福建實惠兩輪電動車控制器生產(chǎn)企業(yè)

來源: 發(fā)布時間:2022-09-20

    當(dāng)下,越來越多的人想讀懂電動車控制器的接線圖,這不**是因為電動車的普及,更是因為越來越多的人渴望自己動手,能解決自己車的所有問題。人們已經(jīng)從簡單的認(rèn)識層面上升到渴望深度了解的層面了,這是電動車普及的必然結(jié)果。為了滿足大家的所需,小編特意為大家整理出了常見的電動車控制器線路圖,并且教會大家一些簡單的閱讀方法。以高標(biāo)商城提供的雅迪電動車控制器接線圖為例:***眼:會看電源正負(fù)極,區(qū)別得出電門鎖線。首先將萬用表打到直流檔上,再把萬用表的負(fù)極黑線接在電池的負(fù)極上,然后用萬用表的正極紅線一個一個量,有電壓的是正極稍微比電源電壓高點、無電壓的是負(fù)極。第二眼:學(xué)會電源線和電門鎖線的簡單操作。需要知道的是控制器電源線粗紅色的是正極,粗黑色的是負(fù)極。接好后打開鑰匙,再量量電源電壓和電門鎖線的電壓是不是正常。第三眼:學(xué)會對接白色學(xué)習(xí)線。學(xué)習(xí)接轉(zhuǎn)把線,一般按顏色接就可能了,若還不可以有可能轉(zhuǎn)把壞掉了,那么拔掉轉(zhuǎn)把線,直接連接控制器轉(zhuǎn)把線的紅線和綠線。第四眼:掌握電機(jī)上各種線的意思。掌握規(guī)則,順著電機(jī)找到電機(jī)3根相位線5根霍爾線,拆下轉(zhuǎn)把找到3根轉(zhuǎn)把線,拆掉剎把可以找到2根剎車線。智慧工廠蘊(yùn)藏耐用秘訣,隆昕帶領(lǐng)控制器品質(zhì)潮流!福建實惠兩輪電動車控制器生產(chǎn)企業(yè)

 如何確定是電動車控制器的問題還是電動車電機(jī)的問題? 車子推著沉,費力,多數(shù)控制器壞了造成電機(jī)相線短路。此時將電機(jī)線與控制器分開,再推車,如果不費力了證明控制器真壞了,如果還費力則電機(jī)有問題,這時檢查電機(jī)線是否有破皮連電。再檢查電機(jī)線圈是否燒了,如果電機(jī)線圈燒了建議別修了,沒價值。電機(jī)霍爾也是非常容易燒的電子元件,霍爾燒了在空車(后輪懸空)時有可能轉(zhuǎn),也有時只動了一下。進(jìn)一步確定只有用萬用表或者修車寶檢查,但也有非常特殊情況,確實壞了但檢查不出來。換霍爾要找專業(yè)人士,因為霍爾有正反方向和順序??刂破鲏牧擞萌f用表直流200v電壓檔測霍爾輸出是否有電壓,檢測轉(zhuǎn)線把是否有電壓,如果沒有電壓再查看鑰匙門線是否有電壓輸入,如果有輸入但霍爾,轉(zhuǎn)把卻沒有5v左右輸出電壓證明控制器壞了!當(dāng)然這只是簡單檢查,還有好多故障檢查方法。 四川常規(guī)兩輪電動車控制器哪里買注意接正負(fù)極時如果有接線板,盡量把正負(fù)極放在接線板2端,防止接線上螺絲短路打火燒毀接線螺絲。

控制器維修方法一檢查電源管理電路,用萬用表測量各點輸出電壓是否正確。如果有問題,找到損壞的元器件進(jìn)行更換。如果各點電壓正常,再進(jìn)行其他查找,如下。控制器維修方法二檢查與外部功能部件的接口。重點查找與轉(zhuǎn)把和剎把的接口部分。在主控芯片上找到轉(zhuǎn)把輸入腳,轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)把,測量該點的電壓值是否從小到大的電壓變化(一般為1-4V)。如無變化,則說明是轉(zhuǎn)把輸入回路有問題。如果正常,在主控芯片上找到剎把輸入腳,測量該腳的電壓是否正常,一次來判斷剎把輸入回路是否有問題??刂破骶S修方法三檢查主芯片。從線路板上找到PWM輸出位置,轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)把,測量該點的電壓值是否變化(一般為0-5V)。如無變化,可判斷是該芯片損壞。如果正常,往后面繼續(xù)查找??刂破骶S修方法四檢查功率管驅(qū)動電路。轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)把,測量MOS管的柵極電壓值是否從小到大的電壓變化(一般為0-12V或0-15V)。如果無變化,則說明該驅(qū)動回路除了問題,找到損壞的元器件進(jìn)行更換,故障即排除。如果變化正常,說明驅(qū)動回路沒有問題。此時,可判斷該故障的原因是MOS功率管出現(xiàn)了斷路損壞。

電動車控制器系統(tǒng)組成編輯電動車電機(jī)的控制系統(tǒng)一般由電動機(jī)、功率變換器、傳感器和控制器電動車控制器組成。電動車電動機(jī)控制系統(tǒng)應(yīng)根據(jù)其控制算法的復(fù)雜程度,選擇比較合適的微處理器系統(tǒng)。較為簡單的有選用單片機(jī)控制器,復(fù)雜的可使用DSP控制器,新出現(xiàn)的電動機(jī)驅(qū)動芯片可以滿足一些輔助系統(tǒng)電機(jī)控制需求。對電動汽車電動機(jī)控制器而言,一般較為復(fù)雜宜使用DSP處理器??刂齐娐分饕ㄒ韵聨撞糠郑嚎刂菩酒捌潋?qū)動系統(tǒng)、AD采樣系統(tǒng)、功率模塊及其驅(qū)動系統(tǒng)、硬件保護(hù)系統(tǒng)、位置檢測系統(tǒng)、母線支撐電容等。功率主回路采用如圖4-32所示的三相逆變?nèi)珮颍渲兄鞴β书_關(guān)器件為IG-BT。在大電流、高頻開關(guān)狀態(tài)下,從電解電容到功率開關(guān)模塊的雜散電感對功率回路的能耗、模塊上的尖峰電壓影響較大,因而采用層疊式母線基板使電路的雜散電感盡可能小,以適應(yīng)控制系統(tǒng)低電壓、大電流工作的特點。電動車的工作原理主要是依靠其控制器來協(xié)調(diào)電機(jī)、電池等其他配件進(jìn)行工作。

    產(chǎn)品描述:功能亮點1、超靜音功能:針對無刷電機(jī)脈沖電流的缺點,將啟動過程中的噪音及振動降到比較低。2、軟啟動:安全啟動,并增大啟動轉(zhuǎn)矩,使啟動更平穩(wěn)。3、限速倒車功能:倒車時在限定低速下調(diào)速,保證倒車安全。4、三檔分級調(diào)速:配合調(diào)速轉(zhuǎn)把使調(diào)速更方便更安全。5、欠壓保護(hù):當(dāng)電池電壓將低于設(shè)定電壓時,自動停止輸出,以免電池組過放電而失效。6、過流保護(hù):當(dāng)輸出電流超過設(shè)定值時,自動停止輸出,可保護(hù)電機(jī)和電池組免受大電流沖擊。7、斷電剎車:EABS+機(jī)械剎車,高、低電平。8、柔性EABS剎車:**增加了整車制動的安全性和可靠性,完全達(dá)到了剎車靜音、柔和的效果;減小了給電機(jī)帶來的沖擊,不損壞電機(jī),降低了剎車時的噪音。9、堵轉(zhuǎn)功能:電機(jī)出現(xiàn)堵轉(zhuǎn)時,控制器自動進(jìn)行限流,堵轉(zhuǎn)3秒后自動切斷回路,真正保護(hù)了電機(jī)和控制器,防止意外燒壞。10、限速和限流功能:將行駛速度控制在設(shè)定速度范圍內(nèi)。11、防飛車功能:解決因調(diào)速不良或線路故障引起的飛車現(xiàn)象,同時啟動防飛車功能,提高了系統(tǒng)的安全性。12、MOS管短路保護(hù):上電時,自動檢測MOS管短路故障,防止引起連環(huán)短路,損壞其他MOS管。13、完全斷電功能:當(dāng)關(guān)閉電門鎖后,控制器將自動關(guān)閉電源??刂破饕话憔哂星冯妷簷z測、限流和過電流保護(hù)功能。河北質(zhì)量兩輪電動車控制器

安裝前我們先找到粗黑、粗紅、 細(xì)紅線 、三根正負(fù)極和鎖線 ,還有粗黃粗綠粗藍(lán)三根相線、霍爾線。福建實惠兩輪電動車控制器生產(chǎn)企業(yè)

1、仔細(xì)觀察做工一個控制器的做工體現(xiàn)一個公司實力,同等條件下,作坊控制器肯定不如大公司的產(chǎn)品;手工焊接的產(chǎn)品肯定不如波峰焊下來的產(chǎn)品;外觀精致的控制器好過不注重外觀的產(chǎn)品;導(dǎo)線用得粗的控制器好過導(dǎo)線偷工減料的控制器;散熱器重的控制器好過散熱器輕的控制器等等,在用料和工藝上有所追求的公司相對可信度高,對比就能看得出來。2、對比溫升用新送來的控制器和原來使用的控制器進(jìn)行同等條件下堵轉(zhuǎn)發(fā)熱試驗,兩個控制器都拆掉散熱器,用一輛車,撐起腳,先轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)把達(dá)到高速,立即剎車,不要剎死,免得控制器進(jìn)入堵轉(zhuǎn)保護(hù),在極低速度下維持5秒鐘,松開剎車,迅速達(dá)到高速,再剎車,反復(fù)同樣的操作,比如30次,檢測散熱器高溫度點。拿兩個控制器的數(shù)據(jù)對比,溫度越低越好。試驗條件應(yīng)該保證相同的限流,相同的電池容量,同一輛車,同樣從冷車開始測試,保持相同的剎車力度和時間。試驗結(jié)束時應(yīng)檢查固定mos的螺絲松緊程度,松得越多標(biāo)明使用的絕緣塑料粒子耐溫性越差,在長期使用中,這將導(dǎo)致mos提前因發(fā)熱而損壞。再裝上散熱器,重復(fù)上述試驗,對比散熱器溫度,這可以考察控制器的散熱設(shè)計。福建實惠兩輪電動車控制器生產(chǎn)企業(yè)

臺州市黃巖隆昕電子科技有限公司(原臺州市路橋廣申電子廠)位于中國黃金海岸中部的商貿(mào)集散中心--臺州市黃巖區(qū),地理位置優(yōu)越,交通便捷。公司擁有完善的硬件測試環(huán)境,配備測功機(jī)、示波器、半導(dǎo)體檢測儀、場效應(yīng)管檢測儀、精密電容檢測儀、仿真臺、輸錄設(shè)備等,并配備一支經(jīng)驗豐富的工作團(tuán)隊。公司現(xiàn)有員工100多名,其中中高層管理15名,高級工程師5名。公司積極倡導(dǎo)并努力實踐現(xiàn)代化企業(yè)經(jīng)營理念,以人為本,努力進(jìn)取,建成一個技術(shù)進(jìn)步、管理科學(xué)、事業(yè)繁榮、人才前列的現(xiàn)代化企業(yè),以前列的產(chǎn)品、真誠的服務(wù),攜手并肩向國際市場的深度和廣度奮進(jìn)。公司 推行ISO9001:2000版質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn),秉承科學(xué)管理、精心制造、質(zhì)量服務(wù)、追求優(yōu)異的質(zhì)量方針, 建立質(zhì)量管理體系。公司愿與新老合作伙伴積極合作,為共同創(chuàng)造電動車輝煌而努力!