38CrSiA耐高溫軸承用鋼，主要是選用高速鋼和高鉻馬氏體不銹鋼。對于結(jié)構(gòu)復(fù)雜，又需承受強(qiáng)大沖擊載荷的軸承，也可采用高溫滲碳鋼制造。當(dāng)環(huán)境溫度超過500℃時(shí)，選用鋼已難以滿足要求，而應(yīng)選用鈷基、鎳基合金碳化鈦等高溫材料。高溫軸承主要用于航空噴氣發(fā)動、燃?xì)廨啓C(jī)、核反應(yīng)堆系統(tǒng)、X光管鎢管，以及高速飛行器、火箭和宇宙飛船。當(dāng)工作溫度高于250℃時(shí)，必須采用耐高溫的38CrSiA軸承鋼制造，高溫38CrSiA軸承鋼除應(yīng)具有一般38CrSiA軸承鋼的性能外，還應(yīng)具有一定的高溫硬度和高溫耐磨性以及高溫接觸疲勞強(qiáng)度，還要抗氧化、耐沖擊和高溫尺寸穩(wěn)定性。無錫普澤金屬材料有限公司是一家專業(yè)提供38CrSiA的公司，價(jià)格實(shí)惠，期待您的光臨！鎮(zhèn)江直銷38CrSiA價(jià)格便宜
制造各類滾動軸承套圈和滾動體的鋼。軸承轉(zhuǎn)動時(shí)承受很高的交變應(yīng)力，除要求材料有較高的抗壓強(qiáng)度、接觸疲勞強(qiáng)度和耐磨性外，還要有一定的韌性、耐蝕性、良好的尺寸穩(wěn)定性和工藝性。高碳鉻38CrSiA軸承鋼于1901年首先出現(xiàn)于歐洲。1913年美國將其列為標(biāo)準(zhǔn)鋼種。70多年來，各國發(fā)展出許多提高38CrSiA軸承鋼純潔度和改善碳化物不均勻性的新工藝，真空脫氣、爐外精煉等技術(shù)已廣泛應(yīng)用于38CrSiA軸承鋼生產(chǎn)，并以38CrSiA軸承鋼管材制造套圈，進(jìn)一步提高了鋼材利用率和軸承壽命。中國于1951年開始生產(chǎn)38CrSiA軸承鋼。鎮(zhèn)江直銷38CrSiA價(jià)格便宜無錫普澤金屬材料有限公司38CrSiA值得放心。
38CrSiA軸承合金應(yīng)具備的性能：①耐磨并且具有較小的摩擦因數(shù)，以減少軸的磨損。②有較高的疲勞強(qiáng)度和抗壓強(qiáng)度，以承受巨大的周期性負(fù)荷。③有足夠的塑形和韌性，以抵抗沖擊和振動，并改善軸和軸瓦的磨合性能。④有良好的導(dǎo)熱性和耐蝕性，以防軸瓦和軸因強(qiáng)烈摩擦升溫而發(fā)生咬合，并能抵抗?jié)櫥偷那治g。在合金組織中，如在軟基體上均勻分布一定大小的硬質(zhì)點(diǎn)（或在硬基體上分布一定的軟質(zhì)點(diǎn)），則基本上能滿足上述性能要求。當(dāng)軸在軸承中運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，軟基體（或質(zhì)點(diǎn)）易于磨損而凹陷，而硬基體（或質(zhì)點(diǎn)）則凸出起承載和耐磨作用。這樣，軸和軸瓦的接觸面積減少，其間空隙可貯存潤滑油，降低了軸和軸承的摩擦因數(shù)，減少了磨損。
碳鋼球是很普通的一種鋼球，可焊接，可打孔，具有價(jià)格低，硬度高特點(diǎn)，用途比較廣。通常用于自行車、軸承、滑輪、工藝品、貨架、萬向球、箱包、小五金件、也可用來研磨其他介質(zhì)。碳鋼球特性：有磁，金相租織為鐵素體，常為油性包裝，通常外露是要電鍍，可鍍鋅、金、鎳、鉻等；耐磨性比較強(qiáng)，熱處理后硬度56-58。38CrSiA軸承鋼球和碳鋼球比較：38CrSiA軸承鋼球耐磨性和硬度要好，所以38CrSiA軸承鋼球的使用壽命相對來講較長；38CrSiA軸承鋼球比碳鋼球精度高，適合要求嚴(yán)格的產(chǎn)品配套使用；碳鋼球軟球可焊接，38CrSiA軸承鋼球不能焊接；碳鋼球軟球可打孔攻牙，38CrSiA軸承鋼球硬度高不可打孔攻牙。38CrSiA，就選無錫普澤金屬材料有限公司，有想法的不要錯過哦！
根據(jù)38CrSiA軸承的結(jié)構(gòu)類型選擇軸承零件結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，如外圈帶安裝擋邊，而且承受較高的沖擊載荷時(shí)，宜采用加工性能良好的滲碳鋼；沖壓滾針軸承外圈可采用08和10低碳鋼（塑性好，適于冷沖壓加工）；擺動機(jī)構(gòu)或操縱機(jī)構(gòu)上使用的關(guān)節(jié)軸承，可采用具有優(yōu)良的冷塑性變形性能的GCr15、9Cr18、9Cr8Mo以及合金結(jié)構(gòu)鋼冷擠壓成型。根據(jù)軸承疲勞壽命和可靠性要求選擇，軸承疲勞壽命和可靠性，在一定程度上取決于鋼的純潔度和組織均勻性。對于一般使用場合，多使用酸性平爐或堿性電爐冶煉的普通38CrSiA軸承鋼。隨著冶煉方法的不斷改進(jìn)，產(chǎn)生了電流重熔、真空冶煉、電子束爐冶煉等新的冶煉方式，由上述方式煉成的38CrSiA軸承鋼制成的軸承，其壽命也相應(yīng)得到提高。適用于疲勞壽命和可靠性有特殊要求的軸承，如鐵路車輛軸箱軸承、航空發(fā)動機(jī)主軸軸承和導(dǎo)航系統(tǒng)軸承等無錫普澤金屬材料有限公司為您提供38CrSiA，期待您的光臨！濱湖區(qū)銷售38CrSiA聯(lián)系方式
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預(yù)先熱處理①正火：鉻38CrSiA軸承鋼正火工藝，工件透熱后保溫40~60min，冷卻需要較快，正火之后立即轉(zhuǎn)為球化退火。②球化退火：GCr15鉻38CrSiA軸承鋼常采用等溫球化退火工藝，790℃被認(rèn)為是比較好的球化加熱溫度。退火前需加熱到900~920℃，保溫2/3~1h后正火。保溫時(shí)間隨工件大小、加熱爐的均勻性、裝爐方法及裝爐量、退火前的原始組織均勻性而定。低溫球化退火主要適用于冷沖球、冷擠壓套圈的再結(jié)晶退火。普通球化退火、等溫球化退火主要適用于鍛造套圈、熱沖球以及橫鍛球的退火。鉻38CrSiA軸承鋼球化退火工藝。鎮(zhèn)江直銷38CrSiA價(jià)格便宜