車(chē)載微信，終于來(lái)了。日前，騰訊聯(lián)手長(zhǎng)安汽車(chē)正式推出了微信車(chē)載版，提供查看未讀消息、發(fā)送消息、以及語(yǔ)音通話三項(xiàng)功能，交互上采用語(yǔ)音和方向盤(pán)按鍵相結(jié)合的方式。單從功能上看，微信車(chē)載版的功能是比較單一的，甚至和市面上已經(jīng)出現(xiàn)的一些手機(jī)車(chē)機(jī)映射方案中的微信體驗(yàn)相似，表面看好像沒(méi)有特別大的突破。但事實(shí)上，其內(nèi)核已經(jīng)出現(xiàn)了極大的變化。DIYI，基于深度合作，微信DIYI次和車(chē)輛深度關(guān)聯(lián)，且不僅體現(xiàn)在交互上；第二，基于深度關(guān)聯(lián)，騰訊背后的生態(tài)力量，DIYI次有可能實(shí)現(xiàn)完整上車(chē)；第三，基于生態(tài)力量，以社交為突破點(diǎn)的微信，有可能成為DIYI款助手APP；當(dāng)初智能手機(jī)時(shí)代，很多用戶為了使用微信而買(mǎi)智能手機(jī)?，F(xiàn)在的智能汽車(chē)時(shí)代，微信對(duì)用戶購(gòu)車(chē)產(chǎn)生深度影響，似乎也在一步步走向現(xiàn)實(shí)。每個(gè)人對(duì)車(chē)載微信都滿懷憧憬，并非沒(méi)有原因。 車(chē)載微信目前無(wú)法使用視頻通話，視頻通話會(huì)自動(dòng)轉(zhuǎn)換成為語(yǔ)音通話，即使是車(chē)輛有內(nèi)部攝像頭也無(wú)法使用視頻。江蘇安卓車(chē)載微信解決方案
車(chē)載微信才是這次騰訊面向汽車(chē)行業(yè)的重磅發(fā)布。騰訊詳細(xì)介紹了車(chē)載微信，并宣布年內(nèi)在長(zhǎng)安、廣汽的車(chē)型上落地?？偨Y(jié)下來(lái)，筆者認(rèn)為車(chē)載微信的主要特點(diǎn)有三個(gè)——全語(yǔ)音交互、離車(chē)自動(dòng)登出、可便捷打通導(dǎo)航等相關(guān)服務(wù)?？梢钥闯?，騰訊在盡力滿足駕車(chē)場(chǎng)景下人們對(duì)于安全、便捷、隱私等方面的考慮。但，這樣的車(chē)載微信，你真的會(huì)在車(chē)上用嗎？微信作為一款基于移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)打造的原生應(yīng)用，在產(chǎn)品功能上有太多和駕車(chē)場(chǎng)景格格不入的設(shè)定。舉兩個(gè)簡(jiǎn)單例子，手機(jī)微信可以有文字、語(yǔ)音、圖片、表情、公眾號(hào)、朋友圈以及應(yīng)用卡片等等不同的形式進(jìn)行交互，但車(chē)載微信只能提供語(yǔ)音一種形式，這樣不對(duì)等的交互勢(shì)必嚴(yán)重影響雙方的體驗(yàn)；再比如，同時(shí)面對(duì)多條微信，手機(jī)微信通過(guò)觸屏方式，使用者可以方便選擇聯(lián)系人，根據(jù)當(dāng)時(shí)的優(yōu)先級(jí)進(jìn)行回復(fù)，車(chē)載微信怎么解決？更不要說(shuō)微信本身是相對(duì)私密的一種應(yīng)用，而車(chē)內(nèi)還是小范圍的公開(kāi)環(huán)境，這些都是直接的矛盾。安徽手機(jī)車(chē)載微信分類(lèi)車(chē)載微信致力于打造真正好的用戶體驗(yàn)。
和小程序很像，騰訊小場(chǎng)景無(wú)需下載和安裝，可以在云端更新上線，實(shí)現(xiàn)基于語(yǔ)音和場(chǎng)景的「主動(dòng)喚醒」。據(jù)騰訊介紹，開(kāi)發(fā)者只要有小程序基礎(chǔ)，只需簡(jiǎn)單改造即可發(fā)布成為騰訊小場(chǎng)景，同時(shí)支持騰訊內(nèi)外部生態(tài)資源接入。另外，騰訊還發(fā)布了類(lèi)似的「場(chǎng)景化服務(wù)卡片」和「愛(ài)趣聽(tīng)」等生態(tài)車(chē)聯(lián)網(wǎng)解決方案。騰訊表示，希望并不是簡(jiǎn)單地將手機(jī)應(yīng)用直接搬上車(chē)，而是從用戶出發(fā)，針對(duì)駕車(chē)場(chǎng)景，給用戶帶來(lái)場(chǎng)景化的輕「喚醒」，用服務(wù)找人的形式，實(shí)現(xiàn)個(gè)性化的貼心服務(wù)，保證駕駛的安全性。所以，在騰訊車(chē)聯(lián)網(wǎng)的布局中，微信車(chē)載版是吸引車(chē)企的主要功能之一；「小場(chǎng)景」這類(lèi)生態(tài)解決方案則負(fù)責(zé)連接開(kāi)發(fā)者，兩者相輔相成，是車(chē)機(jī)版「騰訊OS」能否真正規(guī)?；涞氐年P(guān)鍵。
一方面，是用戶在駕駛場(chǎng)景下真實(shí)的社交需求，另一方面，是移動(dòng)端流量增長(zhǎng)的乏力以及汽車(chē)市場(chǎng)的增量前景，這都讓騰訊順勢(shì)而為將微信搬上車(chē)，既滿足用戶需求，又能夠給自己帶來(lái)新的增長(zhǎng)空間，何樂(lè)而不為？除此之外，對(duì)于騰訊來(lái)說(shuō)，將微信搬上車(chē)是其布局車(chē)聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)中的重要一環(huán)。原因在于，一方面，騰訊需要微信車(chē)載版來(lái)打開(kāi)當(dāng)前的車(chē)聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)，畢竟，百度、阿里、華為都在一旁虎視眈眈。另一方面，微信車(chē)載版無(wú)疑是騰訊生態(tài)車(chē)聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略體系中醉關(guān)鍵的一環(huán)。具體來(lái)說(shuō)，騰訊的生態(tài)車(chē)聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略體系中集成了場(chǎng)景引擎、小場(chǎng)景、車(chē)載微信等功能。其中，場(chǎng)景引擎是基于騰訊超級(jí)ID、AI、大數(shù)據(jù)和LBS能力，實(shí)現(xiàn)用戶興趣、車(chē)端場(chǎng)景和服務(wù)應(yīng)用的智能匹配，通過(guò)場(chǎng)景感知進(jìn)行個(gè)性化服務(wù)的主動(dòng)推送。 對(duì)于車(chē)載微信有很多細(xì)節(jié)，重要的就是我們收到的內(nèi)容都是可以進(jìn)行語(yǔ)音轉(zhuǎn)換的。
語(yǔ)音交互目前有很多技術(shù)難點(diǎn)沒(méi)有解決，該技術(shù)對(duì)環(huán)境敏感，采集到的語(yǔ)音訓(xùn)練系統(tǒng)只能應(yīng)用于與之對(duì)應(yīng)的環(huán)境，當(dāng)用戶輸入錯(cuò)誤時(shí)不能正確響應(yīng)，上下文理解也是技術(shù)難點(diǎn)，這使得語(yǔ)音交互應(yīng)用起來(lái)相對(duì)困難，在車(chē)機(jī)相對(duì)嘈雜的環(huán)境下，語(yǔ)音交互的可用性有多高?人在汽車(chē)內(nèi)的時(shí)間畢竟是有限的，車(chē)載微信所能提供的小場(chǎng)景服務(wù)也是有限的，這導(dǎo)致使用小場(chǎng)景的頻次比移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)小程序要低得多，如果一個(gè)小場(chǎng)景依賴開(kāi)發(fā)者去創(chuàng)造價(jià)值，但又不能給開(kāi)發(fā)者帶來(lái)足夠價(jià)值，那么小場(chǎng)景的價(jià)值會(huì)不會(huì)大打折扣呢？微信賬號(hào)內(nèi)設(shè)置為免打擾的好友，在車(chē)載版內(nèi)收到其消息同樣不會(huì)進(jìn)行提示。深圳多功能車(chē)載微信語(yǔ)音
微信車(chē)載版是騰訊官方推出，專為駕車(chē)場(chǎng)景打造的車(chē)載通訊軟件。江蘇安卓車(chē)載微信解決方案
對(duì)于狂歡者而言，車(chē)載微信的吸引力在于可以無(wú)縫地將社交活動(dòng)延續(xù)到車(chē)內(nèi)空間。簡(jiǎn)單說(shuō)，就是開(kāi)車(chē)的時(shí)候刷微信太不安全了，希望騰訊專門(mén)給車(chē)適配個(gè)微信版本。我是在朋友圈里吐槽說(shuō)，當(dāng)微信越來(lái)越重、包攬了社交、工作、閱讀、搜索、服務(wù)等等要素時(shí)，我們真得需要將微信整個(gè)搬到車(chē)上去？從產(chǎn)品迭代的邏輯來(lái)看，微信取代QQ，就是因?yàn)镼Q承載了PC互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代太多的功能，微信是以「輕」取勝的。在車(chē)載互聯(lián)的想像空間里，未來(lái)同樣不需要一個(gè)「重」東西。退后一步。社交原本就是非常私密的事。騰訊確定，大家愿意在一個(gè)密閉的空間，聽(tīng)到車(chē)載微信用語(yǔ)音提示；「大肥婆XX給你發(fā)來(lái)一條微信，是否要收聽(tīng)」？江蘇安卓車(chē)載微信解決方案
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