鏈條一般為金屬的鏈環(huán)或環(huán)形物，多用作機械傳動、牽引。用來障礙交通通道的鏈形物(如在街道中、河流或港灣入口處)，機械上傳動用的鏈子。
鏈條包括四大系列:
傳動鏈
輸送鏈
拉曳鏈
特種專業(yè)鏈
一系列常為金屬的鏈環(huán)或環(huán)形物
用來障礙交通通道的鏈形物(如在街道中、河流或港灣入口處);
機械上傳動用的鏈子;
鏈條可分為短節(jié)距精密滾子鏈，短節(jié)距精密滾子鏈， 重載傳動用彎板滾子鏈，水泥機械用鏈， 板式鏈;
很強度鏈條 很強度鏈條索具系列,專業(yè)用于工程配套,制造業(yè)配套,生產(chǎn)線配套和特殊環(huán)境配套使用。 加工型的鏈條導(dǎo)向件、托軌，一般使用高噸位的壓機壓成高密度的板材，再加工成型。武漢德國Murtfeldt鏈條張力器
鏈條基本屬于勞動密集型產(chǎn)品，很多發(fā)達國家已轉(zhuǎn)向發(fā)展中國家生產(chǎn)，這為我國鏈條擴大出口帶來了新的機遇。鏈條制造能力是鏈條制造業(yè)的決定性因素，而鏈條制造實力的中心是鏈條制造的工藝程度。鏈條制造工藝程度很大程度上取決于鏈條消費專業(yè)程度。工藝裝置配備實力程度直接影響到鏈條制造公司消費效率，產(chǎn)品的質(zhì)量程度經(jīng)濟效益。近幾年來，我國鏈條行業(yè)非常注重硬件設(shè)備的投入，不少鏈條企業(yè)投入了大量的資金和人力、物力，施行鏈條使用設(shè)備機電一體化的技改項目，成功地開發(fā)了一批實力程度較高的鏈條制造單獨使用設(shè)備，并投入運用，其專業(yè)的消費效率題高，工藝進程更趨合理，功能愈加完全，使我國的中小規(guī)格慣例鏈條制造實力方面有了較大幅度的進步在我國鏈條行業(yè)下一步的發(fā)展中，以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟增長方式，提高增長質(zhì)量和效益，走具有自身特色的“高產(chǎn)、高質(zhì)、高效、低消耗、低污染”的發(fā)展道路，全范圍增強全行業(yè)及企業(yè)的自主創(chuàng)新與中心競爭能力?？梢哉f，我國鏈條市場正呈現(xiàn)出“低檔次有需求，中檔次有甜頭，高質(zhì)量次有盼頭”的發(fā)展態(tài)勢。因此可以確定地說，今后5年將是我國鏈條行業(yè)的新增長期。 湖南耐高溫鏈條導(dǎo)向件生產(chǎn)廠家擠出成型的鏈條導(dǎo)向件，市場上基本是用基乙烯（PE）擠出來的，超高分子基乙烯流動性差，不容易擠出。
測量鏈條伸長：1、為去除整個鏈條的游隙，要在鏈條上施加某種程度的拉扯張力狀態(tài)下測量2、測量時，為了盡量減少誤差，在6-10節(jié)的地方測量3、測量節(jié)數(shù)的滾子之間的內(nèi)側(cè)L1和外側(cè)L2尺寸，以求出判斷尺寸L=(L1+L2)/24、求出鏈條的伸長長度，這個值和前項的鏈條伸長的使用界限值成對比鏈條結(jié)構(gòu)：由內(nèi)鏈節(jié)和外鏈節(jié)組成。它又由內(nèi)鏈板，外鏈板，銷軸，套筒，滾柱五個小部件組成，鏈條的優(yōu)劣取決于銷軸和套筒。[2]注意事項有后撥的車打鏈之前把鏈條撥到很小輪對很小輪的狀態(tài)，這樣鏈條比較松，容易操作，截斷以后也不容易“彈”。鏈條清洗加油以后，慢慢地倒轉(zhuǎn)牙盤，從后撥里面出來的鏈節(jié)都應(yīng)該能夠被拉直，如果有的鏈節(jié)還保持著一定的角度，說明它動作不順暢，屬于死結(jié)，應(yīng)該加以調(diào)整。發(fā)現(xiàn)有受到損傷的鏈節(jié)一定要及時更換，維護鏈條建議嚴格區(qū)分三種銷軸并且使用連接銷軸。使用打鏈器要注意平正，這樣不容易把頂針弄歪。工具小心使用，既能保護好工具，又能取得很好的效果，不然的話工具容易受損傷，受了損傷的工具就更容易損傷零件，那是個惡性循環(huán)。
鏈條保養(yǎng)：1、鏈輪裝在軸上應(yīng)沒有歪斜和擺動。在同一傳動組件中兩個鏈輪的端面應(yīng)位于同一平面內(nèi)，鏈輪中心距在0、5米以下時，允許偏差1毫米；鏈輪中心距在0、5米以上的時，允許偏差2毫米。但不允許有摩擦鏈輪齒側(cè)面現(xiàn)象，如果兩輪偏移過大容易產(chǎn)生脫鏈和加速磨損。在更換鏈輪時必須注意檢查和調(diào)整偏移量。2、鏈條的松緊度應(yīng)適宜，太緊增加功率消耗，軸承易磨損；太松鏈條易跳動和脫鏈。鏈條的松緊程度為：從鏈條的中部提起或壓下，兩鏈輪中心距約為2－3cm。3、新鏈條過長或經(jīng)使用后伸長，難以調(diào)整，可看情況拆去鏈節(jié)，但必須為偶數(shù)。鏈節(jié)應(yīng)從鏈條背面穿過，鎖片插在外面，鎖緊片的開口應(yīng)朝轉(zhuǎn)動的相反方向。4、鏈輪磨損嚴重后，應(yīng)同時更換新鏈輪和新鏈條，以保證良好的嚙合。不能只單獨更換新鏈條或新鏈輪。否則會造成嚙合不好加速新鏈條或新鏈輪的磨損。鏈輪齒面磨損到一定程度后應(yīng)及時翻面使用（指可調(diào)面使用的鏈輪）。以延長使用時間。5、舊鏈條上不能與部分新鏈條混合使用，否則容易在傳動中產(chǎn)生沖擊，拉斷鏈條。6、鏈條在工作中應(yīng)及時加注潤滑油。潤滑油必須進入滾子和內(nèi)套的配合間隙，以改善工作條件，減少磨損。 鏈條導(dǎo)向件的高耐磨、抗沖擊加入多種改良劑，保持原有特性，提高更具實用性優(yōu)點。
鏈條上油方法：WD40這類東西是輕級礦物油，只能作為低負載用途潤滑，很適合用于清潔鏈條，如果清潔完畢后不上任何鏈條油的話，WD40用沒多久鏈條就會出現(xiàn)干澀不順的狀況，而且油膜強度不足，磨耗也會比較快(當(dāng)然也可以每騎一兩次就噴洗一次)
有些新人車手愛用，但是專業(yè)書上往往會特別提到不適合用于自行車鏈條，此油不適合高速運轉(zhuǎn)，而且很容易沾灰塵，磨損鏈條，又容易甩出。
機油與其它機械油，這類型的油品流動性太好(潤滑性很好)，但也容易甩的到處都是，還容易沾灰，還是不用為好
噴射黃油，這東西滲透性能不足，無法提供鏈條轉(zhuǎn)軸內(nèi)的潤滑，而且太容易沾灰塵了。
鏈條張緊器性能與特點：使鏈條平滑運行，增強重復(fù)性和同步性；減少鏈條與鏈輪的磨損。張家港非標定制鏈條張緊器生產(chǎn)廠家
耐高溫的鏈條導(dǎo)向件可以用尼龍材料、鐵氟龍、PETP等材料制作。武漢德國Murtfeldt鏈條張力器
鏈條上油方法
1 只能向鏈條上油， 其他車子任何地方不要上油，切記! 極端錯誤的毀車行為--往花鼓里面噴油，往中軸里面噴油，套用一句時髦的話，上述做法都是人間悲劇了。
2 千萬不要噴在外胎上， 不要拿到wd40亂噴一氣，用個抹布在鏈條下面檔著，向鏈條上面上油。
3 高級的上油的境界:"干飛濕鏈"。
什么意思呢?好的上油是讓人看不出來上過油， 而不是油汪汪的，只要鏈條活動的關(guān)節(jié)之間有油(一般有110幾個關(guān)節(jié)呢，哈哈)，其他的地方都不要有油露在外面的樣子，那些露在外面油很容易粘灰和沙子上去，切記，所以比較好上了油呢， 用抹布擦擦， 這樣就行了。 武漢德國Murtfeldt鏈條張力器
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