上海蘋果車載微信APP

來源: 發(fā)布時間:2022-04-07

    事實上,于車企而言,如果騰訊并不會觸及其核心數據,那么他們是非常希望能夠將微信搬上車。大多數車企想要的,并不是博泰那樣的手機映射的車載微信,而是真正的能夠和車機系統進行深度整合,能夠為駕駛場景進行定制化的微信,畢竟,從長遠來看,車載操作系統才是主流趨勢。此外,受當前技術發(fā)展水平限制,車內娛樂應用尚且停留在導航和聽音樂兩方面,真正能夠在車上產生爆發(fā)的應用尚未出現。同時,由于當前汽車市場中汽車銷量的不斷下滑,甚至是出現的負增長。并且,當前許多車企都面臨著遠超以往的更大的同質化競爭壓力?;诖耍⑿跑囕d版不僅于騰訊有非常重要的意義,對于汽車廠商而言,也能夠使其衍生出新的利潤來源。并且,當一款汽車能夠搭載一款“助手級”的應用時,這也就構成了其獨特的競爭優(yōu)勢。所以,當前主機廠和供應商與騰訊進行深度合作的意愿都很高。 車載微信的亮相,預示著騰訊終于要從消費端進軍汽車產業(yè)。上海蘋果車載微信APP

車載微信總的來說是一個有益的嘗試,確實能一定程度上解決開車的時候用微信的痛點,在微信越來越成為社交和日常溝通重心的情況下,能一定程度解放駕駛員的精力。2.安全隱患依然存在,用戶在某些特定情景下還是會拿出手機,而車載微信在一定程度上也鼓勵了駕駛員在開車時不忘社交溝通。而正確的駕駛姿勢還是不看屏幕不看手機不社交,專心駕駛。如果這種方案足夠完善又能夠被用戶接受,以微信的用戶體量車載微信應該會迅速在汽車上鋪開。北京安全駕駛車載微信系統車載微信在一定程度上鼓勵了駕駛員在開車時不忘社交溝通。

對于在車聯網領域起了大早卻趕了晚集的騰訊來說,面對阿里和百度的攻城略地,急需一面旗幟把車企聚攏在自己身邊。然而,騰訊沒有類似阿里高德的強大地圖和位置服務能力,也沒有百度DuerOS的被行業(yè)認可的語音能力。盡管騰訊在車載娛樂方面占據優(yōu)勢,但車載娛樂本質上其實是拼版權資源,這決定了任何一方目前都不可能形成決定性的優(yōu)勢。而微信,則是騰訊足以傲視整個互聯網領域的大旗,車內社交作為一塊神秘大陸,對車企無疑有著強大的吸引力。另一方面,對于車企而言,面對市場低迷和產品同質化,車載微信就像一劑良藥,誰能率先拿到,誰就擁有了好的差異化賣點。針對這個問題,筆者也和一些車企人士進行過很多交流,可以說,在車企和騰訊談合作時,車載微信始終是車企list的頭部,甚至騰訊能與廣汽、長安有深度的資本合作,可以說車載微信也是重要的原因之一。

    即使是在駕駛場景中,用戶依然存在使用微信收發(fā)信息的需求。這也就催生了將微信搬上車的訴求。基于此,眾多車聯網公司紛紛想要將微信搬到車上,就像博泰的隨身車聯網一樣,其比較大的賣點之一,就是全語音交互方式下的微信功能的使用。騰訊面對如此多“山寨”版的車載微信,或許其對于將微信搬上車也是迫不及待,為自己正名。但正是出于對駕駛安全問題的考慮,騰訊微信車載版也是一再延遲發(fā)布。此外,雖然手機版微信的月活已經達到了11億,但不可否認的是,移動端的流量增長已經見頂。而在此背景下,汽車市場則無疑是一個前景巨大的增量市場。據公安部數據顯示,截止2019年6月份,全國機動車保有量達到了,其中汽車,私家車。 盡管很多車企對微信上車的呼聲很高,但出于安全第一的考慮還是要嚴格把關。

近日微信更新了“微信車載版”介紹頁面,顯示目前微信車載版已經接入了15家汽車廠商,包括奧迪、寶馬、北京、長安、長城等。微信稱,以上車廠已在部分車型中安裝微信車載版,更多車廠開放接入中。在汽車出廠時,微信車載版已完成適配,未適配車型暫不支持單獨下載安裝。據了解,微信車載版主要通過語音方式進行交互,不需要點觸操作應用。在開車場景中,用戶可以始終專注駕駛本身。通過方向盤按鍵操作,駕駛者可以快速喚醒微信車載版,便捷播報、回復消息,接聽、掛斷語音通話,保證雙手不離開方向盤的情況下安全地與好友溝通。即使是在駕駛場景中,用戶依然存在使用微信收發(fā)信息的需求。天津聊天車載微信功能

通過方向盤按鍵操作,駕駛者可以快速喚醒微信車載版。上海蘋果車載微信APP

    眾所周知,在我們日常使用各種APP時,只要是騰訊旗下或是其合作伙伴的產品,我們都可以通過微信的賬號進行登陸?;诖?,我們可以設想一下,如果將微信搬上車,在通過微信賬號打通車內其他APP賬號,就可以輕松簡單的打通騰訊海量的內容生態(tài),形成一個超級ID體系,以便于用戶能夠將其在手機上的數據和使用習慣延伸到車內。不過,在當前車聯網市場情況下,車企的掌控主導權正在不斷加強。如果騰訊想要打通車機系統內的數據,形成超級ID,所要面臨的一大問題就是車企是否能夠允許其運行在自身的車機系統中,畢竟這關系到非常重要的用戶數據和出行數據等。對于這個問題,此前在梧桐車聯的一個溝通會上,相關負責人表示,絕不會搶占車企的數據,只是為其提供相應的整體解決方案。所以,車企能夠將車機賬號與騰訊超級ID進行綁定,從而直接獲取騰訊海量的內容生態(tài)服務。 上海蘋果車載微信APP

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