由于25Cr2Mo1V鋼的裂紋敏感性較大，沖擊韌性差，對(duì)于有沖擊載荷的厚壁軸承還不能完全滿足使用要求，鐵道部首先提出客車軸承不允許使用25Cr2Mo1V鋼，還有對(duì)于大壁厚的軋機(jī)和礦山軸承在承受沖擊載荷大的條件下，GCr15SiMn鋼也限制使用。現(xiàn)已開(kāi)發(fā)出25Cr2Mo1V和25Cr2Mo1V等高淬透性鋼，其性能比25Cr2Mo1V鋼優(yōu)越，可在鐵路軸承、軋機(jī)軸承、礦山機(jī)械軸承上替代25Cr2Mo1V鋼使用。25Cr2Mo1V軸承鋼主要用來(lái)制造壁厚大的軸承，如各種大型和特大型軸承，多用在重型機(jī)床及軋鋼機(jī)上無(wú)較大沖擊載荷的工作條件下。無(wú)錫普澤金屬材料有限公司25Cr2Mo1V值得用戶放心。銷售25Cr2Mo1V廠家批發(fā)價(jià)
25Cr2Mo1V熱處理①軸承零件：一般采用淬火和低溫回火，其目的是提高鋼的強(qiáng)度、硬度、耐磨性與抗疲勞性能。GCr15鋼淬火溫度在820~860℃，油淬臨界直徑為25mm。一般采用油冷淬火。加熱保溫時(shí)間比合金工具鋼長(zhǎng)，鹽浴加熱系數(shù)取值0.8~1.5min/mm?？諝鉅t加熱系數(shù)1.5~2min/mm。160℃±10℃的低溫回火，回火時(shí)間一般為2~4h。精密軸承零件為穩(wěn)定尺寸，淬火后應(yīng)進(jìn)行-60~80℃冷處理，保溫時(shí)間為2~4h，冷處理后零件恢復(fù)到室溫，在4h內(nèi)進(jìn)行回火，以防止零件開(kāi)裂。低溫回火時(shí)未能完全消除的殘留應(yīng)力在磨削加工后會(huì)重新分布。這兩種應(yīng)力會(huì)導(dǎo)致零件尺寸發(fā)生變化，甚至?xí)a(chǎn)生龜裂。為此，應(yīng)再進(jìn)行一次補(bǔ)充回火，回火溫度為120~160℃，保溫5~10h或更長(zhǎng)。②工模具GCr15熱處理：由于此鋼容易產(chǎn)生白點(diǎn)缺陷，大型工模具熱處理容易開(kāi)裂，采用緩慢加熱或690℃長(zhǎng)時(shí)間（大于5h）分段等溫可以降低開(kāi)裂概率，奧氏體化溫度選擇810℃±10℃，保溫系數(shù)a=1.6~0.9min/mm。大于60mm直徑的工件需要水油雙液淬火。上海撫順25Cr2Mo1V廠家批發(fā)價(jià)無(wú)錫普澤金屬材料有限公司為您提供25Cr2Mo1V服務(wù)，價(jià)格實(shí)惠，有需要可以聯(lián)系我司哦！
1.25Cr2Mo1V是一種gaoqiang度合金鋼，具有優(yōu)異的機(jī)械性能和耐熱性能。該鋼材主要用于制造高溫高壓下的重要零部件，如汽輪機(jī)葉片、軸承、齒輪等。25Cr2Mo1V鋼材的化學(xué)成分包括25%的鉻、2%的鉬、1%的釩等元素，這些元素的添加可以提高鋼材的強(qiáng)度和耐熱性。該鋼材的熱處理工藝對(duì)其性能影響很大，一般采用淬火和回火的方式進(jìn)行處理。25Cr2Mo1V鋼材的淬火溫度一般在860℃左右，回火溫度在600℃左右，可以獲得較好的強(qiáng)度和韌性。該鋼材的熱處理過(guò)程需要嚴(yán)格控制溫度和時(shí)間，以確保鋼材的性能符合要求。
針對(duì)GCr15SiMn鋼淬透性低弱點(diǎn)我國(guó)開(kāi)發(fā)了高淬透性和淬硬性25Cr2Mo1V軸承鋼GCr15SiMo其淬硬性HRC≥60淬透性J60≥25mmGCr15SiMo接觸疲勞壽命L10和L50分別比GCr15SiMn提高73％和68％相同使用條件下用G015SiMo鋼制造軸承使用壽命GCr15SiMo鋼兩倍近年來(lái)我國(guó)還開(kāi)發(fā)了能節(jié)約能源、節(jié)約資源和抗沖擊GCr425Cr2Mo1V軸承鋼與GCr15相比GCr4沖擊值提高了66％～104％斷裂韌性提高了67％接觸疲勞壽命L10提高了12％GCr4鋼軸承采用高溫加熱?表面淬火熱處理工藝與全淬透GCr15鋼軸承相比GCr4鋼軸承壽命明顯提高用于重載高速列車軸承無(wú)錫普澤金屬材料有限公司是一家專業(yè)提供25Cr2Mo1V的公司，價(jià)格實(shí)惠，歡迎您的來(lái)電哦！
25Cr2Mo1V低溫離子滲硫工藝，低溫離子滲硫工藝是20世紀(jì)80年代后期出現(xiàn)的表面改性技術(shù)。其基本原理與離子滲氮相似。在一定的真空度下，利用高壓直流電使含硫氣體電離，生成的硫離子轟擊工件表面，在工件表面與鐵反應(yīng)生成以FeS為主的10μm左右厚的硫化物層。硫化物是良好的固體潤(rùn)滑劑，有效地降低鋼件接觸表面的摩擦系數(shù)，且隨載荷增大，摩擦系數(shù)進(jìn)一步降低，因此可以**提高重載下軸承的耐磨性，軸承的壽命可提高3倍左右。感應(yīng)加熱表面淬火的另一應(yīng)用是特大型軸承的熱處理，減少大型軸承套圈的淬火變形和硬度不均勻性，同時(shí)節(jié)省設(shè)備的投資費(fèi)用無(wú)錫普澤金屬材料有限公司致力于提供25Cr2Mo1V，期待您的光臨！新吳區(qū)購(gòu)買25Cr2Mo1V批量定制
25Cr2Mo1V，就選無(wú)錫普澤金屬材料有限公司，有想法的不要錯(cuò)過(guò)哦！銷售25Cr2Mo1V廠家批發(fā)價(jià)
25Cr2Mo1V鋼的機(jī)械性能表現(xiàn)出色。其屈服強(qiáng)度為≥930MPa，抗拉強(qiáng)度為≥1080MPa，延伸率為≥10%，沖擊韌性為≥63J/cm2。這些性能指標(biāo)使得25Cr2Mo1V鋼在gaoqiang度、高耐熱性能要求的領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。25Cr2Mo1V鋼的應(yīng)用范圍非常廣。在航空航天領(lǐng)域，該鋼種常用于制造發(fā)動(dòng)機(jī)葉片、渦輪盤、高溫結(jié)構(gòu)件等；在汽車領(lǐng)域，該鋼種常用于制造發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、曲軸、連桿等；在機(jī)械領(lǐng)域，該鋼種常用于制造gaoqiang度、高耐磨性能的零部件，如軸承、齒輪、軸等?？傊?，25Cr2Mo1V鋼是一種優(yōu)異的gaoqiang度合金鋼，具有優(yōu)異的機(jī)械性能和耐熱性能，廣泛應(yīng)用于航空、航天、汽車、機(jī)械等領(lǐng)域。其熱處理工藝對(duì)其性能有著重要的影響，需要根據(jù)具體應(yīng)用要求進(jìn)行合理的熱處理。銷售25Cr2Mo1V廠家批發(fā)價(jià)