福建摩托車改裝輪轂?zāi)睦锖?/h1>
來源: 發(fā)布時(shí)間:2023-09-26

輪轂改裝參數(shù)的影響:X距,X距關(guān)系到卡鉗空間,攸關(guān)著這顆輪轂是否能夠容納多大卡鉗。X距越大,意味著容納剎車卡鉗的空間也大。市面有著各種各樣車型、不同型號(hào)的卡鉗、各樣的輪轂,所需的卡鉗空間自然各有不同,但只根據(jù)X距或者偏距大小來判斷卡鉗是否干涉并不可靠。一般來說如果您不是改裝大剎車盤多活塞卡鉗的話,基本很多改裝輪轂?zāi)軡M足卡鉗空間的要求,很多廠家在出貨時(shí)已經(jīng)考慮到這個(gè)X距大小的問題。而對(duì)消費(fèi)者來說,新輪轂在裝胎之前應(yīng)把輪轂放到車軸上試配,核實(shí)輪轂是否和卡鉗存在碰撞干涉等是重要的一步。因?yàn)楹芏鄷r(shí)候輪轂安裝過輪胎后就不給予退換服務(wù),店家銷售時(shí)一般也會(huì)提醒客人這方面的注意事項(xiàng)。除了抗沖擊力外,改裝輪轂的樣式還能影響到車輪散熱。福建摩托車改裝輪轂?zāi)睦锖?/p>

輪轂改裝要注意:大直徑的車輪影響儀表讀數(shù)。不少朋友在改大輪轂尺寸的同時(shí)也會(huì)改大輪胎,這樣整個(gè)車輪的尺寸大小都會(huì)變得很大,一般朋友們看車輪和它周圍的擋泥板輪眉的間隙也夠大,認(rèn)為放個(gè)大輪子進(jìn)去也沒關(guān)系,但是行駛的時(shí)候還是會(huì)因?yàn)轭嶔げ涞剿闹艿膿跄喟?,輕則駕駛起來會(huì)飽受噪音干擾,重則容易爆胎。而且大直徑大尺寸的,車輪尺寸變大,輪胎接觸地面的周長(zhǎng)也就越長(zhǎng)。此時(shí)輪胎轉(zhuǎn)一圈,就比之前的一圈轉(zhuǎn)的更多。也就是說車輛的實(shí)際行駛速度會(huì)比表上顯示的更快,這樣就很容易超速。同時(shí),車的實(shí)際行駛里程也會(huì)比表上顯示的要大,容易錯(cuò)誤判斷行駛里程。福建摩托車改裝輪轂?zāi)睦锖酶难b輪轂在制作工藝上的時(shí)候會(huì)通過旋壓或者通過鍛造去提高輪轂的剛性,提供更高的安全系數(shù)。

改裝輪轂的保養(yǎng):提起愛車的保養(yǎng),車主們往往會(huì)首先想到車漆和發(fā)動(dòng)機(jī),輪轂則是較容易忽視的地方。但要知道輪載外觀給人的視覺印象是第1位的,正是這看似不起眼的地方卻能恰到好處地流露車主的品位,所以裝備愛車時(shí)千萬別忽視了輪轂。當(dāng)輪穀表面有難以清理的污漬時(shí),要選用專業(yè)的清洗劑,這種清洗劑往往能夠溫和有效地去除污漬,減少對(duì)鋁合金表面的傷害。此外,輪載本身就存在著一層金屬保護(hù)膜,所以清洗時(shí)還要特別注意不要使用油漆光亮劑或其他研磨材料。在行車過程中也要小心,避免刮蹭給輪轂造成“硬傷”,一旦有了劃痕或變形,應(yīng)該盡快對(duì)其進(jìn)行修復(fù)和重新噴漆處理。

改裝輪轂誤區(qū):以“貌”取轂 忽略數(shù)據(jù),為愛車改裝輪轂就像穿衣搭配一樣需要懂得協(xié)調(diào),輪轂是否好看雖然是各花入各眼,但更換輪轂一定能夠看出車主的品味與風(fēng)格,選擇更換輪轂是追求個(gè)性的較直接表現(xiàn),但千萬別只是為了突出個(gè)性任意更換,選擇更換輪轂需要注意原裝輪轂的寬度(J值)、ET值等基礎(chǔ)數(shù)據(jù),對(duì)應(yīng)其升級(jí)數(shù)據(jù)再進(jìn)行升級(jí)改動(dòng)。只以輪轂重量論英雄,重量并不是判斷輪轂的好壞的標(biāo)準(zhǔn),在同樣重量的情況下,鍛造輪轂強(qiáng)度更高;同強(qiáng)度時(shí),鍛造輪轂則更輕。如果拋開強(qiáng)度一樣的這個(gè)限定條件,鑄造輪轂可以做到輕量化,但是同等重量的鍛造和鑄造輪轂,強(qiáng)度相差極大,如果只是一味的追求重量而忽略強(qiáng)度對(duì)于行車安全是沒有任何保障的。所以千萬別單憑輪轂的重量去判斷輪轂的好壞。改裝輪轂使用大輪轂必須配合扁平率小的輪胎。

改裝輪轂款式的改變,對(duì)整車外觀效果提升立竿見影。但如果只注重輪轂顏值沒有注意輪轂參數(shù)要與原車數(shù)據(jù)相匹配,隨意更換很容易發(fā)生輪轂與翼子板、卡鉗、避震剮蹭甚至根本無法裝車。以下幾個(gè)輪轂重要參數(shù)關(guān)乎輪轂的裝車,需要特別注1)孔距(PCD):一定要與原車數(shù)據(jù)完全一樣。2)偏距(Offset):偏距如果不合適,輪轂容易與避震或翼子板發(fā)生干涉。3)中心孔(CB/HUB):輪轂中心孔小了,根本就無法裝車。4)尺寸(Size):改裝輪轂的尺寸要與車型相匹配。太大或太小都會(huì)有裝車問題。輪轂改裝想要降低車輛行駛的油耗,可以購(gòu)買輕量化輪轂。福建摩托車改裝輪轂?zāi)睦锖?/p>

改裝輪轂時(shí),應(yīng)該根據(jù)不同的車型用途以及車輛自重來選擇適合的輪轂。福建摩托車改裝輪轂?zāi)睦锖?/p>

改裝輪轂挑選要素:大小,不要盲目加大輪轂。有人為改善汽車性能而加大輪轂,在輪胎外徑不變的情況下,大輪轂勢(shì)必要配合寬而扁輪胎,車的橫向擺動(dòng)倒是小了,穩(wěn)定性得到提高,過彎時(shí)有如蜻蜓點(diǎn)水,輕盈掠過。但車胎越扁,其厚度越薄,減震性能越差,舒適性方面就要做出較大改變。此外,稍微有石子等路障一硌,輪胎很容易損壞。因此盲目加大輪轂的代價(jià)不容忽視。 一般來講,根據(jù)原車輪轂大小加大一兩個(gè)號(hào)較為合適。三距,這意味著挑選的時(shí)候不能隨心所欲挑自己喜愛的外形,較好聽從技師的建議考慮三距(鋼圈平面直徑、鋼圈寬度、鋼圈螺絲孔的直徑)是否合適。福建摩托車改裝輪轂?zāi)睦锖?/p>

標(biāo)簽: 輪轂 鍛造輪轂 改裝輪轂