五個誤區(qū):誤區(qū)一:我國兒童安全座椅的使用率為3%,家長更注重孩子的教育問題,而忽視了乘車安全問題,首先要送給孩子的就是安全,一定要提高安全意識。誤區(qū)二:已經(jīng)購買安全座椅的家長“誤使用”現(xiàn)象較多。經(jīng)常可以看到一些兒童汽車安全座椅在安裝或約束兒童時使用不當或安裝錯誤,都降低安全座椅的保護性,購買兒童安全座椅后一定要認真閱讀使用手冊。誤區(qū)三:無論是否使用安全座椅,孩子都要坐在后排座上。孩子坐在副駕駛位的現(xiàn)象特別普遍,甚至在副駕駛位前方站著,12歲以下兒童必須坐在后排座,使用安全座椅、座椅增高墊和安全帶。誤區(qū)四:不是只有三四歲的孩子乘車才需要坐安全座椅,12歲以下兒童都可以坐安全座椅。誤區(qū)五:1歲以下嬰兒坐安全座椅一定要采用反向安裝。這樣可以把正面碰撞轉(zhuǎn)化為后面碰撞。在發(fā)生汽車正面碰撞時,座椅靠背可以托住頭部和頸部,受損傷程度會降低。很多中國家長在兒童乘車安全方面存在一定程度的僥幸心理,比如常用微車作為校車使用接送兒童上下學,載貨車輛違規(guī)承載兒童,兒童乘車時多坐在副駕位置等。要解決兒童在交通事故中高死亡率問題,普及相關(guān)知識和立法,強制對兒童進行保護應該同步進行。兒童安全座椅占位置,不占黃泉路!上海車載兒童座椅的品牌
抱孩子坐后排,可以嗎?
全球兒童安全組織(SafeKidWorldWide)指出,當車速只有30公里/小時,在碰撞中,一個10公斤的孩子,可以變成一個300公斤重的巨物,真的出事,大人是完全抱不住的,孩子會像飛彈一樣飛出去。并且30公里每小時是時速對于汽車來說是比較慢的速度了,如果更高時速行駛的話,會產(chǎn)生更大的沖擊力,更是抱不住孩子的。因此,小朋友不是**坐在后排就可以,一定要坐在后排的安全座椅上,才能夠在意外發(fā)生時穩(wěn)穩(wěn)地抱住他們。 貴州車載兒童座椅約束帶兒童安全座椅怎么選?比爾汽配給您真摯的參考。
第三、填充物材質(zhì)EPE、EPS、EPP
這三種材質(zhì)看名稱字母都相似一樣,如果用在安全座椅上,區(qū)別就很大了。那到底哪一種好呢?不賣關(guān)子了,上面三個依次一個比一個好。EPP比EPS好,EPS比EPE好。EPE就是我們常說的珍珠棉。EPS就是顆粒泡沫。EPP就專門經(jīng)過成型壓縮的泡沫,強度是三個中比較強的,賽車手的頭盔也是采用的這種材質(zhì)。所以,能用好的別用次之的。畢竟填充材料在沖撞過程中也是起到防撞、緩沖、吸能的效果,能有效的保護孩子的身體。除了緩沖防撞作用,同時還兼具保暖和隔音的作用。
寶寶不肯坐安全座椅,怎么破?
寶寶不肯坐,一坐進去就嚎!家長正開著車呢,路況復雜,小家伙又鬧騰,簡直心煩意亂,有沒有?!越早開始,寶寶接受程度越高!很多家長會發(fā)現(xiàn),新生兒睡覺幾乎對環(huán)境沒有任何要求,任你再嘈雜再顛簸,人家也睡得香甜。因此,如果寶寶剛出生就已經(jīng)使用安全座椅,那么,寶寶就能把乘坐安全座椅當成他日常的一部分。別給寶寶穿太多!穿太多會讓寶寶感覺被壓迫,活動空間變小,不舒服,寶寶自然就會抗拒!
為寶寶建立儀式感。寶寶喜歡用游戲的視角看待世界,那么,家長不妨玩點小花招:“噔噔噔!公主要坐上自己的寶座咯!”“爸爸是開車的,這個位置是寶寶的!我們貼上一個貼紙吧,防止大家搞錯了!”對處于正在發(fā)展自我意識的寶寶來說,家長不妨嘗試問,“你是想自己爬上去,還是媽媽抱你上去?”
幫寶寶打發(fā)無聊!咱們換位思考一下:如果一個成年人坐在車上,不準玩手機,不能聽音樂,也沒犯困,更沒空間盡情舒展身體,是不是覺得這簡直太折磨人了?對于充滿了探索精神的寶寶來說,更是如此。因此,想讓寶寶乖乖坐在安全座椅里,家長就使出渾身解數(shù)吧!喂零食、講故事、玩游戲、變魔術(shù)、載歌載舞,所有你能想到的打發(fā)時間的手段,盡情發(fā)揮吧! 安全出門,平安歸家!兒童安全座椅呵護你的小家伙!
期待寶寶呱呱墜地的日子里,是不是已經(jīng)為他準備了很多漂亮帥氣的小衣服、囤了一柜子的紙尿褲、布置了可愛嬰兒床、挑選了舒適的嬰兒車……幻想著寶寶用上它們的可愛模樣,別提多幸福了。等等,似乎忘了為他們準備一件非常非常非常重要的物品——安全座椅!
關(guān)于安全座椅,如果此刻想的是:孩子這么小這么輕,出門抱著就好了?。皇袇^(qū)車速也就30、50碼,哪有什么大的交通事故;孩子一坐上就哭鬧不止,長輩們太心疼了不讓座;一臺安全座椅好幾千,還是得考慮考慮....
那么接下來這些驚心動魄的實驗圖、血淋淋的真實事故、冷冰冰的數(shù)據(jù),會給我們答案:
1、孩子還小,抱著坐車很安全?低月齡的寶寶體重比較輕,很多家長對自己有信心,抱著孩子不會有問題,「我肯定會保護孩子的」。而事實是,在事故面前,你想保護的孩子,竟然會變成你的安全氣囊,沒有一點安全可言。
2、我們不開高速,市區(qū)車速很慢,抱著很安全?可實際上,即便以每小時30~50公里的速度行駛,一旦發(fā)生事故緊急制動,體重10公斤的孩子會在瞬間產(chǎn)生300~400公斤的沖擊力。成年人根本來不及反應也沒有足夠的力量抱住孩子,遇到事故,孩子多半會被甩出車外。
每一位父母開車帶孩子都很小心,但是每年還是有2萬多名兒童死于交通事故!重慶車載兒童座椅的拆卸
數(shù)據(jù)顯示:以家為半徑的5公里范圍內(nèi),交通事故高于其他地區(qū)。上海車載兒童座椅的品牌
未來在政策支持下,我國兒童安全座椅企業(yè)將逐步提高技術(shù)水平與創(chuàng)新能力,掌握關(guān)鍵零部件重點技術(shù);在自主品牌整車企業(yè)的發(fā)展帶動下,國內(nèi)零部件企業(yè)將逐步擴大市場占比,外資或合資品牌占比將有所下降。面對中國汽車銷量增速放緩的新常態(tài),外資汽摩及配件企業(yè)仍看好中國市場,一些中國自主品牌汽車銷量增長迅猛,市場占比不斷提升,對外資高級零部件的需求也在不斷增加。2018年,受宏觀環(huán)境整體遇冷的影響,全球兒童安全座椅均受到不同程度的影響,中國汽車銷量增速首先呈現(xiàn)負增長。截至2019年8月,我國汽車銷量達1610.4萬輛,同比上年下降6.94%。當然,除了汽車輕量化以外,隨著銷售的發(fā)展,汽車電動化、智能化程度也在不斷提高,未來汽車的發(fā)展將更多地由汽車電子技術(shù)驅(qū)動。而電子化和智能化涉及的各電控系統(tǒng)中的重點執(zhí)行器。上海車載兒童座椅的品牌
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