這種類型的總線最常見的是PCI總線。這些運(yùn)行較慢的總線通過橋接器連接到系統(tǒng)總線,因?yàn)闃蚪悠魇怯嬎銠C(jī)芯片組的一部分并能起到流量交換的作用,所以能夠?qū)⑵渌偩€的數(shù)據(jù)集成到系統(tǒng)總線。 其實(shí)還有其他的總線。例如,通用串行總線(USB),用于把照相機(jī)、掃描儀和打印機(jī)等設(shè)備連接到計算機(jī)。它利用細(xì)線纜連接到設(shè)備,并且多個設(shè)備可以同時共用一根總線。FireWire是另一種總線,主要用于攝影機(jī)和外置硬盤。總線分類的方式有很多,如被分為外部和內(nèi)部總線、系統(tǒng)總線和非系統(tǒng)總線等等,下面是幾種**常用的分類方法。FlexRay是戴姆勒克萊斯勒公司的注冊商標(biāo)。玄武區(qū)機(jī)械設(shè)備汽車FIEXRAY
二、三十年前,處理器的速度要非常慢,以便與總線同步,即總線與處理器的速度相同。而且當(dāng)時計算機(jī)上只有一條總線。處理器的運(yùn)轉(zhuǎn)速度非??欤鄶?shù)計算機(jī)都有兩條或更多的總線。每條總線**于特定類型的流量?,F(xiàn)今,一臺典型的臺式個人計算機(jī)一般有兩條主總線:一條是我們通常所說的系統(tǒng)總線或局部總線,用于連接微處理器(**處理器)和系統(tǒng)內(nèi)存。它是系統(tǒng)中運(yùn)行**快的總線。 另一條總線的速度較慢,用于與硬盤和聲卡等部件進(jìn)行通信。梁溪區(qū)進(jìn)口汽車FIEXRAYFlexRay 幀的固定長度靜態(tài)段用固定時的方法來傳輸信息,而動態(tài)段則使用靈活時間觸發(fā)的方法來傳輸信息。
與此同時,基于質(zhì)量分析的維護(hù)管理、與安全相關(guān)系統(tǒng)的測試記錄、環(huán)境監(jiān)視需求的增加,都要求儀表能在當(dāng)?shù)靥幚硇畔?,并在必要時允許被管理和訪問,這些也使現(xiàn)場儀表與上級控制系統(tǒng)的通信量大增。?另外,從實(shí)際應(yīng)用的角度出發(fā),控制界也不斷在控制精度、可操作性、可維護(hù)性、可移植性等方面提出新需求。由此,導(dǎo)致了現(xiàn)場總線的產(chǎn)生 [2]。總線的優(yōu)點(diǎn)就是能夠更加方便地更換各個部件。如果您想更換一個更好的顯卡,您只需從總線上拔掉原來的顯卡,然后插上新的就可以了。如果您要在計算機(jī)上安裝兩個顯示器,只需在總線上插入兩個顯卡。
早期美國國際商用機(jī)器公司(IBM)生產(chǎn)的PC(circa 1982)使用了**早的PC總線,它的位寬是16位,速度為4.77兆赫。后來正式稱為工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)(ISA)總線。這種總線傳輸數(shù)據(jù)的速度約為9兆字節(jié)/秒,速度之快甚至能用在現(xiàn)今的應(yīng)用軟件中。幾年前,許多計算機(jī)仍在使用ISA總線。二十世紀(jì)八十年代初,為早期的IBM PC開發(fā)了**這種總線的計算機(jī)卡。甚至在大量可取代它的先進(jìn)技術(shù)出現(xiàn)后,人們?nèi)栽谑褂肐SA總線。這種總線被人們長期使用有兩個主要原因:它長期與多數(shù)硬件制造商保持兼容性。 多媒體興起之前,只有少數(shù)的**硬件設(shè)備完全采用新型總線的速度。5. 支持本地和遠(yuǎn)程喚醒功能;
汽車工業(yè)是在許多相關(guān)聯(lián)的工業(yè)和有關(guān)技術(shù)的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的綜合性企業(yè)。汽車上使用著許多部門的產(chǎn)品,而且從毛坯加工到整車裝配,需要采用各類加工技術(shù)。汽車零件包括大至地板,小至螺釘?shù)葦?shù)千個不同的部件。實(shí)際的汽車生產(chǎn)過程是由若干不同的專業(yè)生產(chǎn)廠(車間)合作完成的。為了經(jīng)濟(jì)地、高效率地制造汽車,這些專業(yè)生產(chǎn)廠(車間)按產(chǎn)品的協(xié)作原則組織生產(chǎn)、分工合作。一般來說,發(fā)動機(jī)、變速器、車軸、車身等主要總成由本企業(yè)自己制造,而輪胎、玻璃、電器、車身內(nèi)飾件與其他小型零部件等, 多靠協(xié)作,由外面專業(yè)廠生產(chǎn)。 [1]啟動狀態(tài)-用于啟動時鐘同步,并為通信做準(zhǔn)備。玄武區(qū)機(jī)械設(shè)備汽車FIEXRAY
FlexRay不僅可以像CAN和LIN網(wǎng)絡(luò)這樣的單信道系統(tǒng)一般運(yùn)行,而且還可以作為一個雙信道系統(tǒng)運(yùn)行。玄武區(qū)機(jī)械設(shè)備汽車FIEXRAY
積極吸引外國直接投資50 年代中期,庫比契克**實(shí)行大量引進(jìn)外資的政策,除放寬外資在企業(yè)中的股權(quán)比重外,還通過免稅等措施鼓勵外資轉(zhuǎn)入制造業(yè),豁免外資企業(yè)的進(jìn)口稅,免征外資在巴西新建企業(yè)***年的銷售稅,并為外資企業(yè)提供優(yōu)惠**等。在引進(jìn)資金、設(shè)備和技術(shù)以發(fā)展汽車工業(yè)的過程中,巴西**還采取了以下具體措施:鼓勵外國汽車公司用進(jìn)口設(shè)備作為投資,并在外匯方面予以優(yōu)待;對汽車部件的進(jìn)口給予優(yōu)惠的兌換率;通過逐步限制部件的進(jìn)口,保證參加投資的公司不會受到后來競爭者的影響;外國汽車公司享有 100 %的股權(quán)。玄武區(qū)機(jī)械設(shè)備汽車FIEXRAY
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