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所述待測空速設(shè)備1包括壓差傳感器、外殼連接部11以及上述的磁吸式快卸皮托管裝置。所述壓差傳感器用于獲取所述進風(fēng)口31和所述第二進風(fēng)口32之間的氣壓差,以測量空速值。所述壓差傳感器包括傳感膜片和第二傳感膜片,在本發(fā)明實施例中,所述壓差傳感器可以設(shè)置在所述待測空速設(shè)備1的內(nèi)部,所述進風(fēng)口31通過氣管41與所述傳感膜片氣路連接,所述第二進風(fēng)口32通過第二氣管42與所述第二傳感膜片氣路連接,所述氣管41將所述進風(fēng)口31處的氣流引至所述傳感膜片處,所述第二氣管42將所述第二進風(fēng)口32處的氣流引至所述第二傳感膜片處,所述壓差傳感器以此方式間接獲取所述進風(fēng)口31和所述第二進風(fēng)口32之間的氣壓差,從而測量空速值。另外,所述壓差傳感器還可以設(shè)置在所述磁吸式快卸皮托管裝置中,所述傳感膜片設(shè)置在所述進風(fēng)口31處,所述第二傳感膜片設(shè)置在所述第二進風(fēng)口32處,所述壓差傳感器以此方式直接獲取所述進風(fēng)口31和所述第二進風(fēng)口32之間的氣壓差。所述磁吸式外殼2通過所述磁吸組件與所述外殼連接部11磁性連接,且所述磁吸式外殼2與所述待測空速設(shè)備1的內(nèi)部軟性連接。需要說明的是,軟性連接指的是通過如軟管、繩子、連接線等形狀不規(guī)則的軟性連接件實現(xiàn)物體之間的連接。壓力變送器,儀器儀表,電子衡器零配件,傳感器等廠家直供咨詢上海菱生。重慶本地皮托管標(biāo)準(zhǔn)
上海菱生電子儀器有限公司是從事儀器儀表產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的企業(yè)。有一批專業(yè)工程技術(shù)人員潛心研究,十幾年來,已形成具有一定規(guī)模研發(fā)與生產(chǎn)數(shù)字微壓計、數(shù)字壓力計、大氣壓力計、智能風(fēng)速儀、皮托管、壓力傳感器、壓力變送器、扭距、軸銷傳感器、數(shù)字扭矩儀、智能壓力控制儀表、非標(biāo)負荷力裝置、光伏組件試驗與檢測設(shè)備以及PLC自動控制等產(chǎn)品和項目的能力。由于本公司設(shè)計力量雄厚、工藝門類齊全、擁有比較先進的檢測手段和樹立一切為用戶著想,服務(wù)于社會的理念,部分產(chǎn)品已被航空、鐵路、消防、空調(diào)檢測中心、電力、自來水、化工、冶金、油田、食品、環(huán)保檢測、暖通空調(diào)、凈化室、醫(yī)療衛(wèi)生、煤礦、爐窯等行業(yè)推廣使用。公司依托科研院所的人才、技術(shù)和檢測手段的優(yōu)勢,在又一輪的發(fā)展中,加快新產(chǎn)品的開發(fā),把技術(shù)轉(zhuǎn)化為商品服務(wù)于社會。上海菱生電子儀器有限公司我們的宗旨是:“誠信、責(zé)任、創(chuàng)新、奮進”致力于為全國各行業(yè)提供優(yōu)異的產(chǎn)品和服務(wù)。數(shù)字壓力風(fēng)速風(fēng)量儀DP1000-1F一、概述:該產(chǎn)品適用于消防、醫(yī)療衛(wèi)生、空調(diào)暖道、建筑、環(huán)保檢測、凈化室、實驗室等場所和行業(yè)。二、特點:1、雙排液晶顯示、數(shù)字直讀。2、進口高精度高穩(wěn)定性微壓傳感器。重慶高穩(wěn)定皮托管用途皮托管流量計工作原理?
上海菱生科技主營;L型系列標(biāo)準(zhǔn)畢托管根據(jù)GB/T2000-1236標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)。主要用于測量流體流場內(nèi)某測點的壓差與流速,是實驗室和工礦企業(yè)測量通風(fēng)管道、工業(yè)管道、工業(yè)爐窯、礦井等場合。用畢托管測速和確定流量,有可靠的理論根據(jù),構(gòu)造簡單,穩(wěn)定性好,使用方便等特點,是一種成熟而可靠、廣泛應(yīng)用的測量手段與方法。皮托管,又名"空速管","風(fēng)速管",英文是Pitottube。皮托管是測量氣流總壓和靜壓以確定氣流速度的一種管狀裝置,由法國H.皮托發(fā)明而得名。嚴(yán)格地說,皮托管測量氣流總壓,又名總壓管;同時測量總壓、靜壓的才稱風(fēng)速管,但習(xí)慣上多把風(fēng)速管稱作皮托管。
皮托管的參數(shù)范圍:主要參數(shù):1、K值系數(shù):~、外徑直徑:~12mm3、有效長度:100~2000mm4、測量范圍:2~40m/s5、材質(zhì):不銹鋼3046、使用環(huán)境溫度:≤700℃。操作與使用:1、使用前分別檢查全壓管和靜壓管是否暢通,兩管空間不應(yīng)有滲漏現(xiàn)象。2、要正確選定測量斷面,確保它在流動平穩(wěn)的直管段,測量位置離氣流方向的彎頭、閥門、異經(jīng)管等局部構(gòu)件應(yīng)大于4倍管經(jīng),離下游方向的局部構(gòu)件應(yīng)大于2倍管道直徑。3、要正確選用畢托管規(guī)格,畢托管與所測管道的直徑比應(yīng)不大于,以免誤差增大,測量時不要使畢托管緊帖管壁。4、測量時,應(yīng)將皮托管上標(biāo)有【H】進氣口一端的中心線正對氣流方向,皮托管上標(biāo)有【L】進氣口一端中心線背著氣流方向,偏角不大于5°不然,會影響測量精度。5、要合理布置測量斷面的測點,由于斷面流速分布不均勻,因此必須測量該斷面上若干點的流速,然后取其平均值。測點位置可以按對數(shù)法,也可以按常用的等分面積法確定。6、按如下公式求出測點的風(fēng)速V式中:P—畢托管測得的差壓值(Pa)ρ—流體密度(kg/m3)K—畢托管的系數(shù)7、按如下公式求出管道流體截面積的流量QQ=VS(m3/s)式中:V—被測處管道內(nèi)的流體平均速度。不銹鋼皮托管維護和保養(yǎng)。
皮托管測量飛機速度的原理它主要是用來測量飛機速度的,同時還兼具其他多種功能。皮托管測量飛機速度的原理是這樣的,當(dāng)飛機向前飛行時,氣流便沖進皮托管,在管子末端的感應(yīng)器會感受到氣流的沖擊力量,即動壓。飛機飛得越快,動壓就越大。如果將空氣靜止時的壓力即靜壓和動壓相比就可以知道沖進來的空氣有多快,也就是飛機飛得有多快。比較兩種壓力的工具是一個用上下兩片很薄的金屬片制成的表面帶波紋的空心圓形盒子,稱為膜盒。這盒子是密封的,但有一根管子與皮托管相連。如果飛機速度快,動壓便增大,膜盒內(nèi)壓力增加,膜盒會鼓起來。用一個由小杠桿和齒輪等組成的裝置可以將膜盒的變形測量出來并用指針顯示,這就是簡單的飛機空速表。現(xiàn)代的皮托管除了正前方開孔外,還在管的四周開有很多小孔,并用另一根管子通到空速表內(nèi)來測量靜止大氣壓力,這一壓力稱靜壓。空速表內(nèi)膜盒的變形大小就是由膜盒外的靜壓與膜盒內(nèi)動壓的差別決定的。皮托管測量出來的靜壓還可以用來作為高度表的計算參數(shù)。如果膜盒完全密封,里面的壓力始終保持相當(dāng)于地面空氣的壓力。這樣當(dāng)飛機飛到空中,高度增加,皮托管測得的靜壓下降,膜盒便會鼓起來,測量膜盒的變形即可測得飛機高度。不銹鋼皮托管的維護和保養(yǎng)。云南國內(nèi)皮托管推薦廠家
銅制皮托管推薦廠家報價。重慶本地皮托管標(biāo)準(zhǔn)
皮托管是一種常見的管道連接件,也稱為管接頭。它由兩個管道連接部分和一個中間的螺紋連接部分組成。皮托管通常由金屬材料制成,如碳鋼、不銹鋼等,具有耐高溫、耐腐蝕等特點。皮托管的作用是連接兩根管道,使其能夠順利傳輸流體。它通常用于工業(yè)領(lǐng)域,如石油、化工、電力等行業(yè)。皮托管能夠承受較大的壓力和溫度,保證管道的安全運行。皮托管的連接方式有多種,常見的有螺紋連接、焊接連接和法蘭連接。螺紋連接適用于小口徑的管道,具有簡單、方便的特點;焊接連接適用于大口徑的管道,具有牢固、密封性好的特點;法蘭連接適用于需要頻繁拆卸的管道,具有方便、快捷的特點。重慶本地皮托管標(biāo)準(zhǔn)
上海菱生電子儀器有限公司在同行業(yè)領(lǐng)域中,一直處在一個不斷銳意進取,不斷制造創(chuàng)新的市場高度,多年以來致力于發(fā)展富有創(chuàng)新價值理念的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn),在上海市等地區(qū)的儀器儀表中始終保持良好的商業(yè)口碑,成績讓我們喜悅,但不會讓我們止步,殘酷的市場磨煉了我們堅強不屈的意志,和諧溫馨的工作環(huán)境,富有營養(yǎng)的公司土壤滋養(yǎng)著我們不斷開拓創(chuàng)新,勇于進取的無限潛力,上海菱生電子儀器供應(yīng)攜手大家一起走向共同輝煌的未來,回首過去,我們不會因為取得了一點點成績而沾沾自喜,相反的是面對競爭越來越激烈的市場氛圍,我們更要明確自己的不足,做好迎接新挑戰(zhàn)的準(zhǔn)備,要不畏困難,激流勇進,以一個更嶄新的精神面貌迎接大家,共同走向輝煌回來!