特點(diǎn)車載兒童座椅多少錢

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2023-07-12

再說(shuō)說(shuō)對(duì)于兒童的固定方式:三點(diǎn)式:類似于成人安全帶的方式,優(yōu)點(diǎn)是操作簡(jiǎn)單,相對(duì)比較舒適。但只適用于身高比較高的孩子。五點(diǎn)式:類似于賽車上的安全帶,適用于年齡和身材較小的孩子,優(yōu)點(diǎn)是舒適度不錯(cuò),四肢都可活動(dòng)。前置護(hù)體式:也是適用于年齡和體型小的兒童,這種方式的保護(hù)面積更大,不會(huì)出現(xiàn)對(duì)頸部的傷害。缺點(diǎn)是腿部活動(dòng)受限,舒適性稍差,而且在極端的車輛翻滾事故中,兒童有可能會(huì)脫離。說(shuō)到這里需要強(qiáng)調(diào)一下,無(wú)論是座椅的固定還是兒童的固定,各測(cè)試機(jī)構(gòu)并沒(méi)有明顯案例證明,哪種固定方式更加安全,這種安全都是相對(duì)的。只要通過(guò)認(rèn)證、產(chǎn)品合格、使用正確,安全性都是有保障的。兒童安全座椅,讓爸爸開車放心,讓媽媽坐車安心,讓寶寶睡得舒心!特點(diǎn)車載兒童座椅多少錢

孩子在車上有安全座椅嗎?你知道兒童安全座椅的重要性嗎?交通事故數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),車禍發(fā)生時(shí),兒童使用安全座椅交通事故生還率比不使用安全座椅上升8倍,受傷率是3倍。世衛(wèi)組織發(fā)布的全球道路狀況安全報(bào)道也顯示,使用兒童安全座椅嬰兒因乘車事故遇難的死亡率可以減少70%,幼兒因乘車事故遇難的死亡率減少54%到80%。兒童安全座椅的專業(yè)名稱叫“兒童乘員約束系統(tǒng)”,是一種專為不同體重或年齡段的兒童設(shè)計(jì),將孩子束縛在內(nèi),能有效提高兒童乘車安全。在汽車碰撞或突然減速的情況下,可以減少對(duì)兒童的沖壓力和限制兒童的身體移動(dòng),從而減輕他們收到的傷害。①懷抱兒童后排乘車碰撞發(fā)生時(shí),如果汽車以每小時(shí)30-50公里的速度撞擊鋼性墻,會(huì)產(chǎn)生相當(dāng)于自身30到50倍的力,一個(gè)重10公斤的孩子,會(huì)產(chǎn)生300到500公斤的力,而大人很難抱住300到500公斤的物體。②懷抱兒童前排乘車發(fā)生碰撞時(shí),汽車前排的氣囊以300公里/小時(shí)速度展開,懷抱在大人手中的孩子會(huì)優(yōu)先接觸氣囊沖擊造成孩子頭部、面部、頸部骨折。③兒童系成人安全帶后排乘車安全帶是為成人設(shè)計(jì),由于身高問(wèn)題,安全帶系正好系在孩子脖子位置,一旦車輛發(fā)生碰撞,在慣性作用下,安全帶很容易勒到孩子頸脖,造成窒息或者折斷脖子。雙流區(qū)質(zhì)量車載兒童座椅量大從優(yōu)是你親生的,你就給他用上兒童安全座椅吧!別讓他在車上無(wú)保險(xiǎn)的裸奔!

在哪兒開車,是容易出交通事故的?雖然安全座椅的普及率逐年升高,已經(jīng)上升到了立法的層面,但與此同時(shí),一個(gè)難以忽視的事實(shí)是——交通意外,仍是世界兒童的***大致死因素。每年,有18.63萬(wàn)兒童因交通事故死亡。在國(guó)內(nèi),每年,有18500名兒童因交通事故而死亡。中國(guó)兒童的交通事故死亡率,是歐洲的2.5倍,美國(guó)的2.6倍。18500,這個(gè)數(shù)字,已經(jīng)超過(guò)了廣東珠海市每年的新出生人口數(shù)的一半。還不算其他事故,就車禍這一個(gè)意外,每年就已經(jīng)抹平了半個(gè)城市的新增人口數(shù)量。交通意外,比我們熟知的各種絕癥更致命,而在所有交通事故中,兒童死亡率高于成人的。另一個(gè)反常識(shí)的知識(shí)是:在家附近開車,往往容易出車禍。有1/3的車禍都發(fā)生在家附近1-8公里的范圍內(nèi),25%的車禍發(fā)生在起步后3分鐘。有研究分析,在熟悉的道路上開車,有時(shí)候反而會(huì)降低人的警覺(jué)性,導(dǎo)致事故多發(fā),常見的事故一般是撞到周圍的車輛和建筑,而事故的原因一般是由于司機(jī)走神。并且,在出事的時(shí)候,孩子們常常沒(méi)有在安全座椅上坐好!

隨著天氣變得越來(lái)越冷,對(duì)于大多數(shù)人來(lái)說(shuō),羽絨服是必不可少的御寒利器,帶孩子出門時(shí),許多爸媽也紛紛用羽絨服把寶寶包成了一個(gè)個(gè)圓鼓鼓的“小粽子”,在乘坐汽車時(shí),讓孩子坐在安全座椅上是目前來(lái)說(shuō)是安全的一種方式。但穿著羽絨服的孩子坐安全座椅會(huì)有危險(xiǎn),成了**2222近網(wǎng)絡(luò)上的熱詞,那么羽絨服和兒童安全座椅兩個(gè)聽著毫不相干的物品會(huì)對(duì)兒童造成怎樣的危險(xiǎn)呢?您又知道多少呢?幾乎所有的家長(zhǎng)都認(rèn)為只要把孩子放在安全座椅中坐好,系好安全帶就萬(wàn)無(wú)一失了。說(shuō)到孩子穿羽絨服坐兒童安全座椅會(huì)有致命危險(xiǎn),很多家長(zhǎng)都是丈二和尚摸不著頭腦,至于危險(xiǎn)在哪?更是猜也猜不透。那么網(wǎng)上傳出的孩子穿羽絨服坐兒童安全座椅會(huì)有致命危險(xiǎn)是真的嗎?來(lái)看看這個(gè)觸目驚心的試驗(yàn)吧。遙控汽車以每小時(shí)20公里的速度撞向墻壁時(shí),三個(gè)身穿羽絨服的假人寶寶都不同程度的差點(diǎn)甩出座位,如果換成現(xiàn)實(shí)生活中的機(jī)動(dòng)車,后果將不堪設(shè)想。實(shí)驗(yàn)證實(shí),如果孩子穿羽絨服或表面光滑的防寒服坐在安全座椅上,當(dāng)汽車發(fā)生意外,強(qiáng)烈的碰撞沖擊,根本不能有效地固定住孩子,衣服是固定住了,但孩子就像碗里的剝殼雞蛋,一旦遇到碰撞事故,就可能會(huì)滑脫出來(lái),給孩子帶來(lái)致命的危險(xiǎn)。成人安全帶是成人的安全帶,卻是小朋友的索命繩!

抱孩子坐副駕駛座,可以嗎?抱孩子坐在副駕駛位置上,一來(lái)有更好的視野;二來(lái)能陪駕駛座上的家人聊天兒,緩解駕駛疲勞;萬(wàn)一發(fā)生事故,還有前排安全氣囊保護(hù)著……看上去是個(gè)抱娃賞景的黃金位置,然而事與愿違,在副駕被抱著的孩子,在各種車禍時(shí)受傷更嚴(yán)重、并且被奪命幾率更高。這是因?yàn)椋坏┸囕v遭遇事故,被抱著的孩子不僅要承受車禍的撞擊,更是充當(dāng)了父母的“安全氣囊”。在事故中,前排的安全氣囊有可能打開,而其打開的速度高達(dá)300公里/小時(shí),這么快的安全氣囊如果撞著孩子,可以想象有多危險(xiǎn)。不管抱不抱,小孩子坐前排都不安全。美國(guó)兒科學(xué)會(huì)的建議是:所有不滿13周歲的孩子,坐車必須坐后排。而澳洲的法律是4歲以前必須坐后排,除非你的車沒(méi)有后排座,那么也需要坐安全座椅里(但有安全氣囊的車,不能安裝面朝后的安全座椅);4-7歲的孩子必須坐后排,除非后排已經(jīng)被其他7歲以下的孩子坐滿,或者你的車沒(méi)有后排座。那么孩子也需要坐在安全座椅里。目前我國(guó)關(guān)于兒童安全座椅使用的法律細(xì)則還沒(méi)有出臺(tái),但一些地區(qū)已經(jīng)有了自己的細(xì)則,比如四川規(guī)定未滿12歲,只能做后排,并需要使用安全座椅。兒童安全座椅占位置,不占黃泉路!成都好的車載兒童座椅介紹

兒童安全座椅是出生前就必須準(zhǔn)備的,出生就可以使用的。特點(diǎn)車載兒童座椅多少錢

靜態(tài)試驗(yàn)分為機(jī)械物理強(qiáng)度和鹽霧試驗(yàn)。根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)《GB27887機(jī)動(dòng)車兒童乘員用約束系統(tǒng)》,機(jī)械物理強(qiáng)度包括安全座椅約束件、帶扣等的壽命及座椅碰撞防護(hù)裝置的區(qū)域,尤其是頭部撞擊區(qū)域應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)中關(guān)于吸能性的要求。鹽霧試驗(yàn)主要是針對(duì)兒童座椅安全帶的抗腐蝕性測(cè)試,應(yīng)沒(méi)有削弱兒童約束系統(tǒng)其原有特性的跡象,及明顯的腐蝕現(xiàn)象發(fā)生。動(dòng)態(tài)試驗(yàn),主要測(cè)試項(xiàng)目就是撞,依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)是《GB27887機(jī)動(dòng)車兒童乘員用約束系統(tǒng)》。動(dòng)態(tài)試驗(yàn)期間,用于保持兒童在乘坐位置上的約束系統(tǒng)的任何部件都不應(yīng)斷裂,帶扣、鎖止裝置或位移系統(tǒng)不應(yīng)發(fā)生脫扣現(xiàn)象。依據(jù)產(chǎn)品質(zhì)量組覆蓋程度,產(chǎn)品安裝方式的不同,模擬事故狀況,碰撞從幾次到十幾次不等。燃燒試驗(yàn),就是單位時(shí)間內(nèi)塑料,布料等的燃燒速度不能太快,要滿足《GB8410汽車內(nèi)飾材料的燃燒特性》標(biāo)準(zhǔn)的要求。兒童座椅的材料必須以不易燃物為主,燃燒速率每分鐘小于10厘米,適用兒童座椅上的骨架、面料、填充物、防碰撞裝置和其他有機(jī)材料。毒性試驗(yàn),就是檢測(cè)重金屬元素,有毒有機(jī)物是否超標(biāo),這與《GB6675玩具的元素遷移試驗(yàn)》標(biāo)準(zhǔn)相同。對(duì)銻、砷、鋇、鎘、鉻、鉛、汞和硒等對(duì)孩子有明顯危害的化學(xué)物質(zhì)都有嚴(yán)格的限量要求。特點(diǎn)車載兒童座椅多少錢

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