進(jìn)口管制伊朗的進(jìn)口項(xiàng)目規(guī)定在每年伊朗農(nóng)歷的元旦（3月21日）由商業(yè)部頒布。該規(guī)定將進(jìn)口貨物分為四等：授全權(quán)的、有條件授權(quán)的（若干部門(mén)決定的）、未授權(quán)的、禁止的（按伊朗的法律和規(guī)定禁止進(jìn)口的）貨物。由于“進(jìn)口規(guī)定”不斷變化，因此建議需要時(shí)提前向主管的“采購(gòu)供應(yīng)中心”詢問(wèn)。對(duì)某些食品、飲料、藥品和盥洗設(shè)備有很多規(guī)定。例如標(biāo)簽上必須寫(xiě)上：（1）商品名稱和制造商的地址以及原產(chǎn)地；（2）商標(biāo)在伊朗登記注冊(cè)號(hào)碼；（3）衛(wèi)生部關(guān)于允許產(chǎn)品在伊朗生產(chǎn)和銷(xiāo)售的許可證號(hào)碼和日期。向伊朗出口要注意遵守伊朗國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)局（ISIRI）新的標(biāo)準(zhǔn)。許多工業(yè)用化學(xué)藥劑需要特殊的進(jìn)口許可。伊朗專線，是國(guó)際物流行業(yè)里一種特殊的運(yùn)輸模式。廣州發(fā)伊朗專線多久
國(guó)際快遞專線國(guó)際快遞專線有很多針對(duì)每個(gè)國(guó)家有專線比如：日本專線是結(jié)合海運(yùn)和空運(yùn)加派送的方式運(yùn)輸貨物，韓國(guó)專線是專門(mén)運(yùn)送到韓國(guó)的貨物可以通過(guò)海運(yùn)空運(yùn)的方式加派送，類(lèi)似的專線有新加坡專線，越南專線，泰國(guó)專線，緬甸專線，俄羅斯專線，美國(guó)專線，加拿大專線，阿聯(lián)酋專線，還有中東專線。都是快遞的一種。今晨可以為您提供的快遞方式DHL國(guó)際快遞;UPS國(guó)際快遞;TNT國(guó)際快遞;Fedex國(guó)際快遞;中國(guó)郵政EMS;香港郵政EMS;新加坡郵政EMS;中國(guó)郵政小包;香港郵政小包。福建拼箱伊朗專線運(yùn)費(fèi)上海今晨國(guó)際貨運(yùn)有伊朗專線運(yùn)輸服務(wù)。
伊朗也是近兩年國(guó)際貨物運(yùn)輸?shù)闹饕枨蟮刂唬贿^(guò)因?yàn)槭艿矫绹?guó)的制裁，所以四大國(guó)際快遞都不接收伊朗的貨物運(yùn)輸。不過(guò)別擔(dān)心，雖然國(guó)際快遞不行，但現(xiàn)在也是有不少物流公司提供發(fā)貨到伊朗的專線服務(wù)。具體有哪些方式，以及有哪些貨代公司，下面給大家介紹。伊朗專線運(yùn)輸方式：海運(yùn)專線：海運(yùn)也是現(xiàn)在需求大，使用*多的一種方式。主要服務(wù)于伊朗進(jìn)出口散貨船、拼箱，也會(huì)有海鐵聯(lián)連運(yùn)的形式。海運(yùn)到德黑蘭之后，再通過(guò)鐵路運(yùn)輸?shù)揭晾实钠渌貐^(qū)。適合一些大件貨品的運(yùn)輸。
對(duì)進(jìn)口的活物、蜜蜂和昆蟲(chóng)、禽蛋、植物的根、球莖、桿梗、嫩枝、新鮮的水果蔬菜、種子及任何植物或植物部分，都需原產(chǎn)國(guó)的衛(wèi)生證明文件，并得到伊朗農(nóng)業(yè)部的事先許可。進(jìn)口許可通常規(guī)定了入境要求、特殊對(duì)待、入境口岸限制及有關(guān)細(xì)目所需的證明文件。另外，向伊朗出口獸藥制品（包括喂養(yǎng)精料和補(bǔ)充飼料）要按伊朗農(nóng)業(yè)部的要求提交一份證明，闡述該產(chǎn)品在原產(chǎn)國(guó)內(nèi)自由生產(chǎn)、使用和銷(xiāo)售的情況。該證明書(shū)要經(jīng)原產(chǎn)國(guó)農(nóng)業(yè)部獸醫(yī)藥部門(mén)的批準(zhǔn)。伊朗專線價(jià)格低廉是相對(duì)于國(guó)際商快遞空運(yùn)和海運(yùn)，有名的幾大商、快遞收費(fèi)高基，通堂貨代價(jià)格要便宜很多。
打通集裝箱運(yùn)輸+資源回運(yùn)“雙向”通道自2016年以來(lái)，我國(guó)已經(jīng)先后開(kāi)行了四條通往德黑蘭的“直通車(chē)”：義烏—德黑蘭班列、銀川—德黑蘭班列、長(zhǎng)沙—德黑蘭班列、臨河—德黑蘭班列。上述班列順利開(kāi)行，開(kāi)啟了中國(guó)—伊朗貨物貿(mào)易新通道先行先試，具有明顯的效率優(yōu)勢(shì)。以天津港至德黑蘭海陸聯(lián)運(yùn)為例，班列時(shí)間只有海陸聯(lián)運(yùn)時(shí)間的1/3。在后伊核協(xié)議時(shí)代，中歐班列為中伊國(guó)際物流提供了切實(shí)可行的替代方案。當(dāng)然，像其他班列一樣，由于運(yùn)營(yíng)成本較高和回程貨源嚴(yán)重不足，中國(guó)—伊朗班列并沒(méi)有大規(guī)模運(yùn)營(yíng)。但縱觀中伊經(jīng)貿(mào)結(jié)構(gòu)，中伊經(jīng)濟(jì)互補(bǔ)性強(qiáng)，每年有數(shù)百萬(wàn)噸銅礦砂、陰極銅、鐵礦、鋁礦等礦產(chǎn)源源不斷從伊朗運(yùn)回中國(guó)，建議中歐班列運(yùn)營(yíng)企業(yè)加強(qiáng)與中國(guó)有色、北方國(guó)際、中國(guó)五礦等從伊朗進(jìn)口礦產(chǎn)的大型企業(yè)聯(lián)系，從市場(chǎng)形勢(shì)、貨物安全、運(yùn)輸價(jià)格、運(yùn)輸效率等方面積極宣傳班列優(yōu)勢(shì)，加大伊朗市場(chǎng)回程貨源攬貨力度，逐步建立起中國(guó)—伊朗集裝箱運(yùn)輸+資源回運(yùn)“雙向”國(guó)際物流運(yùn)輸新模式。伊朗專線目前主要有海運(yùn)、空運(yùn)、鐵路三種運(yùn)輸方式。上海向森伊朗專線集運(yùn)
伊朗專線是指通過(guò)國(guó)際物流將貨物運(yùn)輸?shù)囊晾?。廣州發(fā)伊朗專線多久
同樣也可以利用郵政EMS寄送物品至伊朗，具有無(wú)附加費(fèi)、無(wú)海外退件費(fèi)，覆蓋范圍廣等優(yōu)點(diǎn)。是通過(guò)萬(wàn)國(guó)郵政聯(lián)盟郵寄到全球服務(wù)的一項(xiàng)物流服務(wù)。國(guó)際小包主要分為兩種運(yùn)輸方式：國(guó)際小包平郵和國(guó)際小包掛號(hào)。國(guó)際小包平郵也叫普通空郵（NormalAirmai），是一種價(jià)格低廉，但只能提供上網(wǎng)信息。國(guó)際小包掛號(hào)（RegisteredAirMail）比平郵多加一個(gè)掛號(hào)費(fèi)用，可以提供網(wǎng)上跟蹤查詢功能。值得注意的是，郵政EMS對(duì)包裹重量是有要求的，超出要求的體積和重量的物品都不允許寄送。廣州發(fā)伊朗專線多久
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