虹口區(qū)認(rèn)可汽車FIEXRAY

來源: 發(fā)布時間:2025-04-03

當(dāng)個別節(jié)點(diǎn)的時鐘與FlexRay同步節(jié)點(diǎn)時鐘有所出入時,就會出現(xiàn)時鐘校正錯誤。FlexRay 網(wǎng)絡(luò)有一個或一個以上傳輸同步信息的同步節(jié)點(diǎn)。在收到任意一條同步信息后,節(jié)點(diǎn)會將其時鐘與同步節(jié)點(diǎn)的時鐘相比較,并根據(jù)同步需要做出必要的變化。每個節(jié)點(diǎn)都要進(jìn)行錯誤計數(shù),其中包括時鐘同步中連續(xù)發(fā)生錯誤的次數(shù)。同時,節(jié)點(diǎn)還要監(jiān)測和幀轉(zhuǎn)移/接受狀態(tài)相關(guān)的錯誤,其中包括語法錯誤、內(nèi)容錯誤、總線干擾錯誤以及轉(zhuǎn)移***所導(dǎo)致的錯誤。一旦某節(jié)點(diǎn)發(fā)現(xiàn)該類錯誤,就會通知主機(jī)處理器。錯誤計數(shù)器的使用取決于應(yīng)用用途和系統(tǒng)設(shè)計。3. 提供電源管理功能,提高ECU效率;虹口區(qū)認(rèn)可汽車FIEXRAY

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FlexRay車載網(wǎng)絡(luò)標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)成為同類產(chǎn)品的基準(zhǔn),將在未來很多年內(nèi),引導(dǎo)整個汽車電子產(chǎn)品控制結(jié)構(gòu)的發(fā)展方向。FlexRay是繼CAN 和LIN之后的***研發(fā)成果,可以有效管理多重安全和舒適功能:譬如,F(xiàn)lexRay適用于線控操作(X-by-Wire)。FlexRay是戴姆勒克萊斯勒公司的注冊商標(biāo)。FlexRay聯(lián)盟 (FlexRay Consortium)推進(jìn)了FlexRay的標(biāo)準(zhǔn)化,使之成為了新一代汽車內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)通訊協(xié)議。FlexRay關(guān)注的是當(dāng)今汽車行業(yè)的一些**需求,包括更快的數(shù)據(jù)速率,更靈活的數(shù)據(jù)通信,更***的拓?fù)溥x擇和容錯運(yùn)算。濱湖區(qū)加工汽車FIEXRAY除了其拓?fù)涞撵`活性以外,F(xiàn)lexRay尚有許多其他協(xié)議無法比擬的優(yōu)勢。

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線控制動系統(tǒng)由制動踏板模塊、車輪及制動執(zhí)行機(jī)構(gòu)、傳感器和電控單元等所組成。駕駛者進(jìn)行制動操作時,踏板行程傳感器探測駕駛者的制動意圖,把這一信息傳遞給電控單元,電控單元匯集輪速傳感器、轉(zhuǎn)向角傳感器等各種信息,根據(jù)車輛行駛狀態(tài)計算出每個車輪的比較大制動力,再發(fā)指令給制動執(zhí)行器對各個車輪實施制動。同時,控制系統(tǒng)也接受其它電控系統(tǒng)(ABS、ESP、ACC等)傳感器的信號,從而保證比較好的減速制動和車輛的行駛穩(wěn)定性。線控制動系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn):1.制動響應(yīng)時間短,提高制動性能的同時,可優(yōu)化ABS和ESP功能。2.結(jié)構(gòu)簡單,系統(tǒng)裝配、測試快捷。

從原理來看,并行傳輸方式其實優(yōu)于串行傳輸方式,但其成本上會有所增加。通俗地講,并行傳輸?shù)耐藩q如一條多車道公路,而串行傳輸則是只允許一輛汽車通過單線公路。常見的串行總線有SPI、I2C、USB、IEEE1394、RS232、CAN等;而并行總線相對來說種類要少,常見的如IEEE1284、ISA、PCI等。按時鐘信號方式分按照時鐘信號是否**,可以分為同步總線和異步總線。同步總線的時鐘信號**于數(shù)據(jù),也就是說要用一根單獨(dú)的線來作為時鐘信號線;而異步總線的時鐘信號是從數(shù)據(jù)中提取出來的,通常利用數(shù)據(jù)信號的邊沿來作為時鐘同步信號 [2]。這兩種拓?fù)渚С蛛p通道ECU,這種ECU集成多個系統(tǒng)級功能,以節(jié)約生產(chǎn)成本并降低復(fù)雜性。

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這種類型的總線最常見的是PCI總線。這些運(yùn)行較慢的總線通過橋接器連接到系統(tǒng)總線,因為橋接器是計算機(jī)芯片組的一部分并能起到流量交換的作用,所以能夠?qū)⑵渌偩€的數(shù)據(jù)集成到系統(tǒng)總線。 其實還有其他的總線。例如,通用串行總線(USB),用于把照相機(jī)、掃描儀和打印機(jī)等設(shè)備連接到計算機(jī)。它利用細(xì)線纜連接到設(shè)備,并且多個設(shè)備可以同時共用一根總線。FireWire是另一種總線,主要用于攝影機(jī)和外置硬盤??偩€分類的方式有很多,如被分為外部和內(nèi)部總線、系統(tǒng)總線和非系統(tǒng)總線等等,下面是幾種**常用的分類方法。如果無源總線線纜長度超過規(guī)定限制,星型拓?fù)溥€可以用。虹口區(qū)認(rèn)可汽車FIEXRAY

2. 支持FlexRay節(jié)點(diǎn)和有源星型拓?fù)洌缓缈趨^(qū)認(rèn)可汽車FIEXRAY

總線技術(shù)就是將各部件連接到計算機(jī)處理器的一個元件。要連接的部件包括硬盤、內(nèi)存、音響系統(tǒng)和視頻系統(tǒng)等。例如,要查看計算機(jī)在做什么,一般是使用陰極射線管(CRT)顯示器或液晶(LCD)顯示器。您需要**的硬件驅(qū)動屏幕,而一般是通過顯卡來驅(qū)動。顯卡是一小塊可以插入總線的印制電路板。通過使用計算機(jī)的總線作為通信通路,顯卡就可以與處理器進(jìn)行通信??偩€,英文叫作“BUS”,即我們中文的“公共車”,這是非常形象的比如,公共車走的路線是一定的,我們?nèi)魏稳硕伎梢宰曹嚾ピ摋l公共車路線的任意一個站點(diǎn)。虹口區(qū)認(rèn)可汽車FIEXRAY

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