輪轂改裝需要注意改裝的初衷：一．降低車輛行駛的油耗，購(gòu)買輕量化輪轂：比如旋壓輪轂或是鍛造輪轂，同尺寸輪轂改裝之后，重量更輕，會(huì)有效減低汽車油耗。二．提高車輛行駛的安全性，購(gòu)買承載更高的輪轂（一般越寬的輪轂承載越高）：一般來(lái)說(shuō)比原車的輪轂更加的寬，這樣的話可以增加輪胎的抓地力。由于輪胎的抓地力增加從而增加車輪輛行駛的穩(wěn)定性，這樣行駛車輛的安全性自然提高。 三．提高了車輛的制動(dòng)性能 購(gòu)買更大的輪轂：一般來(lái)說(shuō)比原車的輪轂大2寸以內(nèi)都是可以的，輪胎的抓地力增加，輪胎的循跡性增加摩擦力，從而提高了車輛的制動(dòng)性能。改裝車輪轂需要避過(guò)的誤區(qū)：沒(méi)有正確選擇合適的輪轂，在選擇輪轂的時(shí)候，每一個(gè)細(xì)節(jié)都要考慮。泰州改裝輪轂靠譜嗎
輪轂改裝變徑圈使用方法：變徑圈是輪轂改裝常用配件。當(dāng)更換改裝輪轂的時(shí)候，如果出現(xiàn)車輪中心孔直徑大于車軸軸頭直徑，就要使用中心環(huán)來(lái)配合安裝。注意裝配時(shí)變徑圈不能高出輪轂裝配面，避免車輪沒(méi)有貼緊車軸配合面，導(dǎo)致安全事故。變徑圈的使用可以讓車輛高速行駛時(shí)防止振動(dòng)的產(chǎn)生，也對(duì)保護(hù)車軸輪轂軸承壽命有很大的影響。為了減少輪轂庫(kù)存，又能適配不同有中心孔直徑的車型，市場(chǎng)上流通的改裝輪轂常利用變徑圈來(lái)適合各種車型。原裝輪轂的中心孔是64.1mm，新輪轂的中心孔是73.1mm，則可以通過(guò)規(guī)格為73.1-64.1的變徑圈適配，使輪轂中心孔和車軸之間達(dá)到緊密配合的要求。河北汽車改裝輪轂大概要多久輪轂改裝輪胎的周長(zhǎng)要注意與原車配置輪胎相比，不可超過(guò)3%。
輪轂改裝的幾大誤區(qū)：沒(méi)有正確選擇合適的輪轂，輪轂對(duì)于提升外觀的作用比較明顯，但是在選擇輪轂的時(shí)候，每一個(gè)細(xì)節(jié)都要有所顧及，輪轂的各項(xiàng)參數(shù)都會(huì)影響到輪轂和車輛的使用，PCD值不正確可能會(huì)無(wú)法正常安裝，ET值不只影響到安裝和使用，而且也許會(huì)影響到日后的升級(jí)改裝。不正確安裝輪轂，很多黑心商家在提供改裝輪轂的時(shí)候，根本不會(huì)提示車主中心孔直徑的尺寸，如果這個(gè)尺寸比原廠尺寸小，自然無(wú)法安裝，但如果比原廠尺寸大又沒(méi)有采取比較措施的話，就會(huì)造成車輛行駛的時(shí)候出現(xiàn)不同心的情況，造成車輛的異響和抖動(dòng)，嚴(yán)重的情況下會(huì)直接影響到車輛的安全性。
改裝輪轂要留意的誤區(qū)有哪些？單以輪圈輕重論英雄，鍛造和鑄造是目前輪圈生產(chǎn)的主要形式，我們先來(lái)了解一下它們生產(chǎn)過(guò)程吧：鍛造，就是將整塊鋁錠經(jīng)過(guò)千噸模具一次性擠壓成型，好處是整體密度平均化、強(qiáng)度高，同時(shí)重量較輕，缺點(diǎn)是制造成本較高，導(dǎo)致鍛造輪圈價(jià)格高。鑄造則是將鋁或者其他合金原料以高溫熔化呈液態(tài)，注入模具內(nèi)成型，成本較低，也是現(xiàn)在主流的輪圈工藝?？赡芤?yàn)殄懺燧喨σ暂p為賣點(diǎn)，同時(shí)身價(jià)較高，出于一分錢一分貨的理解，許多車主盲目追求鍛造輪圈，認(rèn)為輕量化的就是鍛圈，并且將鑄造輪圈看作一無(wú)是處。改裝輪轂如何選擇ET值？
輪轂如何合法改裝？更換同尺寸輪轂，在不改變車身長(zhǎng)度與寬度以及車身主體結(jié)構(gòu)的情況下，可以更換輪轂，但是輪轂尺寸必須與原廠數(shù)據(jù)一致，且不能外拋出葉子板以外。替換不同尺寸輪轂，被認(rèn)為會(huì)影響整車性能和動(dòng)力，有安全隱患，在年檢的時(shí)候，也是一定無(wú)法通過(guò)的！換輪胎的話，前后軸輪胎花紋允許不一致，但是輪胎的尺寸以及極限數(shù)據(jù)等必須與原廠數(shù)據(jù)相同，且同軸上的輪胎必須花紋一致。改裝固然是一件彰顯個(gè)性的事情，但是所有的改裝必須要符合法律法規(guī)的要求，要不然就算你改了，開上路也是提心吊膽的。改裝輪轂必備的變徑圈有什么用？浙江車子改裝輪轂需要備案嗎
改裝輪轂前輪的寬度，以打滿方向后不擦碰到葉子板為限。泰州改裝輪轂靠譜嗎
輪轂改裝是指車主或?qū)I(yè)從事車輛改裝的人員為了達(dá)到美觀或是其他的目的將車輛原配的輪轂進(jìn)行改裝。依據(jù)輪輻的構(gòu)造，車輪可分為輻板式和輻條式兩種?，F(xiàn)代汽車的輪輻多種多樣，與汽車造型融為一體，對(duì)整車起到了很好的裝飾作用。采用少輻板的輪輻，也有利于制動(dòng)器的散熱。輻板式車輪的輪輻為由鋼板沖壓或鑄造而成的圓盤狀的輻板；輻條式車輪以鋼絲輻條或鑄造輻條為輪輻。輪輞的常見形式主要有兩種：深槽輪輞和平底輪輞，此外還有對(duì)開式輪輞、半深槽輪輞等。深槽輪輞用于轎車和輕型越野車；平底輪輞用于中型貨車；對(duì)開式輪輞則用于中重型越野車。泰州改裝輪轂靠譜嗎
上海轂信汽車零部件有限公司屬于汽摩及配件的高新企業(yè)，技術(shù)力量雄厚。是一家有限責(zé)任公司（自然）企業(yè)，隨著市場(chǎng)的發(fā)展和生產(chǎn)的需求，與多家企業(yè)合作研究，在原有產(chǎn)品的基礎(chǔ)上經(jīng)過(guò)不斷改進(jìn)，追求新型，在強(qiáng)化內(nèi)部管理，完善結(jié)構(gòu)調(diào)整的同時(shí)，良好的質(zhì)量、合理的價(jià)格、完善的服務(wù)，在業(yè)界受到寬泛好評(píng)。以滿足顧客要求為己任；以顧客永遠(yuǎn)滿意為標(biāo)準(zhǔn)；以保持行業(yè)優(yōu)先為目標(biāo)，提供***的輪轂，施壓輪轂，鍛造輪轂，定制輪轂。koko 輪轂順應(yīng)時(shí)代發(fā)展和市場(chǎng)需求，通過(guò)**技術(shù)，力圖保證高規(guī)格高質(zhì)量的輪轂，施壓輪轂，鍛造輪轂，定制輪轂。