珠海XBM5254賽芯廠家

來源: 發(fā)布時間:2025-04-10

XBM2138QFA  移動電源應用 兩串鋰電池保護芯片介紹35W以內XBM2138QFA2串鋰保集成MOS內置均衡:對兩節(jié)節(jié)串聯(lián)可再充電鋰離子/鋰聚合物電池的過充電、過放電和過電流進行保護,同時具備電池反接保護功能,這些功能對于鋰電池的安全使用極其重要3。過電流保護閾值調節(jié):保護芯片功能基本保護功能:對兩節(jié)節(jié)串聯(lián)可再充電鋰離子/鋰聚合物電池的過充電、過放電和過電流進行保護,同時具備電池反接保護功能,這些功能對于鋰電池的安全使用極其重要3。過電流保護閾值調節(jié),可組成一個充放電工作的電路。若再加上鋰電池輸出電路,鋰電池就可以實現(xiàn)邊充邊放的功能4-5串鋰電池保護 XBM4451/4551 4串和5串/集成Sense/NTC/SOP16。珠海XBM5254賽芯廠家

珠海XBM5254賽芯廠家,賽芯

    多節(jié)鋰電保護產(chǎn)品二級保護二級保護是指使用PTC、MHP、等被動組件來保護電池。鋰電池保護板分為一級保護和二級保護。一級保護通常指的是主動組件保護,包括保護IC和MOSFET,它能夠實時監(jiān)測電池的電壓和充放電電流,并在必要時MOSFET的導通或關斷,以防止電池過充、過放、過載及短路。而二級保護則是指使用PTC、MHP、絲等被動組件來進一步增強電池的安全性。這些組件通常是溫度敏感的,能夠在電池溫度異常升高時呈現(xiàn)高阻狀態(tài),阻止電流流動,從而避免可能的危險情況當電池溫度異常升高時,PTC或MHP會呈現(xiàn)高阻狀態(tài),阻礙電池的充放電,從而防止鋰電池的起火。這種保護方式被稱為二級保護,它是一種被動組件保護,通常作為一級保護電路(IC/Mosfet)的補充。 無錫XBM3215MDA賽芯內置均衡 內置MOS 2節(jié)鋰保移動電源soc芯片 DS5136B 22.5W-27W 單串移動電源.

珠海XBM5254賽芯廠家,賽芯

XBM2138內置MOS內置均衡器高精度電壓檢測電路和延時電路,用于2節(jié)串聯(lián)鋰離子/鋰聚合物可再充電電池的保護。適合對2節(jié)串聯(lián)可再充電鋰離子/鋰聚合物電池的過充電、過放電和過電流進行保護。各延遲時間由內部電路設置(不需外接電容),連接充電器的端子采用高耐壓設計(CS端子和OC端子,***額定值是33V),還具備向0V電池充電功能,可選擇允許或禁止。內置MOS在高負載時可能發(fā)熱,需優(yōu)化PCB散熱(如增加銅箔面積) 內置MOS,集成均衡功能

    在當今快節(jié)奏的生活中,移動電源成為了我們不可或缺的電子設備。芯納推出的移動電源SOC更是為我們帶來了全新的體驗。移動電源SOC(SystemonChip,系統(tǒng)級芯片)是一種高度集成的芯片,用于移動電源中。它集成了多種功能模塊,包括同步開關升降壓變換器、電池充放電管理模塊、電量計算模塊、顯示模塊、協(xié)議模塊等。高集成度:將多個功能模塊集成在一個芯片上,減少了外部元器件的使用,簡化了移動電源的設計。多協(xié)議雙向快充:支持多種充電協(xié)議,能夠實現(xiàn)充電和雙向充電功能,提高充電效率。電池管理:負責電池的充放電管理,包括過充、過放保護,延長電池壽命。電量計算和顯示:準確計算電池電量,并通過顯示模塊向用戶展示電量信息。保護功能:提供輸入/輸出的過壓/欠壓保護、NTC過溫保護、放電過流保護、輸出短路保護等,確保移動電源和連接設備的安全。芯納科技專注代理電源芯片和電子元器件12年。提供的產(chǎn)品和方案包括:移動電源SOC、多口快充SOC、快充充電管理SOC、電源管理芯片、鋰電池充電管理、鋰電保護、DC轉換器、MOS等。致力于為合作伙伴帶來增值,為客戶的成長與發(fā)展竭誠服務,當好供求間之橋梁,謀求產(chǎn)業(yè)鏈的共同發(fā)展! 多節(jié)鋰電池保護電路, XBM2138 XBM32XX XBM325X XBM3360。

珠海XBM5254賽芯廠家,賽芯

    級聯(lián)是串聯(lián)還是并聯(lián)在電氣工程領域,特別是防雷技術中,級聯(lián)策略被視為確保電氣系統(tǒng)安全運行的關鍵。級聯(lián),無論是串聯(lián)還是并聯(lián),都是將多個組件或系統(tǒng)按特定方式連接起來以實現(xiàn)更高性能、可靠性或效率的方法1。串聯(lián)級聯(lián)串聯(lián)級聯(lián)是指將設備首尾相連,電流依次流過每個設備。這種設計能避**一防雷器因過載而失效的。包括逐級降壓,確保雷電流在到達敏感設備前被逐步削減,減少對末端設備的影響;冗余保護,即使某一級防雷器出現(xiàn)故障,后續(xù)級別的保護依然,提高了系統(tǒng)的整體可靠性1。并聯(lián)級聯(lián)并聯(lián)級聯(lián)則是在同一節(jié)點部署多個防雷器,它們共同承擔雷電流的沖擊。這種策略特別適用于高流量和高能量的環(huán)境,如大型數(shù)據(jù)中心或工業(yè)設施。包括快響應,可以同時處理雷電流,***縮短了系統(tǒng)響應時間,提高了防護效率;負載均衡,多個防雷器共享負載,減少了單個設備的壓力,延長了設備壽命1。結論綜上所述,級聯(lián)既可以是串聯(lián)也可以是并聯(lián),具體取決于應用場景和設計需求。在防雷系統(tǒng)中,串聯(lián)級聯(lián)和并聯(lián)級聯(lián)各有優(yōu)缺點。 芯納科技、鋰電池充電管理XA4246。汕頭XBM3215JFG賽芯集成MOS 兩節(jié)鋰保

6-7串鋰電池保護NTC/PWM/SSOP16 多節(jié)鋰電池保護——二級保護 XBM5772 。Series。珠海XBM5254賽芯廠家

電池保護IC的廣泛應用領域消費電子領域在智能手機、平板電腦、筆記本電腦等消費電子產(chǎn)品中,電池保護IC發(fā)揮著至關重要的作用。以智能手機為例,每天頻繁的充電、放電操作,如果沒有電池保護IC的守護,電池很容易因過充、過放而損壞,影響手機的續(xù)航和使用壽命。而有了電池保護IC,用戶可以放心地使用手機,不用擔心電池安全問題。新能源汽車領域新能源汽車的動力電池組由多個電池單元組成,對電池保護的要求更為嚴格。電池保護IC不僅要對每個電池單元進行過充、過放、過流保護,還要對整個電池組進行均衡管理,確保各個電池單元的電量保持一致,避免因個別電池單元性能差異導致整個電池組性能下降。這對于提升新能源汽車的續(xù)航里程、安全性和可靠性具有重要意義。電池保護IC憑借其獨特的工作原理和優(yōu)勢,在眾多領域中發(fā)揮著不可或缺的作用。深圳市芯納科技技術有限公司,以其在電子技術領域的積累,若未來投身電池保護IC領域,有望憑借專業(yè)的技術團隊和創(chuàng)新精神,為電池保護IC的發(fā)展注入新的活力,為保障電池安全、推動電子設備行業(yè)的發(fā)展貢獻力量。隨著科技的不斷進步,電池保護IC的性能將不斷提升,為我們的生活帶來更多的便利和安全。珠海XBM5254賽芯廠家