作為主要生產(chǎn)銷(xiāo)售集裝箱起重機(jī)的廠家,我廠家有這么多標(biāo)準(zhǔn)尺寸和標(biāo)準(zhǔn)噸位,但還是不能滿足客戶的各種需求。有的因場(chǎng)地受限,導(dǎo)致跨度與廠家的標(biāo)準(zhǔn)尺寸有出入。有的因所吊物料重量與標(biāo)準(zhǔn)起重量有差距。不過(guò)這并不影響,不管您需要什么規(guī)格的起重機(jī)都可以提供參數(shù)給我們,我們都可以為您“量身定制”。集裝箱起重機(jī)的參數(shù)主要涉及起重量、跨度、提升高度、運(yùn)行速度、工作類(lèi)型以及產(chǎn)品配置等方面。根據(jù)起重量可以將其分為小型起重機(jī)、中型起重機(jī)、重型起重機(jī)三個(gè)等級(jí),級(jí)別越高產(chǎn)品價(jià)格也相對(duì)較高;另外,不同跨度和不同提升高度的行吊,其價(jià)格也可能相差幾倍;同時(shí),起重機(jī)的運(yùn)行速度和產(chǎn)品配置也會(huì)影響價(jià)格。靖起集裝箱起重機(jī)型號(hào)齊全,價(jià)格合理,質(zhì)量保證。青海集裝箱起重機(jī)可非標(biāo)定制
集裝箱起重機(jī)的小車(chē)運(yùn)行距離較長(zhǎng),運(yùn)行速度也較高,當(dāng)小車(chē)啟動(dòng)和制動(dòng)時(shí),貨物會(huì)在小車(chē)運(yùn)行方向上搖擺。小車(chē)運(yùn)行速度越高,搖擺越嚴(yán)重,從而影響裝卸效率和作業(yè)安全。因此,必須裝設(shè)減搖裝置。在裝卸集裝箱船時(shí),由于需要經(jīng)常移動(dòng)大車(chē)對(duì)正船上的箱位,并不致碰撞鄰近的集裝箱或船舶的上層建筑,因而要求大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)具有較好的調(diào)速、微動(dòng)和制動(dòng)性能,所以通常采用直流電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。為滿足岸邊集裝箱起重機(jī)的工作要求,取得良好的調(diào)速性能,一般采用直流無(wú)級(jí)調(diào)速系統(tǒng),各機(jī)構(gòu)采用直流電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。直流電源的供電方式有三種:第一種是交流電動(dòng)機(jī)一直流發(fā)電機(jī)方式,這種方式用得較多,它工作比較可靠,供電電壓基本上不受電網(wǎng)電壓波動(dòng)的影響,比較穩(wěn)定。缺點(diǎn)是機(jī)組自重大,價(jià)格高,噪聲也較大。第二種是可控硅整流方式,它的電效率高,調(diào)速性能好,機(jī)組重量輕,占地面積小,維修方便,但要求電網(wǎng)容量較大,電壓波動(dòng)小。此外,對(duì)維修的技術(shù)水平要求高。第三種是柴油機(jī)一直流發(fā)電機(jī)的供電方式,它不受外界電源的影響,提高了集裝箱起重機(jī)的機(jī)動(dòng)性,特別適用于供電不方便的碼頭,并可節(jié)省供電設(shè)施的投資,但這種機(jī)組噪聲很大,柴油機(jī)的維修也較復(fù)雜。湖南雙梁集裝箱起重機(jī)什么價(jià)格集裝箱起重機(jī)的適用范圍。
集裝箱龍門(mén)吊價(jià)格如何?近期,有不少工程商都在咨詢集裝箱龍門(mén)吊價(jià)格行情,因?yàn)樽詮拇汗?jié)過(guò)后,市場(chǎng)上原材料價(jià)格已經(jīng)開(kāi)始瘋狂增長(zhǎng),不少?gòu)S家都紛紛宣布新的價(jià)格行情,那么集裝箱龍門(mén)吊價(jià)格如何呢?寶威起重空調(diào)作為有著近三十年制造經(jīng)驗(yàn)的起重機(jī)**來(lái)告訴大家答案。集裝箱龍門(mén)吊價(jià)格如何?其實(shí)關(guān)于這個(gè)問(wèn)題,**認(rèn)為大家只要找到好口碑,好實(shí)力的廠家,5分鐘之內(nèi)就能幫大家快速了解其價(jià)格行情,畢竟好口碑,好實(shí)力的廠家有著專(zhuān)業(yè)的服務(wù)團(tuán)隊(duì),秉承著專(zhuān)業(yè)的敬業(yè)精神,24小時(shí)無(wú)間斷的響應(yīng),幫助不同工程商們了解詳細(xì)的價(jià)格行情,以便其后期能夠更方便快捷地選擇適當(dāng)?shù)漠a(chǎn)品。江蘇寶威起重是一家有著近30年經(jīng)驗(yàn)的起重設(shè)備制造商,主營(yíng)液壓起重機(jī)、智能起重機(jī)、龍門(mén)吊、單雙梁橋式起重機(jī)、懸臂吊以及各類(lèi)非標(biāo)起重機(jī)等等,服務(wù)過(guò)幾十家不同行業(yè)單位,產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量均得到了大家的認(rèn)可。
集裝箱起重機(jī)械事故種類(lèi)及原因1)重物墜落。吊具或吊裝容器損壞、物件捆綁不牢、掛鉤不當(dāng)、電磁吸盤(pán)突然失電、起升機(jī)構(gòu)的零件故障(特別是制動(dòng)器失靈,鋼絲繩斷裂)等都會(huì)引發(fā)重物墜落。處于高位置的物體具有勢(shì)能,當(dāng)墜落時(shí),勢(shì)能迅速轉(zhuǎn)化為動(dòng)能,上噸重的吊載意外墜落,或起重機(jī)的金屬結(jié)構(gòu)件破壞、墜落,都可能造成嚴(yán)重后果。2)起重機(jī)失穩(wěn)傾翻。起重機(jī)失穩(wěn)有兩種類(lèi)型:一是由于操作不當(dāng)(例如超載、臂架變幅或旋轉(zhuǎn)過(guò)快等)、支腿未找平或地基沉陷等原周使傾翻力矩增大,導(dǎo)致起重機(jī)傾翻;二是由于坡度或風(fēng)載荷作用,使起重機(jī)沿路面或軌道滑動(dòng),導(dǎo)致脫軌翻倒。3)金屬結(jié)構(gòu)的破壞。龐大的金屬結(jié)構(gòu)是各類(lèi)橋架起重機(jī)、塔式起重機(jī)和門(mén)座起重機(jī)的重要構(gòu)成部分,作為整臺(tái)起重機(jī)的骨架,不僅承載起重機(jī)的自重和吊重,而且構(gòu)架了起重作業(yè)的立體空間。金屬結(jié)構(gòu)的破壞常常會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重傷害,甚至群死群傷的惡果。4)擠壓。起重機(jī)軌道兩側(cè)缺乏良好的安全通道或與建筑結(jié)構(gòu)之間缺少足夠的安全距離,使運(yùn)行或回轉(zhuǎn)的金屬結(jié)構(gòu)機(jī)體對(duì)人員造成夾擠傷害;運(yùn)行機(jī)構(gòu)的操作失誤或制動(dòng)器失靈引起溜車(chē),造成碾壓傷害等。5)高處跌落。人員在離地面>2m的高度進(jìn)行起重機(jī)的安裝、拆卸、檢查、維修或操作等作業(yè)時(shí)。集裝箱起重機(jī)哪家好?
軌道式集裝箱門(mén)式起重機(jī)由司機(jī)在駕駛室操縱聯(lián)動(dòng)臺(tái)實(shí)現(xiàn)操作。駕駛室一般懸掛在小車(chē)下方而隨小車(chē)運(yùn)行。駕駛室聯(lián)動(dòng)臺(tái)上可以實(shí)現(xiàn)對(duì)起重機(jī)的全部操作。亦可在大車(chē)運(yùn)行側(cè)操作大車(chē)運(yùn)行,以方便起重機(jī)臨時(shí)移位需要。當(dāng)在大車(chē)運(yùn)行側(cè)操作時(shí),與主操作聯(lián)動(dòng)臺(tái)實(shí)現(xiàn)電氣聯(lián)鎖。軌道式集裝箱門(mén)式起重機(jī)的驅(qū)動(dòng)控制可根據(jù)用戶的需要采用不同方式,目前常用的包括:(1)常規(guī)交流帶渦流調(diào)速制動(dòng)系統(tǒng);(2)交流定子調(diào)壓調(diào)速系統(tǒng);(3)晶閘管直流恒動(dòng)率調(diào)速系統(tǒng)和交流變頻凋速系統(tǒng),并可以根據(jù)不同機(jī)構(gòu)采用不同的電氣驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)。集裝箱起重機(jī)多少錢(qián)一臺(tái)?河北單梁集裝箱起重機(jī)廠家供應(yīng)
靖起集裝箱起重機(jī)定制_多種規(guī)格型號(hào)。青海集裝箱起重機(jī)可非標(biāo)定制
岸邊集裝箱起重機(jī)是集裝箱碼頭前沿裝卸集裝箱船舶的專(zhuān)門(mén)使用起重機(jī),主要應(yīng)用特定集裝箱吊具完成集裝箱的裝卸船作業(yè)。為適應(yīng)個(gè)別集裝箱船舶上的重件裝卸,一些岸邊集裝箱起重機(jī)備有重件吊鉤,亦有少數(shù)港口的岸邊集裝箱起重機(jī)具有集裝箱和抓斗裝卸兩種功能。岸邊集裝箱起重機(jī)的形式依據(jù)其作業(yè)特性和操作功能而定。目前,世界上上千臺(tái)岸邊集裝箱起重機(jī)因制造廠、碼頭的的不同而呈現(xiàn)不同樣式,但其基本形式差別不大。前大梁、主梁、后大梁由海側(cè)、陸側(cè)門(mén)框支撐,并通過(guò)梯形架連接的前后拉桿進(jìn)行懸掛,海側(cè)、陸側(cè)門(mén)框由斜撐、門(mén)框橫梁連接在一起,運(yùn)行小車(chē)通過(guò)起升鋼絲繩懸掛特定集裝箱吊具,沿著安裝在前大梁、主梁、后大梁上的軌道前后運(yùn)行,驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和電氣設(shè)備一般放置在主梁或后大梁上,為方便司機(jī)操作,司機(jī)室一般布置在運(yùn)行小車(chē)后下部并隨小車(chē)運(yùn)行。青海集裝箱起重機(jī)可非標(biāo)定制