裂變式全國云倉服務(wù)網(wǎng)絡(luò)：鑫宇在全國設(shè)立多個(gè)分公司網(wǎng)點(diǎn)，建立起一個(gè)裂變式全功能的云倉配送系統(tǒng)，以深圳總部為控制中心，品牌操作中心，分管全國各分公司網(wǎng)點(diǎn)，再以全國各網(wǎng)點(diǎn)為單體運(yùn)營中心，每一個(gè)單體網(wǎng)點(diǎn)皆可將貨物發(fā)往全國各地，裂變式網(wǎng)絡(luò)配送服務(wù)，更好的為客戶解決了快速運(yùn)輸服務(wù)問題。廣州、鄭州、武漢、長沙、北京、西安、成都、上海、南京等多家直營分公司及全國60多家網(wǎng)絡(luò)合作公司，為客戶提供專業(yè)倉儲業(yè)務(wù)以及始發(fā)至全國航空、干線、鐵路門到門派送服務(wù)等。鑫宇自主研發(fā)物流綜合管理系統(tǒng)。福建配送物流比較
運(yùn)用于物流各環(huán)節(jié)中的信息技術(shù)。根據(jù)物流的功能以及特點(diǎn)，物流信息技術(shù)包括如計(jì)算機(jī)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、信息分類編碼技術(shù)、條碼技術(shù)、射頻識別技術(shù)、電子數(shù)據(jù)交換技術(shù)、全球定位系統(tǒng)（GPS）、地理信息系統(tǒng)（GIS）、智能技術(shù)等。物流信息技術(shù)（logisticsinformationtechnology）是現(xiàn)代信息技術(shù)在物流各個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié)中的綜合應(yīng)用，是現(xiàn)代物流區(qū)別傳統(tǒng)物流的根本標(biāo)志，也是物流技術(shù)中發(fā)展極快的領(lǐng)域，尤其是計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的廣泛應(yīng)用使物流信息技術(shù)達(dá)到了較高的應(yīng)用水平。物流信息技術(shù)的發(fā)展也改變了企業(yè)應(yīng)用供應(yīng)鏈管理獲得競爭優(yōu)勢的方式，成功的企業(yè)通過應(yīng)用信息技術(shù)來支持它的經(jīng)營戰(zhàn)略并選擇它的經(jīng)營業(yè)務(wù)。倉配物流運(yùn)輸?shù)谌轿锪髌髽I(yè)的優(yōu)勢主要體現(xiàn)。
把服務(wù)質(zhì)量放在供應(yīng)鏈全過程中考慮?？蛻粜枰锪鞣?wù)，是需要把貨物安全、準(zhǔn)確地送到用戶手上，是綜合服務(wù)，而不只是倉儲服務(wù)或運(yùn)輸服務(wù)。因此，物流企業(yè)需要增強(qiáng)綜合物流和供應(yīng)鏈物流的策劃操作能力，以及加強(qiáng)物流要素的整合能力和談判能力。加強(qiáng)中外物流服務(wù)質(zhì)量體系的比較研究。提高服務(wù)質(zhì)量，有效的方式是建立質(zhì)量管理體系。有了先進(jìn)企業(yè)的質(zhì)量管理體系，物流企業(yè)就能找到差距和不足，進(jìn)而創(chuàng)造出適應(yīng)自己特點(diǎn)和客戶需求的獨(dú)特的服務(wù)方式。高度重視物流服務(wù)的團(tuán)隊(duì)建設(shè)和全員質(zhì)量建設(shè)。供應(yīng)鏈的復(fù)雜性要求建設(shè)一支有各種專業(yè)人才組成的團(tuán)隊(duì)。運(yùn)輸、配送、倉儲、加工、包裝、裝卸、信息、安全等每一個(gè)環(huán)節(jié)，都有專門技術(shù)和管理技能，物流企業(yè)要將上述人才聚集到一起，形成合力，才能流暢地、迅速準(zhǔn)確地完成物流活動。物流服務(wù)的實(shí)現(xiàn)要靠員工，一個(gè)員工的失誤，有可能造成項(xiàng)目的失敗。
隨著生產(chǎn)力的發(fā)展，專業(yè)分工越來越細(xì)化倉配一體化可以幫助商家解決物流問題，使其集中精力于研發(fā)、銷售等主營業(yè)務(wù)，加強(qiáng)主要競爭力的構(gòu)建。大幅降低企業(yè)管理難度及成本過去，商家需要在倉儲和配送等不同環(huán)節(jié)尋找不同的服務(wù)商及快遞公司，不僅需要更多的人員來溝通，并且管理問題增大，復(fù)雜程度也更高。如今，商家只需要對接倉配一體化服務(wù)商即可，不僅降低了管理難度，而且打通了全流程信息系統(tǒng)，管理成本也相應(yīng)降低。賦能創(chuàng)業(yè)型企業(yè)隨著電商的快速發(fā)展，創(chuàng)業(yè)公司大量涌現(xiàn)，但是他們根本沒有多余的人員去管理倉儲、配送等物流作業(yè)。而倉配一體化服務(wù)則可以很好地解決其后顧之憂。整合共享物流資源通過倉配一體化模式，可以將倉儲及配送資源進(jìn)行整合共享，如多家企業(yè)共用一個(gè)倉庫，從而分?jǐn)倐}儲成本；在配送環(huán)節(jié)，通過集群效益，可以降低空載率，提高滿載率，物流成本也相應(yīng)降低。此外，還可以充分利用社會資源，杜絕浪費(fèi)。鑫宇物流歷程：2009年榮獲“2008年貨運(yùn)銷售代理鉆石獎(jiǎng)”、“2008年度杰出代理獎(jiǎng)”.
彼時(shí)的快遞、快運(yùn)企業(yè)的主要業(yè)務(wù)還是個(gè)人商務(wù)快件、公路零擔(dān)，鮮有企業(yè)把整體物流業(yè)務(wù)綜合外包給快遞、第三方倉配企業(yè)。在電商的帶動下，近幾年快遞業(yè)務(wù)量快速增長，快件量也越來越多，市場對倉、配的需求越來越大，對配送時(shí)效的要求越來越高，要達(dá)到“全國24小時(shí)送達(dá)，全球72小時(shí)送達(dá)”這樣的要求，現(xiàn)有的路由顯然難以滿足。只有借助倉配一體化這種將倉庫前置的方式，就近配送才有可能實(shí)現(xiàn)。隨著訂單的碎片化加速，“倉儲+配送”其配送端口已經(jīng)從超市收貨部延伸到消費(fèi)者個(gè)人；由B2C電商快速發(fā)展驅(qū)動的，電商、低價(jià)、支付和收貨的便利性刺激著消費(fèi)者的購物體驗(yàn)。鑫宇物流自有倉儲平臺三萬多平方米。寧夏網(wǎng)絡(luò)運(yùn)輸物流24小時(shí)服務(wù)
鑫宇物流歷程：2019年榮獲“中國倉儲服務(wù)Gold medal企業(yè)”。福建配送物流比較
備貨：備貨是配送的被備工作或基礎(chǔ)工作，備貸工作包括籌集資源、訂貨或購貨、集貨、進(jìn)貨及有關(guān)的質(zhì)量檢查、結(jié)算、交接等。配送的優(yōu)勢之一就是可以集中用戶的需求進(jìn)行一定規(guī)模的備貨。備貨是決定配送成敗的初期工作，如果備貨成本太高，會降低配送的效益。儲存：配送中的儲存有儲備及哲存兩種形態(tài)。配送儲備是按一定時(shí)期的配送經(jīng)營要求形成的對配送的資源保證。這種類型的儲備數(shù)量較大，儲備結(jié)構(gòu)也較完善，查實(shí)貨源及到貨情況，可以有汁劃地確定周轉(zhuǎn)儲備及保險(xiǎn)儲備結(jié)構(gòu)及數(shù)量。配送的儲備保證有時(shí)在配送目的地附近單獨(dú)設(shè)庫解決。另—種儲存形態(tài)是暫存，是具體執(zhí)行配送時(shí)，技分揀配貨要求，在理貨場地所做的少量儲存難備。由于總體儲存效益取決于儲存總量，所以，這部分暫存數(shù)量只會對工作方便與否造成影響，而不會影響儲存的總效益，因而在數(shù)量控制上并不嚴(yán)格。還有另一種形式的暫存，即在分揀、配貨之后形成的發(fā)送貨物暫存。暫存主要是調(diào)節(jié)配貨與送貨的節(jié)奏，因此哲存時(shí)間不長。福建配送物流比較
深圳市鑫宇貨物運(yùn)輸有限公司是一家有著雄厚實(shí)力背景、信譽(yù)可靠、勵(lì)精圖治、展望未來、有夢想有目標(biāo)，有組織有體系的公司，堅(jiān)持于帶領(lǐng)員工在未來的道路上大放光明，攜手共畫藍(lán)圖，在廣東省等地區(qū)的交通運(yùn)輸行業(yè)中積累了大批忠誠的客戶粉絲源，也收獲了良好的用戶口碑，為公司的發(fā)展奠定的良好的行業(yè)基礎(chǔ)，也希望未來公司能成為*****，努力為行業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展奉獻(xiàn)出自己的一份力量，我們相信精益求精的工作態(tài)度和不斷的完善創(chuàng)新理念以及自強(qiáng)不息，斗志昂揚(yáng)的的企業(yè)精神將**深圳市鑫宇貨物運(yùn)輸供應(yīng)和您一起攜手步入輝煌，共創(chuàng)佳績，一直以來，公司貫徹執(zhí)行科學(xué)管理、創(chuàng)新發(fā)展、誠實(shí)守信的方針，員工精誠努力，協(xié)同奮取，以品質(zhì)、服務(wù)來贏得市場，我們一直在路上！