電動(dòng)車(chē)控制器失效原因編輯電動(dòng)自行車(chē)有很多不起眼,但是很重要的小部件而電動(dòng)自行車(chē)控制器就是其中之一。別看控制器不起眼,但是你的電動(dòng)自行車(chē)的啟動(dòng)、進(jìn)退、停止可全靠它了。那么是那些原因能導(dǎo)致電動(dòng)車(chē)控制器的失效呢?1、功率器件損壞;功率器件的損壞,一般有以下幾種可能:電機(jī)損壞引起的;功率器本身的質(zhì)量差或選用等級(jí)不夠引起的;器件安裝或振動(dòng)松動(dòng)引起的;電機(jī)過(guò)載引起的;功率器件驅(qū)動(dòng)電路損壞或參數(shù)設(shè)計(jì)不合理引起的。2、控制器內(nèi)部供電電源損壞;控制器內(nèi)部電源的損壞,一般有以下幾種可能:控制器內(nèi)部電路短路;控制部件短路;外部引線短路。3、控制器工作時(shí)斷時(shí)續(xù);控制器工作起來(lái)時(shí)斷時(shí)續(xù),一般有以下幾種可能:器件本身在高溫或低溫環(huán)境下參數(shù)漂移;控制器總體設(shè)計(jì)功耗大導(dǎo)致某些器件局部溫度過(guò)高而使器件本身進(jìn)入保護(hù)狀態(tài);接觸不良。4、連接線磨損及接插件不良或脫落引起控制信號(hào)丟失。連接線磨損及接觸插件接觸不良或脫落,一般有以下幾種可能:線材選擇不合理;對(duì)線材的保護(hù)不完備;接插件壓接不牢。這樣是為了接線過(guò)程中出現(xiàn)意外短路打火或者接錯(cuò)線燒控制器。品質(zhì)兩輪電動(dòng)車(chē)控制器哪里有賣(mài)的
1、控制器損壞的幾個(gè)種類(lèi):控制器損壞一般有以下幾種形式:(1)控制器內(nèi)部電源電路損壞:一般是控制器內(nèi)部短路、斷路或接觸不良;**控制器引線某處短路、斷路或接觸不良;(2)功率元器件損壞:電機(jī)損壞、功率元器件本身質(zhì)量差或等級(jí)不足、功率元器件因安裝或震動(dòng)導(dǎo)致接觸不良、電機(jī)過(guò)載、功率元件驅(qū)動(dòng)電路等級(jí)不足、功率元器件參數(shù)設(shè)計(jì)不當(dāng);(3)線路連接接觸不良:對(duì)線材保護(hù)不到位、連接線磨損、接插件松動(dòng)。2、控制器故障如何檢修:檢修方法:控制器內(nèi)部一般采用三端集成穩(wěn)壓電路,常用7805、7806、7812、7815等規(guī)格的穩(wěn)壓電路,它們的輸出電壓分別是5V、6V、12V、15V。將萬(wàn)用表設(shè)置在直流電壓+20V(DC)檔位,將萬(wàn)用表黑表筆和紅表筆分別靠在轉(zhuǎn)把的黑線和紅線上,觀察萬(wàn)用表讀數(shù)是否與標(biāo)稱(chēng)電壓相符,他們的上下電壓差不應(yīng)超過(guò)。3、控制器穩(wěn)壓器電壓測(cè)量異常的判斷:如果穩(wěn)壓器輸入的電壓正常而輸出沒(méi)電壓,說(shuō)明控制器本身故障;如果輸出電壓低且電流大,脫開(kāi)負(fù)載后恢復(fù)正常,說(shuō)明負(fù)載異常;如輸出電壓小且電流小,說(shuō)明穩(wěn)壓器內(nèi)阻大。4、控制器鋸齒波發(fā)生器故障的檢修方法:當(dāng)振蕩器定時(shí)組件RC或芯片內(nèi)的振蕩器異常不能形成鋸齒波脈沖時(shí),信號(hào)放大電路無(wú)激勵(lì)脈沖輸出。廣西兩輪電動(dòng)車(chē)控制器聯(lián)系人電動(dòng)車(chē)中的控制器一般必須具備三大功能:一是速度調(diào)節(jié);二是過(guò)電流控制;三是欠壓保護(hù)。
一:當(dāng)電動(dòng)車(chē)有刷控制器沒(méi)有輸出時(shí)1、將萬(wàn)用表設(shè)置在+20發(fā)(DC)檔位,先測(cè)量閘把輸出信號(hào)的高、低電位。2、如捏閘把時(shí),閘把信號(hào)有超過(guò)4V的電位變化,則可排除閘把故障。3、然后按照有刷控制器常用世道上腳功能表,與測(cè)量出的主控世道民邏輯芯片的電壓值進(jìn)行電路分析,并檢查各芯片**器件(電阻、電容、二極管)的數(shù)值是否和元件表面的標(biāo)識(shí)相一致。4、***檢查**器件或是集成電路出現(xiàn)故障,我們可以通過(guò)更換同型號(hào)的器件來(lái)排除故障二:當(dāng)電動(dòng)車(chē)無(wú)刷控制器完全沒(méi)有輸出時(shí)1、參照無(wú)刷電機(jī)控制器主相位檢查測(cè)量圖,用萬(wàn)用表直流電壓+50V檔,檢測(cè)6路MOS管柵極電壓是否與轉(zhuǎn)把的轉(zhuǎn)動(dòng)角度呈對(duì)應(yīng)關(guān)系。2、如沒(méi)有對(duì),表示控制器里的PWM電路或MOS管驅(qū)動(dòng)電路有故障。3、參照無(wú)刷控制器主相位檢查圖,測(cè)量芯片的輸入輸出引腳的電壓是否與轉(zhuǎn)把轉(zhuǎn)動(dòng)角度有對(duì)應(yīng)關(guān)系,可以判斷哪些芯片有故障,更換同型號(hào)芯片即可排除故障。
電動(dòng)車(chē)控制器工作原理電動(dòng)車(chē)的工作原理主要是依靠其控制器來(lái)協(xié)調(diào)電機(jī)、電池等其他配件進(jìn)行工作。在電動(dòng)車(chē)的控制器行業(yè),高標(biāo)控制器在市場(chǎng)上占有率始終穩(wěn)居行業(yè)。基本原理電動(dòng)車(chē)控制器的基本原理是在電池電壓基本恒定的條件下,采用斷續(xù)供電的方法,改變電機(jī)供電電壓的平均值,來(lái)控制電機(jī)速度、電流的大小。使得電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)符合控制要求,目前主要采取的控制方法是PWM脈寬調(diào)制控制機(jī)理(注:在所需的時(shí)間內(nèi),將直流電壓調(diào)制成等幅不等寬的系列電壓脈沖,以達(dá)到控制頻率、電壓、電流的目的)。電動(dòng)車(chē)控制器是借助PWM電路來(lái)控制電機(jī)輸出功率的,實(shí)現(xiàn)開(kāi)關(guān)調(diào)制作用的是高頻開(kāi)關(guān)功率器件MOS管,用它來(lái)做執(zhí)行高頻斬波斷續(xù)供電的開(kāi)關(guān),從而有效地解決了電機(jī)的速度和電流的操控性。基本功能電動(dòng)車(chē)應(yīng)用的發(fā)展迅速,激發(fā)了對(duì)控制器功能要求越來(lái)越高,越來(lái)越多元化。電動(dòng)車(chē)中的控制器一般必須具備三大功能:一是速度調(diào)節(jié);二是過(guò)電流控制;三是欠壓保護(hù)。質(zhì)量?jī)?yōu)良的控制器能保障電動(dòng)車(chē)的正常運(yùn)作,更能保障騎行車(chē)的安全。
限流值是控制器的一個(gè)重要參數(shù),我們知道功率是電壓和電流的乘積,當(dāng)我們確定了電動(dòng)車(chē)的電壓,那么限流越大,說(shuō)這個(gè)控制器功率越大。可以這么說(shuō),看控制器功率不如看限流來(lái)的直接準(zhǔn)確。比方說(shuō)A品牌控電壓72v限流30a,功率標(biāo)1000wB品牌控72v電壓限流35a,功率標(biāo)1000w雖然都標(biāo)注1000w,但是很明顯B品牌控制器輸出功率更大,更實(shí)在。而A品牌我們可以說(shuō)他虛標(biāo),但事實(shí)上他也可以不算虛標(biāo),因?yàn)檫@個(gè)沒(méi)有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。一般控制器功率=電壓x限流÷2或者3,你可以自己算算對(duì)比一下。限流的意義前面說(shuō)了,限流大小決定控制器最大功率。如果你對(duì)高中物理還有印象,那你應(yīng)該知道電流越大,電機(jī)動(dòng)力越強(qiáng)。同樣一輛車(chē),配置72v30a限流,搭載一個(gè)300斤表妹,爬不上坡,表妹生氣了。為了你的幸福,我給你換成72v50a限流的控,直接就上去,表妹高興壞了(前提電機(jī)不燒),這就是限流的意義。限流大小的選取,要根據(jù)電機(jī)來(lái)決定。比如控制器標(biāo)準(zhǔn)72v1000w,我們先計(jì)算出工作電流I=14a,那么限流可以選擇2-5,較好2/3倍。在保證動(dòng)力要求的情況下,限流小一點(diǎn)省電。具體還要看電機(jī)的特性,可以咨詢(xún)商家。外觀精致的控制器好過(guò)不注重外觀的產(chǎn)品。浙江質(zhì)量?jī)奢嗠妱?dòng)車(chē)控制器哪里買(mǎi)
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3、觀察反壓控制能力選取一輛車(chē),功率可以大一點(diǎn),拔掉電池,選用充電器為電動(dòng)車(chē)供電,接上e-abs使能端子,確保剎把開(kāi)關(guān)接觸良好。慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)把,太快了充電器無(wú)法輸出很大的電流,會(huì)引起欠壓,讓電機(jī)達(dá)到高速,快速剎車(chē),反復(fù)多次,不應(yīng)出現(xiàn)mos損壞現(xiàn)象。在剎車(chē)時(shí),充電器輸出端的電壓會(huì)快速上升,考驗(yàn)控制器的瞬間限壓能力,此試驗(yàn)如果用電池測(cè)試基本沒(méi)有效果。此試驗(yàn)也可以在快速下坡時(shí)進(jìn)行,當(dāng)車(chē)子達(dá)到高速后進(jìn)行剎車(chē)。4、電流控制能力接充滿的電池,容量越大越好,先讓電機(jī)達(dá)到高速,任選兩根電機(jī)輸出線短路,反復(fù)進(jìn)行,30次以上,不應(yīng)出現(xiàn)mos損壞;再讓電機(jī)達(dá)到高速,用電池正極和任選的一根電機(jī)線短路,反復(fù)30次,這比上述試驗(yàn)更嚴(yán)酷,回路中少了一個(gè)mos的內(nèi)阻,瞬間短路電流更大,考驗(yàn)控制器的電流快速控制能力。很多控制器會(huì)在這一環(huán)節(jié)出丑,如果出現(xiàn)損壞,可以比較兩個(gè)控制器成功承受短路的次數(shù),越少越差;拔掉一根電機(jī)線,轉(zhuǎn)把拉到大。此時(shí)電機(jī)不會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn),快速接通另一根電機(jī)線,電機(jī)應(yīng)能立即轉(zhuǎn)動(dòng),電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)中反復(fù)插拔其中一根電機(jī)線,控制器應(yīng)正常工作。這部分實(shí)驗(yàn)可以驗(yàn)證控制器軟件、硬件的可靠性設(shè)計(jì)。品質(zhì)兩輪電動(dòng)車(chē)控制器哪里有賣(mài)的
臺(tái)州市黃巖隆昕電子科技有限公司(原臺(tái)州市路橋廣申電子廠)位于中國(guó)黃金海岸中部的商貿(mào)集散中心--臺(tái)州市黃巖區(qū),地理位置優(yōu)越,交通便捷。公司擁有完善的硬件測(cè)試環(huán)境,配備測(cè)功機(jī)、示波器、半導(dǎo)體檢測(cè)儀、場(chǎng)效應(yīng)管檢測(cè)儀、精密電容檢測(cè)儀、仿真臺(tái)、輸錄設(shè)備等,并配備一支經(jīng)驗(yàn)豐富的工作團(tuán)隊(duì)。公司現(xiàn)有員工100多名,其中中高層管理15名,高級(jí)工程師5名。公司積極倡導(dǎo)并努力實(shí)踐現(xiàn)代化企業(yè)經(jīng)營(yíng)理念,以人為本,努力進(jìn)取,建成一個(gè)技術(shù)進(jìn)步、管理科學(xué)、事業(yè)繁榮、人才前列的現(xiàn)代化企業(yè),以前列的產(chǎn)品、真誠(chéng)的服務(wù),攜手并肩向國(guó)際市場(chǎng)的深度和廣度奮進(jìn)。公司 推行ISO9001:2000版質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn),秉承科學(xué)管理、精心制造、質(zhì)量服務(wù)、追求優(yōu)異的質(zhì)量方針, 建立質(zhì)量管理體系。公司愿與新老合作伙伴積極合作,為共同創(chuàng)造電動(dòng)車(chē)輝煌而努力!