治理減速機(jī)漏油的對策1、改進(jìn)透氣帽和檢查孔蓋板：減速機(jī)內(nèi)壓大于外界大氣壓是漏油的主要原因之一，如果設(shè)法使機(jī)內(nèi)、機(jī)外壓力均衡，漏油就可以防止。2、暢流：要使被齒輪甩在軸承上多余的潤滑油不在軸封處積聚，必須使多余的潤滑油沿一定方向流回油池，即做到暢流。3、改進(jìn)軸封結(jié)構(gòu)4、采用新型密封材料：對于減速機(jī)靜密封點(diǎn)泄漏可采用新型高分子修復(fù)材料粘堵。5、認(rèn)真執(zhí)行檢修工藝：在減速機(jī)檢修時(shí)，要認(rèn)真執(zhí)行工藝規(guī)程，油封不可裝反，唇口不要損傷，外緣不要變形，彈簧不可脫落，結(jié)合面要清理干凈，密封膠涂抹均勻，加油量不可超過油標(biāo)尺刻度。6、擦拭：減速機(jī)靜密封點(diǎn)通過治理，一般是可以達(dá)到不滲不漏的，但動密封點(diǎn)由于密封件老化、質(zhì)量差、裝配不當(dāng)、軸表面粗糙度高等原因，使得個(gè)別動密封點(diǎn)仍有微小滲漏，由于工作環(huán)境差，煤塵粘到軸上，顯得油乎乎一片，所以需要在設(shè)備停止運(yùn)轉(zhuǎn)后，擦拭軸上的油污。 天津減速機(jī)官網(wǎng)聯(lián)系電話。福建維修減速器維修
減速機(jī)使用說明書：1、減速機(jī)在安裝時(shí)，要特別注意傳動中心軸線的對中，對中的誤差不能超過減速機(jī)所用聯(lián)軸器的使用補(bǔ)償量。2、在減速機(jī)的輸出軸上安裝傳動件時(shí)，必須注意操作的柔和，禁止使用錘子等工具粗暴安裝，應(yīng)該利用裝配夾具和軸端的內(nèi)螺紋進(jìn)行安裝，以螺栓擰入的力度將傳動件壓入減速機(jī)軸，這樣可以保護(hù)減速機(jī)內(nèi)部零件不會受到損壞。3、減速機(jī)所采用的聯(lián)軸器有多種類型可選，但比較好不要使用鋼性固定式聯(lián)軸器，這類聯(lián)軸器沒有徑向偏移補(bǔ)償量而且安裝比較困難，一旦安裝不當(dāng)就會加大載荷量，容易造成軸承的損壞，甚至?xí)斐奢敵鲚S的斷裂。4、減速機(jī)的固定非常重要，要保證平穩(wěn)和牢固，一般來說我們應(yīng)將減速機(jī)安裝在一個(gè)水平基礎(chǔ)或底座上，同時(shí)保證排油口順利排油，且冷卻空氣循環(huán)流暢。。5、減速機(jī)的傳動聯(lián)接件在必要時(shí)應(yīng)加裝防護(hù)裝置6、減速機(jī)的安裝完成后，檢查人員應(yīng)按照順序檢查安裝位置的準(zhǔn)確性，確定各個(gè)緊固件的可靠性等。7、減速機(jī)在運(yùn)行前，還要做好運(yùn)行準(zhǔn)備，將油池的通氣孔螺塞取下?lián)Q成通氣塞，打開油位塞螺釘檢查油線高度，添加潤滑油超過油位塞螺至孔溢出，而后擰上油位塞并確定無誤后，可以開始試運(yùn)行。新疆替代SEW減速器現(xiàn)價(jià)防爆電機(jī)的等級怎樣區(qū)分？
硬齒面圓柱齒輪減速器(簡稱減速器)用于輸出軸垂直方向布置的傳動裝置。主要用于帶式輸送機(jī)及各種運(yùn)輸機(jī)械，也可用煤炭、冶金、化工、建材，輕工、石油等各種通用機(jī)械的傳動機(jī)械中。承載能力高，噪聲低、體積小，重量輕，效率高，使用壽命長。減速器的一級傳動為格里森制弧齒錐齒輪，第二、第三級傳動則為漸開線圓柱斜齒輪。減速器的潤滑:一般情況下，減速器的齒輪和軸承采用油池飛濺潤滑，自然冷卻。只有當(dāng)減速器工作平衡溫度超過規(guī)定值，或承載功率超過熱功率PG1時(shí)，方采用循環(huán)潤滑，或采用加冷卻管的油池潤滑。
減速機(jī)齒輪點(diǎn)蝕與剝落有哪些原因：1、材質(zhì)、硬度和缺陷。齒輪的材質(zhì)不符合要求；影響齒輪接觸疲勞強(qiáng)度的主要因素是熱處理后的硬度較低，無法保證齒輪應(yīng)有的接觸疲勞強(qiáng)度。此外，齒表面或內(nèi)部有缺陷，也是接觸疲勞強(qiáng)度不夠的原因之一。2、齒輪精度較差。齒輪加工和裝配精度不符合要求，如嚙合精度、運(yùn)動精度較差等。還有圓弧齒輪的殼體中心距誤差太大。3、潤滑油不符合要求。使用的潤滑油的牌號不對，油品的粘度較低，潤滑性能較差。4、油位過高。油位過高，油的溫升高，降低了潤滑油的粘度，破壞了潤滑性能，減少了油膜的工作厚度。 減速器產(chǎn)生噪音的原因？
搞定各類機(jī)械潤滑脂的選擇與使用:潤滑脂的主要性能指標(biāo)①滴點(diǎn)：指在規(guī)定的條件下加熱，達(dá)到一定流動性時(shí)的溫度。它大體上可以決定潤滑指的使用溫度(滴點(diǎn)比使用溫棄高15~30度)。②錐入度：指在規(guī)定的溫度和負(fù)荷下試驗(yàn)錐體在5s內(nèi)自由垂直刺入油脂中的深度(單位為1/10mm)。它是潤滑指稠度和軟硬程度的衡量指標(biāo)。③膠體安定性(析油性)：指在外力作用下潤滑指能在其稠化劑的骨架中保存油的能力，用分油量來判定。當(dāng)潤滑脂的析油量超過5%-20%時(shí)，此潤滑脂基本上不能使用。④氧化安定性：指在儲存和使用中抵抗氧化的能力。⑤機(jī)械安定性：指在機(jī)械工作條件下抵抗稠度變化的能力。機(jī)械安定性差，易造成潤滑脂的稠度下降。⑥蒸發(fā)損失：指在規(guī)定條件下，其損失量所占總量的百分?jǐn)?shù)。它是影響潤滑脂使用壽命的一項(xiàng)重要因素。⑦抗水性：指在水中不溶解、不從周圍介質(zhì)中吸收水分和不被水洗掉等的能力。⑧相似粘度：指其非牛頓流體流動時(shí)的剪應(yīng)力與剪速之比值。轉(zhuǎn)速高時(shí)其粘度低，反之則粘度較大。 天津減速機(jī)股份有限公司的銷售部電話？寧夏申克秤減速器批發(fā)
天津減速機(jī)質(zhì)量怎么樣？福建維修減速器維修
減速機(jī)維修流程：檢查：1.軸承的檢查。用加熱的礦物油清洗，直到用手輕輕旋轉(zhuǎn)內(nèi)座圈時(shí)，任何方位都沒有卡緊現(xiàn)象為止。清洗后的軸承用塞尺進(jìn)行游隙檢查。2.齒輪的檢查。齒輪不得有斷齒，齒面不得有裂紋或剝落現(xiàn)象。3.軸的檢查。軸徑上的橢圓度和錐度不得大于。軸所有配合尺寸表面粗糙度滿足圖紙技術(shù)要求，超差，。軸寬度尺寸對不超過極限尺寸，對超過極限尺寸。4.減速器箱體、軸承蓋的檢查。拆卸：1.把減速器上的煤泥清理干凈，吊到廢油點(diǎn)，擰去放油堵，放盡廢油。2.擰去連接盤、軸承蓋，減速器接口螺栓、瓦蓋螺栓。3.敲去錐形固定銷，用行車吊去減速器箱蓋。4.拆高速軸、被動軸。組裝：1.按順序組裝2.調(diào)整齒輪側(cè)隙，軸向間隙。3.減速箱結(jié)合面均勻涂封口膠；合上減速器另一箱體；緊固錐形固定銷；緊固軸承蓋，箱體接口螺栓；盤動主動軸靈活，無碰擦現(xiàn)象。驗(yàn)收：1.對上電機(jī)，減機(jī)加N120#工業(yè)齒輪油。2.送電試機(jī)，時(shí)間不低于30分鐘。3.全部運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn)，無沖擊，無異常震動和噪聲，各密封處，結(jié)合處不得滲油，漏油。4.觀察各部溫度、聲音，不得有異響，軸承溫度不得超過40℃，接口面及轉(zhuǎn)動部位不漏油。 福建維修減速器維修
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