控制器局域網(wǎng)總線(CAN,Controller Area Network)是一種用于實時應用的串行通訊協(xié)議總線,它可以使用雙絞線來傳輸信號,是世界上應用*****的現(xiàn)場總線之一。CAN協(xié)議用于汽車中各種不同元件之間的通信,以此取代昂貴而笨重的配電線束。該協(xié)議的健壯性使其用途延伸到其他自動化和工業(yè)應用。CAN協(xié)議的特性包括完整性的串行數(shù)據(jù)通訊、提供實時支持、傳輸速率高達1Mb/s、同時具有11位的尋址以及檢錯能力??刂破骶钟蚓W(wǎng)CAN( Controller Area Network)屬于現(xiàn)場總線的范疇,是一種有效支持分布式控制系統(tǒng)的串行通信網(wǎng)絡。但是CAN協(xié)議并沒有具體定義這兩種狀態(tài)的具體實現(xiàn)方式。宜興加工汽車CAN
斜率正比于引腳8上電流輸出。為進一步提高系統(tǒng)抗干擾能力,在CAN控制器SJA1000和CAN控制器接口82C250之間加接6N137光電隔離芯片,并采用DC-DC變換器隔離電源。通信信號傳輸?shù)綄Ь€端點時會發(fā)生反射,反射信號會干擾正常信號傳輸,因而總線兩端接有終端電阻R1、R2,以消除反射信號,其阻值約等于傳輸電纜特性阻抗。軟件設計CAN總線節(jié)點要有效、實時地完成通信任務,軟件的設計是關鍵,也是難點。它主要包括節(jié)點初始化程序、報文發(fā)送程序、報文接收程序福建認可汽車CAN該協(xié)議的健壯性使其用途延伸到其他自動化和工業(yè)應用。
首先,CAN控制器工作于多主方式,網(wǎng)絡中各節(jié)點都可根據(jù)總線訪問優(yōu)先權(取決于報文標識符)采用無損結構逐位仲裁方式競爭向總線發(fā)送數(shù)據(jù),且CAN協(xié)議廢除了站地址編碼,而代之以對通信數(shù)據(jù)進行編碼,這可使不同節(jié)點同時接收到相同數(shù)據(jù),這些特點使得CAN總線構成網(wǎng)絡各節(jié)點之間數(shù)據(jù)通信實時性強,并且容易構成冗余結構,提高系統(tǒng)可靠性和系統(tǒng)靈活性。而利用RS-485只能構成主從式結構系統(tǒng),通信方式也只能以主站輪詢方式進行,系統(tǒng)實時性、可靠性較差;
當總線上傳輸消息密度較小時,這些缺陷對系統(tǒng)的實時性影響較??;但隨著在總線上傳輸消息密度的增加,系統(tǒng)實時性能會急劇下降。為了滿足汽車控制對實時性和傳輸消息密度不斷增長的需要,改善CAN總線的實時性能非常必要。于是,傳統(tǒng)CAN與時間觸發(fā)機制相結合產(chǎn)生了TTCAN(Time-Triggered CAN),ISO11898-4己包含了TTCAN。 TTCAN總線和傳統(tǒng)CAN總線系統(tǒng)的區(qū)別是:總線上不同的消息定義了不同的時間槽(Timer Slot)。依據(jù)國際標準化組織/開放系統(tǒng)互連(International Standardi-zation Organization/Open SystemInterconnection,ISO/OSI)參考模型,CAN的ISO/OSI參考模型的層結構。CAN協(xié)議用于汽車中各種不同元件之間的通信,以此取代昂貴而笨重的配電線束。
幀類型在報文傳輸時,不同的幀具有不同的傳輸結構,下面將分別介紹四種傳輸幀的結構,只有嚴格按照該結構進行幀的傳輸,才能被節(jié)點正確接收和發(fā)送。(1)數(shù)據(jù)幀由七種不同的位域(Bit Field)組成:幀起始(Start of )、仲裁域(Arbitration Field)、控制域(Control Field)、數(shù)據(jù)域(DataField)、CRC域(CRC Field)、應答域(ACK Field)和幀結尾(End of )。數(shù)據(jù)域的長度可以為0~8個字節(jié)。1)幀起始(SOF):幀起始(SOF)標志著數(shù)據(jù)幀和遠程幀的起始,*由一個“顯性”位組成。在CAN的同步規(guī)則中,當總線空閑時(處于隱性狀態(tài)),才允許站點開始發(fā)送(信號)。所有的站點必須同步于首先開始發(fā)送報文的站點的幀起始前沿(該方式稱為“硬同步”)。該技術規(guī)范共包括A和B兩個部分。常見汽車CAN現(xiàn)貨
而且能夠檢測出產(chǎn)生的任何錯誤。宜興加工汽車CAN
can控制器是CAN局域網(wǎng)控制器的簡稱,為解決現(xiàn)代汽車中眾多測量控制部件之間的數(shù)據(jù)交換而開發(fā)的一種串行數(shù)據(jù)通信總線。CAN 可提供高達1Mbit/s的數(shù)據(jù)傳輸速率,這使實時控制變得非常容易。另外,硬件的錯誤檢定特性也增強了CAN的抗電磁干擾能力。以Philips SJA1000 CAN控制器為例:*支持CAN2.0,包括標準的和擴展的數(shù)據(jù)和遠程幀*位速率可程控,并有可程控的時鐘輸出;*擴展的64字節(jié)FIFO接收緩沖器;*4個字節(jié)的驗收濾波器;*時鐘頻率提高到了24MHz;*輸出驅動器狀態(tài)可編程;*可擦寫的總線錯誤計數(shù)器;*當前錯誤代碼寄存器;*仲裁丟失捕獲寄存器;*28腳DIP/SO封裝,引腳及電器特性與82C200兼容。宜興加工汽車CAN
上海服佑信息科技有限公司是一家有著雄厚實力背景、信譽可靠、勵精圖治、展望未來、有夢想有目標,有組織有體系的公司,堅持于帶領員工在未來的道路上大放光明,攜手共畫藍圖,在上海市等地區(qū)的汽摩及配件行業(yè)中積累了大批忠誠的客戶粉絲源,也收獲了良好的用戶口碑,為公司的發(fā)展奠定的良好的行業(yè)基礎,也希望未來公司能成為*****,努力為行業(yè)領域的發(fā)展奉獻出自己的一份力量,我們相信精益求精的工作態(tài)度和不斷的完善創(chuàng)新理念以及自強不息,斗志昂揚的的企業(yè)精神將** 服佑供應和您一起攜手步入輝煌,共創(chuàng)佳績,一直以來,公司貫徹執(zhí)行科學管理、創(chuàng)新發(fā)展、誠實守信的方針,員工精誠努力,協(xié)同奮取,以品質(zhì)、服務來贏得市場,我們一直在路上!