汽車內(nèi)飾膠

研發(fā)中心的精英團(tuán)隊(duì)開發(fā)了多種膠黏劑系列產(chǎn)品，涵蓋高分子化學(xué)/高分子物理/有機(jī)化學(xué)/無(wú)機(jī)化學(xué)等多個(gè)專業(yè)，開展環(huán)氧膠黏劑/聚氨酯膠黏劑/丙烯酸酯膠黏劑/水基膠黏劑/有機(jī)硅等多種類產(chǎn)品的開發(fā)、生產(chǎn)工藝文件的制定及為客戶提供專業(yè)的技術(shù)服務(wù)。研發(fā)中心配置有先進(jìn)的實(shí)驗(yàn)設(shè)備、中試生產(chǎn)設(shè)備、高精度的檢測(cè)設(shè)備、低VOC排放檢測(cè)中心，通過科學(xué)而嚴(yán)格的管理，保證產(chǎn)品質(zhì)量的可靠性。同時(shí)與復(fù)旦大學(xué)強(qiáng)強(qiáng)合作，拓寬科研范疇將其有效的成果經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)化與應(yīng)用。在德國(guó)設(shè)立漢司德國(guó)研發(fā)中心與全球科研機(jī)構(gòu)及外籍合作，做前沿科學(xué)技術(shù)研究與原材料采購(gòu)，為客戶提供質(zhì)量的技術(shù)服務(wù)。環(huán)氧膠：抗沖擊，能夠承受較大的沖擊力。汽車內(nèi)飾膠

在木材加工行業(yè)，聚氨酯膠是一種理想的粘接材料。它對(duì)木材具有良好的滲透性，能夠深入木材內(nèi)部，形成牢固的粘接。在實(shí)木家具制造中，聚氨酯膠用于拼接木材，其強(qiáng)度高的粘接性能可以確保家具結(jié)構(gòu)的穩(wěn)固，防止木材開裂或變形。在人造板材生產(chǎn)中，聚氨酯膠用于粘接板材的層與層之間，提高板材的整體強(qiáng)度。上海漢司實(shí)業(yè)有限公司的聚氨酯膠產(chǎn)品針對(duì)木材加工特點(diǎn)進(jìn)行了優(yōu)化，具有良好的耐水性和耐腐蝕性，能適應(yīng)木材加工過程中的各種環(huán)境。上海漢司實(shí)業(yè)有限公司。浙江反應(yīng)型PUR膠價(jià)格環(huán)氧膠：高耐磨性，能夠提供長(zhǎng)久的保護(hù)。

技術(shù)領(lǐng)域本發(fā)明涉及材料領(lǐng)域，具體涉及一種雙組份聚氨酯膠黏劑。背景技術(shù)雙組份聚氨酯膠黏劑是聚氨酯中**重要的一個(gè)大類，用途廣，用量大。分為A、B兩個(gè)組分，通常A組分是含羥基組分，B組分為含游離異氰酸酯基團(tuán)的組分。使用前可根據(jù)比例自行調(diào)配，二組分原料混合后發(fā)生反應(yīng)，進(jìn)行擴(kuò)鏈、交聯(lián)并迅速形成強(qiáng)有力的黏合層，通?？梢允覝毓袒ㄟ^加入適當(dāng)?shù)拇呋瘎┗蚣訜?，可以加速反?yīng)速度，縮短固化時(shí)間?，F(xiàn)有配方為了加快固化多加入有機(jī)錫催化劑，但是會(huì)造成前期操作時(shí)間短，膠層未完全涂開已經(jīng)在容器內(nèi)固化，造成原料的浪費(fèi)。

機(jī)械作用力理論：從物理化學(xué)觀點(diǎn)看，機(jī)械作用并不是產(chǎn)生粘接力的因素，而是增加粘接效果的一種方法。膠黏劑滲透到被粘物表面的縫隙或凹凸之處，固化后在界面區(qū)產(chǎn)生了嚙合力，這些情況類似釘子與木材的接合或樹根植入泥土的作用。機(jī)械連接力的本質(zhì)是摩擦力。在粘合多孔材料、紙張、織物等時(shí)，機(jī)構(gòu)連接力是很重要的，但對(duì)某些堅(jiān)實(shí)而光滑的表面。靜電理論：當(dāng)膠黏劑和被粘物體系是一種電子的接受體-供給體的組合形式時(shí)，電子會(huì)從供給體（如金屬）轉(zhuǎn)移到接受體（如聚合物），在界面區(qū)兩側(cè)形成了雙電層，從而產(chǎn)生了靜電引力。環(huán)氧膠是一種常用的粘合劑，具有一定的強(qiáng)度和耐腐蝕性能。

軟包裝又稱軟罐頭，以其輕質(zhì)方便、保鮮期長(zhǎng)、衛(wèi)生、易貯存運(yùn)輸、易拆開、垃圾量少及貨架效應(yīng)良好等獨(dú)特的綜合性能，現(xiàn)已超過硬包裝如塑料、玻璃瓶和罐等。聚氨酯膠粘劑由于其優(yōu)異的性能，可將不同性質(zhì)的薄膜材料粘接在一起得到耐寒、耐油、耐藥品、透明、耐磨等各種性能的軟包裝用復(fù)合薄膜。在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)中，聚氨酯膠粘劑已經(jīng)成為軟包裝用復(fù)合薄膜加工的主要膠粘劑。在國(guó)內(nèi)膠粘劑市場(chǎng)中，包裝用復(fù)合薄膜制造業(yè)中，聚氨酯膠粘劑用量次于制鞋業(yè)，居第二位。聚氨酯膠：防水性能強(qiáng)，讓您的項(xiàng)目更耐用。水性膠性能

新能源電池膠的使用可以提高電池組件的安全性和可靠性，減少電池組件的損壞和故障率。汽車內(nèi)飾膠

用于包裝的聚氨酯膠粘劑品種繁多，如水基聚氨酯膠粘劑、熱熔型聚氨酯膠粘劑、溶劑型聚氨酯膠粘劑、無(wú)溶劑型聚氨酯膠粘劑。其中常用的聚氨酯熱熔膠又可分為2類：1)熱塑性聚氨酯彈性體熱熔膠：2)反應(yīng)型熱熔膠。熱塑性熱熔膠的主要缺點(diǎn)是粘度較高，故對(duì)涂布表觀質(zhì)量的影響較大。反應(yīng)型聚氨酯熱熔膠粘劑是在傳統(tǒng)熱熔膠基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的一類新型膠粘劑，它不僅有傳統(tǒng)熱熔膠初粘性好和后固化性能優(yōu)的特點(diǎn)，又具有聚氨酯的組成結(jié)構(gòu)多變和性能調(diào)節(jié)范圍大的優(yōu)點(diǎn)，對(duì)多種基材具有優(yōu)良的粘接性能。另外，在包裝用水性聚氨酯膠方面，由于乳化劑的使用或分子中親水性離子基團(tuán)的引入，使其耐水性降低，對(duì)提高其耐水性的研究已成為熱點(diǎn)。同時(shí)由于水的熱容較大，故如何提高其固含量從而提高其干燥速度，也是當(dāng)下亟待解決的問題之一。汽車內(nèi)飾膠