2015年5月25日，杭州高速上，一位媽媽抱著6個月大的寶寶，坐在副駕駛上喂奶，結(jié)果一個急剎車，懷里的孩子飛了出去撞上擋風玻璃，搶救無效身亡；2015年8月5日，鄭州一對不到8個月雙胞胎男嬰，乘車時被母親和奶奶抱著，發(fā)生車禍后母子三人當場死亡；2017年2月12日，剛滿7個月的嬰兒被奶奶抱著坐在車后排，因車輛避讓操作不當撞上護欄，嬰兒撞飛車玻璃，被甩到了十米開外的護欄邊；2018年9月2日，中國臺灣8個月大的女嬰被媽媽抱在手中遭遇車禍，雖被媽媽緊緊抱住，但安全氣囊炸開時瞬間沖擊力讓她的胸椎神經(jīng)斷裂，造成終身性下半身癱瘓。如果覺得出現(xiàn)在新聞中的人們離我們很遠，我們粉絲的這些經(jīng)歷，也足矣讓我們堅定：安全座椅，必須有！還覺得安全座椅貴，猶豫值不值得買？我想說的是，今年少換一支新手機，買一臺可以給孩子用3、5年的，保命用的安全座椅，綽綽有余。還覺得孩子不愿意坐，哭鬧會心疼？我想說的是，孩子只是孩子，生命安全的事真不是由孩子說了算，孩子哭鬧的解決方案有很多，作為家長，一定不要嫌孩子吵鬧麻煩。因為孩子短期的哭鬧適應(yīng)，好過發(fā)生意外后，全家人的懊惱、崩潰、后悔、大哭，卻換不回健康的孩子。所以兒童安全座椅還是要有的。成都兒童安全座椅何處尋？雙流比爾汽配服務(wù)您！進口車載兒童座椅銷售公司
首先，一定是安全性。座椅自身的骨架設(shè)計、用料要堅固；填充材質(zhì)要軟硬適中，能更好的抗震、減緩沖擊。其他的比如包裹性要好、材質(zhì)要環(huán)保無異味、面料要透氣等等。這些既關(guān)乎安全性，也關(guān)乎舒適性，因為坐著舒服，孩子才不會因為抵觸而亂動，才能起到更好的保護作用。衡量安全座椅的安全性，很多發(fā)達國家都有安全認證。大部分歐洲國家和美國，早在十幾年前就開始提倡使用兒童安全座椅，所以蔥哥覺得，選擇帶有歐盟（ECER44/04）或者美國認證標識(JPMA或ASTM)的安全座椅就可以了。當然我們國家也有強制要求了--3C認證，這點也是可以參考的。另外要提的是，座椅是否安全，和兒童身材的匹配是關(guān)鍵，不同座椅也會標出相對應(yīng)的兒童組別。所以購買的時候一定要按照孩子的身高體重來做評估，不要只以標示的年齡做依據(jù)，那只是一個參考。高新區(qū)安裝車載兒童座椅介紹安全陪伴成長是長情的告白——兒童安全座椅！
就在前一陣，比爾哥看到這樣一個新聞，鄭州一輛SUV撞上隔離墩，孩子母親當時坐在副駕駛上懷抱一名兒童，后排一家人抱著另一個兒童，結(jié)果母親和兩個孩子均當場死亡。唉，這樣的慘劇不知道已經(jīng)發(fā)生過多少，比爾哥心里真是很不舒服。關(guān)于帶孩子坐車，不少人以為抱著孩子就沒事兒了，覺得萬一發(fā)生危險，一定會死命保護孩子的。比爾哥相信家長們的決心，但是，也請家長們相信科學，因為發(fā)生碰撞時，你不可能抱得住孩子?！斑@個車以50公里的速度撞擊剛性墻，會產(chǎn)生30到50倍的g值，也就是說如果孩子是10公斤的重量，那么產(chǎn)生的慣性力相當于300到500公斤力，那你抱不住?！蔽覀兌贾溃踩珟擒嚿现匾谋Ｗo裝置，那么抱著不行，坐在座椅上，系好安全帶，是不是就安全了呢？答案依然是否定的?！坝捎谏砀叩膯栴}你可以看到，這個安全帶正好放在他的脖子上，如果發(fā)生碰撞，那么大家就可以看到，這個假人必然向前運動。一運動的話容易勒到他的脖子，引起小孩的窒息，或者脖子的折斷?！?/p>
四、了解嬰幼童固定方式很重要有過選購經(jīng)驗的家長會知道，兒童安全座椅在固定方式上還有區(qū)別，主要分為三點式、五點式和前置護體式。三點式主要配合加高座椅使用，五點式則針對4歲以前的兒童，前置護體式的舒適度比較高的，但是安全性要打折扣，不過只要通過認證的安全座椅都能起到一定的保護作用，具體怎么選就根據(jù)孩子實際情況選擇。五、認準這些標識既然是選購兒童安全座椅，那么座椅的安全性肯定是所有家長的關(guān)注的點，但是我們在選購座椅的時候又不能現(xiàn)場實驗測試安全性能，這個時候，家長們就要認準這些認證標志了。CCC、ADAC、ECE、i-size。ADAC是德國的汽車測試機構(gòu)，也是全球比較嚴苛的測試標準，一般通過ADAC測試的，在安全性能上是不用擔心的；ECE是歐洲標準；i-size是在ECE標準上升級而來，要求更嚴苛，而我們市面上常見的是國內(nèi)認證標準CCC（3C）。不放心的家長還可以登錄“中國國家認證認可監(jiān)督管理委員會”網(wǎng)站，進入“強制性產(chǎn)品認證證書公眾查詢”一欄，在CCC獲證企業(yè)欄中查詢。兒童安全座椅被寫進法規(guī)，如何配備請認準這一標志！
Ⅱ組：適用于3歲到6歲兒童，或體重在15kg-25kg之間。Ⅱ組兒童安全座椅本身并不配備供兒童使用的安全帶，它利用車輛自帶的安全帶都兒童進行固定。注意事項：（1）所有年齡不超過8周歲的孩子，都應(yīng)坐在后排。（2）讓加高坐椅的安全帶肩帶緊貼胸部束在肩膀上，絕不要把肩帶放在胳膊下或放在身后。（3）腰帶的位置應(yīng)該放低一些，放在大腿根部位，不要放在腹部。Ⅲ組：適用于6歲到12歲兒童，體重在22kg-36kg之間III級兒童安全座椅實際上可以理解為增高墊，把身高不夠的孩子進行增高，達到可以使用成年人的安全帶的高度。注意事項：（1）因為汽車自有的安全帶是按照成人的身高體重設(shè)計的，在孩子的身高達到3750px之前，不合適的成人安全帶在發(fā)生事故時不僅不能保護孩子，還可能變成會勒住孩子脖子的兇器。（2）因此請記住，只有當肩帶越過孩子的肩部而不是脖子，腰帶越過大腿根而不是腹部，孩子才能使用成人安全帶。選好兒童安全座椅，危險不打擾！雙流區(qū)好的車載兒童座椅哪里有賣的
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期待寶寶呱呱墜地的日子里，是不是已經(jīng)為他準備了很多漂亮帥氣的小衣服、囤了一柜子的紙尿褲、布置了可愛嬰兒床、挑選了舒適的嬰兒車……幻想著寶寶用上它們的可愛模樣，別提多幸福了。等等，似乎忘了為他們準備一件非常非常非常重要的物品——安全座椅！關(guān)于安全座椅，如果此刻想的是：孩子這么小這么輕，出門抱著就好了??；市區(qū)車速也就30、50碼，哪有什么大的交通事故；孩子一坐上就哭鬧不止，長輩們太心疼了不讓座；一臺安全座椅好幾千，還是得考慮考慮....那么接下來這些驚心動魄的實驗圖、血淋淋的真實事故、冷冰冰的數(shù)據(jù)，會給我們答案：1、孩子還小，抱著坐車很安全？低月齡的寶寶體重比較輕，很多家長對自己有信心，抱著孩子不會有問題，「我肯定會保護孩子的」。而事實是，在事故面前，你想保護的孩子，竟然會變成你的安全氣囊，沒有一點安全可言。2、我們不開高速，市區(qū)車速很慢，抱著很安全？可實際上，即便以每小時30～50公里的速度行駛，一旦發(fā)生事故緊急制動，體重10公斤的孩子會在瞬間產(chǎn)生300～400公斤的沖擊力。成年人根本來不及反應(yīng)也沒有足夠的力量抱住孩子，遇到事故，孩子多半會被甩出車外。進口車載兒童座椅銷售公司
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