吉林DTII傳動滾筒減速器廠家

來源: 發(fā)布時間:2024-01-02

行星齒輪減速機的使用:一、安裝要求1、行星齒輪減速器與電動機、工作機器之間的聯(lián)結應采用彈性聯(lián)軸器、齒式聯(lián)軸器或其它非剛性聯(lián)軸器。2、行星齒輪減速器的安裝誤碼率差不得大于所用聯(lián)軸器允許值。3、減速機安裝調(diào)整找正后,必須將地腳螺栓固牢于基礎或底座上。4、減速器安裝后用手轉動必須靈活,不得有卡滯現(xiàn)象。二、潤滑1、減速機有油池潤滑和循環(huán)潤滑兩種。對環(huán)境溫度較高,功率較大、轉速較快或連續(xù)工作的減速器應盡可能采用循環(huán)潤滑,以降低油溫充分發(fā)揮減速器的承載能力。2、潤滑油的更換期:新減速器(或新更換的齒輪)使用運轉10-15天后,更換一次潤滑油。在正常情況下,每天24小時連續(xù)工作的減速機,不超過三個月更換一次潤滑油;每天工作10小時以下的減速器,不超過六個月更換一次潤滑油齒輪箱異響的原因及處理辦法。吉林DTII傳動滾筒減速器廠家

F系列平行軸斜齒輪減速機結構平行軸漸開線斜齒輪傳動,齒輪采取滲碳淬火磨齒加工工藝。整機具有體積小、傳遞扭矩大、效率高、工作平穩(wěn)、壽命長,電機功率范圍廣,傳動比分級精細等特點。傳動比200以上的產(chǎn)品是由該系列減速機與R系列減速機組合而成。該系列減速機共有二十種機型,有地腳、法蘭、空心軸、法蘭空心軸四種安裝方式。該系列減速機可廣泛應用于起重、運輸、礦山、冶金、石化、紡織、印染、輕工、制藥、食品、環(huán)保機械等行業(yè)。技術參數(shù):輸入功率~200kw,輸出轉矩~,傳動比~22323。河南XWEDY4-8245A-1247減速器推薦減速器震動的原因及解決辦法。

蝸輪蝸桿減速機:蝸輪蝸桿減速機的主要特點是具有反向自鎖功能,可以有較大的減速比,輸入軸和輸出軸不在同一軸線上,也不在同一平面上。但是一般體積較大,傳動效率不高,精度不高。諧波減速機的諧波傳動是利用柔性元件可控的彈性變形來傳遞運動和動力的,體積不大、精度很高,但缺點是柔輪壽命有限、不耐沖擊,剛性與金屬件相比較差。輸入轉速不能太高。行星減速機其優(yōu)點是結構比較緊湊,回程間隙小、精度較高,使用壽命很長,額定輸出扭矩可以做的很大。但價格略貴。

減速機如何正確維護保養(yǎng):一、對裝配前零件的要求。其他零件用煤油清洗。所有零件和箱體內(nèi)不許有任何雜質(zhì)存在箱體內(nèi)壁和齒輪(蝸輪)等未加工外表先后涂兩次不被機油侵蝕的耐油漆,1、滾動軸承用汽油清洗。箱體外表面先后涂底漆和顏色油漆(按主機要求配色)2、零件配合面洗凈后涂以潤滑油二、裝置和調(diào)整的要求。1、滾動軸承的裝置要求縫隙不得通過。滾動軸承裝置時軸承內(nèi)圈應緊貼軸肩。2、軸承軸向游隙。對游隙不可調(diào)整的軸承(如深溝球軸承)其軸向游隙為。點擊檢查圓錐滾子軸承軸向游隙;角接觸球軸承軸向游隙3、齒輪(蝸輪)嚙合的齒側間隙。轉動齒輪而壓扁鉛絲,可用塞尺或壓鉛法。即將鉛絲放在齒槽上。丈量兩齒側被壓扁鉛絲厚度之和即為齒側的大小。減速器軸承安裝時需要加熱后安裝。

齒輪精度對噪音的影響:齒輪噪音受齒輪精度的影響極大,降低齒輪噪音的第一步就是提高齒輪精度,對精度極度低的齒輪,采用其它任何降噪音措施都是徒勞的。在單項誤差這中,影響大的是齒距(基節(jié)或周節(jié))和齒形兩項:1.齒距:噪音與基節(jié)誤差成正比例增減,當轉速增高或者負荷增大時,噪音增減的梯度也增大,而且,在齒輪一轉中,即使有一個齒距誤差較大,則噪音也明顯增大。2.齒形:只給出齒形誤差的大小,并不能判斷出其對噪音的影響,重要的是齒形的誤差形狀,例如在節(jié)點附近的”中凹“會使噪音增加很多。3.齒圈徑向跳動:由于音的調(diào)制,在齒輪噪音里有時產(chǎn)生多種尖叫音,偏心等引起周節(jié)的連續(xù)變化,產(chǎn)生在齒輪回轉頻率有關的長周期噪音,人耳對此十分敏感,特別在高速時影響很大。4.齒面粗糙度與濃度:齒輪誤差對噪音的影響很大,特別在此嚙合頻率高的領域里,聲壓級相當高,發(fā)出難聽的聲音。齒輪參數(shù),結構形狀對噪音的影響:1.齒輪直徑:若將圓柱齒輪當作圓板,則按聲學原理其周圍輻射的噪音取決于它的聲輻射面積,所以增大齒輪直徑將降低噪音不利。2.齒寬:齒寬與輪齒的彎曲變化成正比。噪音隨著齒寬增加而減小,但是對于加工精度差的齒輪。減速器齒輪是什么材質(zhì)?西藏替代住友減速器樣本

齒輪箱油溫過高的原因是什么?吉林DTII傳動滾筒減速器廠家

減速機維修流程:檢查:1.軸承的檢查。用加熱的礦物油清洗,直到用手輕輕旋轉內(nèi)座圈時,任何方位都沒有卡緊現(xiàn)象為止。清洗后的軸承用塞尺進行游隙檢查。2.齒輪的檢查。齒輪不得有斷齒,齒面不得有裂紋或剝落現(xiàn)象。3.軸的檢查。軸徑上的橢圓度和錐度不得大于。軸所有配合尺寸表面粗糙度滿足圖紙技術要求,超差,。軸寬度尺寸對不超過極限尺寸,對超過極限尺寸。4.減速器箱體、軸承蓋的檢查。拆卸:1.把減速器上的煤泥清理干凈,吊到廢油點,擰去放油堵,放盡廢油。2.擰去連接盤、軸承蓋,減速器接口螺栓、瓦蓋螺栓。3.敲去錐形固定銷,用行車吊去減速器箱蓋。4.拆高速軸、被動軸。組裝:1.按順序組裝2.調(diào)整齒輪側隙,軸向間隙。3.減速箱結合面均勻涂封口膠;合上減速器另一箱體;緊固錐形固定銷;緊固軸承蓋,箱體接口螺栓;盤動主動軸靈活,無碰擦現(xiàn)象。驗收:1.對上電機,減機加N120#工業(yè)齒輪油。2.送電試機,時間不低于30分鐘。3.全部運轉過程中,運轉應平穩(wěn),無沖擊,無異常震動和噪聲,各密封處,結合處不得滲油,漏油。4.觀察各部溫度、聲音,不得有異響,軸承溫度不得超過40℃,接口面及轉動部位不漏油。吉林DTII傳動滾筒減速器廠家

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