黃岡智能垃圾收集系統(tǒng)垃圾中轉(zhuǎn)站選址

來源: 發(fā)布時間:2022-04-27

智通環(huán)保生產(chǎn)的分體式垃圾壓縮站主要特點: 采用水平推擠方式壓縮裝載垃圾,設(shè)備安全性好,操作方便快捷; 垃圾壓裝、轉(zhuǎn)運全過程封閉處理。垃圾箱與壓縮機對接口采用特有的密封方式,垃圾在壓裝過程中無垃圾撒漏、臭水外溢,無二次污染; 自動化程度高,故障率低。垃圾壓縮循環(huán)作業(yè)采用PLC程序自動控制,安全性好; 投料方便,通過投料平臺可自卸傾倒和機動車自卸填料,效率高,工人勞動強度低 運行成本低,運用市電工作,運行成本是傳統(tǒng)垃圾壓縮車的1/5 ~ 1/8; 運行噪音低,工作噪音,適合城市小區(qū)無擾民之虞; 液壓動力單元外置模式設(shè)計,雙泵控制,管路排布整齊,外觀流暢美觀;動力單元外置,便于設(shè)備維護; 壓縮機底板及側(cè)板采用度、耐磨、耐腐蝕鋼板,滿足設(shè)備工作環(huán)境的需求,確保設(shè)備較長的使用壽命; 壓縮頭與機箱周邊小縫隙,無導(dǎo)軌設(shè)計,保證設(shè)備運行過程中,不會將垃圾帶入壓縮腔后部,減少設(shè)備清潔維修的工作量; 壓縮頭進入箱體內(nèi)行程長,保證閘門機構(gòu)下降快于垃圾反彈,裝滿后,進行強力壓縮,保證閘門關(guān)閉后,無垃圾; 壓縮循環(huán)時間短,壓縮腔容積大,垃圾處理效率高,高峰期垃圾處理能力強; 推拉箱機構(gòu),抱箱機構(gòu)兩邊側(cè)置,便于操作動作觀察的可觀察;深圳紅逗號環(huán)保為您供應(yīng)垃圾中轉(zhuǎn)站,有需求可以來電咨詢!黃岡智能垃圾收集系統(tǒng)垃圾中轉(zhuǎn)站選址

垃圾站類型 3.2.1 根據(jù)建筑形式的不同,收集站分為式收集站與合建式收集站。 3.2.2 根據(jù)收集設(shè)備的不同,收集站分為壓縮式收集站、非壓縮式收集站和氣力輸送 管道收集站。 3.2.3 根據(jù)垃圾是否分類,收集站分為分類垃圾收集站和混合垃圾收集站。 4 工藝、設(shè)備及技術(shù)要求 4.1 收集站的工藝選擇應(yīng)符合高效、節(jié)能、環(huán)保、安全、衛(wèi)生等原則。 4.2 垃圾進入收集站后,應(yīng)直接傾倒在垃圾容器內(nèi),防止垃圾落地。 4.3 分類垃圾收集站,要設(shè)置分類收集的容器,可回收物可在站內(nèi)進行簡單分揀。 4.4 收集站應(yīng)盡可能采用壓縮設(shè)備,以提高收集和運輸效率。 4.5 收集站應(yīng)根據(jù)與垃圾處理設(shè)施的距離、排污情況、運輸?shù)缆?、收集?guī)模等合理選 配使用固定式壓 縮設(shè)備或移動式壓縮設(shè)備。 4.6 應(yīng)保證壓縮機和氣力管道垃圾收集設(shè)備等部件運動的安全性。 4.7 壓縮頭材料的使用應(yīng)保證設(shè)備結(jié)構(gòu)強度和耐磨性。 4.8 壓縮機上各工作裝置的維修、保養(yǎng)應(yīng)方便、簡易,壓縮頭易于清潔。 4.9 電氣系統(tǒng)應(yīng)為防水設(shè)計,配備相位轉(zhuǎn)換器、滿載信號指示器、緊急停機控制器。 4.10 壓縮設(shè)備的作業(yè)噪聲不宜大于 75dB。 采用氣力輸送管道垃圾收集系統(tǒng)時,集裝 箱大堂包括壓實 機的作業(yè)噪音不宜大于 90dB。廣東無人值守垃圾中轉(zhuǎn)站哪家好垃圾中轉(zhuǎn)站生產(chǎn)批發(fā),就選深圳紅逗號環(huán)保,讓您滿意,有想法可以來我司咨詢!

大中型運行垃圾中轉(zhuǎn)站 對于大中型運行垃圾中轉(zhuǎn)站的管理由于相對和封閉,整個管理工作相對簡單,只要做好內(nèi)部各部門的協(xié)調(diào)和配合就可以。各部門應(yīng)密切配合,發(fā)揮各自的職能,形成聯(lián)動機制。 除了垃圾中轉(zhuǎn)站內(nèi)部的管理工作外,還需要向前端垃圾收集和后端垃圾處理場所進行銜接,以免造成垃圾收集車?yán)鴥A倒不及時排長隊的情況,影響整個垃圾收運系統(tǒng)的運行。應(yīng)掌握好垃圾集中傾倒時間和垃圾量,使垃圾收集和中轉(zhuǎn)站壓縮處理及轉(zhuǎn)運能夠有序運行。 小型V級垃圾中轉(zhuǎn)站群 小型V級垃圾中轉(zhuǎn)站作為中轉(zhuǎn)站本身的管理相對比較簡單,但這些小型垃圾中轉(zhuǎn)站都不會運行,他們都是整個垃圾中轉(zhuǎn)系統(tǒng)的一員,即運行,又和其他中轉(zhuǎn)站相互協(xié)調(diào)配合完成整個轄區(qū)的垃圾中轉(zhuǎn)任務(wù)。 在正常情況下,他們各自都有自己的垃圾覆蓋范圍,按照計劃進行壓縮和轉(zhuǎn)運任務(wù),但一旦某一個中轉(zhuǎn)站由于設(shè)備維護或垃圾量突然暴增的時候,就需要管理人員進行統(tǒng)一的協(xié)調(diào),將本該這座中轉(zhuǎn)站消納的垃圾轉(zhuǎn)移至其他中轉(zhuǎn)站進行壓縮和轉(zhuǎn)運。

本實用新型公開了一種帶壓縮垃圾功能的垃圾中轉(zhuǎn)站,屬于垃圾處理技術(shù)領(lǐng)域,解決了現(xiàn)有垃圾中轉(zhuǎn)站完成垃圾壓縮后不能將垃圾運送到地面的問題,其技術(shù)要點是:包括主體,環(huán)形軌道,舉升機構(gòu),壓縮室和太陽能面板,所述主體內(nèi)設(shè)置有垃圾承載板,所述垃圾承載板下方設(shè)置有承載塊,所述承載塊與舉升機構(gòu)相連接,舉升機構(gòu)下方設(shè)置有環(huán)形軌道,環(huán)形軌道上設(shè)置有限位塊,主體兩側(cè)設(shè)置有動力箱,右側(cè)動力箱上方設(shè)置有一液壓缸,一液壓缸與一液壓推桿相連接,一液壓推桿與一液壓推板相連接,所述壓縮室設(shè)置在主體上方,所述壓縮室內(nèi)設(shè)置有壓縮機構(gòu),所述壓縮室上方還設(shè)置有太陽能面板,具有節(jié)省能源,垃圾存儲空間大和轉(zhuǎn)運方便的優(yōu)點.深圳紅逗號環(huán)保是一家專業(yè)垃圾中轉(zhuǎn)站方案設(shè)計公司,有想法的不要錯過哦!

垃圾站規(guī)模 收集站的設(shè)計收集垃圾能力一般不超過 50 噸/日。收集能力小于 20 噸/日的 一般不采用壓縮式。 收集站的設(shè)計規(guī)模和作業(yè)能力必須滿足其服務(wù)區(qū)域內(nèi)生活垃圾“日產(chǎn)日清”的 要求。 服務(wù)半徑 1采用人力收集,服務(wù)半徑宜為 0.4km 以內(nèi),不超過 1km。2.采用小型機動車收集,服務(wù)半徑大不超過 2km。 3.采用氣力輸送管道收集,遠(yuǎn)傳輸距離不宜超過 1.5km。 4 收集站的用地指標(biāo) 類型 設(shè)計收集量 (t/d) 總用地面積 (m2) 車輛回轉(zhuǎn) 場地面積 (m2) 2 非壓縮式收集站 ≤20 ≥60 ≥150 壓縮式收集站 ≤50 ≥80 ≥ 180 氣力輸送管道收集站 ≤50 ≥100 ≥180 注: 1、帶有分類收集功能的收集站,根據(jù)分類垃圾的收集頻率,適當(dāng)增加儲存用地面積。 2、要滿足收集車輛停放的用地要求。垃圾中轉(zhuǎn)站生產(chǎn)批發(fā),就選深圳紅逗號環(huán)保,歡迎客戶來電!成都街道垃圾中轉(zhuǎn)站生產(chǎn)廠家

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把滿滿的一車?yán)鴦偼频街悄墉h(huán)保垃圾中轉(zhuǎn)站進料門前,門就自動開了;通過轉(zhuǎn)動搖把,一車?yán)捅惠p松推進了中轉(zhuǎn)站的垃圾收集斗中,隨后斗里的垃圾被自動提升、傾倒至壓縮廂中,與其它垃圾壓縮在一起;壓縮產(chǎn)生的污水經(jīng)處理,終以普通池塘水的標(biāo)準(zhǔn)排出;待廂中垃圾達到規(guī)定容量,中轉(zhuǎn)站就自動發(fā)送信號給后方的管理平臺,呼叫近的垃圾轉(zhuǎn)運車轉(zhuǎn)運走;此前,中轉(zhuǎn)站內(nèi)產(chǎn)生的腐臭氣體經(jīng)物理過濾、化學(xué)溶解、生物降解等方式處理后無臭對外排放。集一體化、智能化、封閉式自動除臭的設(shè)計理念于一體,比傳統(tǒng)的以地埋式壓縮的粗放垃圾中轉(zhuǎn)處理模式的產(chǎn)品更加環(huán)保、節(jié)能、美觀。整個垃圾中轉(zhuǎn)站占地才17平方米,可一次儲存、壓縮6.4立方米的垃圾,相較于傳統(tǒng)處理方式,費用節(jié)約近1/2,人力消耗低20倍。站在這個中轉(zhuǎn)站邊上,竟然聞不到慣常的垃圾臭味。黃岡智能垃圾收集系統(tǒng)垃圾中轉(zhuǎn)站選址

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