金華留學國際國內(nèi)機票劃算

 財政部：4月1日起民航發(fā)展基金征收標準再降20%。一、自2021年1月1日起取消港口建設費。以前年度欠繳的港口建設費，相關(guān)執(zhí)收單位應當足額征收及時清算，并按照財政部門規(guī)定的渠道全額上繳國庫。二、自2021年4月1日起，將航空公司應繳納民航發(fā)展基金的征收標準，在按照《財政部關(guān)于調(diào)整部分基礎性基金有關(guān)政策的通知》（財稅〔2019〕46號）降低50%的基礎上，再降低20%。降低后的征收標準見附件。三、各有關(guān)部門和單位應當按照本公告規(guī)定，及時制定相關(guān)配套措施，確保上述政策落實到位。四、自2021年1月1日起，《財政部交通運輸部關(guān)于印發(fā)<港口建設費征收使用管理辦法>的通知》（財綜〔2011〕29號）、《財政部交通運輸部關(guān)于免征客滾運輸港口建設費的通知》（財綜〔2011〕100號）、《財政部交通運輸部關(guān)于同意南京港長江大橋以上港區(qū)減半征收港口建設費的批復》（財綜〔2012〕40號）、《財政部交通運輸部關(guān)于完善港口建設費征收政策有關(guān)問題的通知》。航司新開的航線為了吸引乘客，初期會推出一些優(yōu)惠活動，可多關(guān)注航司的官方信息。金華留學國際國內(nèi)機票劃算

OTA平臺、銷售代理企業(yè)要嚴格執(zhí)行航空公司退改簽收費標準。不得擅自更改航空公司的退改簽收費標準，嚴禁在退改簽收費標準之外向旅客加收額外費用。在旅客購票過程中，要清楚告知旅客退改簽收費標準等條件。應加強對平臺機票銷售的管理，督促、監(jiān)督平臺上的機票供應商嚴格執(zhí)行航空公司的退改簽收費標準，對違規(guī)操作的銷售代理企業(yè)堅決予以清退。嚴禁為未經(jīng)航空公司授權(quán)的銷售代理企業(yè)提供客票銷售渠道，嚴防為“爬蟲”搶占機票提供轉(zhuǎn)賣渠道。中航協(xié)要加強行業(yè)自律和監(jiān)管。重點加強對網(wǎng)絡銷售平臺的監(jiān)管，對違反退改簽收費標準的OTA平臺、銷售代理企業(yè)要依規(guī)進行嚴肅處理。研究制定客票適用條件的規(guī)范文本，引導會員航空公司合理制定各類票價適用條件，切實保護消費者權(quán)益和維護市場秩序。臺州商旅國際國內(nèi)機票機構(gòu)申燕票務致力于以先進國際國內(nèi)機票代理管理理念和專業(yè)服務形象，在行業(yè)內(nèi)外樹立良好的口碑！

 “2021年的商旅市場是否還有拓展機會？”盡管春季“返工”潮，帶動國內(nèi)一部分地區(qū)機票及商旅酒店預訂有所攀升，但是，很多企業(yè)在暴發(fā)后，已經(jīng)適應了遠程辦公或線上線下結(jié)合的辦公模式，商旅市場的未來前景如何成為相關(guān)業(yè)者關(guān)心的問題。近期，全球商務旅行協(xié)會發(fā)布報告稱，2021年的差旅消費將會同比增長21%。國旅運通全球商務旅行公司在上海的一項調(diào)查也顯示，大多數(shù)中國本土企業(yè)和在華跨國公司企業(yè)都表示，2021年將在差旅支出上保有充足的靈活度，以應對可能出現(xiàn)的全球經(jīng)濟復蘇和業(yè)務發(fā)展。上述信息的發(fā)布，在某種程度上給了業(yè)者一顆“定心丸”。商旅市場中，企業(yè)的**需求主要是機酒資源采購、行程安排、費用支出與管控等環(huán)節(jié)。因此有著機酒資源優(yōu)勢的OTA平臺成為商旅服務鏈條中重要的一環(huán)，有些OTA甚至成立了專門的商旅管理公司（TMC）。有業(yè)者認為，中國出行業(yè)務的競爭過去在C端（即個人端），但目前來看，各方基本已形成比較穩(wěn)定的競合關(guān)系，如果想找到新的突破機會，就要看B端（即企業(yè)端）。在常態(tài)化防控下，商旅市場正釋放出新的發(fā)展契機。

航空票務員，顧名思義就是飛機票預訂操作員（“客服、電銷”出票、訂票、改簽、廢票、質(zhì)檢、結(jié)算、政策“指的是固定航線提成”等票務企業(yè)的日常工作）。很多人都有一個誤區(qū)，一聽是票務員大家都會想，不就是賣飛機票嗎？告訴你，這樣想就大錯特錯了照這個邏輯思維講，飛行員也就是個開飛機的嘛；空姐也就是個飛機上的服務員嘛！那么，這份工作是每個人隨便就能上崗就能勝任的嗎？答案當然是否定的，需要為期45-60天的培訓。下面，我給大家講講航空票務的就業(yè)方向和職業(yè)前景。一、航空票務就業(yè)方向面向各航空公司直屬票務中心、直屬售票大廳、航空服務公司、從事航空票務的相關(guān)業(yè)務及結(jié)算工作、各大航空票務企業(yè)公司，在北京有3000多家。二、職業(yè)前景1、這份工作不吃青春飯，航空票務員隨著年齡的增加，工作經(jīng)驗和能力不斷提升，客源也在積累，后期工作會更輕松，薪資方面也都在相應的提高。2、航空票務員是一份有晉升空間的工作，經(jīng)驗豐富以后可以自主創(chuàng)業(yè)：剛參加工作的時候你只是一名組員，通過業(yè)務能力的提升，你會晉升組長——現(xiàn)場管理、疑難崗、質(zhì)檢、培訓老師——晉升主管（部門經(jīng)理、主任）——晉升航空服務公司高層（經(jīng)理、總監(jiān)）3、航空票務員薪資待遇：簡單來講。在購買機票時，一定要仔細閱讀退改簽政策，以免造成不必要的損失。

提前辦理簽證：在預訂國際機票之前，要確保自己已經(jīng)辦理好目的地國家的簽證或者符合免簽、落地簽的條件，以免因簽證問題導致無法出行。確定行程與時間：國際航班的價格波動較大，提前規(guī)劃好行程并盡早預訂機票通常能獲得更優(yōu)惠的價格。一般建議提**-6個月預訂國際機票1。選擇合適的航空公司：不同航空公司的航線、航班時刻、服務質(zhì)量和價格都有所不同?？梢愿鶕?jù)自己的需求選擇合適的航空公司，比如如果注重服務質(zhì)量，可以選擇新加坡航空、阿聯(lián)酋航空等；如果追求性價比，可以關(guān)注亞洲航空、春秋航空等低成本航空公司2。關(guān)注促銷活動：航空公司會不定期推出國際機票的促銷活動，如換季促銷、節(jié)日促銷等。關(guān)注航空公司的官方網(wǎng)站、社交媒體賬號或訂閱郵件通知，及時了解促銷信息7。選擇合適的艙位：國際航班通常有經(jīng)濟艙、商務艙和頭等艙等不同艙位選擇。商務艙和頭等艙的舒適度更高，但價格也相對較貴。如果預算有限，可以選擇經(jīng)濟艙；如果長途飛行想要更舒適的體驗，可以考慮升級艙位，注意退改簽政策：國際機票的退改簽政策相對復雜，不同航空公司的規(guī)定也有所不同。在預訂機票時，要仔細閱讀退改簽政策，了解退票、改簽的手續(xù)費以及限制條件。

國內(nèi)航空公司對于行李的規(guī)定一般是經(jīng)濟艙乘客可以攜帶一定重量和尺寸的行李，超出部分需要支付超重費用。金華留學國際國內(nèi)機票劃算

國內(nèi)航班提前 21 天左右、國際航班提前 了3 - 6 個月預訂，往往能訂到較便宜的機票。太早航司可能還未開始調(diào)價。金華留學國際國內(nèi)機票劃算

以攜程為例，他的國際國內(nèi)機票積分規(guī)則是這樣的。如果您是攜程的普通會員，通過攜程預訂酒店/機票/旅游線路，那么基本積分是按照賓館預訂：基本積分＝預訂金額，網(wǎng)上預訂=基本積分*2；機票預訂：基本積分＝預訂金額/4，網(wǎng)上預訂=基本積分*2；度假產(chǎn)品預訂：基本積分＝預訂金額/4，網(wǎng)上預訂＝基本積分*2。需要注意的是由于攜程和國內(nèi)絕大多數(shù)航空公司都有著密切的聯(lián)系，因此很有可能持卡人即是攜程的會員又是航空公司的會員，因此在預定的時候也應該選擇好究竟以什么身份預定。按照攜程的規(guī)定，如果使用航空公司的會員卡，那么預定酒店的積分則直接計入航空公司的里程范圍，攜程不在提供積分。不過對于度假產(chǎn)品和機票業(yè)務，攜程和航空公司都會分別提供各自的積分，但是兩者之間暫時還不能互相兌換，因此還得根據(jù)實際的情況選擇！金華留學國際國內(nèi)機票劃算