***領(lǐng)域:基地安防、公安偵破、監(jiān)獄法庭管理等。我國有上萬公里的海岸線和邊境線,與多個國家毗鄰。準(zhǔn)確及時地掌握邊海防區(qū)域的***情況,對于有效保衛(wèi)祖國的領(lǐng)海和領(lǐng)土,在未來***中做出快速反應(yīng)、掌握***主動權(quán)有著極其重要的意義。建立邊海防遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控系統(tǒng),對關(guān)鍵口岸、哨所和敏感地區(qū)實施監(jiān)控,就能使我***報部門直觀、及時地監(jiān)控邊海防前線的當(dāng)面情況,提高情報獲取的實時性和綜合處理能力,也能有效防止偷渡、出逃、**、0等非法行為。交通領(lǐng)域:高速公路收費管理、交通違章和流量監(jiān)控、公共交通車輛牌照管理、公路橋梁鐵路機場等場所的遠(yuǎn)程圖像監(jiān)控等。有效的交通管理是我國各大都市面臨的難題。智能視頻交通控制系統(tǒng)能及時提供各路段的車輛流量和路況信息,記錄違章車輛,以便實現(xiàn)準(zhǔn)確快速的交通指揮調(diào)度,達(dá)到充分利用現(xiàn)有的道路資源,提高突發(fā)交通事故的處理能力,從而為人們的出行提供快捷舒適的交通服務(wù)。巨型智能監(jiān)控怎么用,南京聲之影有視頻教程嗎?河北工業(yè)智能監(jiān)控
隨著智能監(jiān)控中對人的運動分析研究和其它相關(guān)技術(shù)的發(fā)展,下述幾個方面己經(jīng)成為未來的發(fā)展趨勢:音頻與視覺相結(jié)合的多模態(tài)接口人的相互交流主要是依據(jù)語言,過去的許多工作是語音理解,但語音識別受距離和環(huán)境噪聲的限制,尤其在機場等高噪聲環(huán)境,將會嚴(yán)重影響語音識別的性能。人的可視化描述與語音解釋一樣重要,研究者們正逐漸將語音與視覺信息集成起來以產(chǎn)生更加自然的高級接口。當(dāng)前一些接口系統(tǒng)在視覺方面**做了如臉的表情、身體姿勢等的大尺度分析,但還不能分析大多數(shù)人的正常姿勢,這意味著人機之間的通訊*局限于幾個特定的姿勢,這個局限是人的姿勢結(jié)構(gòu)的不易理解造成的,而且跟蹤多人的系統(tǒng)由于來自攝像機的分辨率、計算機處理能力和視角的影響而不能準(zhǔn)確的估計身體姿勢。為了完成優(yōu)化尺度和廣域的分析,可以尋求準(zhǔn)確實時的多攝像機的信息融合方法,以便機器更好地理解人的通信行為。目前音頻和視頻的信號處理相對**,如何更好地集成音頻和視頻信息用于多模態(tài)用戶接口是一個嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。哪里有智能監(jiān)控哪家強南京聲之影巨型智能監(jiān)控操作,需要專業(yè)知識嗎?
20世紀(jì)90年代中期,隨著計算機處理能力的提高和視頻技術(shù)的發(fā)展,人們利用計算機的高速數(shù)據(jù)處理能力進(jìn)行視頻的采集和處理,從而**提高了圖像質(zhì)量,增強了視頻監(jiān)控的功能。這種基于多媒體計算機的系統(tǒng)稱為第二代視頻監(jiān)控系統(tǒng),即模擬輸入與數(shù)字壓縮、顯示和控制系統(tǒng)。因為**設(shè)備是數(shù)字設(shè)備,因此可以稱為數(shù)字視頻監(jiān)控系統(tǒng)。網(wǎng)絡(luò)數(shù)字視頻到了20世紀(jì)90年代末特別是近兩三年,隨著網(wǎng)絡(luò)帶寬、計算機處理能力和存儲器容量的迅速提高,以及各種實用視頻信息處理技術(shù)的出現(xiàn),視頻監(jiān)控進(jìn)入了全數(shù)字化的網(wǎng)絡(luò)時代,稱為第三代視頻監(jiān)控系統(tǒng),即全數(shù)字視頻監(jiān)控系統(tǒng)或網(wǎng)絡(luò)數(shù)字視頻監(jiān)控。第三代視頻監(jiān)控系統(tǒng)以網(wǎng)絡(luò)為依托,以數(shù)字視頻的壓縮、傳輸、存儲和播放為**,以智能實用的圖像分析為特色,引發(fā)了視頻監(jiān)控行業(yè)的技術(shù)**。
智能監(jiān)控具有廣泛的應(yīng)用前景和潛在的經(jīng)濟價值,從而激發(fā)了世界上廣大科研工作者及相關(guān)人士的濃厚興趣,尤其在美國、英國等國家已經(jīng)開展了大量相關(guān)項目的研究。例如,1997年美國**高級研究項目署(DefenseAdvancedResearchProjeCtSAgency)設(shè)立了視覺監(jiān)控重大項目VSAM主要研究用于戰(zhàn)場及普通民用場景進(jìn)行監(jiān)控的自動視頻理解技術(shù)。實時視覺監(jiān)控系統(tǒng)不僅能夠定位人和分割出人的身體部分,而且通過建立外觀模型來實現(xiàn)多人的跟蹤,并可以檢測人是否攜帶物體等簡單行為。英國的雷丁大學(xué)(UniversityofReading)己開展了對車輛和行人的跟蹤及其交互作用識別的相關(guān)研究;國際上很多**期刊將智能監(jiān)控中人的運動分析研究作為主題內(nèi)容之一,為該領(lǐng)域的研究人員提供了更多的交流機會。南京聲之影巨型智能監(jiān)控生產(chǎn)廠家,供應(yīng)鏈穩(wěn)定嗎?
使用單一攝像機的三維人的跟蹤研究還很缺乏,身體姿勢和運動在單一視角下由于遮擋或深度影響而容易產(chǎn)生歧義現(xiàn)象,因此使用多攝像機進(jìn)行三維姿勢跟蹤和恢復(fù)的優(yōu)點是很明顯的。同時,多攝像機的使用不僅可以擴大監(jiān)視的有效范圍,而且可以提供多個不同的方向視角以用于解決遮擋問題。很明顯,未來的智能監(jiān)控系統(tǒng)將極大受益于多攝像機的使用。對于多攝像機跟蹤系統(tǒng)而言,我們需要確定在每個時刻使用哪一個攝像機或哪一幅圖像。也就是說,多攝像機之間的選擇和信息融合是一個比較重要的問題。性能評估一般而言,魯棒性、準(zhǔn)確度、速度是智能監(jiān)控系統(tǒng)的三個基本要求。例如,系統(tǒng)的魯棒性對于監(jiān)控應(yīng)用特別重要,這是因為它們通常被要求是自動、連續(xù)地工作,因此這些系統(tǒng)對于如噪聲、光照、天氣等因素的影響不能太敏感;系統(tǒng)的準(zhǔn)確度對于控制應(yīng)用特別重要,例如基于行為或姿勢識別的接口控制場合;而系統(tǒng)的處理速度對于那些需要實時高速的監(jiān)控系統(tǒng)而言更是非常關(guān)鍵。因此,如何選擇有效的工作方案來提高系統(tǒng)性能、降低計算代價是個特別值得考慮的問題。同時,如何利用來自不同用戶、不同環(huán)境、不同實驗條件的大量數(shù)據(jù)測試系統(tǒng)的實時性、魯棒性亦相當(dāng)重要。作為巨型智能監(jiān)控銷售廠家,南京聲之影口碑如何?河北工業(yè)智能監(jiān)控
南京聲之影巨型智能監(jiān)控平臺,用戶體驗好不好?河北工業(yè)智能監(jiān)控
目前,大部分智能監(jiān)控系統(tǒng)都不能很好地解決目標(biāo)之間互遮擋和人體自遮擋問題,尤其是在擁擠狀態(tài)下,多人的檢測和跟蹤問題更是難處理。遮擋時,人體只有部分是可見的,而且這個過程一般是隨機的,簡單依賴于背景減除進(jìn)行運動分割的技術(shù)此時將不再可靠,為了減少遮擋或深度所帶來的歧義性問題,必須開發(fā)更好的模型來處理遮擋時特征與身體各部分之間的準(zhǔn)確對應(yīng)問題。另外,一般系統(tǒng)也不能完成何時停止和重新開始身體部分的跟蹤,即遮擋前后的跟蹤初始化缺少自舉方法。當(dāng)然,可喜的進(jìn)步是利用統(tǒng)計方法從可獲得的圖像信息中進(jìn)行人體姿勢、位置等的預(yù)測;不過,對于解決遮擋問題**有實際意義的潛在方法應(yīng)該是基于多攝像機的跟蹤系統(tǒng)。河北工業(yè)智能監(jiān)控
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