為了克服溫差應(yīng)力必須有溫差補(bǔ)償裝置，一般在管壁與殼壁溫度相差50℃以上時(shí)，為安全起見，換熱器應(yīng)有溫差補(bǔ)償裝置。但補(bǔ)償裝置（膨脹節(jié)）只能用在殼壁與管壁溫差低于60～70℃和殼程流體壓強(qiáng)不高的情況。一般殼程壓強(qiáng)超過0.6MPa時(shí)，由于補(bǔ)償圈過厚，難以伸縮，失去溫差補(bǔ)償?shù)淖饔?，就?yīng)考慮其它結(jié)構(gòu)。熱管換熱器：一根密封的金屬管子，管內(nèi)壁覆蓋一層有毛細(xì)結(jié)構(gòu)材料作成的芯網(wǎng)，其中間是空的。管內(nèi)裝有一定量的熱載體（如液氨、氟利昂等），被氣化，流向冷端，蒸汽在冷端被冷凝，放出汽化潛熱，而加熱了冷流體。冷凝液又流回?zé)岫?，如此反?fù)。熱管換熱器的優(yōu)點(diǎn)是傳熱效率高、散熱效果好，適用于大規(guī)模熱量交換和散熱。陜西新能源換熱器
翅片式換熱器：1.翅片管換熱器：翅片管式換熱器主要應(yīng)用于氣體的加熱或冷卻，常見的翅片管式換熱器是煉油廠生產(chǎn)中的空冷器。2.翅片板換熱器：由于鋁合金的導(dǎo)熱系數(shù)高，且在零度以下操作時(shí)，其延性和抗拉強(qiáng)度都可提高，故操作范圍廣，可在熱力學(xué)零度至200C的范圍內(nèi)使用，適用于低溫和較低溫的場(chǎng)合。適應(yīng)性也較強(qiáng)，既可用于各種情況下的熱交換，也可用于蒸發(fā)或冷凝。操作方式可以是逆流、并流、錯(cuò)流或錯(cuò)逆流同時(shí)并進(jìn)等。此外還可用于多種不同介質(zhì)在同一設(shè)備內(nèi)進(jìn)行換熱。福建換熱器廠家傳熱有兩種熱流體和冷流體，一種是管內(nèi)流體，稱為管側(cè)流體；另一種是管外流體，稱為殼側(cè)流體。
板翅式換熱器，由隔板、肋片和側(cè)條組成單元體，多個(gè)單元體經(jīng)逆流或錯(cuò)流組裝為組裝件，再將帶有集流出口的集流箱焊接到組裝件上。由于材料輕薄，換熱面積與換熱器體積之比可達(dá)4000 m2/ m3 。性能特點(diǎn)：（1）傳熱效率高，由于肋片對(duì)流體的擾動(dòng)使邊界層不斷破裂，因而具有較大的換熱系數(shù)；同時(shí)由于隔板、肋片很薄，具有高導(dǎo)熱性，所以使得板肋式換熱器可以達(dá)到很高的效率。（2）緊湊，由于板肋式換熱器具有擴(kuò)展的二次表面，使得它的比表面積可達(dá)到1000 m2/ m3 。（3）輕巧，原因?yàn)榫o湊且多為鋁合金制造，現(xiàn)在鋼制，銅制，復(fù)合材料等的也已經(jīng)批量生產(chǎn)。（4）適應(yīng)性強(qiáng)，板肋式換熱器可適用于：氣－氣、氣－液、液－液、各種流體之間的換熱以及發(fā)生集態(tài)變化的相變換熱。通過流道的布置和組合能夠適應(yīng)：逆流、錯(cuò)流、多股流、多程流等不同的換熱工況。通過單元間串聯(lián)、并聯(lián)、串并聯(lián)的組合，可以滿足大型設(shè)備的換熱需要。工業(yè)上可以定型、批量生產(chǎn)以降低成本，通過積木式組合擴(kuò)大互換性。（5）制造工藝要求嚴(yán)格，工藝過程復(fù)雜。（6）容易堵塞，不耐腐蝕，清洗檢修很困難，故只能用于換熱介質(zhì)干凈、無腐蝕、不易結(jié)垢、不易沉積、不易堵塞的場(chǎng)合。
具有補(bǔ)償圈的換熱器：1、浮頭式換熱器，兩端的管板，有一段不與殼體相連，可以在管長(zhǎng)方向自由浮動(dòng)，當(dāng)殼體與管束因溫度不同而引起不同的熱膨脹時(shí)，可以消除熱應(yīng)力。冷流體入口 熱流體入口，（1）優(yōu)點(diǎn)，管束可以抽出，以方便清洗管、殼程；介質(zhì)間溫差不受限制；可在高溫、高壓下工作；可用于結(jié)垢比較嚴(yán)重的場(chǎng)合；可用于管程易腐蝕場(chǎng)合。（2）缺點(diǎn)，小浮頭易發(fā)生內(nèi)漏；金屬材料耗量大，成本高20%；結(jié)構(gòu)復(fù)雜。2、夾套式換熱器，夾套式換熱器是間壁式換熱器的一種，在容器外壁安裝夾套制成。性能特點(diǎn)：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，但其加熱面受容器壁面限制，傳熱系數(shù)也不高。為提高傳熱系數(shù)且使釜內(nèi)液體受熱均勻，可在釜內(nèi)安裝攪拌器。當(dāng)夾套中通入冷卻水或無相變的加熱劑時(shí)，亦可在夾套中設(shè)置螺旋隔板或其它增加湍動(dòng)的措施，以提高夾套一側(cè)的給熱系數(shù)。為補(bǔ)充傳熱面的不足，也可在釜內(nèi)部安裝蛇管。夾套式換熱器普遍用于反應(yīng)過程的加熱和冷卻。直接接觸式交換器是依靠冷、熱流體直接接觸而進(jìn)行傳熱的，這種傳熱方式避免了傳熱間壁及其兩側(cè)的污垢熱阻。
列管式換熱器，冷流體走管內(nèi)，熱流體經(jīng)折流板走管外，冷、熱流體通過間壁換熱。性能特點(diǎn)：列管式換熱器的結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單、緊湊、造價(jià)便宜，但管外不能機(jī)械清洗。此種換熱器管束連接在管板上，管板分別焊在外殼兩端，并在其上連接有頂蓋，頂蓋和殼體裝有流體進(jìn)出口接管。通常在管外裝置一系列垂直于管束的擋板。同時(shí)管子和管板與外殼的連接都是剛性的，而管內(nèi)管外是兩種不同溫度的流體。因此，當(dāng)管壁與殼壁溫差較大時(shí)，由于兩者的熱膨脹不同，產(chǎn)生了很大的溫差應(yīng)力，以至管子扭彎或使管子從管板上松脫，甚至毀壞換熱器。管殼式換熱器主要有殼體、管束、管板和封頭等部分組成,殼體多呈圓形。大型換熱器工作原理
常用的結(jié)構(gòu)形式有板式換熱器、螺旋板換熱器、板翅式換熱器、板殼式換熱器。陜西新能源換熱器
油空換熱器，油空換熱器也多用于冷卻場(chǎng)合，這種冷卻換熱器簡(jiǎn)稱油散，結(jié)構(gòu)類似空空散熱器，只是熱介質(zhì)是油。一般用于齒輪箱散熱，因齒輪箱內(nèi)部的潤(rùn)滑油在潤(rùn)滑齒輪時(shí)，也有給齒輪降溫的作用，所以把齒輪油的熱量帶走也就把齒輪箱的齒輪和軸承降溫了。其原理就是通過油泵的作用將齒輪箱潤(rùn)滑油循環(huán)起來，當(dāng)?shù)竭_(dá)油空散熱器時(shí)，風(fēng)扇在電機(jī)的帶動(dòng)下，驅(qū)動(dòng)外界冷空氣吹響油空散熱，實(shí)現(xiàn)熱傳遞和換熱功能。水空散熱器簡(jiǎn)稱水散，結(jié)構(gòu)上和油散沒有大的差別，只是熱介質(zhì)是水。較常見的就是發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器了，也就是我們常說的水箱。陜西新能源換熱器