分離系統(tǒng)工作原理:油氣混合物通過進氣口噴入油分桶內,油氣混合物在油分桶內經過初級分離(旋轉分離),潤滑油回流到油氣桶底部,經過初級分離后油滴回流到油氣桶底部;壓縮空氣通過油氣分離器(油分芯)過濾分離后潔凈的壓縮空氣通過小壓力閥流向冷卻系統(tǒng),**終排出機器。油氣分離器(油分芯)過濾分離后,少量潤滑油存儲在油分底部,通過二次回油管直接回流到螺桿主機內部用以潤滑軸承用。二次回油管連接螺桿主機位置設置有回油止回閥,防止機器在停機時主機內潤滑油回流到油分內部,造成飛油現(xiàn)象。移開油氣桶上蓋,取出油細分離器。除去粘在上蓋板上的石棉墊及污物。甘肅壓濾機氣泵公司
油氣分離芯是決定噴油螺桿空壓機排氣含油量的關鍵部件。一個質量優(yōu)良的油氣分離芯在工作中會受到空壓機的多種不良因素的影響,常常表現(xiàn)為濾芯應有的工作壽命未到就開始噴油(壓縮空氣含油量過大),或其濾芯壓差升高過快,從而必須更換濾芯。以2#空壓機為例,運行達到712小時后分離前壓力達到1.2MPa,分離后壓力0.7MPa,差壓達到0.5MPa,排氣溫度高聯(lián)鎖停車。停機后將油氣分離器打開后發(fā)現(xiàn),油氣分離芯上部失穩(wěn)造成了嚴重破損(如圖1所示),濾層及支撐網板由于變形與邊緣板張口導致分離短路,造成油氣分離器內潤滑油全部跑損。重慶壓濾機氣泵服務正確的保養(yǎng)與維護空壓機配件對螺桿空壓機的使用壽命及運行可靠性起著至關重要的作用。
螺桿壓縮機具有結構簡單、操作簡便、易損件少、配件更換方便、噪聲小及運轉安全可靠等優(yōu)點,因此在企業(yè)中應用越來越***的。但是,如果維護措施不正確或者操作不當,則會導致設備故障增多,壽命降低,從而影響機組的正常運行。要保持壓縮機組工作正??煽浚\行工作壽命長,須制定詳細的維護計劃,執(zhí)行定人操作、定期維護、定期檢查保養(yǎng),使壓縮機保持清潔、無油、無污垢。只有***的掌握維護常識和熟悉故障的解決方法,才能保證壓縮機的平穩(wěn)運行。
螺桿空壓機的陽轉子帶動陰轉子轉動,而噴入壓縮腔的潤滑油在轉子表面形成油膜,避免了陰陽轉子之間的直接接觸,**降低了摩擦。所以噴油螺桿無需同步齒輪,而干式無油螺桿則必須有同步齒輪,以避免和減小摩擦的產生。由此,噴油螺桿的主機結構得到極大簡化。巧妙利用自身氣路流程中產生的壓力差,持續(xù)向壓縮室和軸承位置噴入潤滑油,再次簡化了結構。當然,壓力差太小,油路的循環(huán)建立不起來。例如,低壓的噴油螺桿空壓機,也是需要油泵進行噴油循環(huán)的。(通常3bar以下是需要油泵的)。螺桿機內部間隙只允許15u以內的顆粒濾出。
螺桿空氣壓縮機組是由螺桿壓縮機主機、電動機、油氣分離器、冷卻器、風扇、水分離器、電氣控制箱以及氣管路、油管路、調節(jié)系統(tǒng)等組成。壓縮機主機殼體內有一對經過精密加工相互嚙合的陰、陽轉子。對于直聯(lián)機組,電機通過彈性聯(lián)軸器直接驅動陽轉子,對于齒輪傳動機組,電機通過彈性聯(lián)軸器驅動齒輪軸,再通過齒輪傳動給陽轉子。噴入的油與空氣混合后在轉子齒槽間有效地壓縮,油在轉子齒槽間形成一層油膜,避免金屬與金屬直接接觸并密封轉子各部的間隙和吸收大部分的壓縮熱量。機組無油泵,靠油氣分離器中的氣體壓力將油壓送至各潤滑點。從壓縮機排出的油、氣混合物,經過油氣分離器,用旋風分離的方法粗分離出大部分油,剩余的油經過油分離器濾芯作進一步精分離而沉降在濾芯底部。濾芯底部的油利用壓差由回油管引入壓縮機,在油氣分離器上裝有油位液面計、小壓力閥和安全閥。油氣分離器也兼作油箱和儲氣罐。壓縮機有最大工作壓力和一般工作壓力兩個參考數(shù)據,應以一般工作壓力為參考數(shù)據選擇空壓機。青海吹掃氣泵參數(shù)
壓縮機開始使用時,空氣過濾器只能使用一個月就失效。甘肅壓濾機氣泵公司
空氣壓縮機在出廠時配套的排氣壓力調節(jié)裝置,多數(shù)為關閉進氣管式壓力調節(jié)器。其工作原理是當儲氣罐(風包)內空氣壓力超過設定的壓力時,壓縮機進氣管上碟閥自動關閉,壓縮機進入空轉卸荷狀態(tài);當儲氣罐內的空氣壓力低于設定壓力時,壓縮機進氣管碟閥自動開啟,壓縮機又進入到滿載工作狀態(tài)??諝鈮嚎s機的排氣量和壓力,在運轉中也不是不變的,常因工況變化導致用氣量變化,所以空氣壓縮機工作時總是在重復滿載-卸荷工作方式。滿載時的工作電流接近電動機的額定電流,卸荷時的空轉電流約為30-50%電動機額定電流,這部分電流不是做有用功,而是機械在額定轉速下的空轉損耗。甘肅壓濾機氣泵公司