江蘇K系列齒輪減速機設(shè)備

精密行星減速機是行業(yè)內(nèi)對行星減速機的另一種稱呼。行業(yè)內(nèi)人士都知道行星減速器是高精密型減速器，可以說得上是現(xiàn)階段很精密的減速器。但是為什么其他減速器做不到行星減速機的精密性呢？為什么行星減速器卻能夠做到如此高的精密度呢？它的主要傳動結(jié)構(gòu)為：行星輪，太陽輪，內(nèi)齒圈。相對其他減速機，精密行星減速機具有高剛性、高精度（單級可做到1分以內(nèi)）、高傳動效率(單級在97%-98%)、高的扭矩/體積比、終身免維護等特點。多數(shù)是安裝在步進電機和伺服電機上，用來降低轉(zhuǎn)速，提升扭矩，匹配慣量。齒輪減速機傳動效率高，耗能低，性能優(yōu)越，經(jīng)常被用于冶金、有色、煤炭、建材等行業(yè)。江蘇K系列齒輪減速機設(shè)備

減速機早期點蝕的原因一、材料及處理規(guī)范的影響：齒輪材料的選擇正確與否以及使用負荷的匹配情況，熱處理硬度的選擇與匹配，也是影響早期點蝕的原因。二、潤滑油的影響：由于齒輪傳動的不合理潤滑及潤滑劑的選擇不適也是影響早期點蝕的原因。防止減速機齒輪早期點蝕的途徑：1.齒輪減速機傳動的合理潤滑及選擇合適的潤滑劑。2.提高減速機齒輪安裝精度，保證齒輪的接觸精度。對于中心驅(qū)動減速機，如果在裝配和安裝時，未經(jīng)很好調(diào)查，便有可能存在左右兩路傳動的不同步性，均載效果差，在這種情況下，一側(cè)傳動齒輪可能不承受負荷，而另一側(cè)傳動齒輪則超負荷（不可超過設(shè)計負荷的2倍），這很容易引起齒面產(chǎn)生進展性早期點蝕。蝸桿減速機生產(chǎn)廠家減速機換油時要等減速機冷卻下來無燃燒危險為止，但應(yīng)保持溫熱，因完全冷卻后，油粘度增大，放油困難。

當前隨著機械化水平的快速發(fā)展，機器人在工業(yè)、制造業(yè)當中的應(yīng)用愈加普遍。與此同時，我國機器人行業(yè)的技術(shù)基礎(chǔ)相比于國外先進國家表現(xiàn)較弱。中心零部件技術(shù)弱更是硬傷所在。減速機、交直流伺服電機、控制器作為工業(yè)機器人技術(shù)的三個主要中心零部件部分，更是直接決定了工業(yè)機器人的性能。其中減速機技術(shù)更是與國外技術(shù)差距尤顯。精密減速器可以保證工業(yè)機器人在生產(chǎn)中能夠可靠地完成工序任務(wù)，在重復(fù)執(zhí)行相同的動作時能保證工藝質(zhì)量。因此，定位精度和重復(fù)定位精度是工業(yè)機器人技術(shù)考察的一個關(guān)鍵因素。

常見減速器的種類：1)蝸輪蝸桿減速器的主要特點是具有反向自鎖功能，可以有較大的減速比，輸入軸和輸出軸不在同一軸線上，也不在同一平面上。但是一般體積較大，傳動效率不高，精度不高。2)諧波減速器的諧波傳動是利用柔性元件可控的彈性變形來傳遞運動和動力的，體積不大、精度很高，但缺點是柔輪壽命有限、不耐沖擊，剛性與金屬件相比較差。輸入轉(zhuǎn)速不能太高。3)行星減速器其優(yōu)點是結(jié)構(gòu)比較緊湊，回程間隙小、精度較高，使用壽命很長，額定輸出扭矩可以做的很大。但價格略貴。減速器:簡言之，一般機器的功率在設(shè)計并制造出來后，其額定功率就不在改變，這時，速度越大，則扭矩(或扭力)越??；速度越小，則扭力越大。減速機結(jié)構(gòu)設(shè)計不合理會導(dǎo)致減速機漏油。

雙級圓柱齒輪減速機分有展開式、分流式、同軸式三種，適用減速比8~40。展開式：高速級長尾斜齒，低速級可為直齒或斜齒。由于齒輪相對軸承布置不對稱，要求軸的剛度較大，并使轉(zhuǎn)矩輸入、輸出端遠離齒輪，以減少因軸的彎曲變形引起載荷沿齒寬分布不均勻。結(jié)構(gòu)簡單，應(yīng)用廣。分流式：一般采用高速級分流。由于齒輪相對軸承布置對稱，因此齒輪和軸承受力較均勻。為了使軸上總的軸向力較小，兩對齒輪的螺旋線方向應(yīng)相反。結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，常用于大功率、變載荷的場所。同軸式：減速機的軸向尺寸較大，中間軸較長，剛度較差。當兩個大齒輪浸油深度相近時，高速級齒輪的承載能力不能充分發(fā)揮。常用于輸入和輸出軸同軸線的場所。浙江雙龍減速機有限公司愿與各界朋友攜手共進，共創(chuàng)未來！河南減速機品牌排行

在殘酷的市場爭奪中，減速機企業(yè)要加快淘汰落后產(chǎn)能，關(guān)注國家政策，以應(yīng)對復(fù)雜的環(huán)境。江蘇K系列齒輪減速機設(shè)備

我們在對減速機進行清理時，要及其注意防止水進入里面，這樣很容易引起機器的故障。所以我們要注意，如果還是不小心進水了，我們應(yīng)該迅速處理。一、把減速電機的風罩拆下，裝了皮帶輪的把后面的風葉拆下，擰開端蓋上的6個或8個螺栓，拆開電動機的軸承端蓋和線柱蓋，把轉(zhuǎn)子拉出。二、然后把定子豎起，用200瓦燈泡放入定子孔內(nèi)烤2小時即可，記住烤時適當蓋封住定子上端部，使定子的散熱不要太快，保持在80~100°C就好，用兆歐表測量絕緣電阻大5MΩ即可。三、拆卸過程中盡量做到不要碰壞減速電機的漆包線，如果碰壞了漆包線的絕緣層，可到賣漆包線的店家去賣一點絕緣漆刷上烤干，還有就是軸承的問題如果沒有防塵蓋的軸承，可用煤油或柴油清洗后加上適當?shù)拟}基脂潤滑油，如果帶有防塵蓋的軸承可用80~100°C的溫度烤兩小時即可，也可在烤定子時把燈泡至于底下，軸承輕輕的壓在燈泡上一起烤也可。四、然后清理機座，端蓋中雜物，一步一步往回裝，完成后，進行空載試驗，確認無異常后，方可使用。江蘇K系列齒輪減速機設(shè)備