模塑件繼續(xù)冷卻后,模塑件不斷收縮,收縮量取決于各種因素的綜合作用。模塑件上的尖角冷卻**快,比其它部件更早硬化,接近模塑件中心處的厚的部分離型腔冷卻面**遠,成為模塑件上**后釋放熱量的部分,邊角處的材料固化后,隨著接近制件中心處的熔體冷卻,模塑件仍會繼續(xù)收縮,尖角之間的平面只能得到單側(cè)冷卻,其強度沒有尖角處材料的強度高。制件中心處塑料材料的冷卻收縮,將部分冷卻的與冷卻程度較大的尖角間相對較弱的表面向內(nèi)拉。這樣,在注塑件表面上產(chǎn)生了凹痕。凹痕的存在說明此處的模塑收縮率高于其周邊部位的收縮。如果模塑件在一處的收縮高于另一處,那幺模塑件產(chǎn)生翹曲的原因。模內(nèi)殘余應(yīng)力會降低模塑件的沖擊強度和耐溫性能。有些情況下,調(diào)整工藝條件可以避免凹痕的產(chǎn)生。例如,在模塑件的保壓過程中,向模腔額外注入塑料材料,以補償模塑收縮。大多數(shù)情況下,澆口比制件其它部分薄得多,在模塑件仍然很熱而且持續(xù)收縮時,小的澆口已經(jīng)固化,固化后,保壓對型腔內(nèi)的模塑件就不起作用。半結(jié)晶塑料材料的模塑件收縮率高,這使得凹痕問題更嚴重;非結(jié)晶性材料的模塑收縮較低,會**大程度地減小凹痕;填充和維持增強的材料,其收縮率更低,產(chǎn)生凹痕的可能性更小。江蘇注塑件加工機器種類比較多,可以咨詢匯源車輛配件有限公司。浦東新區(qū)注塑件加工
當(dāng)成型加工玻纖增強規(guī)格時,應(yīng)注意避免降低玻纖的長度。因而應(yīng)選擇盡可能低的螺桿轉(zhuǎn)速,使螺桿的塑化時間剛好在成型周期的冷卻時間內(nèi)。背壓:加工PA46時推薦采用相當(dāng)于,以得到均勻的熔體并防止卷入氣體。過高的背壓(如:20巴)將使塑化時間延長,產(chǎn)生流延和降低玻纖的長度。速度/壓力:由于PA46的固化速度很快,所以需要較高的速度,以獲得優(yōu)良的壓實熔體和表面光潔度。因此需要模具的排氣來避免流道末端的燒焦情況。保壓壓力/保壓時間:為獲得塑件**優(yōu)的外觀和尺寸控制,保壓時間起著重要的作用。從理論上說,保壓時間就是澆口凝固所需的時間。與其它工程塑料相比,PA46由于其快速的凝固特性而通常只需極短的保壓時間。通過足夠長的保壓階段,可以減少體積收縮所引起的凹陷和空穴。然而保壓壓力不能過高以免產(chǎn)生應(yīng)力。確定正確壓力水平的一種方法是:增加保壓壓力直到看不見凹陷為止。完全冷卻后,在塑件**厚處切開,檢查有無空穴。如果需要,可以增大保壓壓力。確定保壓時間的一種方法是測出塑件的重量,然后增加保壓時間直到獲得恒定的重量為止。一種更為復(fù)雜的方法是在型腔內(nèi)安裝傳感器,以此來確定確切的澆口凝固時間。與PA66相比,PA46只需約一半的保壓時間。南京注塑件加工價格優(yōu)惠江蘇注塑件加工款式哪家好,歡迎咨詢匯源車輛。
漫反射現(xiàn)象就會得到控制進而制品表面出現(xiàn)好的光澤效果與加工參數(shù)有關(guān)的原因與改良措施見下表:1、保壓太低提高保壓壓力2、保壓時間太短提高保壓時間3、模壁溫度太低提高模壁溫度4、熔料溫度太低提高熔體溫度與設(shè)計有關(guān)的原因與改良措施見下表:1、模壁截面差異太大提供更均一的模壁截面2、材料積留過多或棱邊尺寸過大避免材料積留過重或棱邊尺寸過大3、料流線處排氣不好提高模具在料流線處的排氣(三十五)變色和焦化或黑點何謂變色(外觀)?變色是指成型品的顏色變得與正常顏色不同。由于塑料是化學(xué)物質(zhì),因此當(dāng)在熔點以上繼續(xù)加熱時,它便會逐漸分解和變質(zhì)。變色就是與此過程相伴而生的。主要原因是塑料或添加的紫外線吸收劑、防靜電劑等在料筒內(nèi)過熱分解,或在料筒內(nèi)停留時間過長而分解、焦化,再隨同熔料注入型腔形成。(2)變色的生成原因機筒內(nèi)部的熱變色機筒內(nèi)部已融化的樹脂常常處于高溫狀態(tài),設(shè)定溫度越高,滯留時間越長,變色也就越厲害。另外,計量時所施加的剪切力也是變色的原因之一。螺桿轉(zhuǎn)速越高,剪切力也就越大,變色也就越容易。要抑制機筒內(nèi)的樹脂變色,應(yīng)降低樹脂溫度(包括噴嘴)并縮短滯留時間。1.機臺方面:(1)由于加熱控制系統(tǒng)失控。
則需要達到180MPa(1800bar)保壓壓力注射壓力的50%;由于材料凝結(jié)相對較快,短的保壓時間已足夠。降低保壓壓力可減少制品內(nèi)應(yīng)力背壓2~8MPa(20~80bar),需要準(zhǔn)確調(diào)節(jié),因為背壓太高會造成塑化不均注射速度建議采用相對較快的注射速度;模具有好的通氣性否則制品上易出現(xiàn)焦化現(xiàn)象螺桿轉(zhuǎn)速高螺桿轉(zhuǎn)速,線速度為1m/s;然而**好將螺桿轉(zhuǎn)速設(shè)置低一點,只要能在冷卻時間結(jié)束前完成塑化過程就可;要求的螺桿扭矩為低計量行程(~)D殘料量2~6mm取決于計量行程和螺桿直徑預(yù)烘干在80℃溫度下烘干4h,除了直接從裝料容器內(nèi)喂料;尼龍有吸水性,應(yīng)該保存在防潮容器內(nèi)和封閉的料斗內(nèi);水含量超過%就會造成成型改變回收率可加入10%回料收縮率%~%,或者加了30%的玻璃纖維,為%~%;如果提供的溫度超過60℃,制品應(yīng)該為逐漸冷卻;逐漸冷卻可降低成型后收縮,即制品表現(xiàn)為更好地尺寸穩(wěn)定性和小的內(nèi)應(yīng)力;建議采用蒸氣法;尼龍制品可以通過熔液焊劑來檢查應(yīng)力澆口系統(tǒng)點式,潛伏式,片式和直澆口都可以;建議采用盲孔和澆口窩來斷冷料頭;可使用熱流道;由于熔料可加工溫度范圍窄,熱流道應(yīng)提供閉環(huán)溫度控制機器停工時段無需用其它料清洗;熔料殘留在料筒內(nèi)時間可達20min。上海注塑件加工產(chǎn)品質(zhì)量哪家好,歡迎咨詢匯源車輛。
導(dǎo)致料筒過熱造成分解變黑。(2)由于螺桿或料筒的缺陷使熔料卡入而屯積,經(jīng)受長時間固定加熱造成分解。應(yīng)檢查過膠頭套件是否磨損或里面是否有金屬異物。(3)某些塑料如ABS在料筒內(nèi)受到高熱而交聯(lián)焦化,在幾乎維持原來顆粒形狀情形下,難以熔融,被螺桿壓破碎后夾帶進入制件。2.模具方面:注射速度過快時,模具內(nèi)部的剪切力也會增大。澆口或噴嘴偏小時,剪切力有時也會增強并引起變色。如果噴嘴、澆口等模具內(nèi)的特定部分發(fā)生變色,則應(yīng)降低注射速度。建議此時采用多級注射等。(1)模具排氣不衣,易燒焦,或澆注系統(tǒng)的尺寸過小,剪切過于歷害造成焦化。(2)模內(nèi)有不適當(dāng)?shù)挠皖悵櫥瑒?、脫模劑?.塑料方面:塑料揮發(fā)物過多,濕度過大,雜質(zhì)過多,再生料過多,受污染。4.加工方面:(1)壓力過大,速度過高,背壓過大,如果計量時發(fā)生變色轉(zhuǎn)速過快都會使料溫分解。(三十六)熱流道應(yīng)用技術(shù)一熱流道模具的優(yōu)點熱流道模具在當(dāng)今世界各工業(yè)發(fā)達國家和地區(qū)均得到極為***的應(yīng)用。這主要因為熱流道模具擁有如下顯著特點:1、縮短制件成型周期因沒有澆道系統(tǒng)冷卻時間的限制,制件成型固化后便可及時頂出。許多用熱流道模具生產(chǎn)的薄壁零件成型周期可在5秒鐘以下。常州武進注塑件加工價格哪家比較優(yōu)惠,可以咨詢匯源車輛配件有限公司。蘇州注塑件加工生產(chǎn)
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射膠速度與制品質(zhì)量的密切關(guān)系使它成為注塑成型的關(guān)鍵參數(shù)。通過確定填充速度分段的開始、中間、終了,并實現(xiàn)一個設(shè)置點到另一個設(shè)置點的光滑過渡,可以保證穩(wěn)定的熔體表面速度以制造出期望的分子取問及較小的內(nèi)應(yīng)力。我們建議采用以下這種速度分段原則:1)流體表面的速度應(yīng)該是常數(shù)。2)應(yīng)采用快速射膠防止射膠過程中熔體凍結(jié)。3)射膠速度設(shè)置應(yīng)考慮到在臨界區(qū)域(如流道)快速充填的同時在入水口位減慢速度。4)射膠速度應(yīng)該保證模腔填滿后立即停止以防止出現(xiàn)過填充、飛邊及殘余應(yīng)力。設(shè)定速度分段的依據(jù)必須考慮到模具的幾何形狀、其它流動限制和不穩(wěn)定因素。速度的設(shè)定必須對注塑工藝和材料知識有較清楚的認識,否則,制品品質(zhì)將難以控制。因為熔體流速難以直接測量,可以通過測量螺桿前進速度,或型腔壓力間接推算出(確定止逆閥沒有泄漏)。材料特性是非常重要的,因為聚合物可能由于應(yīng)力不同而降解,增加模塑溫度可能導(dǎo)致劇烈氧化和化學(xué)結(jié)構(gòu)的降解,但同時由剪切引起的降解變小,因為高溫降低了材料的粘度,減少了剪切應(yīng)力。無疑,多段射膠速度對成型諸如PC、POM、UPVC等對熱敏感的材料及它們的調(diào)配料很有幫助。浦東新區(qū)注塑件加工
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