上海寶鋼25Cr2Mo1V聯(lián)系方式

來源: 發(fā)布時間:2023-12-08

25Cr2Mo1V是一種gaoqiang度合金鋼,其化學成分主要包括碳、鉻、鉬、釩等元素。該鋼種具有優(yōu)異的機械性能和耐熱性能,廣泛應用于航空、航天、汽車、機械等領域。25Cr2Mo1V鋼的化學成分中,碳含量為0.22-0.28%,鉻含量為1.50-1.80%,鉬含量為0.45-0.55%,釩含量為0.15-0.25%,同時還含有少量的硅、錳、磷、硫等元素。這些元素的加入可以提高鋼的強度、硬度、韌性和耐熱性能。25Cr2Mo1V鋼的熱處理工藝對其性能有著重要的影響。一般情況下,該鋼種采用淬火+回火的熱處理工藝,可以獲得較高的強度和硬度。在淬火過程中,鋼材會快速冷卻,使其組織變?yōu)轳R氏體組織,從而獲得gaoqiang度和硬度。而回火則可以消除淬火過程中產生的內部應力,提高鋼材的韌性和塑性。25Cr2Mo1V,就選無錫普澤金屬材料有限公司,選擇是我們是選擇放心。上海寶鋼25Cr2Mo1V聯(lián)系方式

為了達到上述性能要求,對25Cr2Mo1V軸承鋼的化學成分均勻性、非金屬夾雜物含量和類型、碳化物粒度和分布、脫碳等要求嚴格。25Cr2Mo1V軸承鋼總體上向高質量、高性能和多品種方向發(fā)展。軸承用鋼按特性及應用環(huán)境劃分為:高碳鉻25Cr2Mo1V軸承鋼、滲碳25Cr2Mo1V軸承鋼、高溫25Cr2Mo1V軸承鋼、不銹25Cr2Mo1V軸承鋼及用的特種軸承材料。為適應高溫、高速、高負荷、耐蝕、抗輻射的要求,需要研制一系列具有特殊性能的新型25Cr2Mo1V軸承鋼。為了降低25Cr2Mo1V軸承鋼的氧含量,發(fā)展了真空冶煉、電渣重熔、電子束重熔等25Cr2Mo1V軸承鋼的冶煉技術。而大批量25Cr2Mo1V軸承鋼的冶煉由電弧爐熔煉,發(fā)展成各種類型初煉爐加爐外精煉。目前,采用容量大于60噸初煉爐+LF/VD或RH+連鑄+連軋工藝生產25Cr2Mo1V軸承鋼,以達到高質量、高效率、低能耗之目的。在熱處理工藝方面,由車底式爐、罩式爐發(fā)展成連續(xù)可控氣氛退火爐熱處理。目前,連續(xù)熱處理爐型**長為150m,加工生產25Cr2Mo1V軸承鋼的球化組織穩(wěn)定和均勻,脫碳層小,消耗能量低。宜興銷售25Cr2Mo1V廠家批發(fā)價25Cr2Mo1V,就選無錫普澤金屬材料有限公司,有想法的不要錯過哦!

當前世界各國所使用的25Cr2Mo1V軸承鋼主要有5大類du,即高碳鉻25Cr2Mo1V軸承鋼、zhi滲碳25Cr2Mo1V軸承鋼、不銹25Cr2Mo1V軸承鋼、高dao溫25Cr2Mo1V軸承鋼、中碳25Cr2Mo1V軸承鋼25Cr2Mo1V軸承鋼又稱高碳鉻鋼,含碳量ωc為1%左右,含鉻量ωcr為0.5%-1.65%。25Cr2Mo1V軸承鋼又分為高碳鉻25Cr2Mo1V軸承鋼、無鉻25Cr2Mo1V軸承鋼、滲碳25Cr2Mo1V軸承鋼、不銹25Cr2Mo1V軸承鋼、中高溫25Cr2Mo1V軸承鋼及防磁25Cr2Mo1V軸承鋼六大類。高碳鉻25Cr2Mo1V軸承鋼GCr15是世界上生產量比較大的25Cr2Mo1V軸承鋼,含碳Wc為1%左右,含鉻量Wcr為1.5%左右,從1901年誕生至今100多年來,主要成分基本沒有改變,隨著科學技術的進步,研究工作任在繼續(xù),產品質量不斷提高,占世界25Cr2Mo1V軸承鋼生產總量的80%以上。以至于25Cr2Mo1V軸承鋼如果沒有特殊的說明,那就是指GCr15。

25Cr2Mo1V軸承鋼主要向高潔凈度和性能多樣化兩方向發(fā)展提高25Cr2Mo1V軸承鋼潔凈度特別降低鋼氧含量明顯延長軸承壽命氧含量由28ppm降低5ppm疲勞壽命延長1數(shù)量級了延長25Cr2Mo1V軸承鋼壽命人們多年來直致力于開發(fā)應用精煉技術來降低鋼氧含量通過懈努力25Cr2Mo1V軸承鋼低氧含量已從20世紀60年代28ppm降低90年代5ppm目前我國25Cr2Mo1V軸承鋼低氧含量控制10ppm左右軸承使用環(huán)境變化要求25Cr2Mo1V軸承鋼必須具備性能多樣化設備轉速提高需要準高溫用(200℃下)25Cr2Mo1V軸承鋼(通常采用SUJ2鋼基礎上提高Si含量、添加V和Nb方法來達抗軟化和穩(wěn)定尺寸目);腐蝕應用場合需要開發(fā)銹25Cr2Mo1V軸承鋼;了簡化工藝應該開發(fā)高頻淬火25Cr2Mo1V軸承鋼和短時滲碳25Cr2Mo1V軸承鋼;了滿足航空航天需要應開發(fā)高溫25Cr2Mo1V軸承鋼無錫普澤金屬材料有限公司25Cr2Mo1V值得放心。

25Cr2Mo1V熱處理①軸承零件:一般采用淬火和低溫回火,其目的是提高鋼的強度、硬度、耐磨性與抗疲勞性能。GCr15鋼淬火溫度在820~860℃,油淬臨界直徑為25mm。一般采用油冷淬火。加熱保溫時間比合金工具鋼長,鹽浴加熱系數(shù)取值0.8~1.5min/mm。空氣爐加熱系數(shù)1.5~2min/mm。160℃±10℃的低溫回火,回火時間一般為2~4h。精密軸承零件為穩(wěn)定尺寸,淬火后應進行-60~80℃冷處理,保溫時間為2~4h,冷處理后零件恢復到室溫,在4h內進行回火,以防止零件開裂。低溫回火時未能完全消除的殘留應力在磨削加工后會重新分布。這兩種應力會導致零件尺寸發(fā)生變化,甚至會產生龜裂。為此,應再進行一次補充回火,回火溫度為120~160℃,保溫5~10h或更長。②工模具GCr15熱處理:由于此鋼容易產生白點缺陷,大型工模具熱處理容易開裂,采用緩慢加熱或690℃長時間(大于5h)分段等溫可以降低開裂概率,奧氏體化溫度選擇810℃±10℃,保溫系數(shù)a=1.6~0.9min/mm。大于60mm直徑的工件需要水油雙液淬火。25Cr2Mo1V,就選無錫普澤金屬材料有限公司,有需求可以來電咨詢!宜興銷售25Cr2Mo1V廠家批發(fā)價

無錫普澤金屬材料有限公司致力于提供25Cr2Mo1V,價格實惠,歡迎您的來電!上海寶鋼25Cr2Mo1V聯(lián)系方式

嚴格的化學成分要求。一般軸承用鋼主要是高碳鉻25Cr2Mo1V軸承鋼,即含碳量1%左右,加入1.5%左右的鉻,并含有少量的錳、硅元素的過共析鋼。鉻可以改善熱處理性能、提高淬透性、組織均勻性、回火穩(wěn)定性,又可以提高鋼的防銹性能和磨削性能。但當鉻含量超過1.65%時,淬火后會增加鋼中殘余奧氏體,降低硬度和尺寸穩(wěn)定性,增加碳化物的不均勻性,降低鋼的沖擊韌性和疲勞強度。為此,高碳鉻25Cr2Mo1V軸承鋼中的含鉻量一般控制在1,65%以下。只有嚴格控制25Cr2Mo1V軸承鋼中的化學成分,才能通過熱處理工序獲得滿足軸承性能的組織和硬度。上海寶鋼25Cr2Mo1V聯(lián)系方式