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技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是:為了克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足,實(shí)用新型提供一種車門沖壓模具。實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所要采用的技術(shù)方案是:一種車門沖壓模具,包括上模、下模和導(dǎo)向桿,所述上模和下模均設(shè)有與車門配合的卡槽,所述導(dǎo)向桿豎直設(shè)于所述下模上端,所述上模設(shè)于所述下模上方,所述上模與所述導(dǎo)向桿滑動(dòng)連接,所述上模上設(shè)有用于驅(qū)動(dòng)所述上??拷蜻h(yuǎn)離所述下模的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),所述上模上設(shè)有若干與所述卡槽連通的階梯孔,所述階梯孔內(nèi)從上向下依次設(shè)有滾珠和頂桿,所述頂桿與所述階梯孔之間設(shè)有彈簧,所述階梯孔上端設(shè)有限位環(huán),所述限位環(huán)內(nèi)徑小于所述滾珠直徑,所述上模上方設(shè)有連接板,所述連接板與所述導(dǎo)向桿滑動(dòng)連接,所述連接板下方設(shè)有電機(jī)和減速機(jī),所述電機(jī)輸出端與減速機(jī)輸入端傳動(dòng)連接,所述減速機(jī)輸出端豎直向下設(shè)置。對(duì)于分離工序,則要求材料具有一定的塑性。嘉善高精度沖壓模具要多少錢
加工時(shí)由于上、下模具之間不斷地分合,如果操作工人的手指不斷進(jìn)入或停留在模具閉合區(qū),便會(huì)對(duì)其人身安全帶來(lái)嚴(yán)重威脅。模具的主要零件、作用及安全要求1.工作零件凸凹模是直接使坯料成形的工作零件,因此,它是模具上的關(guān)鍵零件。凸凹模不但精密而且復(fù)雜,它應(yīng)滿足如下要求:(1)應(yīng)有足夠的強(qiáng)度,不能在沖壓過(guò)程中斷裂或破壞.(2)對(duì)其材料及熱處理應(yīng)有適當(dāng)要求,防止硬度太高而脆裂。2.定位零件定位零件是確定坯件安裝位置的零件,有定位銷(板)、擋料銷(板)、導(dǎo)正銷、導(dǎo)料板、定距側(cè)刀、側(cè)壓器等。設(shè)計(jì)定位零件時(shí)應(yīng)考慮操作方便,不應(yīng)有過(guò)定位,位置要便于觀察,好采用前推定位、外廓定位和導(dǎo)正銷定位等。3.壓料、卸料及出料零件壓料零件有壓邊圈、壓料板等。壓邊圈可對(duì)拉延坯料加壓邊力,從而防止坯料在切向壓力的作用下拱起而形成皺褶。嘉善高耐壓沖壓模具價(jià)格鉚合模 是借用外力使參與的零件按照一定的順序和方式連接或搭接在一起,進(jìn)而形成一個(gè)整體。
拉彎是在拉力與彎矩共同作用下實(shí)現(xiàn)彎曲變形,使整個(gè)彎曲橫斷面全部受拉伸應(yīng)力的一種沖壓工序。脹形是將空心件或管狀件沿徑向往外擴(kuò)張的一種沖壓工序。剖切是將成形工序件一分為幾的一種沖壓工序。校平是提高局部或整體平面型零件平直度的一種沖壓工序。起伏成形是依靠材料的延伸使工序件形成局部凹陷或凸起的沖壓工序。起伏成形中材料厚度的改變?yōu)榉且鈭D性的,即厚度的少量改變是變形過(guò)程中自然形成的,不是設(shè)計(jì)指定的要求。彎曲是利用壓力使材料產(chǎn)生塑性變形,從而被彎成有一定曲率、一定角度的形狀的一種沖壓工序。鑿切是利用尖刃的鑿切模進(jìn)行的落料或沖孔工序。
實(shí)用新型涉及沖壓模具技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種車門沖壓模具。背景技術(shù):沖壓模具應(yīng)用十分寬大,是機(jī)械制造過(guò)程中一種常見(jiàn)設(shè)備,在汽車車門的制造中也常用到?jīng)_壓模具。對(duì)于目前汽車車門的沖壓模具來(lái)說(shuō),還是存在很大的一部分問(wèn)題,沖壓出的車門容易卡在沖壓的模具中,導(dǎo)致壓好的車門難以頂出的問(wèn)題。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是:為了克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足,實(shí)用新型提供一種車門沖壓模具。實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所要采用的技術(shù)方案是:一種車門沖壓模具,包括上模、下模和導(dǎo)向桿,所述上模和下模均設(shè)有與車門配合的卡槽,所述導(dǎo)向桿豎直設(shè)于所述下模上端,所述上模設(shè)于所述下模上方,所述上模與所述導(dǎo)向桿滑動(dòng)連接,所述上模上設(shè)有用于驅(qū)動(dòng)所述上??拷蜻h(yuǎn)離所述下模的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。沖壓生產(chǎn)中常用的材料是金屬材料(包括黑色金屬和有色金屬),但有時(shí)也用非金屬材料其中黑色金屬。
模具中常用的有W18Cr4V(代號(hào)8-4-1)和含鎢量較少的W6Mo5Cr4V2(代號(hào)6-5-4-2,美國(guó)牌號(hào)為M2)以及為進(jìn)步耐性開(kāi)發(fā)的降碳降釩高速鋼6W6Mo5Cr4V(代號(hào)6W6或稱低碳M2)。高速鋼也需求改鍛,以改進(jìn)其碳化物散布。f.基體鋼在高速鋼的基本成分上增加少數(shù)的其它元素,適當(dāng)增減含碳量,以改進(jìn)鋼的功能。這樣的鋼種統(tǒng)稱基體鋼。它們不只有高速鋼的特色,具有必定的耐磨性和硬度,而且抗疲勞強(qiáng)度和耐性均優(yōu)于高速鋼,為耐性冷作模具鋼,資料成本卻比高速鋼低。模具中常用的基體鋼有6Cr4W3Mo2VNb(代號(hào)65Nb)、7Cr7Mo2V2Si(代號(hào)LD)、5Cr4Mo3SiMnVAL(代號(hào)012AL)等。凸模是沖模中起直接形成工件作用的凸形工作零件:即以外形為工件表面的零件。嘉善沖壓模具零售價(jià)
沖壓模具的形式很多,沖模也依工作性質(zhì),模具構(gòu)造,模具材料三方面來(lái)分類。嘉善高精度沖壓模具要多少錢
按工藝性質(zhì)分類根據(jù)工藝性質(zhì)分類,分為沖裁模、彎曲模、拉伸模、成型模、鉚合模。1、沖裁模:沿封閉或敞開(kāi)的輪廓線使材料產(chǎn)生分離的模具。如落料模、沖孔模、切斷模、切口模、切邊模、剖切模等。2、彎曲模:使板料毛坯或其他坯料沿著直線(彎曲線)產(chǎn)生彎曲變形,從而獲得一定角度和形狀的工件的模具。3、拉深模:是把板料毛坯制成開(kāi)口空心件,或使空心件進(jìn)一步改變形狀和尺寸的模具。4、成形模:是將毛坯或半成品工件按凸、凹模的形狀直接復(fù)制成形,而材料本身產(chǎn)生局部塑性變形的模具。如脹形模、縮口模、擴(kuò)口模、起伏成形模、翻邊模、整形模等。嘉善高精度沖壓模具要多少錢