雙清包稅專線究竟是什么？superAfricaSuperAfrica2022-09-2919:13發(fā)表于加納國際雙清包稅專線=國際專線+雙清包稅服務(wù)（非洲當(dāng)?shù)仉娮赢a(chǎn)品市場）國際專線：是指到特定國家的線路，有空運(yùn)，海運(yùn)，鐵運(yùn)等多種方式運(yùn)輸。是國內(nèi)圖片有實(shí)力的貨代公司開發(fā)的的從國內(nèi)出口到目的地國家的專一運(yùn)輸服務(wù)。雙清包稅：貨代給買/賣方提供打包價(jià)之后，負(fù)責(zé)產(chǎn)品進(jìn)出口清關(guān)資料，將貨物交付到目的地，并承擔(dān)所有手續(xù)并繳付所有費(fèi)用以外的所有進(jìn)口稅。例如：加納海運(yùn)雙清包稅專線，尼日利亞海運(yùn)DDP專線服務(wù)，科特迪瓦海運(yùn)雙清包稅服務(wù)，剛果金雙清包稅專線服務(wù)等等。雙清包稅實(shí)際操作比較多的情況是怎么樣的？湖南龍華雙清包稅公司
Vin Gor 總結(jié)了兩條計(jì)算分泡的公式，條：結(jié)算重=體積重-（體積重-實(shí)重）*客戶吃泡比例。第二條：結(jié)算重=實(shí)重+（體積重-實(shí)重）*貨代吃泡比例。 用條公式舉幾個(gè)例子：拿上面那批貨的數(shù)據(jù)，體積2CBM，實(shí)重234KG，體積重334，泡100KG，假如貨代給客戶分半泡的話，給客戶的結(jié)算重量就是334-（334-234）*50%=284KG；假設(shè)是二八分，貨代二，客戶八，則給客戶的結(jié)算重量就是334-（334-234）*0.8=254KG；假設(shè)貨代是分2/3泡給客戶，則給客戶的結(jié)算重量就是334-（334-234）*2/3=267KG。深圳國際雙清包稅平臺雙清包稅不一定包括目的港的送貨。
5.香港交倉需要提供SO或其他入倉資料（裝箱單、發(fā)票等);6.如是一般貿(mào)易報(bào)關(guān)出口需要確認(rèn)報(bào)關(guān)文件如何交接，是隨貨過來還是快遞過來;7.報(bào)關(guān)資料交接時(shí)，需提供:經(jīng)營單位抬頭、寄快遞時(shí)的具體單號,報(bào)關(guān)委托書等;8.安排報(bào)關(guān)(可以在貨物裝上過境中港車前報(bào)關(guān)，也可以在裝車完成后報(bào)關(guān)，報(bào)關(guān)前須核對好資料，誤方可提交申報(bào);9.報(bào)關(guān)放行，承擔(dān)此次運(yùn)輸任務(wù)的過境中港車到口岸通關(guān);10.通關(guān)時(shí)，遇到海關(guān)查驗(yàn)，則配合海關(guān)查驗(yàn)，無誤可通關(guān)下香港;11.貨物運(yùn)到香港中港運(yùn)輸公司倉庫，之后進(jìn)行貨物分練，進(jìn)行貨物在香港的本港派送工作。(如果是承運(yùn)的中港車直交，則在通關(guān)進(jìn)入香港境內(nèi)，直接開車到指定倉庫卸貨，這多用于整車包車運(yùn)輸。)
國際物流雙清包稅的優(yōu)點(diǎn)1、發(fā)貨方便雙清包稅，是近幾年比較流行的一種運(yùn)輸方式，貨代只需向發(fā)貨方申報(bào)一個(gè)具體的總價(jià)格，就可以一次性解決關(guān)稅及清關(guān)的一系列問題。而作為托運(yùn)人，支付完運(yùn)費(fèi)之后就可以將時(shí)間與精力投入其他方面，非常省時(shí)省力。2、整體運(yùn)輸成本低雙清包稅渠道由于包清關(guān)、包關(guān)稅，意味著托運(yùn)人整體支付的運(yùn)費(fèi)是比較低的。甚至有的雙清包稅渠道比正常渠道的價(jià)格還低，不僅運(yùn)價(jià)低、還包稅，可以說性價(jià)比是超高的。美邦物流專注并??于珠三?，采取? 建、加盟、合作等建設(shè)發(fā)展模式，搭建 并形成了具有市場綜合競爭優(yōu) 勢的物流 ?絡(luò)及綜合?體型的物流運(yùn)營模式。雙清包稅專線可承接的產(chǎn)品豐富多樣。
雙清包稅包派送+單獨(dú)報(bào)關(guān)與否有什么區(qū)別？雙清包稅包派送到亞馬遜倉，清關(guān)后:單獨(dú)報(bào)關(guān)件，與不用單獨(dú)報(bào)關(guān)件兩者之間有什么區(qū)別？雙清包稅是賣方全權(quán)委托貨代公司進(jìn)行報(bào)關(guān)、清關(guān)、單證、繳稅及配送上門的一站式服務(wù)，出口報(bào)關(guān)及進(jìn)口清關(guān)都不以買賣雙方的進(jìn)出口企業(yè)抬頭申報(bào)。而單獨(dú)報(bào)關(guān)需要貨主提供清關(guān)企業(yè)作為申報(bào)抬頭，自行承擔(dān)申報(bào)的風(fēng)險(xiǎn)及稅費(fèi)。雙清包稅優(yōu)點(diǎn)：一站式服務(wù)，企業(yè)只需負(fù)責(zé)交貨，簡單處理單證資料。雙清包稅缺點(diǎn)：存在風(fēng)險(xiǎn)，例如沒有自己的TAX、VAT，如遇查貨，貨權(quán)無法主張；不以真實(shí)的貨主申報(bào)，企業(yè)沒有進(jìn)口數(shù)據(jù)及稅票。雙清包稅上門又叫雙清包稅到門。深圳靠譜雙清包稅價(jià)格多少
國際物流雙清包稅的缺點(diǎn)。湖南龍華雙清包稅公司
雙清包稅缺點(diǎn)：存在風(fēng)險(xiǎn)，例如沒有自己的TAX、VAT，如遇查貨，貨權(quán)無法主張；不以真實(shí)的貨主申報(bào)，企業(yè)沒有進(jìn)口數(shù)據(jù)及稅票。單獨(dú)報(bào)關(guān)優(yōu)點(diǎn)：企業(yè)有進(jìn)出口數(shù)據(jù)沉淀，有合規(guī)報(bào)關(guān)單據(jù)及稅票，銷售有合法依據(jù)。單獨(dú)報(bào)關(guān)缺點(diǎn)：需要根據(jù)貨物品名及目的國的監(jiān)管條件提供相應(yīng)的單證資料，需要企業(yè)有一定的進(jìn)出口資質(zhì)及合規(guī)操作；操作過程較為繁瑣，需要委托具備一定資質(zhì)及能力的清關(guān)公司。雙清包稅類似傳統(tǒng)一般貿(mào)易的DDP條款，類似漢連集團(tuán)這類具有國家一級貨運(yùn)代理的企業(yè)，有質(zhì)量的全球海外代理，可以做到一站式服務(wù)，合規(guī)安全可控。湖南龍華雙清包稅公司
深圳市美邦外運(yùn)貨運(yùn)代理有限公司致力于交通運(yùn)輸，以科技創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量管理的追求。公司自創(chuàng)立以來，投身于空派海派專線，國際空運(yùn)，物流運(yùn)輸集成，特殊產(chǎn)品專線，是交通運(yùn)輸?shù)闹髁姟Ｃ腊钔膺\(yùn)不斷開拓創(chuàng)新，追求出色，以技術(shù)為先導(dǎo)，以產(chǎn)品為平臺，以應(yīng)用為重點(diǎn)，以服務(wù)為保證，不斷為客戶創(chuàng)造更高價(jià)值，提供更優(yōu)服務(wù)。美邦外運(yùn)始終關(guān)注自身，在風(fēng)云變化的時(shí)代，對自身的建設(shè)毫不懈怠，高度的專注與執(zhí)著使美邦外運(yùn)在行業(yè)的從容而自信。