一般柱塞泵的工作原理是電機通過減速器,帶動泵曲軸旋轉(zhuǎn),曲軸帶動連桿,柱塞做往復(fù)運動。當(dāng)柱塞向后運動時,進液閥打開,液體進入泵體,直到柱塞移到Z hou位置(曲軸轉(zhuǎn)動180度),吸入過程結(jié)束。柱塞開始向前運動,此時泵體的閥腔內(nèi)的液體受擠壓,向前運動,壓力升高,因而進液閥關(guān)閉,排液閥被打開,液體被柱塞推動經(jīng)排液閥排出。1.運轉(zhuǎn)檢查1)檢查進液壓力、排液壓力是否出現(xiàn)突變和異常;2)檢查潤滑油壓力是否正常,潤滑油溫度是否持續(xù)上升或過高,油質(zhì)是否過臟或進水產(chǎn)生乳化現(xiàn)象;3)檢查各摩擦部位溫升是否異常,泵密封部位是否泄漏過大;4)檢查泵有無異常聲響,各部位螺紋連接處是否松動;5)檢查排液量是否突然降低或達不到壓井要求。雖然國產(chǎn)液壓泵可能在價格上有優(yōu)勢,但需要綜合考慮性能、質(zhì)量和使用壽命等因素,做出性價比之選。貴州liebherr變量開式柱塞泵維修
狀態(tài)監(jiān)測的作用盡管目前適用于液壓泵的高精度狀態(tài)監(jiān)測技術(shù)還較為有限,但某些關(guān)鍵指標(biāo)(如殼體泄油管的泄漏率和磨損金屬的產(chǎn)生情況)能夠反映泵的工作狀態(tài)。通過長期監(jiān)測這些指標(biāo)的變化,可以為分階段更換決策提供輔助參考,從而更科學(xué)地管理泵的運行和維護??偨Y(jié)液壓泵的實際使用壽命受到壓力、轉(zhuǎn)速、油液質(zhì)量、吸油條件和占空比等多重因素的影響。雖然歷史數(shù)據(jù)是估算壽命的重要依據(jù),但在全新系統(tǒng)中必須綜合考慮各種參數(shù),通過合理設(shè)計、狀態(tài)監(jiān)測和預(yù)防性維護,才能在保證系統(tǒng)可靠運行的前提下,實現(xiàn)液壓泵的比較大經(jīng)濟效益。定期拆檢與及時更換不僅能避免因泵故障引發(fā)的連帶損害,也能不斷優(yōu)化系統(tǒng)的運行參數(shù),形成數(shù)據(jù)反饋,為后續(xù)設(shè)計提供寶貴經(jīng)驗。四川變量開式柱塞泵維修驅(qū)動軸通過外部動力源(如電動機或發(fā)動機)旋轉(zhuǎn),帶動缸體旋轉(zhuǎn)。
液壓基本回路是為了實現(xiàn)特定功能,將相關(guān)的液壓元件組合在一起的典型油路結(jié)構(gòu)。液壓基本回路包括壓力控制回路、速度控制回路、方向控制回路和多執(zhí)行元件回路。壓力控制回路的主要功能是控制液壓系統(tǒng)整體或局部的壓力,確保系統(tǒng)的安全與穩(wěn)定。常見的壓力控制回路包括:1、調(diào)壓回路功能:調(diào)定并限制液壓系統(tǒng)的壓力,確保其恒定或不超過某個設(shè)定值。常用溢流閥實現(xiàn)調(diào)壓功能。分類:單級調(diào)壓回路,多級調(diào)壓回路,無級調(diào)壓回路2、減壓回路功能:使液壓系統(tǒng)中某一部分油路的壓力低于主油路的設(shè)定值。常用減壓閥實現(xiàn)。分類:單級減壓回路,多級減壓回路,無級減壓回路3、增壓回路功能:提高系統(tǒng)中局部油路的壓力,使該部分壓力遠高于系統(tǒng)油源的壓力。常見的增壓回路有單作用增壓回路,適用于間歇增壓。4、卸荷回路功能:在執(zhí)行元件短時間不工作時,通過減小泵源的輸出功率,使液壓泵的輸出流量或壓力接近零。卸荷方式:壓力卸荷:通過換向閥中位機能的卸荷回路,或先導(dǎo)型溢流閥卸荷回路實現(xiàn)。流量卸荷:通過蓄能器的保壓卸荷回路實現(xiàn)。5、平衡回路功能:使承受重力作用的執(zhí)行元件保持平衡,防止因自重下落或超速。6、保壓回路功能:確保在執(zhí)行元件不動或J有微小位移時,液壓系統(tǒng)
液壓柱塞泵拆解后,應(yīng)檢查泵的下列方面:A.配流盤是否磨損、拉槽。B.柱塞與缸孔之間的間隙是否超差?問隙過大,會造成內(nèi)泄漏增大,流量達不到要求。C.中心彈簧是否疲軟或折斷。D.柱塞阻尼孔是否阻塞。如果阻塞,滑靴和止推板之間的油膜建立不起來,滑靴在止推板上千摩擦運轉(zhuǎn),會造成滑靴磨損。E.滑靴與柱塞頭軸向串動不能大于0.5mm,串動太大,滑靴容易拉掉。F.滑靴與斜盤之間的磨損情況,它與泵效率下降、發(fā)熱、噪聲增大有關(guān)。G.內(nèi)部元件是否因氣蝕出現(xiàn)表面損壞:泵內(nèi)是否沉積磨屑與污物。H.滑靴與九孔板表面痕跡深度小于0.5mm;I.斜盤與斜盤支架按觸面磨損不能超過0.5mm,軟氮化層磨損,容易咬死。J.主軸上油封位置痕跡不能大于1mn,太大容易漏油;K.止推板痕跡深度不能超過lmm;L.軸承清洗干凈后,轉(zhuǎn)動時不能有卡塔卡塔的響聲,如有異響,必須換新;使用超過10000H,必須更換,因為軸承越走越長,殼體會發(fā)燙,容易咬掉。M.泵上的調(diào)節(jié)器和電磁閥的小閥芯與孔的間隙一般是0.002mm-0.005mm,間隙超差,必須更換。變量開式柱塞泵的工作原理涉及到液壓能和機械能的相互轉(zhuǎn)換.
液壓柱塞泵的維修
故障一:輸出流量不足或不輸出油液1、吸入量不足。這通常是因為吸油管路上阻力超大或者補油量嚴重不足。比如泵的轉(zhuǎn)速太快、油箱液面太低、進油管漏氣、濾油器被堵得死死的等等。2、泄漏量過大。這多是泵的間隙太大,密封效果差導(dǎo)致的。像配油盤被金屬碎片、鐵屑劃傷,端面漏油;變量機構(gòu)中的單向閥密封面配合不佳,泵體和配油盤的支承面有砂眼或研痕等等。您還能通過檢查泵體內(nèi)液壓油中混雜的異物,來準(zhǔn)確判斷泵損壞的部位。3、斜盤傾角太小,導(dǎo)致泵的排量少得可憐。這時就得調(diào)節(jié)變量活塞,增大斜盤傾角。4、要是電機反轉(zhuǎn),輸出壓力直接歸零,別慌,更換電機相序就能解決。 利勃海爾液壓泵憑借其良好的性能和可靠性,是各類工程機械和工業(yè)設(shè)備的理想選擇。貴州liebherr變量開式柱塞泵維修
利勃海爾開式柱塞泵憑借其高效能、高壓性能、耐久性和多功能性,成為液壓系統(tǒng)中的重要組成部分。貴州liebherr變量開式柱塞泵維修
開環(huán)液壓控制系統(tǒng)與閉環(huán)液壓控制系統(tǒng)開環(huán)系統(tǒng)與閉環(huán)系統(tǒng)比較開環(huán)液壓控制采用普通液壓閥和比例液壓閥的開環(huán)控制系統(tǒng)與液壓傳動系統(tǒng)有很大的技術(shù)重合,它們幾乎采用相同類型的液壓元件和液壓回路。開環(huán)液壓控制系統(tǒng)性能主要由所用液壓元件的性能實現(xiàn)。開環(huán)系統(tǒng)精度取決于系統(tǒng)各個組成元件的精度,系統(tǒng)的響應(yīng)特性直接與各個組成元件的響應(yīng)特性有關(guān)。液壓開環(huán)控制系統(tǒng)無法對外部干擾和內(nèi)部參數(shù)變化引起的系統(tǒng)輸出變化進行抑制或補償。從系統(tǒng)設(shè)計方面看,開環(huán)液壓控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單,開環(huán)液壓控制系統(tǒng)一定是穩(wěn)定的,因此系統(tǒng)分析、系統(tǒng)設(shè)計及系統(tǒng)安裝等均相對容易,而且還可以借鑒液壓傳動系統(tǒng)的分析與設(shè)計經(jīng)驗。開環(huán)液壓控制系統(tǒng)與液壓傳動系統(tǒng)具有較多的共性,區(qū)別主要是側(cè)重點有所不同。開環(huán)液壓系統(tǒng)經(jīng)常用于控制精度要求不高,外部環(huán)境干擾較小,內(nèi)部參數(shù)變化不大,并且允許系統(tǒng)響應(yīng)速度較慢的情況。貴州liebherr變量開式柱塞泵維修