可以實現(xiàn)對電流的限幅,即可以保護電動車在處于各種正常運行情況下**大電流輸出值不會超出設定的電流限幅值,實現(xiàn)自動限流,這樣在任何運行情況下,蓄電池均不會出現(xiàn)超過設定值電流的放電過程,保證了蓄電池的安全。另外由于雙閉環(huán)的配合作用,可以使電機實現(xiàn)**理想的啟動過程和加速過程,使蓄電池的電流得到有效的利用,從而可以增加電動自行車的行駛里程。而市售控制器由于是單閉環(huán)控制系統(tǒng),并依靠MC33035(MC33033)芯片的限流作用,所以在啟動和加速時經常會出現(xiàn)控制器大電流輸出至限流保護的運行狀態(tài)。三、欠壓比較設計成電壓滯環(huán)自鎖比較市面上有的控制器只具有欠壓保護功能,即當蓄電池電壓低于某一電壓值后(如32V)***控制器不工作,這容易使用戶利用蓄電池的回升電壓工作(即蓄電池停止放電后,蓄電池電壓會回升2~3v),從而造成蓄電池過放電。本控制器欠壓比較設計成電壓滯環(huán)自鎖比較,這樣可以有效地避免了蓄電池回升電壓的使用。按上述改進設計的有刷、無刷電動車控制器,經各種負載情況,各種路況實際行駛考驗,證明其具有很高的可靠性。在堵轉運行和輸出端直接短路情況下均可實現(xiàn)可靠的保護,提高了無刷電動自行車控制器在實際運行時的可靠程度。得益于先進技術與制造工藝的應用,隆昕猛禽系列的關鍵性能與產品壽命雙雙提升。四川智能化矢量正弦波控制器生產企業(yè)
所述箱體1外壁兩側的底部均固定安裝有安裝板4,所述箱體1頂部的一側固定連接有旋桿5,所述上擋板6一側的旋轉孔7套接于旋桿5的外壁,所述旋桿5的頂部固定安裝有***限位板14,所述箱體1頂部的另一側開設有螺紋孔9,所述螺紋孔9與上擋板6表面的貫穿孔8處于相對應的位置,所述上擋板6的表面設置有螺紋釘10,所述螺紋釘10的底部穿過上擋板6表面的貫穿孔8并嚙合與螺紋孔9的內部,所述箱體1的正面貫穿開設有過線孔11,所述箱體1的正面且對應過線孔11的上方均設置有放置架15。進一步的,所述側擋板3的遠離彈簧2的一側開設有對稱分布的卡接口12,所述側擋板3遠離彈簧2的一側與卡接口12的內壁均設置有阻尼墊13。進一步的,所述過線孔11均勻分布于箱體1的正面,且過線孔11的數(shù)量推薦為五組。進一步的,所述上擋板6的長度與箱體1的寬度相同。進一步的,所述放置架15包括固定板16、第二限位板17和標記紙18,所述固定板16固定安裝于箱體1的正面,所述固定板16的表面固定連接有第二限位板17,所述固定板16的表面與第二限位板17的背面之間留有縫隙,所述固定板16與第二限位板17之間的縫隙處夾持有標記紙18,所述第二限位板17的制造材料為透明材料。使用時,首先。常規(guī)矢量正弦波控制器哪里有賣的保證電源的正、負極必須連接正確,否則將會損壞控制器。
所述箱體內壁的兩側均固定安裝有對稱分布的彈簧,所述彈簧遠離箱體內壁的一側固定安裝有側擋板,所述側擋板的底部可沿著箱體內壁的底部滑動,所述箱體外壁兩側的底部均固定安裝有安裝板,所述箱體頂部的一側固定連接有旋桿,所述上擋板一側的旋轉孔套接于旋桿的外壁,所述旋桿的頂部固定安裝有***限位板,所述箱體頂部的另一側開設有螺紋孔,所述螺紋孔與上擋板表面的貫穿孔處于相對應的位置,所述上擋板的表面設置有螺紋釘,所述螺紋釘?shù)牡撞看┻^上擋板表面的貫穿孔并嚙合與螺紋孔的內部,所述箱體的正面貫穿開設有過線孔,所述箱體的正面且對應過線孔的上方均設置有放置架。進一步的,所述側擋板的遠離彈簧的一側開設有對稱分布的卡接口,所述側擋板遠離彈簧的一側與卡接口的內壁均設置有阻尼墊。進一步的,所述過線孔均勻分布于箱體的正面,且過線孔的數(shù)量推薦為五組。進一步的,所述上擋板的長度與箱體的寬度相同。進一步的,所述放置架包括固定板、第二限位板和標記紙,所述固定板固定安裝于箱體的正面,所述固定板的表面固定連接有第二限位板,所述固定板的表面與第二限位板的背面之間留有縫隙,所述固定板與第二限位板之間的縫隙處夾持有標記紙。
出線孔22的設置,方便排線,防止線路雜亂,所述擋門2在出線孔22的下方設有拉手21,拉手21的設置,方便抽拉。所述底板3的下表面兩端沿長度方向對稱設有兩個滑托31,底板3通過兩個滑托31在滑槽7上滑動。所述外殼本體1的兩個側面上部靠近擋門2的一端分別通過轉軸51連接卡扣5,所述卡扣5呈l形板狀,當擋門2關閉時,轉動卡扣5,卡扣5剛好卡在擋門2上。推薦地,卡扣5遠離轉軸51的一端面設有螺紋孔二52,所述擋板2上部的兩端安裝墊板23,墊板23與卡扣5上的螺紋孔二52相對應,當擋門2關閉時,轉動卡扣5,卡扣5剛好卡在擋門2上,再通過螺栓二53穿過螺紋孔二52緊固。推薦地,所述外殼本體1的后端面設有散熱齒(圖中未畫出)。工作原理:本發(fā)明通過在外殼本體1的兩個側面設置安裝底座4,安裝底座4通過螺栓一42穿過螺紋孔一41固定在電動車上,拆裝方便;通過設置擋門2、底板3、滑托31和滑槽7,通過抽拉擋門2,擋門2帶動底板3從外殼本體中滑出,方便對控制器的安裝與檢修。***應說明的是,以上實施例*用以說明而非限制本發(fā)明的技術方案,盡管參照上述實施例對本發(fā)明進行了詳細說明,本領域技術人員應當理解,依然可以對本發(fā)明進行修改或者等同替換。隆昕控制器無線束,防水性能高,通配性廣,散熱性能強。
本實用新型涉及一種電瓶車控制器,具體為一種便于安裝的電瓶車控制器。背景技術:電瓶車控制器是用來控制電瓶車電機的啟動、運行、進退、速度、停止以及電瓶車的其它電子器件的**控制器件,它就像是電瓶車的大腦,是電瓶車上重要的部件。電瓶車就目前來看主要包括電動自行車、電動二輪摩托車、電動三輪車、電動三輪摩托車、電動四輪車、電瓶車等,電瓶車控制器也因為不同的車型而有不同的性能和特點。電瓶車控制器生產制造完成之后通常需要將其放置在電瓶車的內部,而放置之后的控制器大多是利用大量螺釘進行固定,甚至沒有固定直接將其放置在電瓶車的內部,這樣的設置容易造成控制器的碰撞損壞,而且一旦進水損壞之后對其進行更換也比較麻煩,而且因為控制器線束較多,在對其進行維修更壞的過程中需要對其反復的更換調試,**增加了維修時間,為此,我們提出一種便于安裝的電瓶車控制器。技術實現(xiàn)要素:本實用新型的目的在于提供一種便于安裝的電瓶車控制器,以解決背景技術中提出的問題。為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種便于安裝的電瓶車控制器,包括箱體和上擋板,所述上擋板的表面的兩端分別貫穿開設有旋轉孔和貫穿孔。產能夯實發(fā)展保障,強大生產力助理品牌騰飛!河南質量矢量正弦波控制器生產企業(yè)
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所述安裝底座呈l形板體,所述安裝底座的一面固定在外殼本體上,其另一面設有兩個螺紋孔一,所述安裝底座通過螺栓一穿過螺紋孔一固定在電動車上;所述外殼本體的兩個側面的下部內側分別設有滑槽,所述滑槽與外殼本體一體成型,兩個所述滑槽下表面分別等間隔設有多個減震墊座,所述減震墊座與滑槽通過**度彈簧連接;所述外殼本體具有擋門和底板,所述擋門和底板構成l形板體,所述擋門和底板一體成型,所述擋門的中部對稱開設兩個出線孔,所述底板的下表面兩端沿長度方向對稱設有兩個滑托,底板通過兩個滑托在滑槽上滑動。推薦地,所述外殼本體的兩個側面上部靠近擋門的一端分別通過轉軸連接卡扣,所述卡扣呈l形板狀,當擋門關閉時,轉動卡扣,卡扣剛好卡在擋門上。推薦地,卡扣遠離轉軸的一端面設有螺紋孔二,所述擋板上部的兩端安裝墊板,墊板與卡扣上的螺紋孔二相對應,當擋門關閉時,轉動卡扣,卡扣剛好卡在擋門上,再通過螺栓二穿過螺紋孔二緊固。推薦地,所述散熱片設有兩排,每排六個,所述散熱孔設有兩排,每排七個,散熱片和散熱孔的設置,方便快速散熱。推薦地,兩個所述滑槽下表面分別等間隔設有3-6個減震墊座。推薦地,所述外殼本體的后端面設有散熱齒。四川智能化矢量正弦波控制器生產企業(yè)
臺州市黃巖隆昕電子科技有限公司位于浙江省臺州市黃巖區(qū)高橋街道高橋頭村(原三坦村),擁有一支專業(yè)的技術團隊。五星鉆豹,立馬,綠佳電動車,金箭,歐派,金彭,錢江,新大洲,吉祥獅,小飛哥是臺州市黃巖隆昕電子科技有限公司的主營品牌,是專業(yè)的電子產品(除電子出版物和電子信息產品)技術研發(fā),電動車配件、電摩配件、電動工具配件、電機控制器、矢量正弦波控制器的技術研發(fā)、加工制造、批量銷售。(依法須經批準的項目、經相關部門批準后方可開展經營活動)公司,擁有自己**的技術體系。我公司擁有強大的技術實力,多年來一直專注于電子產品(除電子出版物和電子信息產品)技術研發(fā),電動車配件、電摩配件、電動工具配件、電機控制器、矢量正弦波控制器的技術研發(fā)、加工制造、批量銷售。(依法須經批準的項目、經相關部門批準后方可開展經營活動)的發(fā)展和創(chuàng)新,打造高指標產品和服務。隆昕科技始終以質量為發(fā)展,把顧客的滿意作為公司發(fā)展的動力,致力于為顧客帶來***的電動車控制器。