嘉定區(qū)霍爾傳感器代理商報(bào)價(jià)

來源: 發(fā)布時(shí)間:2022-04-23

許多人都知道,轎車的自動(dòng)化程度越高,微電子電路越多,就越怕電磁干擾。而在汽車上有許多燈具和電器件,尤其是功率較大的前照燈、空調(diào)電機(jī)和雨刮器電機(jī)在開關(guān)時(shí)會(huì)產(chǎn)生浪涌電流,使機(jī)械式開關(guān)觸點(diǎn)產(chǎn)生電弧,產(chǎn)生較大的電磁干擾信號(hào)。采用功率霍爾開關(guān)電路可以減小這些現(xiàn)象?;魻柶骷ㄟ^檢測(cè)磁場(chǎng)變化,轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘?hào)輸出,可用于監(jiān)視和測(cè)量汽車各部件運(yùn)行參數(shù)的變化。例如位置、位移、角度、角速度、轉(zhuǎn)速等等,并可將這些變量進(jìn)行二次變換;可測(cè)量壓力、質(zhì)量、液位、流速、流量等?;魻柶骷敵隽恐苯优c電控單元接口,可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)檢測(cè)。采購霍爾傳感器,需要選擇在霍爾領(lǐng)域設(shè)計(jì)能力強(qiáng)和運(yùn)用經(jīng)驗(yàn)豐富的供應(yīng)商。嘉定區(qū)霍爾傳感器代理商報(bào)價(jià)

霍爾效應(yīng)從本質(zhì)上講是運(yùn)動(dòng)的帶電粒子在磁場(chǎng)中受洛侖茲力作用引起的偏轉(zhuǎn)。當(dāng)帶電粒子(電子或空穴)被約束在固體材料中,這種偏轉(zhuǎn)就導(dǎo)致在垂直電流和磁場(chǎng)的方向上產(chǎn)生正負(fù)電荷的聚積,從而形成附加的橫向電場(chǎng)。對(duì)于圖2所示的半導(dǎo)體試樣,若在X方向通以電流Is,在Z方向加磁場(chǎng)B,則在Y方向即試樣A,A′電極兩側(cè)就開始聚積異號(hào)電荷而產(chǎn)生相應(yīng)的附加電場(chǎng)。電場(chǎng)的指向取決定于測(cè)試樣品的電類型。顯然,該電場(chǎng)是阻止載流子繼續(xù)向側(cè)面偏移, 當(dāng)載流子所受的橫向電場(chǎng)力eEH與洛侖茲力相等時(shí),樣品兩側(cè)電荷的積累就達(dá)到平衡,故有⑴其中EH為霍爾電場(chǎng),V是載流子在電流方向上的平均漂移速度。設(shè)試樣的寬為b,厚度為d,載流子濃度為n,則⑵由⑴、⑵兩式可得⑶即霍爾電壓VH(A、A′電極之間的電壓)與ISB乘積正比與試樣厚度d成反比。比例系數(shù) 稱為霍爾系數(shù),它是反映材料霍爾效應(yīng)強(qiáng)弱的重要參數(shù),只要測(cè)出 VH(伏)以及知道IIs(安)、B(高斯)和d(厘 米)可按下式計(jì)算RH(厘米3/庫侖)安徽霍爾傳感器定制廠家霍爾傳感器技術(shù)在汽車工業(yè)中有著普遍的應(yīng)用,包括動(dòng)力、車身控制、牽引力控制以及防抱死制動(dòng)系統(tǒng)。

霍爾電流傳感器基于磁平衡式霍爾原理,根據(jù)霍爾效應(yīng)原理,從霍爾元件的控制電流端通入電流Ic,并在霍爾元件平面的法線方向上施加磁場(chǎng)強(qiáng)度為B的磁場(chǎng),那么在垂直于電流和磁場(chǎng)方向(即霍爾輸出端之間),將產(chǎn)生一個(gè)電勢(shì)VH,稱其為霍爾電勢(shì),其大小正比于控制電流I。與磁場(chǎng)強(qiáng)度B的乘積。即有式中:K為霍爾系數(shù),由霍爾元件的材料決定;I為控制電流;B為磁場(chǎng)強(qiáng)度;VH為霍爾電勢(shì)?;魻栯娏鱾鞲衅魇前凑栈魻栃?yīng)原理制成,對(duì)安培定律加以應(yīng)用,即在載流導(dǎo)體周圍產(chǎn)生一正比于該電流的磁場(chǎng),而霍爾器件則用來測(cè)量這一磁場(chǎng)。因此,使電流的非接觸測(cè)量成為可能。

若保持控制電流Ic不變,在一定條件下,可通過測(cè)量霍爾電壓推算出磁感應(yīng)強(qiáng)度的大小,由此建立了磁場(chǎng)與電壓信號(hào)的聯(lián)系,根據(jù)這一關(guān)系式,人們研制了用于測(cè)量磁場(chǎng)的半導(dǎo)體器件即霍爾元件?;魻杺鞲衅餍?yīng)的本質(zhì)是:固體材料中的載流子在外加磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)時(shí),因?yàn)槭艿铰鍋銎澚Φ淖饔枚管壽E發(fā)生偏移,并在材料兩側(cè)產(chǎn)生電荷積累,形成垂直于電流方向的電場(chǎng),比較終使載流子受到的洛侖茲力與電場(chǎng)斥力相平衡,從而在兩側(cè)建立起一個(gè)穩(wěn)定的電勢(shì)差即霍爾電壓。 正交電場(chǎng)和電流強(qiáng)度與磁場(chǎng)強(qiáng)度的乘積之比就是霍爾系數(shù)。平行電場(chǎng)和電流強(qiáng)度之比就是電阻率。大量的研究揭示:參加材料導(dǎo)電過程的不僅有帶負(fù)電的電子,還有帶正電的空穴?;魻杺鞲衅鞫季哂休^強(qiáng)的抗外磁場(chǎng)干擾能力。

在使用霍爾傳感器的電路板布局中,要注意以下因素: 散熱:盡量增大一次側(cè)電流導(dǎo)線的覆銅面積,可以提高霍爾電流傳感器的散熱能力,從而增加傳感器的比較大平均電流耐受能力。另外,還可以使用更厚銅箔的PCB,或者在初級(jí)走線上放置一些散熱過孔,或者把霍爾電流傳感器和PCB走線放置在風(fēng)道內(nèi),都可以改善霍爾電流傳感器的平均電流耐受能力。 一次側(cè)電流磁場(chǎng):布局時(shí),應(yīng)盡量避免大電流的走線靠近霍爾電流傳感器。 隔離要求:從系統(tǒng)整體考慮爬電距離和電氣間隙,當(dāng)霍爾電流傳感器無法滿足所需的PCB爬電距離時(shí),可以在電路板上挖槽以達(dá)到系統(tǒng)級(jí)的隔離要求。盡量增大一次側(cè)電流導(dǎo)線的覆銅面積,可以提高霍爾傳感器的散熱能力。田村霍爾傳感器比較好

霍爾傳感器是霍爾類元件的總稱,而大多數(shù)用戶是將其作為電子固態(tài)開關(guān)來使用,又簡(jiǎn)稱其為霍爾開關(guān)。嘉定區(qū)霍爾傳感器代理商報(bào)價(jià)

霍爾電流傳感器是由結(jié)構(gòu)和電路緊密配合的一個(gè)產(chǎn)品,這其中,霍爾元器件的高度、位置,鐵芯的材料、長(zhǎng)度、橫截面積都決定著產(chǎn)品的性能。在設(shè)計(jì)產(chǎn)品時(shí),一定要注意嚴(yán)格根據(jù)測(cè)量范圍計(jì)算鐵芯的磁路長(zhǎng)度、鐵芯的橫截面積、磁隙間距以及霍爾芯片的高度。當(dāng)然這部分的計(jì)算是設(shè)計(jì)霍爾電流傳感器中比較重要的部分。由于傳感器空間限制風(fēng)其他原因,轉(zhuǎn)換電路常裝入電箱中。然而,因?yàn)椴簧賯鞲衅饕谕ㄟ^轉(zhuǎn)換電路之后才能輸出電量信號(hào),從而決定了轉(zhuǎn)換電路是傳感器的組成部分之一。嘉定區(qū)霍爾傳感器代理商報(bào)價(jià)

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