貴州汽車零部件LES物流執(zhí)行軟件咨詢

LES 物流執(zhí)行軟件支持企業(yè)實(shí)現(xiàn)不同倉(cāng)庫(kù)之間物料的任意調(diào)撥，同時(shí)提供不同級(jí)別的缺件預(yù)警功能。通過(guò)對(duì)物料在不同倉(cāng)儲(chǔ)單元間流轉(zhuǎn)情況的實(shí)時(shí)監(jiān)控，企業(yè)能夠掌握物料的全過(guò)程動(dòng)態(tài)。在實(shí)際生產(chǎn)中，企業(yè)可能擁有多個(gè)倉(cāng)庫(kù)，分布在不同地區(qū)或服務(wù)于不同生產(chǎn)環(huán)節(jié)。當(dāng)某個(gè)倉(cāng)庫(kù)出現(xiàn)物料短缺，而其他倉(cāng)庫(kù)有庫(kù)存時(shí)，LES 軟件可迅速發(fā)起物料調(diào)撥流程，確保生產(chǎn)不受影響。例如，在一家連鎖餐飲企業(yè)中，各門店倉(cāng)庫(kù)與倉(cāng)庫(kù)之間通過(guò) LES 軟件實(shí)現(xiàn)了物料的靈活調(diào)撥。同時(shí)，系統(tǒng)根據(jù)預(yù)設(shè)的安全庫(kù)存水平，對(duì)各類物料進(jìn)行缺件預(yù)警。當(dāng)某款食材庫(kù)存低于安全量時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)發(fā)出預(yù)警信息，提醒采購(gòu)部門及時(shí)補(bǔ)貨，有效保障了門店的正常運(yùn)營(yíng)，避免了因缺料導(dǎo)致的停業(yè)風(fēng)險(xiǎn)。支持未來(lái)與更多的自動(dòng)化設(shè)備WCS控制系統(tǒng)無(wú)縫對(duì)接。貴州汽車零部件LES物流執(zhí)行軟件咨詢

倉(cāng)庫(kù)基礎(chǔ)檔案管理是 LES 物流執(zhí)行軟件的重要功能之一。該功能用于維護(hù)倉(cāng)庫(kù)的各類基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，包括倉(cāng)庫(kù)的布局、貨架的設(shè)置、倉(cāng)位的劃分以及托盤等存儲(chǔ)器具信息。通過(guò) LES 軟件，企業(yè)可為每一種物料指定的倉(cāng)位，也可根據(jù)自身需求自定義倉(cāng)位策略。在物料入庫(kù)時(shí)，系統(tǒng)依據(jù)預(yù)設(shè)策略自動(dòng)生成倉(cāng)位信息，引導(dǎo)工作人員完成入庫(kù)操作。以一家大型電商倉(cāng)庫(kù)為例，借助 LES 軟件的倉(cāng)庫(kù)基礎(chǔ)檔案管理功能，對(duì)海量商品進(jìn)行了有序分類存儲(chǔ)，不同種類、規(guī)格的商品被分配到合適的倉(cāng)位。長(zhǎng)寧區(qū)零售LES實(shí)施推動(dòng)供應(yīng)商、倉(cāng)庫(kù)、生產(chǎn)車間之間物料條碼標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一化，標(biāo)準(zhǔn)化；

LES 物流執(zhí)行軟件支持多種靈活多樣的物料拉動(dòng)模式，包括排序、配料、SPS+DPS（Set Parts Supply + Digital Picking System，成套零部件供應(yīng)與數(shù)字化分揀系統(tǒng)結(jié)合）、看板、看板卡、ANDON（安燈系統(tǒng)，用于生產(chǎn)異常報(bào)警）等。不同的物料因其屬性、生產(chǎn)需求不同，適用的拉動(dòng)模式也有所差異。以一家家電制造企業(yè)為例，對(duì)于生產(chǎn)線上標(biāo)準(zhǔn)化程度高、用量大的通用零部件，采用看板拉動(dòng)模式，當(dāng)生產(chǎn)線旁的物料庫(kù)存降至設(shè)定的比較低量時(shí)，看板自動(dòng)觸發(fā)補(bǔ)貨信號(hào)，倉(cāng)庫(kù)根據(jù)看板信息及時(shí)配送物料；而對(duì)于個(gè)性化定制的零部件，由于其生產(chǎn)批次小、種類多，則采用 SPS+DPS 模式，系統(tǒng)根據(jù)生產(chǎn)訂單精確分揀成套零部件，并通過(guò)數(shù)字化指示快速配送至相應(yīng)工位，既提高了配送效率，又很大程度減少了線邊庫(kù)存積壓及缺料情況的發(fā)生，滿足了企業(yè)多樣化生產(chǎn)需求。

增強(qiáng)供應(yīng)鏈協(xié)同與管理能力

信息整合與共享：將供應(yīng)商、制造商、分銷商等供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)的信息進(jìn)行整合和共享，實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈的一體化管理。例如，汽車制造商可以與零部件供應(yīng)商實(shí)時(shí)共享生產(chǎn)計(jì)劃和庫(kù)存信息，供應(yīng)商根據(jù)需求及時(shí)調(diào)整生產(chǎn)和供貨計(jì)劃，提高供應(yīng)鏈的協(xié)同效率。提升反應(yīng)速度：通過(guò)實(shí)時(shí)信息共享，供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)能夠快速響應(yīng)市場(chǎng)變化和客戶需求。當(dāng)市場(chǎng)需求發(fā)生變化時(shí)，汽車制造企業(yè)可以迅速調(diào)整生產(chǎn)計(jì)劃和物流配送方案，減少庫(kù)存積壓和缺貨風(fēng)險(xiǎn)。加強(qiáng)供應(yīng)商管理：幫助企業(yè)更好地管理供應(yīng)商，對(duì)供應(yīng)商的交貨能力、產(chǎn)品質(zhì)量等進(jìn)行評(píng)估和監(jiān)控。如通過(guò)系統(tǒng)收集供應(yīng)商的交貨準(zhǔn)時(shí)率、產(chǎn)品合格率等數(shù)據(jù)，對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行績(jī)效考核，促使供應(yīng)商提高服務(wù)質(zhì)量。 通過(guò)大數(shù)據(jù)駕駛艙實(shí)現(xiàn)對(duì)業(yè)務(wù)的預(yù)警和預(yù)測(cè)，對(duì)波次、任務(wù)優(yōu)先級(jí)進(jìn)行建議和調(diào)整，實(shí)現(xiàn)數(shù)字孿生。

在一家電子零部件制造企業(yè)中，以往物料交接主要依靠人工填寫紙質(zhì)單據(jù)記錄信息，不僅效率低，而且容易出現(xiàn)數(shù)據(jù)錯(cuò)誤和丟失的情況。引入 LES 軟件并推行條碼化作業(yè)后，工作人員只需使用 PDA 掃描貨物條碼，相關(guān)信息即可瞬間錄入系統(tǒng)，采購(gòu)部門能夠?qū)崟r(shí)獲取庫(kù)存動(dòng)態(tài)，及時(shí)調(diào)整采購(gòu)計(jì)劃。據(jù)統(tǒng)計(jì)，實(shí)施條碼化作業(yè)后，該企業(yè)物料交接數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確率達(dá)到了 99% 以上，紙質(zhì)單據(jù)使用量減少了 80%，有效提升了企業(yè)信息化管理水平。LES 物流執(zhí)行軟件能夠與 SAP、MES、SIP 等企業(yè)內(nèi)部其他信息系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無(wú)縫集成，打破了信息孤島，使信息系統(tǒng)能夠更好地服務(wù)于企業(yè)生產(chǎn)、倉(cāng)儲(chǔ)、物流等各個(gè)環(huán)節(jié)。根據(jù)滾動(dòng)物料需求計(jì)劃，自動(dòng)將物料按照準(zhǔn)確的數(shù)量、指定的包裝、規(guī)劃的線路、合適的轉(zhuǎn)運(yùn)模式配送至產(chǎn)線；吉林智能制造LES規(guī)劃

實(shí)現(xiàn)主機(jī)廠拉動(dòng)的高頻率，快速發(fā)貨及追溯需求；貴州汽車零部件LES物流執(zhí)行軟件咨詢

在現(xiàn)代化物流倉(cāng)庫(kù)中，手持終端讓工作人員能夠隨時(shí)隨地接收作業(yè)指令、采集貨物信息并反饋?zhàn)鳂I(yè)結(jié)果；車載終端與叉車等運(yùn)輸設(shè)備相結(jié)合，引導(dǎo)司機(jī)按照比較好路徑完成貨物搬運(yùn)任務(wù)；DPS 電子揀選系統(tǒng)通過(guò)燈光、數(shù)字顯示等方式，快速指示工作人員進(jìn)行貨物分揀，提高了揀選效率和準(zhǔn)確性；AGV 則可根據(jù)系統(tǒng)指令自動(dòng)完成貨物的搬運(yùn)、裝卸等工作，實(shí)現(xiàn)物流作業(yè)的自動(dòng)化。例如，在某大型物流配送中心，LES 軟件與這些硬件設(shè)備協(xié)同運(yùn)作，從貨物的入庫(kù)驗(yàn)收、存儲(chǔ)管理到出庫(kù)配送，整個(gè)流程實(shí)現(xiàn)了高效自動(dòng)化，不僅大幅提升了物流作業(yè)效率，還減少了人工操作帶來(lái)的錯(cuò)誤，降低了人力成本。貴州汽車零部件LES物流執(zhí)行軟件咨詢