當(dāng)水溫在5℃以上時。低壓表壓力低于比較低值時。即表示冷媒不足，先將漏冷媒的地方進(jìn)行查找，然后再給它補起來，等補的地方干燥了以后。在更換干燥過濾器重新抽真空，在充冷媒。當(dāng)發(fā)現(xiàn)漏了沒部分浸于水中，請立即停止了運行，就將水箱內(nèi)水排除掉，盡快通知冷凍機公司派人員維修。當(dāng)壓縮機運行時，高壓和低壓兩者壓差極小或者相等時，即表示壓縮機本身閥片故障，請立即停止運轉(zhuǎn)，并及時維修。當(dāng)故障指示燈及保護(hù)開關(guān)全部正常時，壓縮機依然還不能啟動，請檢查，控制溫度是否設(shè)定的太高或者控制溫度開關(guān)損壞；切換開關(guān)是否正常；防凍開關(guān)是否正常；壓力開關(guān)是否正常；壓縮機過載保護(hù)器是否正常；繼電器是否正常；過載保護(hù)器是否正常；水箱內(nèi)是否水位太低；冷凍水水流控制開關(guān)是否正常。 油分離器承擔(dān)制冷劑和冷凍機油的分離工作，它的設(shè)置應(yīng)按照可能遇到的不利條件設(shè)置。西城區(qū)冷凍機
冷凍機按其結(jié)構(gòu)可分為活塞式(或往復(fù)式)、回轉(zhuǎn)式(包括螺桿式、轉(zhuǎn)子式及滑片式等)以及離心式(或透平式)等3類。在活塞式制冷機中需要潤滑的部位有活塞與汽缸壁、連桿軸瓦與活塞銷或曲柄銷、主軸頸與前后軸承軸瓦、曲軸箱、軸封及閥門等。而螺桿式制冷機中需要潤滑的部位則有凸凹螺桿的轉(zhuǎn)動嚙合部分、螺桿前后的滑動軸承、主動螺桿的平衡活塞等。離心式制冷機中需要潤滑的部位有增速齒輪、主軸承、軸端密封面等。由于活塞往復(fù)運動可能有部分潤滑油進(jìn)入氣缸并隨高速氣體帶入系統(tǒng)中，同時由于潤滑油蒸發(fā)也可能進(jìn)入系統(tǒng)中與制冷劑混合，混合后的潤滑油經(jīng)過分離器大部分可以分離，也有少量仍隨制冷劑進(jìn)入冷卻器等設(shè)備內(nèi)。溫度降低，潤滑油冷凝，附著在冷卻器和系統(tǒng)的管壁形成油膜，使傳熱效果降低，冷藏室的溫度增高。另一方面，高壓制冷劑氣體也可能滲漏到潤滑油中，使?jié)櫥拖♂尅?東城區(qū)新型節(jié)能冷凍機價格咨詢各種冷凍油的凝固點都在-40℃以下，能夠滿足一般用途的制冷機的使用需要。
冷凍機有水冷式、風(fēng)冷式兩種。水冷式制冷效果較好，但需要冷卻水，風(fēng)冷式靈活方便，無需冷卻水，適合缺水地區(qū)或需移動場合使用。冷凍機的工作介質(zhì)即為制冷系統(tǒng)中擔(dān)負(fù)著傳遞熱量任務(wù)的制冷劑，常用的制冷劑有：氟里昂、氨、溴化鋰、氯甲烷等，其中氟里昂按其氣化溫度及化學(xué)分子式的不同有氟11(R-11)、氟12(R-12)、氟13(R-13)、氟21(R-21)、氟22(R-22)、氟113(R-113)、氟114(R-114)、氟142(R-142)等多種。上述制冷劑可分別用于低壓(冷凝壓力小于)高溫(蒸發(fā)溫度大于0℃)、中壓(冷凝壓力1-2MPa)中溫(蒸發(fā)溫度0—-50℃)及高壓(冷凝壓力大于2MPa)低溫(蒸發(fā)溫度小于-50℃)的制冷系統(tǒng)里。
冷凍機減少用電可從以下幾個方面入手：1冷凍機機組本身配置要好，特別是壓縮機，要求質(zhì)量上乘，優(yōu)先選用渦旋機，同等功率渦旋壓縮式效率比活塞壓縮式高，啟動電流相對較小，壓縮輸出曲線更平穩(wěn)。2冷凝散熱和蒸發(fā)換熱，通常情況下，冷凝溫度和制冷量成反比，即冷凝溫度越低冷量輸出越高，冷卻塔盡量放在陰涼避免太陽直曬場合。選用質(zhì)量冷凝器并保持冷凝器清潔，換熱通暢是減少用電的關(guān)鍵因素之一。3制冷方式，直冷比間接冷效率高。4冷凍機機組的槽液循環(huán)泵宜采用大口泵,在有條件的情況下(冷凍機機組本身配置管道的耐壓值),應(yīng)增大槽液循環(huán)量,從而增加制冷效率,減少冷凍機組長時間工作.5配制冷凍機時應(yīng)比實際使用需求量加大8-10%的制冷量,減少壓縮機的頻率啟動(壓縮機啟動電流比較大),15匹以上就配制雙壓縮機,降低在維持溫度中的電耗6預(yù)冷，在過熱槽液進(jìn)入冷凍機之前先通過其他方式自然冷卻。7合理控制工件膜厚，減少工件入槽時間。8管路，對于硬質(zhì)鋁氧化，管路避免過長，多走向，太陽直曬。管路保溫很有必要。 冷卻水機組分為許多種，常見的有風(fēng)冷冷水機組和水冷冷水機組兩種。
冷凍機油與壓縮機運轉(zhuǎn)性能和使用壽命有密切關(guān)系，應(yīng)根據(jù)使用的要求和冷凍機油的特性選擇合適的冷凍機油。在汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)中，冷凍機油有以下主要作用。（1）潤滑作用。壓縮機是高速運動的機器，軸承、活塞、活塞環(huán)、連桿曲軸等零件表面需要潤滑以減小阻力的磨損，從而延長使用壽命，降低功耗，提高制冷效果。冷凍機油的注入，在摩擦面形成油膜，既減少摩擦又可以減少能耗。（2）冷卻作用。運動的摩擦表面產(chǎn)生高溫，需要用冷凍潤滑油來冷卻，冷卻潤滑油不足會使壓縮機的溫度過高，排氣壓縮機過高，降低冷能力甚至?xí)龎膲嚎s機。同時，可以清洗掉各種摩擦產(chǎn)生的機械雜質(zhì)，起到防銹和清潔作用。（3）密封作用?，F(xiàn)代汽車使用額壓縮機都是半封閉式的，在壓縮機和輸出軸等處需用油封來密封，可防止制冷劑泄露，同時作用在活塞環(huán)上的潤滑油對制冷劑蒸汽也起到一定的密封作用。（4）降低壓縮機噪聲的作用。壓縮機在運轉(zhuǎn)過程中，通過潤滑油不斷沖洗摩擦表面，帶走磨屑，減少摩擦件的磨損，降低壓縮機的工作噪聲。 水冷式低溫冷凍機應(yīng)保持散熱水塔的清潔，并保持水塔周圍的空氣循環(huán)，保持低溫，降低冷卻效率。通州區(qū)節(jié)能冷凍機
不同的冷卻水機組，其作用也各不相同。西城區(qū)冷凍機
冷凍機油的粘度除了要保證各運動部件的磨擦面有良好潤滑性以外，還要從制冷機中帶走部分熱量，以及起到密封作用。如果制冷機所使用的制冷劑對冷凍機油互溶性較大時，應(yīng)考慮使用粘度較大的油品，以克服潤滑油被制冷劑稀釋后的影響。⑵較低的傾點、絮凝點和R12的不溶物含量由于制冷機的工作溫度變化范圍較大，如氨制冷劑在壓縮時可高至160℃，而膨脹又下降至-10℃。因此冷凍機油的傾點要低，一般約低于冷凍溫度10℃，而且油的粘溫特性要好。以保證冷凍機油在低溫下能從蒸發(fā)器返回壓縮機。鹵化烴類R12制冷劑和冷凍機油混合會產(chǎn)生石蠟等沉淀，即石蠟和石油樹脂在高于油的濁點前就會凝結(jié)。它會堵塞冷卻系統(tǒng)的調(diào)節(jié)機構(gòu)與制冷設(shè)備的管線，影響設(shè)備的熱交換，因此應(yīng)檢驗冷凍機油中的R12不溶物的含量，含量越低越好。這種檢驗方法可檢驗油中不同熔點石蠟和可能含有樹脂物質(zhì)的含量是否符合要求。絮凝點也是檢驗冷凍機油與制冷劑混合液在一定溫度下析出石蠟可能沉淀出不溶性極性物質(zhì)的一種使用性能指標(biāo)，冷凍機油的絮凝點一定不能高于蒸發(fā)器的蒸發(fā)溫度。 西城區(qū)冷凍機
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