可問(wèn)題也在這里，只要是聊天軟件，都存在很大的安全隱患，因?yàn)槿藗兞?xí)慣了用眼睛去看這樣的聊天軟件，要改變這樣的習(xí)慣，需要的不只是時(shí)間。交警叔叔常常告訴我們要專心開車，不要三心二意。就連接打電話都是違反交通規(guī)則的，更別說(shuō)是要聊微信了好嗎？還記得以前流行過(guò)一段時(shí)間的藍(lán)牙耳機(jī)嗎？新鮮勁兒過(guò)了后還有多少人在用藍(lán)牙耳機(jī)？當(dāng)然，主要的還是現(xiàn)在大部分車輛都能接打電話，所以藍(lán)牙耳機(jī)在汽車界就沒有存在的價(jià)值了。可是在即便使用藍(lán)牙耳機(jī)接打電話，我們依然不能專心開車，即便是雙手還在方向盤上，注意力依然很難集中。經(jīng)過(guò)一兩年的研發(fā)，車載微信已經(jīng)在今年開始“上車”，近兩個(gè)月一些車企已經(jīng)開始大力宣傳“車載微信”功能，并且能看到確實(shí)也已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了全語(yǔ)音控制和方向盤按鈕。除了語(yǔ)音控制之外，微信車載版本還可以使用方向盤按鍵，實(shí)現(xiàn)便捷播報(bào)、回復(fù)消息，接聽、掛斷語(yǔ)音通話。江蘇常見車載微信商家
微信車載版是騰訊官方推出，專為駕車場(chǎng)景打造的車載通訊軟件。在交互方式上，微信車載版采用了全語(yǔ)音交互，結(jié)合方向盤專屬控制按鍵的方式，保障用戶“手不離開方向盤，眼不離開前方路”，將注意力保持在前方道路上。在剛剛結(jié)束的廣州車展上，搭載騰訊官方微信車載版的廣汽傳祺GS4、長(zhǎng)安CS75Plus、長(zhǎng)城哈弗F5等車型已經(jīng)成為關(guān)注焦點(diǎn)，微信車載版有望成為主流汽車的標(biāo)配。從測(cè)試數(shù)據(jù)可以看出，微信車載版能夠有效減少用戶使用手機(jī)造成的視線轉(zhuǎn)移和注意力分散，有助于駕駛者專注于前方路況。在不同場(chǎng)景下，使用微信車載版的用戶，視線聚焦前方道路的比例提升至94.7%，超過(guò)在車上使用手機(jī)進(jìn)行通訊。湖北通用車載微信使用方法目前微信車載版已經(jīng)接入了很多汽車廠商。
面對(duì)中國(guó)用戶對(duì)時(shí)刻在線互聯(lián)的需求和安全駕駛的要求，微信車載版在二者之間實(shí)現(xiàn)了良好的平衡。近期，中汽中心汽車技術(shù)情報(bào)研究所發(fā)布了一份《智能汽車車載通訊軟件測(cè)評(píng)報(bào)告》，以微信車載版這一典型車載原生通訊軟件為測(cè)試對(duì)象，進(jìn)行了功能性測(cè)試、用戶界面測(cè)試、強(qiáng)度測(cè)試、容量測(cè)試、安全駕駛測(cè)試等多個(gè)科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臏y(cè)試環(huán)節(jié)，微信車載版通過(guò)全部測(cè)試項(xiàng)目。在微信車載版的打造上，騰訊圍繞用戶的需求進(jìn)行產(chǎn)品定義和功能開發(fā)，并與車企結(jié)合用車場(chǎng)景共同打磨，針對(duì)不同車型實(shí)現(xiàn)差異化定制。這也契合了《麥肯錫中國(guó)汽車行業(yè)CEO季刊》所說(shuō)，“歸根結(jié)底，企業(yè)需要提供好的的用戶體驗(yàn)，讓用例創(chuàng)造真實(shí)價(jià)值，才能獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)和利潤(rùn)池，制勝汽車智能網(wǎng)聯(lián)。
而小場(chǎng)景，則是一套跨OS、云端輕量化的開發(fā)者應(yīng)用框架，主要面對(duì)開發(fā)者，無(wú)需下載和安裝，只需簡(jiǎn)單改造，即可在云端進(jìn)行更新上線，實(shí)現(xiàn)基于語(yǔ)音和場(chǎng)景的“主動(dòng)喚醒”。同時(shí)，小場(chǎng)景還支持接入騰訊豐富的內(nèi)外部生態(tài)資源。另外，騰訊車聯(lián)還提供超級(jí)ID與車載微信支付能力，打通手機(jī)-車機(jī)-智能設(shè)備等多個(gè)終端，實(shí)現(xiàn)服務(wù)的“全時(shí)在線”。如，手機(jī)、車機(jī)上收藏歌單可以同步，用戶在車上可以續(xù)聽早上在家聽的電臺(tái)節(jié)目。在車上用車載語(yǔ)音助手訂一杯咖啡，下車后與咖啡同步抵達(dá)辦公室等?；诖耍覀儾浑y看出，小場(chǎng)景負(fù)責(zé)為用戶提供車內(nèi)信息娛樂功能，AI場(chǎng)景引擎則通過(guò)云端數(shù)據(jù)，為用戶提供個(gè)性化的推薦和服務(wù)，而超級(jí)ID則是連接車機(jī)和后臺(tái)數(shù)據(jù)，以及智能家居等多場(chǎng)景的關(guān)鍵。無(wú)疑，形成超級(jí)ID是騰訊車聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略中醉重要的一環(huán)，而微信則將是其形成超級(jí)ID的關(guān)鍵。 車載微信的落地也標(biāo)志著騰訊車聯(lián)的整個(gè)布局基本完成。
出于保障用戶安全的考慮，目前微信車載版提供了三個(gè)駕駛環(huán)境中常用的功能：查看未讀消息、發(fā)送消息、以及撥打微信語(yǔ)音。對(duì)表情、轉(zhuǎn)賬、紅包、圖片、視頻、音樂、小程序等消息均不支持播報(bào)。在收到消息時(shí)，將有經(jīng)典的微信消息提示音與消息彈窗，騰訊云小微語(yǔ)音助手會(huì)緊接著讀出「XXX（群名或聯(lián)系人昵稱）發(fā)來(lái)消息」。消息彈窗內(nèi)并不會(huì)展示具體內(nèi)容，如果想進(jìn)一步獲取收到的微信內(nèi)容，在說(shuō)一聲「播報(bào)」后，文字消息將通過(guò)AI轉(zhuǎn)換為語(yǔ)音播報(bào)，語(yǔ)音消息則直接播放。如果你正在使用導(dǎo)航，也可以選擇說(shuō)一聲「忽略」，將微信消息隱藏在后臺(tái)；如果不想再接收某位好友的消息提醒，在收到對(duì)方消息時(shí)你也可以說(shuō)「屏蔽」對(duì)該好友設(shè)置消息免打擾。車載微信的主要特點(diǎn)有三個(gè)——全語(yǔ)音交互、離車自動(dòng)登出、可便捷打通導(dǎo)航等相關(guān)服務(wù)。湖北通用車載微信使用方法
車載微信全語(yǔ)音交互，提供基于全語(yǔ)音交互方式的微信消息收發(fā)和語(yǔ)音通話功能。江蘇常見車載微信商家
語(yǔ)音交互目前有很多技術(shù)難點(diǎn)沒有解決，該技術(shù)對(duì)環(huán)境敏感，采集到的語(yǔ)音訓(xùn)練系統(tǒng)只能應(yīng)用于與之對(duì)應(yīng)的環(huán)境，當(dāng)用戶輸入錯(cuò)誤時(shí)不能正確響應(yīng)，上下文理解也是技術(shù)難點(diǎn)，這使得語(yǔ)音交互應(yīng)用起來(lái)相對(duì)困難，在車機(jī)相對(duì)嘈雜的環(huán)境下，語(yǔ)音交互的可用性有多高?人在汽車內(nèi)的時(shí)間畢竟是有限的，車載微信所能提供的小場(chǎng)景服務(wù)也是有限的，這導(dǎo)致使用小場(chǎng)景的頻次比移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)小程序要低得多，如果一個(gè)小場(chǎng)景依賴開發(fā)者去創(chuàng)造價(jià)值，但又不能給開發(fā)者帶來(lái)足夠價(jià)值，那么小場(chǎng)景的價(jià)值會(huì)不會(huì)大打折扣呢？江蘇常見車載微信商家
宜曼科技(深圳)有限公司致力于數(shù)碼、電腦，是一家招商型公司。公司業(yè)務(wù)分為宜曼通助駕寶，車載智能設(shè)備等，目前不斷進(jìn)行創(chuàng)新和服務(wù)改進(jìn)，為客戶提供良好的產(chǎn)品和服務(wù)。公司從事數(shù)碼、電腦多年，有著創(chuàng)新的設(shè)計(jì)、強(qiáng)大的技術(shù)，還有一批獨(dú)立的專業(yè)化的隊(duì)伍，確保為客戶提供良好的產(chǎn)品及服務(wù)。宜曼科技憑借創(chuàng)新的產(chǎn)品、專業(yè)的服務(wù)、眾多的成功案例積累起來(lái)的聲譽(yù)和口碑，讓企業(yè)發(fā)展再上新高。