(guī)范要求的壓實度．6養(yǎng)生合理的養(yǎng)生既是保證水穩(wěn)強度的需要，又是減少和避免干縮裂縫的措施?？刹扇「采w養(yǎng)生或撒水養(yǎng)生，其中撒水養(yǎng)生不宜太早，防止養(yǎng)護用水沖走水泥漿。如氣溫過高，蒸發(fā)量過大，宜采用小水量快行的撤水辦法，盡量避免養(yǎng)護用水在水穩(wěn)碎石表面流淌。同時，應封閉交通，除撒水車外，禁止其它車輛通行，養(yǎng)生期不少于7d水泥穩(wěn)定粒料和水泥穩(wěn)定碎石的區(qū)別？吳江區(qū)透水水泥穩(wěn)定碎石比重

1、具體壓實遍數(shù)根據(jù)實測壓實度為準，檢測合格后，***用雙鋼輪壓路機靜壓1～2遍，碾壓至無明顯輪跡。壓路機碾壓時每次輪跡重合1/2輪寬，并且一律先邊后中、先穩(wěn)后振、先慢后快，從下坡到上坡、輪跡重進行碾壓。2、碾壓完畢后，取樣做好灰劑是、含水量、千密度、壓實度等檢驗工作，試驗數(shù)據(jù)資料要詳實。3、碾壓過程中，應根據(jù)水分蒸發(fā)情況，及時均勻酒適量的水，以保持表面濕潤防止碾壓“起皮”。對碾壓過程中出現(xiàn)的“彈簧、松散、起皮”等現(xiàn)象，應重新開換填新鮮水穩(wěn)混合料重新碾壓，使之達到質量要求:不得在已碾壓成型的路段急剎車或掉頭，以防損傷基層。吳中區(qū)雙層水泥穩(wěn)定碎石密度水泥穩(wěn)定碎石跟混凝土有什么區(qū)別？

運輸：1、運輸車輛車廂已經(jīng)清洗干凈無其它雜物；2、料車在接料過程派專人指揮分前、后、中三次接料，盡量避免裝料環(huán)節(jié)出現(xiàn)集料離析；3、指派專人在后場發(fā)料，發(fā)料時認真填寫發(fā)料單，內容包括車號、拌和機出料時間、噸位，由司機帶至攤鋪現(xiàn)場，由收料人核對查收，嚴格控制混合料從拌合到碾壓終了的延遲時間不超過終凝時間。4、運輸時由專人負責管理。運輸應采取覆蓋措施，應盡量縮短運輸時間，中途若遇到特殊情況，應立即進行處理。為了減少運輸過程中水分的散失，運料車必須用彩條布或帆布覆蓋。5、運輸車輛駛入攤鋪現(xiàn)場后，在指揮人員的指揮下有序停放，直行駛入路床上，直接倒車進入攤鋪機，確保車輛不在路床上隨意掉頭、剎車，避免破壞路床；6、由專人指揮卸料，卸料車井然有序，在攤鋪機**0cm左右處停車，確保運輸車輛不撞擊攤鋪機，掛上空擋，由攤鋪機推動料車前進。在卸料過程中，分二次將混合料倒入攤鋪機料斗中，每次倒料一次到位，一是避免混合料溢出料斗，二是防止在倒料過程中出現(xiàn)混合料離析。

水穩(wěn)施工的要點：1原材料1．I水泥水穩(wěn)碎石結構層對原材料的要求較高，水泥作為***的一種穩(wěn)定劑通常情況下使用硅酸鹽水泥的穩(wěn)定效果更好一些。一般采用P．032．5級緩凝水泥，要求水泥初凝時間大于3小時，終凝時間大于6小時，禁止使用快硬水泥、早強水泥。采用散裝水泥時，剛出爐的水泥要存放7天以后使用，以保證其安定性合格。夏季高溫作業(yè)時水泥入罐溫度不能高于50℃。1．2碎石對于半剛性基層路面結構，基層要承受荷載，應具有一定的荷載擴散能力。集料自身強度及級配組成都對水泥穩(wěn)定碎石基層的承載能力有重要的影響。為防止裂縫產(chǎn)生，碎石的質量必須嚴格要求：(1)碎石應選擇含泥量小，顆粒穩(wěn)定無雜物。(2)碎石應滿足級配要求。碎石的級配在滿足規(guī)范要求范圍的同時，要盡可能控制在規(guī)范級配范圍中值偏下。規(guī)范規(guī)定級配碎石的比較大粒徑不宜大于37.5mm。粒料為級配碎石，灰漿體積包括水和膠凝材料，膠凝材料由水泥和混合材料組成。

測量放線采用全站儀控制整段中邊線，每10m一個樁位，釘好其相應的邊樁樁位（寬度控制樁），并距樁位外側30cm處釘紅布釘子，測量釘頭實際標高，確定出鋼釬的基準桿高度。在基準桿上架設鋼絲控制路線縱坡,在進行底基層攤鋪時，根據(jù)所確定的攤鋪方案，在攤鋪機的兩側打兩條鋼絲線,鋼絲線應在兩端用Ф20mm的鋼釬固定,然后再用拉力器將鋼絲固定在鋼釬上。支立邊模：邊模采用18cm的槽鋼。使用三角鋼架固定模板，模板安裝邊線與設計寬度一致，支撐牢固，避免因碾壓邊緣時跑模。圖：立剛模運輸：運輸時由專人負責管理。運輸應采取覆蓋措施，應盡量縮短運輸時間，中途若遇到特殊情況，應立即進行處理。為了減少運輸過程中水分的散失，運料車必須用彩條布或帆布覆蓋。沒有配備覆蓋篷布的運料車不準運料作業(yè)。水泥穩(wěn)定級配碎石與級配碎石區(qū)別。姑蘇區(qū)5%水泥穩(wěn)定碎石檢測

高于路基低于路面，既保證鋪設路面一定厚度，滿足承載負荷，又能減少建設成本。吳江區(qū)透水水泥穩(wěn)定碎石比重

水泥穩(wěn)定碎石作用原理：水泥穩(wěn)定碎石是以級配碎石作骨料，采用一定數(shù)量的膠凝材料和足夠的灰漿體積填充骨料的空隙，按嵌擠原理攤鋪壓實。其壓實度接近于密實度，強度主要靠碎石間的嵌擠鎖結原理，同時有足夠的灰漿體積來填充骨料的空隙。它的初期強度高，并且強度隨齡期而增加很快結成板體，因而具有較高的強度，抗?jié)B度和抗凍性較好。水泥穩(wěn)定碎石水泥用量一般為混合料3%～6%，7天的無側限抗壓強度可達5.0Mpa，較其他路基材料高。水泥穩(wěn)定碎石成活后遇雨不泥濘，表面堅實，是高級路面的理想基層材料。吳江區(qū)透水水泥穩(wěn)定碎石比重

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