車(chē)?yán)锓虐踩翁嫉貎海靠赐赀@組數(shù)據(jù)，就問(wèn)你怕不怕？！
道路交通事故是全球5-29歲兒童和青少年的***大致死因素，已成為嚴(yán)重的公共衛(wèi)生問(wèn)題。世界衛(wèi)生組織曾有報(bào)告顯示，全球每年有18.63萬(wàn)兒童死于道路交通傷害，其中超過(guò)1/3死于乘車(chē)過(guò)程中。在中國(guó)，道路交通傷害已成兒童的致命因素。根據(jù)中國(guó)疾病預(yù)防控制中心慢性非傳染性疾病預(yù)防控制中心《中國(guó)兩城市兒童安全座椅使用及認(rèn)知狀況》，道路交通傷害已是中國(guó)兒童的第二位傷害死因?，F(xiàn)實(shí)中，家長(zhǎng)們都明白，正確使用兒童安全座椅，可以在交通事故的碰撞中大幅降低嬰幼兒受傷程度，但是在我們國(guó)家，兒童安全座椅使用率并不理想?！拔覀儗?duì)十幾個(gè)大城市做了調(diào)研，有的城市安全座椅配備率甚至不超過(guò)20%?！钡缆方煌ò踩芯恐行臋C(jī)動(dòng)車(chē)輛研究室主任周文輝透露了這樣的數(shù)據(jù)。調(diào)查還顯示，兒童安全座椅配備的持續(xù)性也比較差，很多家庭在孩子幼年時(shí)會(huì)配備一個(gè)兒童安全座椅，一旦到了4歲以上(5-12歲年齡段)配備率就下降了，使用增高墊的比例也下降。周文輝說(shuō)，很多發(fā)達(dá)國(guó)家兒童安全座椅的使用率都很高，而目前我國(guó)兒童安全座椅的使用率則有很大的提升空間。這與家長(zhǎng)的意識(shí)、法律約束、宣傳教育以及產(chǎn)品使用不便等多方面都有關(guān)系。 一萬(wàn)次的安全記錄抵不了一次失誤---安全座椅不可不要。高新區(qū)車(chē)載兒童座椅量大從優(yōu)
就在前一陣，比爾哥看到這樣一個(gè)新聞，鄭州一輛SUV撞上隔離墩，孩子母親當(dāng)時(shí)坐在副駕駛上懷抱一名兒童，后排一家人抱著另一個(gè)兒童，結(jié)果母親和兩個(gè)孩子均當(dāng)場(chǎng)死亡。唉，這樣的慘劇不知道已經(jīng)發(fā)生過(guò)多少，比爾哥心里真是很不舒服。關(guān)于帶孩子坐車(chē)，不少人以為抱著孩子就沒(méi)事兒了，覺(jué)得萬(wàn)一發(fā)生危險(xiǎn)，一定會(huì)死命保護(hù)孩子的。比爾哥相信家長(zhǎng)們的決心，但是，也請(qǐng)家長(zhǎng)們相信科學(xué)，因?yàn)榘l(fā)生碰撞時(shí)，你不可能抱得住孩子?！斑@個(gè)車(chē)以50公里的速度撞擊剛性墻，會(huì)產(chǎn)生30到50倍的g值，也就是說(shuō)如果孩子是10公斤的重量，那么產(chǎn)生的慣性力相當(dāng)于300到500公斤力，那你抱不住?！蔽覀兌贾?，安全帶是車(chē)上重要的保護(hù)裝置，那么抱著不行，坐在座椅上，系好安全帶，是不是就安全了呢？答案依然是否定的?！坝捎谏砀叩膯?wèn)題你可以看到，這個(gè)安全帶正好放在他的脖子上，如果發(fā)生碰撞，那么大家就可以看到，這個(gè)假人必然向前運(yùn)動(dòng)。一運(yùn)動(dòng)的話容易勒到他的脖子，引起小孩的窒息，或者脖子的折斷?！彪p流區(qū)汽車(chē)車(chē)載兒童座椅什么價(jià)格一臺(tái)兒童安全座椅保護(hù)孩子整個(gè)童年！
事實(shí)上，交通傷害已成為中國(guó)14歲以下兒童的“第二位死亡原因”。據(jù)交通管理部門(mén)的統(tǒng)計(jì)，我國(guó)每年有超過(guò)1.85萬(wàn)名14歲以下兒童死于交通事故，平均每天超過(guò)50名！這些人中，除了有因?yàn)檫`反交規(guī)導(dǎo)致的事故，還有很多是因?yàn)閮和塑?chē)不規(guī)范。所以小孩子乘車(chē)時(shí)，到底該坐在哪里？如何保障安全呢？在中國(guó)，大部分的家長(zhǎng)選擇自己抱著孩子，讓他坐在自己的腿上。但事實(shí)上，這樣更危險(xiǎn)。如果你坐在前排，當(dāng)遇到強(qiáng)烈的撞擊，孩子可就成了你的安全氣囊了！因?yàn)榘踩珰饽以趶堥_(kāi)的瞬間沖力非常大，高達(dá)300Km/Hour。以這個(gè)沖力，如果它前面有個(gè)西瓜的話，它可以讓西瓜瞬！間！粉！碎！而孩子在大人腿上，離氣囊更近，頭部會(huì)直接接觸到氣囊，細(xì)思恐極。而如果你坐在后排抱著孩子，遇到撞擊后，孩子就會(huì)從你的手中飛出。別跟我說(shuō)，我勁兒大著呢，使勁抱緊孩子，不就行了？No！不要天真。因?yàn)樵谂鲎舶l(fā)生時(shí)，假如汽車(chē)行駛速度50KM/Hour，那么撞擊后就會(huì)產(chǎn)生自身30-50倍的力。也就是說(shuō)，一個(gè)20斤的孩子，也會(huì)產(chǎn)生600斤以上的力。一個(gè)普通的人類(lèi)，你能抱得住600斤的東西？那么父母不抱孩子，選擇給孩子系安全帶，是不是就沒(méi)問(wèn)題了？No！事實(shí)上，汽車(chē)配置的標(biāo)準(zhǔn)安全帶，都是為成人設(shè)計(jì)的。
孩子的身高根本無(wú)法達(dá)到使用標(biāo)準(zhǔn)，因?yàn)闀?huì)卡到脖子…….一旦發(fā)生意外，這個(gè)安全帶，就是個(gè)鎖喉帶啊……如果你曾經(jīng)帶著你的孩子乘車(chē)時(shí)，采用了以上幾種方式，那我只能恭喜你，太幸運(yùn)了。這其中蘊(yùn)藏著多少重大的安全隱患??！哥身邊就有朋友發(fā)生過(guò)輕微的車(chē)禍，一家大人都沒(méi)事，只有抱在懷里的孩子出事了，孩子高位截癱。年輕健康的身體就這樣毀了，一家人的快樂(lè)也都?xì)Я?。所以這個(gè)問(wèn)題我們必須正視。孩子乘車(chē)時(shí)，合理、安全的方式，應(yīng)該是使用兒童安全座椅。這個(gè)并不是少數(shù)人的選擇，而應(yīng)該是常識(shí)！很多家長(zhǎng)可能都聽(tīng)過(guò)兒童安全座椅，但是沒(méi)有選擇購(gòu)置。當(dāng)然，中國(guó)很多大人自己都不系安全帶，別提還給孩子買(mǎi)安全座椅了.......哥的一個(gè)同事是寶媽?zhuān)f(shuō)自己懷孕的時(shí)候就準(zhǔn)備買(mǎi)一個(gè)兒童安全座椅了。結(jié)果還沒(méi)下單，家里人先不樂(lè)意了?！澳阗I(mǎi)那么貴的玩意兒干什么？華而不實(shí)，沒(méi)什么用！浪費(fèi)錢(qián)！孩子也不喜歡束縛的，抱著坐車(chē)就行了?！笔聦?shí)上，一個(gè)兒童安全座椅的價(jià)格，確實(shí)不低，基本都要上千元。而且占的空間比較大，放下一個(gè)安全座椅以后，旁邊估計(jì)只能坐下一個(gè)人了。而且很多孩子都不愛(ài)坐兒童安全座椅，因?yàn)橐话踩珟Ы壷⒆佑趾脛?dòng)，就會(huì)不?？摁[要抱抱。安全座椅重不重要？父母意識(shí)更重要！
還有就是關(guān)于進(jìn)口與國(guó)產(chǎn)的選擇。進(jìn)口的自不必說(shuō)了，歐美等國(guó)家針對(duì)兒童座椅立法多年，各種檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)都比較完善了，安全性肯定相對(duì)更有保障。但是你得確定是哪個(gè)國(guó)家出口的，尤其注重是歐美哪個(gè)國(guó)家認(rèn)證的，歐美也有很多比我們落后的國(guó)家，比如立陶宛、烏克蘭這些國(guó)家的認(rèn)證，都是歐洲國(guó)家，你敢要嗎？但其實(shí)隨著國(guó)內(nèi)對(duì)安全座椅的重視，包括之前提到的3C國(guó)家強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)，所以合格的國(guó)產(chǎn)產(chǎn)品，安全性也是非?？梢缘?。況且全球80%的兒童安全座椅都是我們國(guó)家生產(chǎn)或者代加工的，他們中好的品牌也都是有歐盟座椅認(rèn)證強(qiáng)國(guó)的認(rèn)證的，國(guó)產(chǎn)可以推薦佰佳斯特、路途樂(lè)、環(huán)球娃娃、貓頭鷹。他們的安全座椅也都是德國(guó)的認(rèn)證，英國(guó)的認(rèn)證，荷蘭的認(rèn)證。而進(jìn)口安全座椅主要貴在品牌、舒適性以及用料上。因?yàn)殛P(guān)乎到孩子的安全，所以購(gòu)買(mǎi)安全座椅的時(shí)候千萬(wàn)不能圖便宜，一款合格的安全座椅成本一般都不會(huì)太低，所以三四百塊的比較好00000就不要考慮了。兒童安全座椅是出生前就必須準(zhǔn)備的，出生就可以使用的。雙流區(qū)實(shí)惠車(chē)載兒童座椅專(zhuān)賣(mài)店
兒童安全座椅占位置，不占黃泉路！高新區(qū)車(chē)載兒童座椅量大從優(yōu)
隨著中國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)大眾型的不斷提升，在汽車(chē)維修和汽車(chē)改裝等后市場(chǎng)中對(duì)零部件的需求也逐步擴(kuò)大，對(duì)零部件的各項(xiàng)要求也越來(lái)越高。中國(guó)汽車(chē)零部件行業(yè)在近年來(lái)取得了良好的發(fā)展成就。在我國(guó)汽車(chē)輕量化政策推動(dòng)下，汽車(chē)輕量化發(fā)展是必然趨勢(shì)，將拉動(dòng)注塑模具有限責(zé)任公司（自然）企業(yè)的發(fā)展。并隨著人們消費(fèi)體驗(yàn)的升級(jí)，對(duì)于汽車(chē)的要求在不斷提高，促使車(chē)企不斷改版升級(jí)原有汽車(chē)或者開(kāi)發(fā)新款車(chē)型，市場(chǎng)對(duì)汽車(chē)模具的需求只增不減。目前外資在中國(guó)成都比爾路暢汽車(chē)配件有限公司成立于2015年，公司位于成都市雙流區(qū)金恒德汽配城一期一棟21號(hào)。公司主營(yíng)兒童安全座椅。汽車(chē)零配件批發(fā)；五金產(chǎn)品批發(fā)；勞動(dòng)保護(hù)用品銷(xiāo)售；風(fēng)動(dòng)和電動(dòng)工具銷(xiāo)售；母嬰用品銷(xiāo)售。公司秉持“每一個(gè)孩子都需要被保護(hù)”的理念。為每一位寶貝都能平安回家而努力。市場(chǎng)已占到60%以上的份額，在轎車(chē)零部件市場(chǎng)上，甚至有可能占80%以上，我國(guó)包括高級(jí)電子操控、傳感器、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等產(chǎn)品的市場(chǎng)，基本被國(guó)外企業(yè)壟斷。隨著科技的發(fā)展，汽車(chē)產(chǎn)品的更新?lián)Q代日益加快，這就要求汽車(chē)零部件行業(yè)加快大眾型創(chuàng)新，提供符合市場(chǎng)需求的產(chǎn)品;否則就會(huì)面臨著供給需求脫節(jié)的困境，造成結(jié)構(gòu)失衡和產(chǎn)品積壓。高新區(qū)車(chē)載兒童座椅量大從優(yōu)
成都比爾路暢汽車(chē)配件有限公司發(fā)展規(guī)模團(tuán)隊(duì)不斷壯大，現(xiàn)有一支專(zhuān)業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)，各種專(zhuān)業(yè)設(shè)備齊全。致力于創(chuàng)造***的產(chǎn)品與服務(wù)，以誠(chéng)信、敬業(yè)、進(jìn)取為宗旨，以建寶得適,貓頭鷹,環(huán)球娃娃,路途樂(lè),佰佳斯特,貝貝卡西,鴻貝產(chǎn)品為目標(biāo)，努力打造成為同行業(yè)中具有影響力的企業(yè)。公司堅(jiān)持以客戶(hù)為中心、成都比爾路暢汽車(chē)配件有限公司成立于2015年，公司位于成都市雙流區(qū)金恒德汽配城一期一棟21號(hào)。公司主營(yíng)兒童安全座椅。汽車(chē)零配件批發(fā)；五金產(chǎn)品批發(fā)；勞動(dòng)保護(hù)用品銷(xiāo)售；風(fēng)動(dòng)和電動(dòng)工具銷(xiāo)售；母嬰用品銷(xiāo)售。公司秉持“每一個(gè)孩子都需要被保護(hù)”的理念。為每一位寶貝都能平安回家而努力。市場(chǎng)為導(dǎo)向，重信譽(yù)，保質(zhì)量，想客戶(hù)之所想，急用戶(hù)之所急，全力以赴滿足客戶(hù)的一切需要。自公司成立以來(lái)，一直秉承“以質(zhì)量求生存，以信譽(yù)求發(fā)展”的經(jīng)營(yíng)理念，始終堅(jiān)持以客戶(hù)的需求和滿意為重點(diǎn)，為客戶(hù)提供良好的兒童安全座椅，從而使公司不斷發(fā)展壯大。