堆高機(jī)構(gòu)造一般包括：安全架、升降架組合、牙叉架、牙叉、軸距、負(fù)載中心、輪胎和動力系統(tǒng)。
1、安全架保護(hù)操作員免于被掉落的對象擊中的護(hù)架，由美國職業(yè)安全健康行政機(jī)關(guān)OSHA列為在大部分作業(yè)情況下的基本需求。只要舉升的物品會超過操作員頭部以上的高度，就必須具備安全架。
2、升降架組合由一直立的槽型鋼組合而成的升降裝置，大部分由油壓缸來動作，只有少部分是利用電動的舉升裝置。
3、牙叉架由工業(yè)車輛協(xié)會依據(jù)牙叉架的能力分級。牙叉及其它附件是固定在此牙叉架上。
4、牙叉堆高機(jī)上，搬運(yùn)負(fù)載必用的配件。
5、軸距軸距即前后輪的距離，決定操作及作業(yè)的特性。這些特性包括負(fù)載能力、旋轉(zhuǎn)半徑、直角堆棧信道寬度，以及離地高度。配重式的設(shè)計(jì)，軸距長。
6、負(fù)載中心負(fù)載中心即為負(fù)載的重心至牙叉前端面的距離，這是決定負(fù)載能力的因素之一，堆高機(jī)負(fù)載在4500kg以下時(shí)均是以0.6m的LC來設(shè)計(jì)，并已成為工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
7、輪胎一般輪胎，可分為硬胎及氣胎。硬胎多用于室內(nèi)，氣胎多用于室外場合，行走速度較快。
8、動力系統(tǒng)托板車及窄道式堆高機(jī)均使用電動式。用于室外的車輛，則多使用內(nèi)燃機(jī)式。
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1、托盤式堆高車，堆高車前有底腿，適用于國標(biāo)單面托盤或不用托盤的貨物裝卸轉(zhuǎn)運(yùn)，特點(diǎn)價(jià)格優(yōu)廉。
2、寬支腿堆高車，堆高車前底腿做寬。
3、平衡重式堆高車，堆高車前無底腿，堆高車后加配重塊，貨叉可適量前傾與后傾，以保證鏟貨后水平。優(yōu)點(diǎn)：適用面廣，類似于傳統(tǒng)的內(nèi)燃式叉車；缺點(diǎn)：整車過重過長，對通道距離要求比較高，且價(jià)格較高。
4、前移式堆高車，基本方面與平衡重式類似，無前底腿有配重，不同點(diǎn)是該車的貨叉與門架可向后向前移動一定距離。
5、全不銹鋼堆高車，整車以不銹鋼為材料制作，適用于對環(huán)境衛(wèi)生要求較高的場所。
6、防暴堆高車，屬特殊車型，有強(qiáng)制生產(chǎn)許可要求，適用于安全要求較高的地方，價(jià)格高昂，技術(shù)要求較高，防暴堆高車有防暴等級標(biāo)識。
7、側(cè)移堆高車，堆高車的貨叉安裝在側(cè)面，側(cè)面進(jìn)行裝卸作業(yè)，主要解決通道過小的場合，該車一般生產(chǎn)方式是加裝側(cè)移屬具，但正規(guī)生產(chǎn)方式是一體化側(cè)移貨叉。
8、獨(dú)柱式堆高車，即在傳統(tǒng)門架升降的形式下，改為獨(dú)桿升降，使升降速度不受兩邊平行限制，穩(wěn)定勻速，一般傳動方式也從鏈條式改為皮帶式拉動，使之均勻升降。
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起重行業(yè)無論哪一種機(jī)械，在使用的時(shí)候都需要持有操作證，才可以操作機(jī)械，不然盲目操作亂按，很可能就會帶來危險(xiǎn)，那還要考電動堆高車證嗎？電動堆高車其實(shí)是屬于搬運(yùn)機(jī)械，但是卻沒有歸類為特種設(shè)備，操作人員比較好持證上崗，因?yàn)橛辛俗C件也就同時(shí)具備了一些操作起重機(jī)械的基礎(chǔ)知識，這樣在工作過程之中可以保證安全。
匠心科技深耕12年，專業(yè)從事液壓油缸、液壓泵站、油管、堆高車等產(chǎn)品的研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、銷售和服務(wù)。公司產(chǎn)品做工精細(xì)，性能優(yōu)良，年均產(chǎn)能每年以45%的速度增長，在叉車、堆高車、電動搬運(yùn)車等倉儲物流車輛和挖掘機(jī)，裝載機(jī)，環(huán)衛(wèi)車等工程車輛中得到廣泛應(yīng)用，在國外市場也嶄露頭角，深得廣大用戶的信賴和支持。
①不同的車型，工作效率不同，那么需要的叉車數(shù)量、司機(jī)數(shù)量也不同，會導(dǎo)致一系列成本發(fā)生變化，詳見本文中性能評判部分關(guān)于成本的論述。②如果堆高車在倉庫內(nèi)作業(yè)，不同車型所需的通道寬度不同，提升能力也有差異，由此會帶來倉庫布局的變化，如貨物存儲量的變化。③車型及其數(shù)量的變化，會對車隊(duì)管理等諸多方面產(chǎn)生影響。④不同車型的市場保有量不同，其售后保障能力也不同，例如：低位駕駛?cè)蚨迅哕嚭透呶获{駛?cè)蚨迅哕囃瑢僬ǖ啦孳囅盗校伎梢栽诤苷耐ǖ纼?nèi)（1.5～2.0米）完成堆垛/堆高、取貨。但是前者駕駛室不能提升，因而操作視野較差，工作效率較低。由于后者能完全覆蓋前者的功能，而且性能更出眾，因此在歐洲后者的市場銷量比前者超出4～5倍，在中國則達(dá)到6倍以上。因此大部分供應(yīng)商都側(cè)重發(fā)展高位駕駛?cè)蚨迅哕?，而低位駕駛?cè)蚨讯獠孳囍皇怯迷谛嵨弧⑻嵘叨鹊停ㄒ话阍?米以內(nèi)）的工況下。在市場銷量很少時(shí)，其售后服務(wù)的工程師數(shù)量、工程師經(jīng)驗(yàn)、配件庫存水平等服務(wù)能力就會相對較弱。要對以上幾個方面的影響綜合評估后，選擇合理的方案。 堆高車的選購方法有哪些？
液壓堆高車油缸原理：
手動堆高車液壓油缸是液壓傳動是一種非常重要的傳動方式，常用于液壓油缸的傳動，液壓傳動的工作介質(zhì)為液體（主要由液壓油），利用液體產(chǎn)生的壓能來傳遞動力。一個完整的液壓系統(tǒng)由五個部分組成，即能源裝置、執(zhí)行裝置、控制調(diào)節(jié)裝置、輔助裝置、液體介質(zhì)。液壓系統(tǒng)的執(zhí)行元件（液壓缸和液壓馬達(dá)）的作用是將液體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，從而獲得需要的直線往復(fù)運(yùn)動或回轉(zhuǎn)運(yùn)動。
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流動舞臺車用液壓油缸：
流動舞臺車的液壓油缸數(shù)會因?yàn)槲枧_車的展開方式而不用，缸數(shù)的多少只與舞臺車的展開方式有關(guān)，而與舞臺的大小沒有關(guān)系。
首先不管什么舞臺車都必須有支腿，只有這樣才能保證舞臺車表演的安全性，所以每個舞臺車都必有4個液壓支腿。單展舞臺車要根據(jù)舞臺車頂部的展開方式分二種，一種是在舞臺車頂部二分之一處頂起或者在頂部末端把頂部頂起。這種情況液壓缸有頂部2個液壓缸，放下舞臺的2個液壓缸，加上支腿有8個液壓油缸。第二種就是把頂部頂起來再把側(cè)面頂起來。這種舞臺車液壓缸有頂起頂部的4個液壓缸和頂側(cè)面的2個液壓缸，放下舞臺的2個液壓缸再加上支腿總共12個液壓缸。雙展舞臺車液壓缸包括頂部升起4個，兩側(cè)打開的4個加上兩面舞臺打開的4個再加支腿總共16個液壓油缸。三展舞臺車液壓缸比雙展舞臺車的液壓缸就是多后部打開的1個液壓缸和后面頂部向處移1個液壓缸，總共18個液壓缸。雙展和三展舞臺車一般都是頂部升起的也可以做成頂部不升起的，這種情況就是少頂部升起的4個液壓缸，也就是雙展12個和三展的14個。這些都是常規(guī)舞臺車液壓缸數(shù)量，如果需要加led舞臺車的要加上2個液壓缸，也可以根據(jù)客戶特殊要求來增加舞臺車液壓數(shù)量。
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浙江匠心液壓科技有限公司坐落在浙江省湖州市長興縣煤山鎮(zhèn)南太湖青年科技創(chuàng)業(yè)園，是一家專業(yè)的油缸、液壓閥體、液壓泵站、缸筒、膠管、液壓件研發(fā)、生產(chǎn)、銷售。（依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動）。 匠心科技主要從事液壓油缸、液壓泵站、油管、堆高車等產(chǎn)品的研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、銷售和服務(wù)。在叉車、堆高車、電搬車挖掘機(jī)，裝載機(jī)，環(huán)衛(wèi)車等工程和物流車輛中得到廣泛應(yīng)用。公司。一批專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，是實(shí)現(xiàn)企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)的基礎(chǔ)，是企業(yè)持續(xù)發(fā)展的動力。公司業(yè)務(wù)范圍主要包括：液壓油缸，液壓站，堆高車，膠管等。公司奉行顧客至上、質(zhì)量為本的經(jīng)營宗旨，深受客戶好評。公司深耕液壓油缸，液壓站，堆高車，膠管，正積蓄著更大的能量，向更廣闊的空間、更寬泛的領(lǐng)域拓展。