眾所周知，兒童安全座椅都有一定的傾斜角度的，不能完全180度平躺，很多家長在購買的時候都會疑問：這樣的設(shè)計會不會導(dǎo)致寶寶乘坐時不舒服，或者對腰不好？安全座椅為什么要這樣設(shè)計呢？這樣設(shè)計有什么好處呢？
一.安全性
如果安全座椅可以完全放平的話，孩子容易嗆奶，更有窒息的危險，當車輛受到碰撞的時候，如果是完全平躺，碰撞產(chǎn)生的沖擊力會對寶寶的頭部和頸部受到更大的傷害，安全座椅的安全性能也會降低。因此不設(shè)計成平躺主要是出于對寶寶安全的考慮，有一定的傾斜角度在車輛受到?jīng)_擊的時候可以分散背部的沖擊力，更加的安全。
二.舒適性
家長在抱孩子的時候也不是安全放平的，而是一個手高一個手低，有一定的傾斜角度存在。兒童安全座椅的角度設(shè)計也是根據(jù)日常生活中孩子比較舒適的角度設(shè)計的，這樣對于寶寶來說是很舒服的。
三．合理性
安全座椅傾斜度多少合適是不固定的，可以根據(jù)寶寶自身的身型體重來調(diào)節(jié)，許多兒童安全座椅是支持靠背角度多檔調(diào)節(jié)的。無論是正向還是反向安裝都可以找到適合寶寶的傾斜角度。
綜上所述，無論是從安全性還是舒適度考慮，安全座椅不設(shè)計成完全平躺的模式都是更好的為了寶寶安全和舒適，家長要根據(jù)寶寶的情況合理調(diào)整安全座椅的傾斜角度。 兒童安全座椅坐不坐，看父母的態(tài)度！西藏哪兒有車載兒童座椅
兒童安全座椅是兒童乘車安全的有效保護手段
正確使用兒童安全座椅等約束裝置是目前公認的保護兒童乘車安全的有效手段。世界衛(wèi)生組織《2018年道路安全全球現(xiàn)狀報告》顯示，兒童約束裝置對減少兒童乘員受傷和死亡非常有效，使用兒童約束裝置可以使死亡人數(shù)至少減少60％。在報告調(diào)研的175個國家中，有84個國家制定了兒童約束系統(tǒng)的國家立法。公安部道路交通安全研究中心機動車輛研究室主任周文輝說，乘車發(fā)生碰撞的瞬間，兒童受傷的部位可能是頭部、頸部這些比較脆弱的部位，而使用兒童安全帶或者兒童安全座椅，可以很好地把沖擊力分散到人的腰部、腿部等能承受很大沖擊力的部位上。
“雖然近幾年我國交通事故導(dǎo)致的兒童死亡率呈下降趨勢，但總量仍比較高。目前我國兒童安全座椅的使用率較低，而且使用的持續(xù)性較差，這與家長的安全意識、法律約束、宣傳教育以及產(chǎn)品使用不便等多方面都有關(guān)系。”**說。中國汽車技術(shù)研究中心有限公司兒童座椅主檢工程師徐哲提醒家長，乘車時一定不要讓孩子在沒有安全座椅的情況下直接坐在后排，不能懷抱著孩子乘車，尤其不能抱著孩子坐在副駕駛。 四川車載兒童座椅廠家安全座椅重不重要？父母意識更重要！
驗一：懷抱兒童后排乘車試驗結(jié)果顯示，碰撞發(fā)生時，模擬成人的假人完全無法抱住懷中的模擬嬰兒，嬰兒瞬間就從成人手中向前飛出。中國汽車技術(shù)研究中心模擬碰撞室副主任呂恒緒說：發(fā)生碰撞時，車以及車內(nèi)物體都會產(chǎn)生加速度。如果以每小時30-50公里的速度去撞擊鋼性墻，會產(chǎn)生相當于自身30-50倍的力量。也就是說，如果寶寶重10公斤，則會產(chǎn)生300到500公斤的力！試問：哪位大力士能夠抱得住300到500公斤的物體？
試驗二：懷抱兒童前排乘車**表示，這種危險性更大。發(fā)生碰撞時，由于寶寶在大人前邊，寶寶會優(yōu)先接觸氣囊，氣囊此時正在以每小時300公里的速度展開，可想而知這對寶寶的沖擊有多大！另外，由于身高問題，氣囊展開的時候直接沖擊的是寶寶頭部，會造成非常大的傷害。
試驗三：兒童系成人安全帶后排乘車**指出，安全帶是為成年人設(shè)計的，由于身高問題，安全帶正好卡在寶寶的脖子上，如果發(fā)生碰撞，人必然向前運動。在這種情況下，安全帶產(chǎn)生的巨大作用力，很容易勒到寶寶的脖子，造成窒息或者脖子折斷。因此，為寶寶安裝安全座椅真的！非！常！必！要！根據(jù)國外一項研究課題顯示，汽車使用兒童**0000的安全裝置可有效地降低兒童的傷亡幾率！
車載兒童座椅現(xiàn)如今，擁有私家車的家庭越來越多，關(guān)注自身出行安全的同時，不少家庭也越來越重視嬰幼兒乘車安全，此時，車載兒童安全座椅成了必備選擇。目前，市場上銷售的車載兒童安全座椅通常按年齡分成0-9個月年齡段、0—4歲年齡段、0-7歲年齡段、0-12歲年齡段、9個月-12歲年齡段、4—12歲年齡段，而每一個年齡段，還存在更細分的座椅，比如有專為0—1歲寶寶設(shè)計的座椅、為7—12歲兒童使用的車載安全座椅等。價格在幾百到幾千不等，價格懸殊。“當然是一分錢一分貨!”便宜的兒童安全椅和貴的兒童安全椅的區(qū)別在于材質(zhì)，比如好的兒童安全椅是用進口材料制作的，小寶寶即使用嘴咬，對身體健康也無多大傷害;此外，售價貴的座椅往往結(jié)構(gòu)更復(fù)雜，萬一發(fā)生車禍碰撞，自然比售價便宜的座椅安全系數(shù)更高。“但是，價格便宜的座椅更好賣?！碑吘惯@種座椅使用的概率不高，價格便宜顧客更容易接受。目前絕大多數(shù)小轎車原裝安全帶都是專為成年人設(shè)計的，不完全適合兒童體型。孩子使用成年人的安全帶若系得太緊，在發(fā)生交通意外時就可能造成孩子的脖子臉頰被壓傷。如果系得太松，發(fā)生車輛碰撞，兒童又可能會從安全帶和座椅之間的空當飛出去。寶寶太小坐不了安全座椅；孩子大了不需要安全座椅；孩子不肯坐安全座椅。不要為了自我感覺忽視危險的存在。
那么，既然在乘坐安全座椅時穿羽絨服，存在這樣的安全隱患，安全座椅在銷售時，是否有這方面的提醒呢？帶著疑問，記者走訪了成都的兒童安全座椅的銷售點，銷售人員也很熱情的介紹著安全座椅的安全性能。
在銷售點我們看到，在每個安全座椅上都貼著很明顯的警告提醒，但內(nèi)容都是切勿把后向兒童座椅放置在裝有安全氣囊的前排座椅位置的提醒，并沒有孩子穿羽絨服乘坐安全座椅會有危險的提示，但當問及銷售人員時，她們表示對此知情。
看來，穿羽絨服乘坐安全座椅的危害確實存在，所以各位爸爸媽媽一定要注意，冬季帶孩子出行坐安全座椅前，一定要檢查衣服的面料是否光滑、填充物是否蓬松，如果穿了蓬松光滑的外衣，家長一定要先將它脫掉，再給寶寶系好安全帶，如果怕孩子著涼，可以在系好安全帶后，再把羽絨服或者棉衣蓋在身上，這樣才能既安全又舒服。
帶娃出行，既要開心，又要安全。所以再次提醒大家，別讓事故告訴你安全座椅有多重要。借用一句央視的公益廣告：別讓幸福從我們指尖溜走，請為孩子安裝安全座椅，做合格父母，做中國好司機。 每一位父母開車帶孩子都很小心，但是每年還是有2萬多名兒童死于交通事故！貴州做車載兒童座椅的企業(yè)
別讓無知害了你的孩子！什么錢都能省，安全的錢不能??！西藏哪兒有車載兒童座椅
寶寶不肯坐安全座椅，怎么破？
寶寶不肯坐，一坐進去就嚎！家長正開著車呢，路況復(fù)雜，小家伙又鬧騰，簡直心煩意亂，有沒有？！越早開始，寶寶接受程度越高！很多家長會發(fā)現(xiàn)，新生兒睡覺幾乎對環(huán)境沒有任何要求，任你再嘈雜再顛簸，人家也睡得香甜。因此，如果寶寶剛出生就已經(jīng)使用安全座椅，那么，寶寶就能把乘坐安全座椅當成他日常的一部分。別給寶寶穿太多！穿太多會讓寶寶感覺被壓迫，活動空間變小，不舒服，寶寶自然就會抗拒！
為寶寶建立儀式感。寶寶喜歡用游戲的視角看待世界，那么，家長不妨玩點小花招：“噔噔噔！公主要坐上自己的寶座咯！”“爸爸是開車的，這個位置是寶寶的！我們貼上一個貼紙吧，防止大家搞錯了！”對處于正在發(fā)展自我意識的寶寶來說，家長不妨嘗試問，“你是想自己爬上去，還是媽媽抱你上去？”
幫寶寶打發(fā)無聊！咱們換位思考一下：如果一個成年人坐在車上，不準玩手機，不能聽音樂，也沒犯困，更沒空間盡情舒展身體，是不是覺得這簡直太折磨人了？對于充滿了探索精神的寶寶來說，更是如此。因此，想讓寶寶乖乖坐在安全座椅里，家長就使出渾身解數(shù)吧！喂零食、講故事、玩游戲、變魔術(shù)、載歌載舞，所有你能想到的打發(fā)時間的手段，盡情發(fā)揮吧！ 西藏哪兒有車載兒童座椅
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