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貨物運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn):運(yùn)輸時(shí)間性:貨物運(yùn)輸需求往往在年內(nèi)各季、季內(nèi)各月以及月內(nèi)各旬、日之間不均衡。例如我國(guó)鐵路運(yùn)輸,長(zhǎng)期以來(lái)存在著一、三季度運(yùn)量偏低,二、四季度偏高,特別是第四季度運(yùn)量驟增的現(xiàn)象。運(yùn)輸時(shí)間不均衡的原因,主要是由工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和消費(fèi)的季節(jié)性所致。國(guó)民經(jīng)濟(jì)各部門(mén)生產(chǎn)和消費(fèi)的季節(jié)性。銷售集中性:貨物運(yùn)輸雖然運(yùn)輸對(duì)象差異很大,但市場(chǎng)相對(duì)集中,特別是對(duì)于大容量的運(yùn)輸方式如鐵路、水運(yùn),大多具有一定的批量。運(yùn)輸組織的復(fù)雜性:與旅客運(yùn)輸相比,貨物運(yùn)輸增加了貨物的集散、裝卸、中轉(zhuǎn)組織,為了提高貨物運(yùn)輸?shù)男剩€要合理選擇運(yùn)輸方式、運(yùn)輸徑路以及運(yùn)輸工具。因此,貨物運(yùn)輸過(guò)程不但但是貨物運(yùn)送的過(guò)程,往往要延伸到貨源組織、中轉(zhuǎn)組織、貨物配送以及工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)過(guò)程。因此,貨物運(yùn)輸組織要復(fù)雜得多,涉及的機(jī)構(gòu)也較多。物流配送有哪些作業(yè)流程?深圳大型物流配送公司
物流配送有哪些不同分類?1、銷售供應(yīng)一體化配送:銷售供應(yīng)一體化配送方式是銷售企業(yè)在銷售產(chǎn)品的同時(shí),對(duì)于那些基本固定的客戶及基本確定的配送產(chǎn)品執(zhí)行有計(jì)劃的供應(yīng)。銷售者同時(shí)又是客戶的供應(yīng)代理人。這種配送有利于形成穩(wěn)定的供需關(guān)系,有利于采取先進(jìn)的計(jì)劃與供應(yīng)技術(shù),有利于形成和保持流通渠道的穩(wěn)定性。2、代存代供配送:代存代供配送是客戶將屬于自己的貨物委托配送企業(yè)代存、代供,或委托代訂,然后組織對(duì)本身的配送。這種配送的特點(diǎn)是貨物所有權(quán)不發(fā)生變化,所發(fā)生的只是貨物的位置轉(zhuǎn)移,配送企業(yè)但從代存、代供中收取代理收益,大多不能直接獲得商業(yè)經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)。上海貨物運(yùn)輸基地銷售供應(yīng)一體化配送有利于形成穩(wěn)定的供需關(guān)系。
物流配送服務(wù)的種類有哪些?物流配送服務(wù)包括定時(shí)配送,定時(shí)配送是按規(guī)定的時(shí)間間隔進(jìn)行配送,如數(shù)日或數(shù)時(shí)配送一次,每次配送的品種、數(shù)量可按計(jì)劃執(zhí)行,也可以在配送之前以商定的聯(lián)絡(luò)方式通知配送時(shí)間和數(shù)量。定時(shí)配送有以下幾種具體形式。一是小時(shí)配,即接到配送訂貨要求1小時(shí)內(nèi)將貨物送達(dá)。適用于一般消費(fèi)者突發(fā)的個(gè)性化配送需求,也經(jīng)常用作應(yīng)急的配送方式。二是日配,即接到訂貨要求24小時(shí)之內(nèi)將貨物送達(dá)。日配是定時(shí)配送中較為普遍采用的方式,可使用戶獲得在實(shí)際需要的前半天得到送貨服務(wù)的保障,基本上無(wú)須保持庫(kù)存。三是準(zhǔn)時(shí)配送方式,即按照雙方協(xié)議時(shí)間,準(zhǔn)時(shí)將貨物配送到用戶的一種方式。這種方式比日配方式更為精密,可實(shí)現(xiàn)零庫(kù)存,適用于裝配型、重復(fù)、大量生產(chǎn)的企業(yè)用戶,往往是一對(duì)一的配送。
物流配送服務(wù)的種類有哪些?1、定量配送:定量配送是指按規(guī)定的批量在一個(gè)指定時(shí)間范圍內(nèi)進(jìn)行配送。由于配送數(shù)量固定,備貨較為簡(jiǎn)單,可以通過(guò)與客戶協(xié)商,按托盤(pán)、集裝箱及車輛的裝載能力確定配送數(shù)量,以此提高配送效率。2、定時(shí)定量配送:定時(shí)定量配送方式是按照規(guī)定的配送時(shí)間和規(guī)定的配送數(shù)量送達(dá),兼有定時(shí)配送和定量配送的特點(diǎn),要求配送企業(yè)有較高的管理水平和對(duì)市場(chǎng)較強(qiáng)的適應(yīng)能力。3、定時(shí)定路線配送:定時(shí)定路線配送是在規(guī)定的運(yùn)行路線上制定到達(dá)時(shí)間表,按運(yùn)行時(shí)間表進(jìn)行配送,客戶可按規(guī)定路線和規(guī)定時(shí)間接貨,或提出其他配送要求。這是一種提高運(yùn)輸效率,降低運(yùn)輸成本的方式;對(duì)客戶而言,也可有計(jì)劃地安排接貨工作。4、即時(shí)配送:即時(shí)配送可以不預(yù)先固定配送數(shù)量、時(shí)間及路線,完全按客戶提出的配送時(shí)間和數(shù)量隨時(shí)進(jìn)行配送,它是一種靈活性很高的應(yīng)急配送方式。采用這種配送方式的貨物,客戶可以實(shí)現(xiàn)保險(xiǎn)儲(chǔ)備為零的零庫(kù)存,即以即時(shí)配送代替了保險(xiǎn)儲(chǔ)備:但這種配送方式的費(fèi)用一般較高,管理和運(yùn)作難度較大。生產(chǎn)企業(yè)配送的組織者是生產(chǎn)企業(yè)。
物流配送服務(wù)的種類有哪些?1)銷售配送:銷售配送主體是銷售企業(yè),或銷售企業(yè)進(jìn)行的促銷型配送。這種配送的對(duì)象一般是不固定的,客戶大多也不固定,配送對(duì)象和客戶取決于市場(chǎng)的占有情況;因此,配送的隨機(jī)性較強(qiáng)。2)供應(yīng)配送:供應(yīng)配送是客戶為了自己的需要采取的配送方式,它往往是由客戶或客戶集團(tuán)組建成的配送據(jù)點(diǎn),集中組織大批量進(jìn)貨,然后向本企業(yè)或氽業(yè)集團(tuán)內(nèi)若干下屬企業(yè)配送。商業(yè)中的連鎖商店普遍采取這種方式。這種方式可以提高供應(yīng)水平和供應(yīng)能力,可以通過(guò)大批量進(jìn)貨取得價(jià)格折扣的優(yōu)惠,達(dá)到降低供應(yīng)成本的目的。倉(cāng)庫(kù)配送是以一般倉(cāng)庫(kù)為據(jù)點(diǎn)進(jìn)行配送的形式。深圳大型物流配送公司
鐵路運(yùn)輸速度比較快。深圳大型物流配送公司
物流倉(cāng)儲(chǔ)配送要注意什么?(1)庫(kù)存商品要進(jìn)行定位管理,其含義與商品配置表的設(shè)計(jì)相似,即將不同的商品按分類、分區(qū)域管理的原則來(lái)存放,并用貨架放置。分大小存儲(chǔ)區(qū)。(2)制作區(qū)位配置圖,區(qū)位確定后應(yīng)制作一張配置圖,張貼在倉(cāng)庫(kù)入口處,以便利存取。(3)商品存入不可直接接觸地面一是為了避免潮濕;二是為了堆放整齊;三是由于某些商品(如生鮮食品)還有衛(wèi)生規(guī)定。(4)要注意倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)的溫度和濕度控制應(yīng)保持倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)通風(fēng)良好、干燥、不潮濕。(5)倉(cāng)庫(kù)內(nèi)要設(shè)有防水、防火、防盜等設(shè)施,以保證儲(chǔ)存商品的安全。深圳大型物流配送公司
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