廣東中翔新材料簽約德米薩智能ERP加強(qiáng)企業(yè)管理水平
碩鋮工業(yè)簽約德米薩智能進(jìn)銷(xiāo)存系統(tǒng)提升企業(yè)管理水平
燊川實(shí)業(yè)簽約德米薩醫(yī)療器械管理軟件助力企業(yè)科學(xué)發(fā)展
森尼電梯簽約德米薩進(jìn)銷(xiāo)存系統(tǒng)優(yōu)化企業(yè)資源管控
喜報(bào)!熱烈祝賀德米薩通過(guò)國(guó)際CMMI3認(rèn)證
德米薩推出MES系統(tǒng)助力生產(chǎn)制造企業(yè)規(guī)范管理
德米薩醫(yī)療器械管理軟件通過(guò)上海市醫(yī)療器械行業(yè)協(xié)會(huì)評(píng)審認(rèn)證
德米薩ERP助力客戶成功對(duì)接中石化易派客平臺(tái)
選擇進(jìn)銷(xiāo)存軟件要考慮哪些因素
德米薩告訴您為什么說(shuō)ERP系統(tǒng)培訓(xùn)很重要?
?;愤\(yùn)輸車(chē)隊(duì)常用術(shù)語(yǔ)及定義 1、自行加速分解溫度: ?;愤\(yùn)輸車(chē)隊(duì)包裝件中的自反應(yīng)物質(zhì)或有機(jī)過(guò)氧化物可能發(fā)生自行加速分解的z低溫度。 2、控制溫度: 自反應(yīng)物和有機(jī)過(guò)氧化物可以安全運(yùn)輸車(chē)隊(duì)的z高溫度 3、應(yīng)急溫度: 對(duì)溫度失去控制的自反應(yīng)物質(zhì)和有機(jī)過(guò)氧化物實(shí)施應(yīng)急措施的z高溫度。 4、容許濃度: 又稱(chēng)極限閾值。健康人長(zhǎng)期經(jīng)受為不致造成急性或慢性危害的z高濃度。 5、自反應(yīng)物質(zhì): 熱不穩(wěn)定物質(zhì),即使沒(méi)有氧氣(空氣)參與也已產(chǎn)生強(qiáng)烈的放熱分解,屬于易燃固體危險(xiǎn)品陸運(yùn)運(yùn)輸安全隱患檢查必不可少。菏澤附近哪里有危險(xiǎn)品陸運(yùn)運(yùn)輸常見(jiàn)問(wèn)題
危險(xiǎn)化學(xué)品的運(yùn)輸車(chē)隊(duì)必須由專(zhuān)業(yè)的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員和車(chē)輛進(jìn)行操作 危險(xiǎn)化學(xué)品的運(yùn)輸車(chē)隊(duì)是一種獨(dú)特的運(yùn)輸車(chē)隊(duì)方式,由專(zhuān)業(yè)的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員和車(chē)輛進(jìn)行運(yùn)輸車(chē)隊(duì)。一定要獲得有關(guān)法律法規(guī)的批準(zhǔn),并規(guī)定能夠保證危險(xiǎn)貨物安全運(yùn)輸車(chē)隊(duì)的有關(guān)機(jī)械設(shè)備符合危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)隊(duì)的標(biāo)準(zhǔn)。危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)隊(duì)有哪些規(guī)定?為三個(gè)級(jí)別。 1、擁有危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車(chē)隊(duì)的專(zhuān)業(yè)資格證書(shū),良好的安全駕駛習(xí)慣,并可以采取措施應(yīng)對(duì)緊急情況。 2、車(chē)輛必須上報(bào)相關(guān)部門(mén),必須對(duì)排氣管進(jìn)行相應(yīng)處理,必須安裝消防安全設(shè)備,必須安裝GPS系統(tǒng),并且在整個(gè)運(yùn)輸車(chē)隊(duì)過(guò)程中必須對(duì)車(chē)輛進(jìn)行充分監(jiān)督,防撞鋼梁,防靜電,可靠的安全設(shè)備,該車(chē)應(yīng)配備病毒防護(hù),防腐蝕口罩以及診斷zhiliao和救援。 3、關(guān)于貨運(yùn)公司的規(guī)定,必須具有運(yùn)輸車(chē)隊(duì)危險(xiǎn)貨物的許可證,并且公司必須擁有5輛適合運(yùn)輸車(chē)隊(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品的車(chē)輛,并具有合格的駕駛員,裝卸經(jīng)理和接送人員。危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車(chē)隊(duì)所需的通訊工具和完善的生產(chǎn)安全智能管理系統(tǒng)。濟(jì)南危險(xiǎn)化學(xué)品危險(xiǎn)品陸運(yùn)運(yùn)輸車(chē)隊(duì)危險(xiǎn)品陸運(yùn)運(yùn)輸配備與運(yùn)輸車(chē)隊(duì)危險(xiǎn)貨物性質(zhì)相適應(yīng)的安全防護(hù)、環(huán)境保護(hù)和消防設(shè)施設(shè)備。
危險(xiǎn)廢物的收集、貯存、運(yùn)輸車(chē)隊(duì)和轉(zhuǎn)移 企業(yè)在生產(chǎn)中宜優(yōu)先使用無(wú)毒或低毒的原材料,從源頭減少危險(xiǎn)廢物的產(chǎn)生。 企業(yè)宜采用清潔生產(chǎn)技術(shù),并加強(qiáng)運(yùn)行管理,減少生產(chǎn)過(guò)程中廢物的產(chǎn)生量。 企業(yè)宜優(yōu)先在廠內(nèi)回收利用含有危險(xiǎn)特性的物料;對(duì)于無(wú)法利用、擬作為危險(xiǎn)廢物處置的物料,產(chǎn)生單位應(yīng)按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定申報(bào)登記。在處理處置過(guò)程中,宜優(yōu)先采用資源化利用技術(shù),減少危險(xiǎn)廢物的體積、重量,降低危險(xiǎn)程度。 危險(xiǎn)廢物的收集、貯存、運(yùn)輸車(chē)隊(duì)和轉(zhuǎn)移 應(yīng)根據(jù)其危險(xiǎn)特性、物理形態(tài)和運(yùn)輸車(chē)隊(duì)要求,使用符合相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)的容器分類(lèi)收集、貯存危險(xiǎn)廢物。危險(xiǎn)廢物的包裝容器破損后應(yīng)按危險(xiǎn)廢物進(jìn)行管理和處置。 學(xué)校、科研機(jī)構(gòu)、企業(yè)的實(shí)驗(yàn)室應(yīng)將具有危險(xiǎn)特性的廢物分類(lèi)收集,并按危險(xiǎn)廢物進(jìn)行管理。 危險(xiǎn)廢物的貯存設(shè)施應(yīng)滿足相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的要求。 危險(xiǎn)廢物的運(yùn)輸車(chē)隊(duì)和轉(zhuǎn)移 危險(xiǎn)廢物應(yīng)使用磚用車(chē)輛運(yùn)輸車(chē)隊(duì),鼓勵(lì)采用可靠的車(chē)輛定位技術(shù),減少運(yùn)輸車(chē)隊(duì)過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn)。 危險(xiǎn)廢物跨省轉(zhuǎn)移時(shí),應(yīng)確保接收地危險(xiǎn)廢物利用和處理處置設(shè)施環(huán)境保護(hù)水平不低于移出地。 危險(xiǎn)廢物運(yùn)輸車(chē)隊(duì)單位應(yīng)編制應(yīng)急預(yù)案,加強(qiáng)突發(fā)環(huán)境污染事故的風(fēng)險(xiǎn)管理;若運(yùn)輸車(chē)隊(duì)過(guò)程中發(fā)生事故,應(yīng)根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)程度采取相應(yīng)的措施。
道路危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)隊(duì)危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)隊(duì)常見(jiàn)火災(zāi)事故類(lèi)型 道路運(yùn)輸車(chē)隊(duì)危險(xiǎn)品容易發(fā)生燃燒、暴炸事故,且危險(xiǎn)品本身及其燃燒產(chǎn)物大多具有較強(qiáng)的毒性和腐蝕性,極易造成人員灼傷、中毒等事故。從事危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)隊(duì)危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)隊(duì)從業(yè)的人員因熟悉危險(xiǎn)品發(fā)生意外的常識(shí),有針對(duì)性的采取相應(yīng)的防范措施,阻斷事故隱患源頭,從而有效地降低燃燒、暴炸事故的發(fā)生和損失。 1、氣體火災(zāi)。他是從管道或其他設(shè)備或裝置中泄漏出來(lái)的可燃?xì)怏w(如煤氣、天然氣、液化石油氣、乙炔氣等),被火點(diǎn)燃而發(fā)生的火災(zāi),在很多情況下,泄放出來(lái)的可燃?xì)怏w與空氣混合后形成包型混合物,遇到點(diǎn)火源就發(fā)生燃燒暴炸,危害很大。 2、油品火災(zāi)。原油、煤油、汽油、苯、酒精等易燃、可燃液體所發(fā)生的火災(zāi)都屬于此類(lèi)火災(zāi),這種火災(zāi)大多是由于容器泄漏引起的,或者是廢棄的油品等著火而致 3、可燃物火災(zāi)。如木材、紙張、纖維、紡織品、涂漆物件、固體燃料等固體可燃物的火災(zāi)都屬于可燃物火災(zāi)。 4、電氣火災(zāi)。電纜線、電動(dòng)機(jī)等電機(jī)設(shè)備使用的絕緣材料發(fā)生的火災(zāi)都屬于電氣火災(zāi)。 5、金屬火災(zāi)。鎂、鋁、鉻等金屬粉在空氣中具有燃燒性質(zhì),遇到點(diǎn)火源可能發(fā)生火災(zāi)。 6、其他火災(zāi)。如敞開(kāi)的散裝火要燃燒引起的火災(zāi)等。危險(xiǎn)品陸運(yùn)運(yùn)輸環(huán)氧樹(shù)脂運(yùn)輸選擇專(zhuān)業(yè)的運(yùn)輸車(chē)隊(duì)。
危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)隊(duì)危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)隊(duì)裝運(yùn)注意的事項(xiàng) 凡具有腐蝕性、自然性、易燃性、有毒性、抱炸性等性質(zhì),在運(yùn)輸車(chē)隊(duì)、裝卸和儲(chǔ)存保管過(guò)程中容易造成人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損毀而需要特別防護(hù)的物品,均屬危險(xiǎn)品。危險(xiǎn)品具有特殊的物理、化學(xué)性能,運(yùn)輸車(chē)隊(duì)中如防護(hù)不當(dāng),極易發(fā)生事故,并且事故所造成的后果較一般車(chē)輛事故更加嚴(yán)重。因此,為確保安全,在危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)隊(duì)危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)隊(duì)中應(yīng)注意點(diǎn): 危險(xiǎn)品注意包裝 危險(xiǎn)品在裝運(yùn)前應(yīng)根據(jù)其性質(zhì)、運(yùn)送路程、沿途路況等采用安全的方式包裝好。包裝必須牢固、嚴(yán)密,在包裝上做好清晰、規(guī)范、易識(shí)別的標(biāo)志。 危險(xiǎn)品注意裝卸 危險(xiǎn)品裝卸現(xiàn)場(chǎng)的道路、燈光、標(biāo)志、消防設(shè)施等必須符合安全裝卸的條件。裝卸危險(xiǎn)品時(shí),汽車(chē)應(yīng)在露天停放,裝卸工人應(yīng)注意自身防護(hù),穿戴必需的防護(hù)用具。嚴(yán)格遵守操作規(guī)程,輕裝、輕卸,嚴(yán)禁摔碰、撞擊、滾翻、重壓和倒置,怕潮濕的貨物應(yīng)用篷布遮蓋,貨物必須堆放整齊,捆扎牢固。不同性質(zhì)的危險(xiǎn)品不能同車(chē)混裝,如磊管、炸要等切勿同裝一車(chē)。危險(xiǎn)品陸運(yùn)運(yùn)輸?shù)乃緳C(jī)要有高度的責(zé)任感和事業(yè)心。菏澤本地危險(xiǎn)品陸運(yùn)運(yùn)輸服務(wù)電話
危險(xiǎn)品陸運(yùn)運(yùn)輸不同性質(zhì)的危險(xiǎn)貨物,其配裝應(yīng)按“危險(xiǎn)貨物配裝表”規(guī)定的要求執(zhí)行。菏澤附近哪里有危險(xiǎn)品陸運(yùn)運(yùn)輸常見(jiàn)問(wèn)題
危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)隊(duì)中防靜電放電 靜電電荷產(chǎn)生的火花,常為危險(xiǎn)貨物儲(chǔ)運(yùn)火災(zāi)bao zha的一個(gè)根源,產(chǎn)生靜電荷的原因是電介質(zhì)相互摩擦或電介質(zhì)也金屬摩擦而生成的。注意一下幾種靜電放電: (1)傳動(dòng)帶轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí) (2)粉塵、液體和氣體電介質(zhì)沿導(dǎo)管流動(dòng)或以容器抽出或注入時(shí) (3)噴出的可燃?xì)怏w由于帶有粉塵、霧滴和鐵銹粉末,因與容器壁摩擦而帶電,噴出的氫氣已有多次著火、bao zha事故。 (4)固體電解質(zhì)被粉碎或液體噴成霧狀時(shí) (5)兩種材料緊壓,其中之一為電介質(zhì)時(shí) 大部分易燃和可燃液體是電氣絕緣性高的液體。嚴(yán)寒的冬季和炎熱的夏季,天氣干燥,容易產(chǎn)生靜電,靜電電壓達(dá)300V時(shí),放電的火花即刻使汽油蒸汽著火,如加油站使用聚氯乙烯管子,注入汽油時(shí)起火;汽油罐車(chē)的bao zha事故,多數(shù)也是由于產(chǎn)生靜電放電時(shí)的火花所引起的。菏澤附近哪里有危險(xiǎn)品陸運(yùn)運(yùn)輸常見(jiàn)問(wèn)題